Neuville och Tänak nytt kontrakt med Hyundai

Både Thierry Neuville och Ott Tänak har idag tecknat ett flerårigt avtal med Hyundai Motorsport . Avtalet gäller från 2022 .

I början av året fanns en oro för att Hyundai Motorsport skulle hoppa av från WRC ,i samband med dom nya Hybridreglerna nästa år. Men man har nu påbörjat förberedelserna för nya WRC regler i RC1. En del av satsningen för 2002 offentliggjordes idag, då man meddelade från det Tysk baserade teamet att man tecknat ett flerårigt avtal med Thierry Neuville och Ott Tänak.
Hyundais Team Chef Andrea Adamo uttryckte sin glädje över tillkännagivandet:
-” Att arbeta med dessa två talangfulla förare i framtiden visar än en gång vår kontinuerliga beslutsamhet och ambition att lyckas i WRC. Båda har visat sig vara exceptionella ambassadörer för varumärket och teamet. Vi inleder den avgörande testfasen av vår nya 2022 Rally1 utmanare inom snar framtid, så tillsammans med Thierry och Ott kan vi genomföra en smidig testplan” avslutar Adamo

Thierry Neuville som hittills i år tagit tre pallplatser, och varit med sedan Hyundai gick in som fabriksteam 2014, Och var med i teamets första seger i rally Tyskland 2014. Ott Tänak blev den första Estländaren att vinna Rally VM 2019 , då tillsammans med Toyota. 2020 gick flytten till Hyundai teamet och Ott tog sin första seger Hyundai seger i Rally Estonia samma år. I år blev det seger i Arctic Rally Finland .

Ott Tänak säger i ett pressmeddelande :
-”Jag är verkligen glad över att skriva på ett nytt kontrakt med Hyundai Motorsport från och med 2022. Under de senaste två åren har jag sett teamets engagemang och deras beslutsamhet att lyckas,Jag ser fram emot den nya WRC eran, men vi har fortfarande ett jobb att göra i år-att se till att vi lyckas med nuvarande generation av WRC bilar på bästa möjliga sätt” avslutar Ott Tänak

13 sekunder mellan Ogier och Evans

Efter lördagens korta etapp är det fortfarande trippel Toyota inför morgondagens sista etapp av Monte Carlo Rallyt. 13 sekunder mellan Ogier o Evans . 7 sekunder mellan Rovanperä och Neuville

Lördagen började inte inte bra för teamen man möttes av skador på serviceplatsen , detta efter att en storm dragit över GAP, Trots detta kunde man göra service inför dagens 4 sträckor. Innan man kör ner till Monaco för morgondagens 4 avslutande sträckor. Dagen började dramatiskt för Ott Tänak som tappade över minuten på sträckan efter punktering, problemen fortsatte på SS10 då han drabbades av punktering igen. Efter bara haft ett reservdäck med sig så tog rallyt slut för Tänak efter målgång då det var omöjligt för Tänak att köra transporten till serviceplats. Nya regler gör det tillåtet för omstart sista dagen , så det blev slutkört för Tänak. Rally ledaren Sebastien Ogier vann första sträckan och drygade ut ledningen till teamkamraten Evans , Evans tog in på både SS10 och SS11 så inför söndagen skiljer det bara 13 sekunder inför sista etappen. Tredje Toyota föraren, Kalle Rovanperä för en kamp om tredje plats , med Hyundais Thierry Neuville , Kalle drygade ut tidsskillnaden till Belgaren Neuville och har 7,1 sekunder tillgodo . Dani Sordo på en femte plats har tekniska problem på sin Hyundai och är bekymrad då det inte är någon service i eftermiddag eller imorgon när fyra sträckor skall köras. För Toyotas nya teamchef Jari-Matti Latvala har det redan blivit en succe första rallyt och det bli ett riktig jackpott för Latvala om det blir en trippel .
WRC2 föraren Andreas Mikkelsen har haft ledningen redan från början och är helnöjd med både sin Skoda Fabia och hans körning, Leder med drygt 3 minuter till tvåan i klassen Adrien Fourmax. Oliver Solberg som valt bort WRC2 klassen för poäng ligger på en trettonde plats totalt. Idag flyttas rallyt ner till Monaco och morgondagens fyra sista sträckor på 54,48 kilometer innan man kan köra över målrampen i Casino staden Monaco.

