Alla tre Hyundaiförare har varit på pallen

Hyundai teamet kommer till Svenska Rallyt med tre bilar i WRC klassen. Ordinarie förare Thierry Neuville, Ott Tänak , Esapekka Lappi gör sin första start för säsongen och tar plats i tredje bilen till VM rallyt i Umeå. Samtliga tre förare har tagit pallplatser i rallyt. Ott är den av de tre Hyundai förarna som lyckats bäst i svenska VM rallyt, 2 segrar i två olika team, 2023 för Ford 2019 för Toyota. 2018, 2017 blev det andra platsen för Estländaren. Neuville som kommer närmast från seger i Monte Carlo, har en seger 2018 och två andra platser 2015,2022, två tredjeplatser 2023,2019. Finländaren Lappi som tappade sin ordinarie plats i teamet inför årets säsong, kör tredje bilen och har som bäst, en andra plats i svenska VM rallyt, 2019 då i Citroen.
-”Rally Sweden är en tävling som jag verkligen gillar och ett bra ställe för mig att starta min säsong på. Jag tror att om förhållandena är som förväntat, så är det en stor fördel att starta längst bak, eftersom nysnön kommer att plogas bort av de första bilarna och greppet blir högre. Men om det är riktigt kallt, mer runt minus 20, kan det flyga mycket snöpulver i luften, vilket gör sikten sämre för dem som ligger senare i startordningen. Ett annat viktigt inslag i Rally Sweden är skillnaden mellan den första och den andra passagen av sträckorna. På den första är vägen vanligtvis slät och du kan närma dig den normalt, men på den andra kan det finnas stora hjulspår som kräver att du anpassar din körstil ganska mycket. Vårt mål kan ändras under helgen, det beror på var vi befinner oss, men förhoppningsvis är vi med och slåss om pallplatserna.” säger en förhoppningsfull Esapekka Lappi.

Hyundai Motorsports President och Team Principal Cyril Abiteboul säger: ”Rally Sweden är den enda snötävlingen i kalendern, och efter de milda förhållandena vid Rallye Monte-Carlo är det första gången vi får uppleva den här typen av underlag sedan förra året. Vi vill fortsätta på den inslagna vägen från vår seger i den första omgången, och vi vet att vi har potentialen med Thierry och Ott baserat på deras tidigare segrar här. Det blir Esapekkas första tävling sedan Rally Japan förra året och vi är glada över att se att han har fått nytt liv när han inleder sin deltidskampanj. Sverige är speciellt för oss på grund av Craigs pallplats här förra året, så det är verkligen trevligt att se hans minne hedras på #42 Brattby sträckan. Vi vill ha den bästa möjliga avslutningen, så att avsluta helgen på det översta steget är vårt ultimata mål.”

M-Sport ”Line up” 2023

Vi fortsätter vår presentation av teamen i WRC Rally 1 kategori, Idag presenterar vi M-Sport. Ett privat engelskt bolag ägd av Malcolm Wilson, med verksamhet i Dovenby Hall i utkanten av Unescos Nationalpark i Lake District, man har även verksamhet i Krakow Polen, där basen för JWRC styrs bland annat. Man är idag det team som funnits med i WRC flest år. 2023 kommer man att ha 2 fasta förare för hela säsongen, Tredje bilen kommer att köras av i dagsläget icke bestämda förare, 58 årige Jourdan Serdiridis kommer köra fyra deltävlingar med första start i Monte Carlo.

Ford Puma Rally 1

Team Chef

Richard Millener

Förste Förare

Ott Tänak Estland 35 år
17 segrar 42 podium 325 sträcksegrar
Tidigare förare i M-sport 2011-2017
Kartläsare: Martin Järveoja Estland 35 år

Andre Förare

Pierre-Louis Loubet Frankrike 25 år
Kom med i M-sport 2022 körde 7 deltävlingar
Kartläsare : Nicolas Gilsoul Belgien 40 år

