Neuville besviken på Oliver Solberg

-Jag gillar inte att vi ger upp så snabbt, säger Neuville som är besviken på att Oliver Solberg.

Thierry Neuville är besviken på att Oliver Solberg bröt helgens Rallye Monte . Oliver Solberg och kartläsaren hade under rallyts 3 etapper problem med att avgaser kom in i cupén slutade med att paret tillsammans med teamet beslutade att bryta rallyt efter söndagens första sträcka på grund av hälsoskäl efter att Oliver o Elliot fått kraftig huvudvärk röda ögon och koncentrationsvårigheter. . kritiseras av teamkollegan Thierry Neuville ”Det är viktigt med tillverkarpoäng, jag gillar inte att vi ger upp så snabbt
I ett uttalade säger den Belgiska Hyundai föraren till webbsidan Dirtfish -”Att se att Oliver kunde komma i mål och att inte ta hem bilen i mål på grund av några små problem är en liten besvikelse” säger Neuville och fortsätter” Jag tror att det det fanns en lösning för att fortsätta ” avslutar Thierry .

Det var inte bara Oliver Solberg som fick bryta i Hyundai Teamet , Ott Tänak bröt på lördagskvällen efter tekniska problem. Thierry Neuville blev ensam förare från teamet som kom i mål i Monaco på söndagen på en sjätte plats drygt 7 minuter efter segraren Sebastien Loeb i en Ford Puma Rally 1 Hybrid

Elfyn Evans i Monza topp

Elfyn Evans tappa ledningen på lördagens första sträcka men tog tillbaka på rallyts längsta sträcka . Oliver Solberg stabil femma

Elfyn Evans och Sebastien Ogier är i topp efter Rally Monza nionde sträcka . Evans tappade ledningen på dagens första sträcka San Fermo 1 14,80 km men tog tillbaka ledningen redan på nästa sträcka SS9 rallyts längsta sträcka Selvino 24,93 km och leder igen med 2,3 sekunder före Ogier. Thierry Neuville som inför SS9 var på en tredje plats tappade platsen till Dani Sordo efter att kört in i vägräcke 0,5 km in på sträckan Selvino och är nu på en fjärde plats 17,7 före Oliver Solberg på femte plats 18,7 sekunder före Takamoto Katsuta . Greensmith med Jonas Andersson som kartläsare är bäste M-Sportförare på en sjunde plats. Teemu Suninen åtta och Kalle Rovanperä fortsätter tappa och är nia över två minuter efter sina teamkamrater Evans o Ogier . Efter att Marco Bulacia körde av på dagens första sträcka efter haft ledningen i WRC 2 kunde finländaren Jari Huttunen för första gången i M-Sport Fiesta ta över ledningen hela 1,14,9 före Andreas Mikkelsen som tappade över två minuter igår efter en punktering. I WRC 3 är Yohan Rossel i ledningen inför dagens återstående 4 sträckor 8,2 före nya tvåan Crugnola . Kajetan Kajetanowicz tappade över 10 sekunder på SS9 Selvino 1 och är nu trea.

Thierry Neuville tog sin andra årsseger

Det blev en dramatisk seger för Thierry Neuville och Martjin Wydaeghe . Fick tekniska problem på sin Hyundai i20 inför Power Stage

Thierry Neuville tog ledningen i rallyt på andra dagen och var inför Power Stage 21,3 före Elfyn Evans . Till regroup före sista sträckan stannade Hyundai och man fick skjuta in den till regroup och kunde fixa den till start och säkra segern genom en andra plats på Power Stage vilket gav 4 viktiga poäng i VM tabellen och viktiga poäng i märkes VM . Segern var den andra i raka i Spanien och den andra årssegern för Belgaren som vann i iårets Rally Monte Carlo senast , sedan dess har det blivit fem tredjeplatser under året . Elfyn Evans tog en andra plats och har chans till VM titeln som kommer att avgöras i rally Monza nästa månad. Dani Sordo som var trea i rallyt även 2019 var snabbast på power stage och kunde därmed säkra att märkes VM segern kommer att avgöras i Monza. Toyotas Kalle Rovanperä blev femma. Oliver Solberg som gjorde sin fjärde start i WRC för året tog VM poäng genom en sjunde plats totalt, Olivers andra sjunde placering första kom i Arctic Rally Finland tidigare i år. Bäste M-Sports förare blev återigen Gus Greensmith på en sjätte plats. Gus som inför Monza byter kartläsare då samarbetet med Chris Patterson avslutas efter helgens Spanska Rally