Nya Toyotas Team chef Jari-Matti Latvala på väg mot succe i Rally Monte Carlo // Jaanus Ree/Red Bull Content Pool

Suninen körde av efter 20 km

Det blev en dramatisk inledning av Rally Monte Carlo , Teemu Suninen kraschade efter drygt 20 km på SS 1

M-Sports Teemu Suninen var snabbast på första sträckan Saint-Disdier-Corps efter 20 kilometer . Strax efter en kurva kom finländaren ur linjen och träffade en jordbank och rullade ner i en slänt . Både Teemu och Mikko är okey. Suninen själv tror inte på omstart imorgon, utan att rallyt är slut för honom. Ott Tänak leder rallyt 3,3 före överraskningen Kalle Rovanperä , fjolårsvinnaren Thierry Neuville är drygt 16 sekunder efter teamkamraten i Hyundai Tänak. Mikkelsen tog hand om ledningen i WRC 2 .

Ott Tänak efterlyser en plan.

Ott Tänak känner en oro för fortsatta COVID 19 konsekvenser även 2021 för WRC kalendern, och vill ha en plan.

Endast fem av den ursprungliga kalenderns tävlingar för 2020 kunde köras . Åtta deltävlingar ställdes in, Argentina,Portugal,Kenya,Finland, Nya Zealand, Japan ,England och Tyskland och nu även ersättningstävlingen Rally Ypres , och det är stort frågetecken kring den sena inhopparen Rally Monza(3-6 December)kan köras, ett beslut väntas inom kort. 2021 inleds i Monte Carlo där cnetralorten GAP har infört landets skarpa restriktioner , Frankrike har haft en kraftig ökning av antal smittande under senaste tiden, arrangören har redan vidtagit en COVID -19 plan. Svenska VM Rallyt, 11-14 Februari  andra deltävlingen i nästa års kalender. Väntar på besked från berörda myndigheter vilka publikbegränsningar som skall gälla, och kräver ett besked innan jul. Kommer begränsningrna att vara  lika hårda som i dagsläget, så blir det inget VM rally i Sverige 2021.
Detta har gjort att världsmästaren Ott Tänak kräver en komkret plan från FIA som gör att WRC kan köras på ett säkert sätt nästa år.  Till motorsport.com säger Ott Tänak
–De nuvarande omständigheterna i världen är extrema, men ändå är det synd att se hur andra motorsporter har möjlighet att arbeta fram en plan för att hantera Covid19  och kan arrangera tävlingar i säkert Covid 19 arrangemang. Jag hoppas WRC kan göra det samma nästa år. Nästa år ser inte annorlunda ut, och om vi fortsätter samma strategi då kommer vi inte ha något WRC.
-Att var värd för ett internationellt mästerskap är en stor utmaning och kräver ett nära samarbete mellan alla parter. Och Covid 19 gör det omöjligt att säga om en WRC runda skulle gå av stapeln eller inte. Den typ av rally vi arrangerar berör hela samhällen som vi besöker-vi kan inte isolera oss från den miljön som finns runt om oss. Covid-19 situationen utvecklas snabbt och varje land, region har olika regler och restriktioner för att hantera pandemin. I detta sammanhang är det svårt, och i vissa fall inte möjligt att fastställa en tidsfrist för om ett WRC Rally skall äga rum eller inte .Säger FIA:s Rally Direktör Yves Matton till motorsport.com 

WRC Kalender 2021
21-24 Januari Rallye Monte Carlo
11-14 Februari Rally Sweden
22-25 April Rally Croatia
20-23 Maj Rally Portugal
3-6 Juni  Rally Italia
24-27 Juni Safari Rally Kenya
15-18 Juli Rally Estonia
29 Juli-1 Augusti Rally Finland
19-22 Augusti Rally UK
9-12 September Rally Chile
14-17 Oktober Rally Spain
11-14 November Rally Japan

Ott Tänak snabbast.

Ott Tänak/Martin Järveoja slog till med bästa tiden på Rally Sardiniens 3,79 km långa shakedown Olmedo . Kalle Rovanperä rullade på första rundan.