Tänak i New Zealand topp

Idag 07,00 svensk tid 18,08 lokal tid avgjordes New Zealands första sträcka Pukekawa Auckland Domain 1,78 km . Ott Tänak Hyundai var snabbast på den korta asfaltssträckan 0,9 före Craig Breen i Ford Puma. Thierry Neuville Hyundai tredje bästa tid 1,6 efter team kollegan Tänak. Takamoto Katsuta bäste Toyota förare på fjärde plats +2,0. Kalle Rovanperä Toyota som har möjlighet att säkra sin första VM titeln i NZ var snabbast på shakedown i morse lokal tid men fick inte till det på asfaltsträckan och var 2,6 efter Tänak, Inte heller Oliver Solberg som hade andra bästa tiden på shakedown fick till det på SS1 åttonde bästa tiden 4,5 efter exakt samma tid som Toyotas Sebastien Ogier.
Hemmahoppet Hayden Paddon tog ledningen i WRC2 klassen 1,8 före landsmannen Shane van Gisberger med 1,8 sekunder. Polacken Kajetan Kajetanowicz fick problem med drivlinan på SS1 och tappade 6,5 sekunder . Kajetan som var orolig efter målgång på SS1 att man inte skulle hinna reparera Skodan på den korta servicen inför morgondagen.

Topp Tio Efter SS 1
Ott Tänak/Martin Järveoja Hyundai 1,45,8
Craig Breen/Paul Nagle Ford +0,9
Thierry Neuville/Martjin Wydaeghe Hyundai +1,6
Takamoto Katsuta /Aaron Johnston Toyota +2,0
Elfyn Evans/Scott Martin Toyota +2,2
Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen Toyota +2,6
Gus Greensmith/Jonas Andersson Ford +2,9
Sebastien Ogier/Benjamin Veillas Toyota +4,5
Oliver Solberg/Elliot Edmondsson Hyundai +4,5
Hayden Paddon/John Kennard Skoda WRC 2 +6,6

KL 21,33 svensk tid 08,33 (fredag) lokal tid startar första etappen , Rallyts längsta etapp 6 sträckor på 156,58 SS km . En etapp med rallyts längsta sträcka Te Akou South 31,02 km som andra dags sträcka och näst sista sträcka . Etappen kommer bli rallyts tuffaste eftersom man inte har någon service under dagen . Fullständig tidtabell både lokal tid och svensk tid hittar du HÄR .

Du följer hela rallyt på vår Liveupdate som du hittar HÄR.

Dubbelt Hyundai på Acropolis shakedown

Hyundais Ott Tänak var snabbast på Acropolisrallyt shakedown efter tre rundor 2,37,9. Teamkamraten Dani Sordo inledde på första rundan av den 3,62 km långa teststräckan strax utanför rallyts huvudort Lamia i norra Grekland och fick tiden 2,39,0 , Thierry Neuville fick bästa tiden på andra rundan 2,38,2 . M-Sports Craig Breen slog till med tredje bästa tiden och knep tredje bästa tiden från Dani Sordo med tiden 2,38,8 . Sebastien Loeb som gör inhopp i M-Sport körde bara två rundor efter fått tekniska problem på sin Ford Puma och var dryga 4 sekunder efter Tänak. Bäst Toyota förare blev Esapekka Lappi som fick femte bästa tiden 2,39,3 på sin sista runda . VM ledaren Kalle Rovanperä sjätte bästa tiden 2,39,5

PosDriverCarTime
1.Ott TÄNAKHyundai i20 N2min 37.9sec
2.Thierry NEUVILLEHyundai i20 N+0.3sec
3.Craig BREENFord Puma+0.9sec
4.Dani SORDOHyundai i20 N+1.1sec
5.Esapekka LAPPIToyota GR Yaris+1.4sec
6.Kalle ROVANPERÄToyota GR Yaris+1.7sec
7.Pierre-Louis LOUBETFord Puma+2.1sec
8.Elfyn EVANSToyota GR Yaris+2.2sec
9.Gus GREENSMITHFord Puma+2.4sec
10.Sébastien LOEBFord Puma+4.0sec

Officiella öppningen av årets Acropolisrally sker ikväll på den ikoniska Olympic Stadium i Athen med Suoerspecialen EKO SSS Olympic Stadium kl 20,48 Svensk tid.