0,7 sekunder inför morgondagens etapp

Neuville övertog ledningen i RACC rallyt på dagens näst sista och utökade den på sista sträckan, Leder nu med 0,7 sekunder inför morgondagens etapp . Solberg på poängplats

Toyotas Elfyn Evans tog ledning redan på första sträckan med 5,1 sekunder till Hyundais Neuville . Inför SS5 var differensen 7,6 till Evans fördel . Men efter ett litet misstag av Evans på SS5 dagens längsta sträcka La Granadella 21,80 km kunde Neuville överta ledningen med 0,3 sekunder inför dagens sista sträcka på 14,21 km. En ledning som Hyundais Belgare kunde utöka med 0,4 på sista sträckan. Så inför morgondagens skiljer det 0,7 mellan de båda. Sebastien Ogier trea 19,4 efter Evans. Hemmaföraren Dani Sordo på en fjärde plats 5,4 upp till Ogier. Femma är Kalle Rovanperä 38,0 efter Evans. M-Sports Adrien Fourmaux sexa 18,7 före teamkamraten Greensmith på en sjunde plats. Oliver Solberg i Hyundai WRC är på sista poängplats inför morgondagen 34,9 före team kamraten i Hyundai N teamet Nil Solans som fått göra inhopp för skadade Pierre Louis Loubet . Takamoto Katsuta fick bryta dagen redan på andra sträckan efter kört in ett vägräcke , Toyota Yarisens skador måste besiktas innan man kan säga att det blir omstart för Katsuta imorgon. Ott Tänak körde av på SS4 och skadade bakre hjulupphängning men kommer förmodligen till omstart imorgon. Frans mannen Eric Camilli leder WRC 2 klassen efter att Mads Östberg fått punktering på SS4 och som har bromsproblem på sin Citroen C3 R2. Teemu Suninen som gör sin första start i Hyundai kunde överta andra platsen på sista sträckan från fransmannen Erik Cais som tappade 3,9 på sträckan. Inför sista sträckan leder Emil Lindholm WRC 3 klassen och Jon Armstrong i JWRC klassen.

Adrien Fourmaux byter kartläsare

Adrien Fourmaux är femte WRC förare som byter kartläsare under en säsong

Efter nästan tre års samarbete slutar Belgiaren Jamoul Renaud som kartläsare till blivande M-Sport föraren Adrien Fourmaux . Ett samarbete som började i Monte Carlo Rallyt 2019. I anmälningslistan till Finland som publicerades tidigare denna månad var Renaud anmält . Vem som skall ersätta Renaud i Finland är ännu oklart. Fourmaux är den femte föraren som byter kartläsare under en säsong. Thierry Neuville var först ut , ett par veckor innan Monte Carlo som Neuville meddelade att han avslutar sitt långa samarbete med Nicola Gilsoul. Dani Sordo har hunnit med att byta codriver tre gånger denna säsong . Första bytet skedde redan efter Monte Carlo då Carlos de Barrio byttes ut till Borja Rozado ett samarbete som varade fram till Acropolisrallyt då Carrera Candido övertog co driver rollen hos Sordo. Gus Greensmith sa upp samarbete med Elliot Edmondsson direkt efter Arctic Rally Finland i vintras. Elliot ersattes av Chris Patterson tidigare kartläsare till bland annat Petter Solberg. Andreas Mikkelsen blev utan kartläsare efter ERC deltävlingen Rally di Roma Capitale då Ola Floene lämnade samarbetet. Mikkelsen som de senaste starterna har hunnit med två kartläsare ,Jonas Andersson och Elliot Edmondsson. Som kartläsare till Mikkelsen i kommande helgs ERC deltävling i Azores står Edmondsson,vem som skall inta högerstolen till RACC rallyt som är nästa WRC rally för Mikkelsen är ännu inte klart.