Det blev lite dramatiskt redan på första rundan av 3,79 långa shakedown Olmedoa, då Kalle Rovanperä fick bästa tiden men rullade ordentligt precis efter målgång på sträckan. Hur kraftiga skador det är på bilen är oklart i skrivande stund, men troligen kommer man klara av att reparera bilen inför starten av Rally Sardiniens första specialsträcka imorgon. Fjolårsvinnaren av rallyt  Hyundais Dani Sordo,var  2 sekunder efter.  I WRC2 var Mads Östberg snabbast på samtliga tre körda rundor. På runda två blev det trippel Hyundai genom Tänak,Neuville och Sordo. Efter tre körda rundor  var Ott Tänak snabbast, Elfyn Evans körde en runda till och fick exakt samma tid som Tänak 2,13,6  . Sebastien Ogier var nästan sekunden efter och fjolårsvinnaren av Rally Sardinien Dani Sordo, fick fjärde bästa tiden 2,14,7. Fjolårstvåan i rallyt M-Sports Teemu Suninen fick se sig slagen av båda teamkamraterna i Ford stallet  Esa-Pekka Lappi och Gus Greensmith .  I JWRC var totalledaren Märtin Seeks snabbast efter två rundor 0,7 före Tom Kristensson.  i WRC3 fick Scandola bästa tiden 2,22,0  medan Solberg fick tiden 2,23,6 på sin andra runda

Resultat Shakedown

1. #8 flag Tänak O. – Järveoja M. icon Hyundai i20 Coupe WRC 2:21.5 2:16.2 2:13.6
2. #33 flag Evans Elfyn – Martin S. icon Toyota Yaris WRC 2:22.5 2:18.4 2:15.6 2:13.6
3. #17 flag Ogier S. – Ingrassia J. icon Toyota Yaris WRC 2:21.1 2:17.1 2:14.4
4. #6 flag Sordo D. – del Barrio C. icon Hyundai i20 Coupe WRC 2:20.5 2:16.7 2:14.7
5. #7 flag Loubet P. – Landais V. icon Hyundai i20 Coupe WRC 2:22.2 2:19.6 2:16.6 2:14.9
6. #11 flag Neuville T. – Gilsoul N. icon Hyundai i20 Coupe WRC 2:21.4 2:16.7 2:16.3 2:15.2
7. #4 flag Lappi E. – Ferm J. icon Ford Fiesta WRC 2:21.4 2:18.8 2:15.3 2:15.4
8. #44 flag Greensmith G. – Edmondson E. icon Ford Fiesta WRC 2:23.2 2:19.1 2:16.8 2:15.4
9. #18 flag Katsuta T. – Barritt D. icon Toyota Yaris WRC 2:22.3 2:19.1 2:16.1
10. #3 flag Suninen T. – Lehtinen J. icon Ford Fiesta WRC 2:24.7 2:18.3 2:16.2

 

Tänaks stallorder, stora snackisen efter Turkiet

Hyundai:s stallorder till Tänak är Rally Turkiets stora ”snackis”. Toyotas Tommi Mäkinen kallar det för osportsligt .

Ott Tänak bröt rallyt redan på rallyts andra sträcka och gjorde omstart på lördagen , då drygt 53 minuter efter ledaren Ogier. Inför sista dagens tre sträckor var Tänak drygt 59 sekunder efter ledaren Elfyn Evans. Neuville hade klättrat upp till en andra plats och jagade Evans. Det var då stallordern från Hyundais teamchef kom på näst sista sträckan Cetibeli 2 38,15 kilometer som innebar att Tänak inte följde startordningen utan skulle starta senare än startordningen detta med tidstillägg och ett par hundra meter efter starten på sträckan stannade Ott Tänak igen för att kunna fortsätta 1 minut före Neuville, Detta för att ge teamkamraten Neuville så ren sträcka som möjligt . Neuville vann sträckan 5,3 sekunder före Evans. medan Tänak var över 10 minuter efter.
Totalt så slutade Neuville tvåa i rallyt 35,2 efter Evans, medan Tänak slutade på en sjuttonde plats dryga timmen efter. Hyundais agerande har väckt irritation hos bland annat Toyotas Team Chef Tommi Mäkinen , som kallar det osportsligt.