Du följer hela rallyt på vår Live uppdate.Och på hemsidan hittar du även startlistor med mera under Eko Acropolisrally

6,7 sekunder inför avgörande

Det är en tät kamp mellan Hyundais Ott Tänak och Toyotas Elfyn Evans inför de två sista sträckorna av Rally Ypres . Inför dagens etapp var diffen 8,2 sekunder men efter två sträcksegrar av två möjliga på söndags morgonen är nu gapet mellan de båda 6,7 sekunder när SS19 Watou 12,36 km och Power Stage Kemmelberg 13,31 återstår av rallyt. Evans måste ta in minst tre sekunder på de två sträckorna. Kan bli ganska svårt då tiderna på sträckorna är ganska tight . På SS18 Kemmelberg som var den senaste sträckan skiljde det bara 9,4 sekunder bland de åtta bästa.

Kampen mellan Oliver Solberg och Adrien Fourmaux om fjärde platsen är dryga 10 sekunder till Solbergs fördel. Adrien som är lite magsjuk idag ser det ganska omöjligt att ta in 10 sekunder på två sträckorna. Om Oliver klarar fjärde platsen så gör han sitt bästa rally i Hyundais Rally 1.

Ott Tänak : -”skamligt”.

Thierry Neuville var i ledningen av sitt hemmarally med dryga 17 sekunder inför näst sista sträckan för dagen, då han kom för snabbt ut från en sväng och körde ner i diket , försökte få hjälp av publiken men det var för stora skador på bilen så Belgaren kunde inte fortsätta. Team kamraten Ott Tänak tog över ledningen med 8,2 sekunder till Elfyn Evans. Ott Tänak tyckte det var skamligt med Neuville avåkning och han bryr sig inte. Det bevisar ännu en gång stämningen i Hyundai stallet som varit känt länge. Trea i rallyt är Esapekka Lappi men dryga minuten efter Evans.

photo

Oliver Solberg klättrade upp till en fjärde plats efter att Neuville blev borta och M-Sports Adrien Fourmaux fått 20 sekunders tidstillägg på grund av trafikstockning på transporten och att polisen stoppat honom. Om Fourmaux blir av med de 20 sekunderna som tävlingsledningen skall besluta om, faller Solberg ner till en femte plats då det skiljer 14,3 sekunder mellan de båda skiftas placeringarna .
Lördagens etapp inleddes lika dramatiskt som på eftermiddagen då Craig Breen körde av och det började brinna runt bilen och rallyt tog slut för Irländaren .

I WRC 2 har Stephane Lefevbre och Andreas Mikkelsen såg ut att ha riktig sekundstrid på eftermiddagens sträckor då det skiljde 8,9 sekunder mellan de båda men efter att fransmannen tagit tre av de fyra sträckorna på eftermiddagen är nu gapet hela 25,7 sekunder till fransmannens fördel . Trea är Yohan Rossel som är över minuten efter.

Efter över 13 sträcksegrar och en ledning med över två minuter slutade rallyt för Sami Pajari i WRC 3 klassen på SS15 efter tappat bakre hjul och hemmaföraren Patrick Sniljers kunde överta ledningen 2,53,8 före Jan Cerny.

Tänak ny ledare. Rovanperä tillbaka tog SS seger

Ott Tänak tog över ledningen från teamkamraten Thierry Neuville på dagens inledande sträcka Reninge 1 med 0,1 sekunder som tappade över 3 sekunder på sträckan . Kalle Rovanperä som är tillbaka efter gårdagens rullning och började med en sträckseger var 0,5 före Tänbak på sträckan. Oliver Solberg behåller sin sjunde plats efter sträckan trots att han tappade över 9 sekunder. Solberg är nu bara 2,2 före M-Sports Fourmaux som fick femte bästa tiden på sträckan .

I WRC 2 leder fortfarande fransmannen Lefebvre i Citroen trots att han tappade över 3,2 sekunder mot Andreas Mikkelsen som tog sin första sträckseger.