Renaud Jamoul och Martijn Wydaeghe litar på sin kännedom

Efter tre styrningar i M-sports WRC Fiesta tillsammans med Adrien Fourmaux , tror kartläsaren Renaud Jamoul att man har en stor chans till pallplats. Neuville kartläsare har specialdesignat en hjälm

Adrien Fourmaux och Renaud Jamoul gör sin fjärde start för M-Sport i WRC Fiestan. hittills har det blivit två femte platser och en sjätte plats. Den första starten för teamet var i asfaltsrallyt Rally Croatia där fransmannen imponerade med en femte plats . Rally Ypres är också ett rent asfaltsrally och har på vissa sträckor i Belgien samma struktur som Kroatien. På söndagens etapp kommer man passera någon kilometer från Renauds ytterdörr och Belgiske kartläsaren känner väl till sträckorna på söndagens etapp.
Renaud Jamoul säger
-”Ypres är nog det rally där vi har chansen att verkligen visa resultat. Sträckorna kommer att kännas bekanta för Adrien, och jag har erfarenhet av sträckorna , Hur som helst, mycket kommer bero på vädret, blir det regn har vi ingen chans, men om det blir torrt är det mycket möjligt att vi är med i toppen.

En annan kartläsare som känner till Ypres sträckorna är Thierry Neuvilles kartläsare Martijn Wydaeghe som har sett rallyt sen han var åtta år tillsammans med sin bror, som också är kartläsare . -” jag behöver ingen road book för att veta att jag är på en sträcka” säger Martijn, som har specialdesignat en hjälm enbart för Rally Ypres.

-Vi har inte haft tid att lösa problemet

Hyundai som under tre rallyn , haft problem med bakre upphängning på sin I20 Coupe, Senast Thierry Neuville i Safari Rallyt . Enligt teamchefen Andrea Adamo har man haft för lite tid att analysera problemet inför Rally Estonia.

-”Vi har tillbringat den korta period sedan Safari Rallyt att granska de problem vi har stött på de senaste starterna. Det finns inte så mycket inom den korta tidsram vi har, men vi beger oss till Estland med höga motivationsnivåer och en beslutsamhet att visa vad vi kan uppnå. Bara för att vi slutade 1:a o 2:a i förra årets Rally Estland garanterar inte det automatiskt ett bra resultat i år, Vi måste arbeta så hårt vi kan ,hålla oss fokuserade och extra all prestande vi kan få från vår bil-vilket förresten har visat sig var mycket snabb på alla underlag hittills den här säsongen. Det finns alltid tur , men vi måste få mer kontroll över vårt eget öde” säger Andrea Adamo.

Till Rally Estonia tar Craig Breen plats i tredje bilen , Breen som blev tvåa förra året i Estland . Hemmaföraren Ott Tänak har vunnit rallyt dom tre senaste åren , två segrar för Toyota 2018,2019 och 2020 för Hyundai. Thierry Neuville gör sin andra start i Estland , förra året fick han bryta på grund av elektriska fel på bilen.

Oliver Solberg ser fram emot Estonia
I WRC klassen ställer Hyundai upp med två förare, Jari Huttunen som övertar teamets Hyundai line up i klassen efter att Ole Christian Veiby blivit avstängd resten av säsongen. Oliver Solberg gör sin andra start i WRC för teamet i klassen och den första där han är nominerad för poäng i WRC 2 mästerskapet. Oliver som 2020 vann WRC3 klassen i sin Volkswagen Polo . ser fram emot starten
-”Jag har bra resultat och minnen från den här tävlingen de senaste åren, min förhoppning är att kunna upprepa bedriften, det är något speciellt med sträckorna i Estonia, vissa partier är snabbare än den finska VM tävlingen, men utan så många hopp, Sist jag körde, kördes rallyt på sensommaren med en hel del regn,vilket bidrar till bättre grepp. Nu förväntas torra vägar med löst material på ytan, Det kommer bli en spännande utmaning ” säger Oliver Solberg.

Rallyt körs 14-17 Juli med orten Tartu som bas. I år kommer man i motsatt från ifjol, Torsdagen blir första dagen med shakedown och en superspecial. Du följer hela rallyt i vår liveuppdatering, där vi också publicering startlistor med mera.