 

Ogier ny ledare efter dramatisk morgon

Ogier övertog ledningen från Loeb på dagens första sträcka. Tänak fick bryta på SS3, Brynildsen borta från WRC 2.

Det blev en händelserik morgon i Turkey redan på första sträckan, Ott Tänak fick problem med styrningen och kastades mot en jordbank, som innebar för stora skador på bilen för att kunna fortsätta dagens etapp. Loeb tappade sin ledning från gårdagen  på SS3 och Ogier kunde därmed överta den, En ledning med 1,7 sekunder till Neuville inför eftermiddagens tre sträckor. Thierry Neuville som inte är nöjd med  inställningarna på bilen . Elfyn Evans övertog tredje platsen från Sebastien Loeb på sista sträckan inför dagens service Kizlan 1 13,15 km. Evans är nu 7,2 före Loeb som tappar för varje sträcka, Neuville, Loeb o Tänak all tre Hyundai har haft något problem med bilen. Desto bättre går det Toyota Gänget Ogier,Evans,Rovanperä  med placeringarna 1,3 o 5 efter SS5. Bäste Ford förare är Teemu Suninen på en sjätte plats 33,6 efter Ogier. Fransmannen Fourmax i sin Ford Fiesta leder WRC2 klassen 33,7 före Pontus Tidemand , de enda som är kvar i klassen efter att Eyvind Brynildsen fått bryta på SS3 Yesilbeide 31,79 km lång. Polacken Kajetanowicz leder WRC 3 klassen före Bulacia  och Fernandez .

Dani Sordo tillbaka

Det blev fjolårsvinnaren av Rally Sardinien Dani Sordo som fick tredje styrningen i Hyundai. Neuville har press på sig. Teamchefen Adamo tycker att Thierry skall byta ut 11 mot 00.

Det blev spanjoren Dani Sordo som fick tredje styrningen i Hyundai teamet i Rally Italaia Sardegna 8-11 Oktober. Sordo som vann rallyt ifjol  13,7 sekunder före M-Sports Teemu Suninen.  Sordo som tidigare i år körde tredje bilen i Mexico. Hyundai teamet med Italienska team chefen Andrea Adamo har som bekant en strategi att inför varje WRC deltävling låta en icke fabrikskontrakterad få styrningen. I årets WRC har tredje bilens förare varierat förutom Sordo,  Sebastien Loeb Monte-Carlo och anmält till helgens Rally Turkey , Craig Breen Rally Sweden och Rally Estonia.   Teamchefen Adamo gillar att skoja ibland , men det senaste Twitter inlägget kanske var lite väl magstarkt från Adamo , där han tyckte att Neuville skulle byta sitt startnummer från 11 till oo. En tweet som inte alls gillades av Neuville som bara konstaterade surt: –Han är rolig ibland.   Neuville som har press på sig nu efter 2019 års upp och ner säsong som tycks fortsätta även i år. 3 segrar, 4 pallplatser 42 sträcksegrar ifjol och bara 1 seger hittills i år, och som inför WRC finalen i hemmalandets Belgien rally Ypres i början av november redan räknas som segrare inom Teamet. Neuville som har ett år kvar på sitt tre årskontrakt med Teamet. Ott Tänak som gör sitt första år i det Koreanska bilmärket infriade alla förväntningar i Rally Estonias första WRC rally genom att vinna rallyt. Tänaks första seger och pallplats för Hyundai . Inför Rally Turkey 18-20 september är Hyundai teamets laguppställning. Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul, Ott Tänak/Martin Järveoja och Sebastien Loeb/Daniel Elena.

600:e WRC segraren heter Ott Tänak

Det blev som väntat hemmaföraren Ott Tänak som vann Estonias första WRC rally. Rallyt som förutom var Estonias första var också WRC 600:e rally. Rovanperä tog fulla Power Stage poäng. Mads Östberg tog sin tredje raka WRC2 seger. Solberg tog sin första seger i ett WRC rally.