Ryktena allt intensivare

I samband med Rally Estonia började rykten om att Ott Tänak kommer lämna Hyundai för M-Sport inför nästa år. Efter Rally Finland förra helgen sattes rykten ännu mer fart . Estländaren Ott Tänak som trots en vinst i Finland gav en kommentar
-”Jag måste verkligen kämpa med bilen . Det är en mardröm att köra , sa Ott efter Rally Finland. Efter Rally Estland var kommentaren en helt annan där Tänak säger att han har kontrakt med Hyundai, så läget är ganska klart.
Hyundais problem är också på en riktig lagledare. Tänak och Thierry Neuville skrev ett tre årskontrakt när Andrea Adamo efter hans plötsliga avgång under hösten 2021 har teamet enligt Tänak och Neuville inte haft en stark ledare . Nuvarande tillförordnat Team chefen Julien Moncet säger på Worldrallys fråga om Neuville och Tänak har ett tre års kontrakt så är svaret lite svävande :
-” Vi har ett kontrakt med Tänak och Neuville ” säger Moncet som vägrar säga om det är på tre år eller inte.

Tänak kärde i många år för M-sport innan han bytte till Toyota Teamet inför säsongen 2018 innan han skrev kontrakt med Hyundai teamet inför 2020.

M-Sport som är skriande behov av en stark profilförare , då Craig Breen , Gus Greensmith ,Adrien Fourmaux inte infriat teamets förväntningar.

Om det skulle bli detta scenario så blir Ott Tänak försteförare för M-sport, Kalle Rovanperä Toyota och Thierry Neuville Hyundai säsongen2023.

Tänak allt närmare Finsk seger

Snacka om dramatik i Rally Finland 2002 in i det sista . Inför dagen skiljde det 8,4 mellan Hyundais Ott Tänak och Toyotas Kalle Rovanperä. På dagens första sträcka Oittila 1 10,84 km var Tänak 1,9 före Kalle på andra sträckan, första rundan av power Stage sträckan Ruuhimäki 11,12 km fick de båda exakt samma tid . 5,19,5 . I går fick man även exakt samma tid 6,25,2 då på sträckan Patajoki 13,75 km . Inför rallyts två sista sträckor Oittila 2 10,84 km och Power Stage Ruuhimäki 2 11,12 km skiljer det 10,4 sekunder mellan de båda . Tar Ott Tänak hem segern i Finland blir det Otts andra seger och Hyundais första någonsin i Finland .

I wrc 2 är det nästan lika tight då mellan två Finländare Teemu Suninen i Hyundai och Emil Lindholm i Toksports Skoda Fabia . Inför de två kvarvarande sträckor är det 11,3 differens mellan de båda.

Kampen tätnar i Finska VM rallyt

VM ledaren Kalle Rovanperä inledde dagen på en fjärde plats 17,4 efter rallyledaren i Finland Ott Tänak , och har under dagen knappat in på Estländaren som inte är nöjd med bilen,och inför lördagens två kvarstående sträckor är skillnaden mellan de båda 11,5 och Rovanperä övertog andra platsen på SS16 från Esapekka Lappi som nu är 5.7 efter Rovanperä. på en tredjeplats. Elfyn Evans på en betryggande fjärde plats 9,8 bakom Lappi men har över minuten tillgodo på Thierry Neuville som är femma men jagas av Takamoto Katsuta som har 7,2 upp till Neuville. M-Sports fjärde förare Pierre-Louis Loubet är bäste Ford Puma förare på en sjunde plats 56,3 upp till Katsuta , Loubet som inte är nominerad för Märkesteam poäng , Gus Greensmith är den enda förare som kan ta märkes VM poäng i den ställning som är nu med en åttonde plats efter att Craig Breen fått bryta efter träffat en sten, om det blir omstart är ännu oklart. Jari Huttunen som fick tekniska problem på sin Puma under gårdagen har tappat mycket tid och är på en femtonde plats totalt och Adrien Fourmaux som kört av och tappat är på en 23 plats dryga 21 minuter efter topp åtta.
Teemu Suninen WRC har fortfarande ledningen men jagas av Toksports Emil Lindholm och inför de återstående två sträckor av dagen skiljer det 7,7 sekunder mellan de båda finländarna. I WRC3 klassen, ser ut också att bli hemmaseger genom Lauri Jonna som leder med med över 2 minuter i sin Ford Fiesta Rally 3 före tjecken Jan Cerny även han Ford Fiesta Rally 3.