Ogier valde rätt däck

Sebastien Ogier valde rätt däck och övertog ledningen på dagens första sträcka

Däckvalet på Kroatiens asfaltssträckor har tydligen stor betydelse. Ogier valde annan däckkombination än gårdagens rallyledare Thierry Neuville. Thierry fick en sjätte bästa tid och tappade 12 sekunder. Ogier tog en sträckseger och kunde överta ledningen 3,1 före teamkamraten Evans. Neuville ner till tredje plats 4,3 efter Ogier. M-Sports inhoppare Adrien Fourmax imponerar i sin första start var bara 2,0 efter Ogier på sträckan och fick andra bäste tid . Craig Breen hade problem på sträckan och tappade över 2 minuter

Oturen för Tom Kristensson fortsätter. Igår blev det stopp efter en avåkning och det blev omstart idag, men 5 kilometer in på dagens första sträcka blev det stopp igen I skrivande stund har vi ingen mer information vad som hänt.

Tom fick bryta dagens etapp

Tom Kristensson fick bryta på dagens näst sista sträcka. Detta efter haft en snurrning och slog i vägbank, Både Tom o David okey. Man räknar med omstart imorgon

Det blev en dramatisk inledning på Croatia Rally, Kalle Rovanperä som gick först ut kraschade efter 5,4 kilometer på dagens sträcka efter kommit för långt ut på vägkanten och fortsatte ner i ett stup. Skadorna är för omfattande enligt Toyota teamet så det blir ingen omstart för VM ledaren inför rallyt imorgon. Thierry Neuville öppnade  starkt och har en ledning på drygt 7 sekunder till Sebastien Ogier som inte var helt nöjd med inledningen, låg på en tredje plats inför eftermiddagens fyra sträckor men efter servicen var det inga problem utan fransmannen Ogier kunde vinna samtliga 4 sträckor. Trea inför morgondagen är Elfyn Evans som bara har 0,3 upp till Ogier. Ott Tänak är på en fjärde plats men är halvminuten efter topp tre. M-Sports Adrien Fourmax imponerar i sitt första WRC rally och är på en femte plats dryga 10 sekunder före team kamraten och Fords förste förare Gus Greensmith. I WRC 2 klassen leder Mads Östberg 7,8 före ryssen Gryazin. Andreas Mikkelsen fick tekniska problem på SS2 och tappade drygt 40 minuter. Teemu Suninen är på tredje plats inför morgondagen drygt 52 sekunder efter Gryazin. I WRC 3 leder Yohan Rossel 2,2 sekunder före Kajetanowicz . JWRC som gör sin första deltävling i Kroatien leds av Martin Koci från Slovenien. Dennis Rådström i RC 4 klassen tog en sträckseger på dagens sista sträcka efter haft lite problem under dagen, Rådström är på en sjunde plats i klassen drygt 2 minuter efter Martin Koci.

Imorgon lördag är rallyts längsta etapp 8 sträckor och totalt dryga 12 mil. Första sträckan startar redan 8,32 och sista sträckan körs 17,08. Idag har vi haft tekniska problem med vår live uppdatering men är nu åtgärdat , och du kan följa sträcka för sträcka på vår live uppdatering. Startlistor med mera hittar du under Croatia på hemsidan .

Neuville kopplat greppet i Kroatien

Thierry Neuville i ledningen efter fyra sträckor i Kroatien. Tagit tre av fyra möjliga sträcksegar.

Croatia rallyt första började med dramatik redan 5 km in på sträckan Rude -plesivica 1 6.94 km då VM ledaren Kalle Rovanperä som var först ut körde av vägen och krascahade rejält . Neuville vann sträckan 2,1 sekunder före team kamraten Ott Tänak, Belgaren Neuville tog vann andra sträckan 4,9 sekunder före Elfyn Evans som övertag andra platsen efter att Tänak tappade över 15 sekunder på sträckan, Bäste M-Sport förare är Adrien Fourmax som gör debut i WRC klassen , Fourmax är 0,1 efter team kamraten och första förare i M-Sport Gus Greensmith. Emil Lindholm är på en nionde plats totalt i sin WRC3 Skoda Fabia . Andreas Mikkelsen i WRC2 fick tekniska problem på sin Skoda och tappade över 36 minuter på 23,76 kilometer långa sträckan . Även Mads Östberg fick problem som strax före mål på sträckan tappade bromsar men tog ändå hem sträcksegern och övertog ledningen från ryssen Gryazin. Tom Kristensson som gör sin första start i WRC2 klassen är på en femte plats i klassen 48,3 efter Östberg Dennis Rådström i RC4 klassen vann sista sträckan före serviceuppehållet och klttrade upp till en femta plats i klassen . JWRC som gör sin första deltävlingen i Kroatien leds av Martin Koci 3,6 före Jon Armstrong .