Att Ott Tänak skulle vinna sitt hemlands första WRC rally var väntat. Men segern satt hårt inne då irländaren Craig Breen, inhoppare i Hyundais tredje bil utmanade i stort sett hela rallyt. Marginalen mellan dom båda efter sista sträckan blev 22,2 sekunder. Kalle Rovanperä var rallyts verkliga överraskning trots 1 minuts tillägg kunde unge finländaren ta hem femte platsen och en komfortabel Power Stage seger före team kamraten Elfyn Evans. Ogier fortsätter att vara i VM ledningen efter en tredje plats i helgen. Elfyn Evans som delade VM ledningen med Ogier inför Estonia är tvåa i VM 9 poäng efter fransmannen. Mads Östberg tog sin tredje raka seger i WRC2 klassen med sin PH sports Citroen C3 marginalen till tvåan Adrien Fourmax blev hela 1.28,4, Efter att Gryazin fick tekniska problem på Power Stage kunde Pontus Tidemand ta sista podium platsen i klassen . Oliver Solberg imponerar mer o mer för varje rally. Unge Oliver gör sitt fjärde WRC rally och tar en dubbel seger, WRC3 och RC2 klassen.

Solberg dominerar WRC3, Tänak infriar förväntningarna

Tänak,Östberg,Solberg,Virves ledare i Rally Estonia efter första dagen. En händelserik dag där Neuville fick bryta efter tappat högerhjul, Katsuta o Rovanperä överraskar.

Det var trippel Hyundai inför serviceuppehållet efter SS6 genom Tänak, Neuville,Breen. Men ett misstag från Neuville på första sträckan efter service som kostade trasig stötdämpare och tappat högerhjul, Skadorna var så stora att Belgaren Thierry fick bryta dagen etapp. Nu har Hyundai teamet 3 timmar på sig ikväll att reparera bilen för omstart imorgon. När Neuville fick lämna andra platsen blev det tredjeföraren Breen som övertog andra platsen och har under eftermiddagen 2 raka sträcksegrar, VM ledaren Seabstien Ogier är på en tredje plats efter en del strul med däcken under dagen. Kalle  Rovanperä var en tänkbar kandidat till totalsegern i rallyt, och än är den inte borta, Kalle tog ledning på SS2 men en punktering på SS3 kostade ledningen och sekunder men har under eftermiddagen varit med i topp tre på varje sträcka och avslutade med en sträckseger och Finländaren kunde gå förbi teamkamraten i Toyota Elfyn Evans och överta fjärde platsen bara 6,2 sekunder från Ogier på tredje platsen. Japanen o tredje förare i Toyota Takamoto Katsuta imponerar med att göra bra tider på samtliga sträckor under eftermiddagen och är på en sjätte plats. För M-Sports tre förare går det tungt, alla tre är över minuten efter Hyundais förare Tänak. Bäste Ford förare på en sjunde plats är Esa-Pekka Lappi 9,2 före landsmannen o teamkollegan Teemu Suninen. Gus Greensmith är över tre minuter efter.  I WRC2 klassen visar Mads Östberg att det är inte ett undantag att han har två vinster i klassen hittills i år. Trots punktering leder han klassen 37,8 sekunder före ryssen Gryazin, Tidemand är nästan minuten efter på en fjärde plats. Veiby, som hade tekniska problem på förmiddagen fick fortsatta problem på SS7 med dubbel punktering och Veiby fick därmed kasta in handduken för dagen.  Oliver Solberg fortsätter att överraska i stort sett varje rally han startar i , Sex sträcksegrar och en ledning med 17,1 sekunder före hemmaföraren Egon Kaur i Skoda Fabia Rally Evo , Detta trots punktering för Solberg sonen   Det var ingen lyckad inledning för JWRC ledaren Tom Kristensson som efter SS3 fick tekniska problem och man har beslutat att inte göra omstart imorgon, även för Pontus Lönnström blev det tekniska problem på SS4 och även han fick bryta dagens etapp, om Lönnström kommer till omstart imorgon är i skrivande stund oklart. Det är hemmaledning i klassen genom Robert Virves som gör sin första JWRC start, Lettländaren Märtin Sesks som är tvåa i JWRC totalen efter Kristensson är 11 sekunder efter Estländaren , Finländaren Pajari på en tredje plats 33,8 efter Virves när dagens sista sträcka återstår för juniorerna. Rally Estonia avslutas imorgon med 6 sträckor med Kambja 20,05 som avslutande och Power Stage sträcka kl 12,18 svensk tid.  .