Efter 19 år och 9 mästerskapstitlar gör hans sista start i Monza

Efter 13 år och sju VM titlar tillsammans med Sebastien Ogier gör Julien Ingrassia sin sista start i Rally Monza och kan kröna sin karriär med ny VM titel.

Julien Ingrassia föddes i Aix-en-Provence i Frankrike den 26 november 1979 och började sin kartläsar- karriär som 23 åring för Fransmannen Jacky Damette i dåvarande Class N3 i en Peugeot 306. Sedan blev det tillsammans med Boris Moulaire . Total har det blivit 221 rallystarter och 58 segrar, 90 pallplatser och 627 sträcksegrar för kartläsaren Ingrassia . 2006 inleddes samarbetet med Sebastien Ogier i franska rallyt Rallye Terre de l´Auxerrios med en Peugoet 206 XS Class A6. 2008 tog man sin första mästerskapstitel då man tillsammans blev Juniorvärldsmästare i en Citroen C2 S1600., Redan samma år gjorde man sin första start i WRC Wales Rally GB med Citroen C4 WRC, samarbetet fortsatte 2009 och 2010 för Citroen Junior Team , 2011 var det dags för ett fabrikskontrakt för Citroen i en DS3 WRC där första segern kom redan i tredje starten, Vodafone Rally de Portugal. Totalt tog man fyra segrar samma år innan det tog slut med samarbetet för Citroen. 2012 gjorde man full säsong i Class2 med Skoda Fabia S2000 för Volkswagen Motorsport innan man blev fabriksförare för det Tyska VW teamet med en Volkswagen Polo R WRC 2013 som slutade med en VM titel efter 9 segrar under året. Samarbetet fortsatte med Volkswagen 2014,2015,2016 alla åren tog man hem VM titeln . Inför 2017 hoppade Volkswagen av och Ingrassia o Ogier hamnade i M-Sport två år och lyckades ta hem två nya VM titlar och ett Märkes VM för M-Sport . 2019 blev det en comeback i Citroen teamet ett samarbete som slutade med kalabalik och resulterade i att Citroen hoppade av WRC som fabriksteam. 2020 blev det istället Toyota Teamet och en VM titel 2020, Inför årets sista deltävling Rally Monza avslutar Julien Ingrassia sin rallykarriär och samarbetet med Sebastien Ogier som avslutar Monza som heltids fabriksförare . Båda kan tillsammans avsluta sina karriärer med ett nytt VM guld det åttonde , Man leder VM med 17 poäng före Elfyn Evans inför helgens final.

Adrien Fourmaux byter kartläsare

Adrien Fourmaux är femte WRC förare som byter kartläsare under en säsong

Efter nästan tre års samarbete slutar Belgiaren Jamoul Renaud som kartläsare till blivande M-Sport föraren Adrien Fourmaux . Ett samarbete som började i Monte Carlo Rallyt 2019. I anmälningslistan till Finland som publicerades tidigare denna månad var Renaud anmält . Vem som skall ersätta Renaud i Finland är ännu oklart. Fourmaux är den femte föraren som byter kartläsare under en säsong. Thierry Neuville var först ut , ett par veckor innan Monte Carlo som Neuville meddelade att han avslutar sitt långa samarbete med Nicola Gilsoul. Dani Sordo har hunnit med att byta codriver tre gånger denna säsong . Första bytet skedde redan efter Monte Carlo då Carlos de Barrio byttes ut till Borja Rozado ett samarbete som varade fram till Acropolisrallyt då Carrera Candido övertog co driver rollen hos Sordo. Gus Greensmith sa upp samarbete med Elliot Edmondsson direkt efter Arctic Rally Finland i vintras. Elliot ersattes av Chris Patterson tidigare kartläsare till bland annat Petter Solberg. Andreas Mikkelsen blev utan kartläsare efter ERC deltävlingen Rally di Roma Capitale då Ola Floene lämnade samarbetet. Mikkelsen som de senaste starterna har hunnit med två kartläsare ,Jonas Andersson och Elliot Edmondsson. Som kartläsare till Mikkelsen i kommande helgs ERC deltävling i Azores står Edmondsson,vem som skall inta högerstolen till RACC rallyt som är nästa WRC rally för Mikkelsen är ännu inte klart.

Greensmiths tidigare kartläsare i Mikkelsens högerstol

Elliot Edmondsson tidigare kartläsare till Gus Greensmith , ny kartläsare till Andreas Mikkelsen.

Det var efter ERC deltävlingen Rally di Roma Capitale som Ola Floene meddelade att han lämnar kartläsar jobbet och samarbetet med Andreas Mikkelsen. Jonas Andersson fick hoppa in till ERC rallyt Barum Czech Rally Zlin. Mikkelsen som kör både i ERC och i WRC 2 för Toksport har nu anlitat M-Sports Gus Greensmiths tidigare co driver Elliot Edmondsson som fick lämna samarbetet med Greensmith efter det finska vinterrallyt i år Arctic Rally Finland. Samarbetet mellan Mikkelsen och Edmondsson börjar redan i helgens Acropolisrallyt och Elliot och Mikkelsen är även anmälda till ERC deltävlingen Azores Rallye 16-18 september.

Jonas Andersson ny kartläsare till Andreas Mikkelsen

Jonas Andersson ny kartläsare till Andreas Mikkelsen i ERC tävlingen Barum Czech Rally Zlim 27-29 Augusti

Efter att Ola Floene meddelat att han lämnar samarbetet med Andreas Mikkelsen. Så har frågan varit vilken som blir ersättare till Andreas i ERC deltävlingen i Tjeckien nästa helg. Nu är det klart att det blir Jonas Andersson . Mikkelsen är också anmäld till WRC rally Acropolisrally men i dagsläget inte anmält någon kartläsare.
Jonas som bland annat läst noter för Mads Östberg, Pontus Tidemand och den senaste tiden för Ole-Christan Veiby .

Nicolas Gilsoul tillbaka i co driver stolen

Belgiska kartläsaren Nicolas Gilsoul som efter 10 år fick lämna Thierry Neuvilles högerstol inför årets säsong. Nu kartläsare i RC2 .

Det var bara tre veckor före Monte-Carlo i år som Gilsoul fick meddelande från sin teamkamrat Thierry Neuville att samarbete upphör efter 10 år med omedelbar verkan. Gilsoul som varit arbetslös som kartläsare sedan dess , Är nu tillbaka som kartläsare till Fransmannen Paul-Antoine Santoni i en Volkswagen Polo R5. Santoni som i senaste start i Franska Mästerskapen 2019 Rallye National di u Paese vann R5 klassen i en Skoda Fabia R5. Totalt är 47 anmälda till det klassiska asfaltsrallyt i Italien. 27 hemmaförare finns med på anmälningslistan däribland WRC3 förarna Fabio Andolfi, Luca Bottarelli . Craig Breen och Oliver Solberg kommer till start för Hyundai Motorsport N i Hyundai i20 R5. Oliver Solberg som återigen har Aaron Johnston i högerstolen .

Co-drivertalangen Maja Bengtsson blir trainee i WRC

Den svenska co-drivertalangen, 16-åriga Maja Bengtsson från småländska Virestad, blir en del av det entourage som kommer att finnas bakom regerande juniorvärldsmästaren Tom Kristensson när han kliver in i årets Rally-VM, WRC, som fabriksförare för M-Sport Ford World Rally Team.

”Rally-Maja” kommer mer exakt att ingå i det ”gravelteam” som sekonderar Tom Kristenssons co-driver, David Arhusiander, med de allra senaste noterna från specialsträckorna från och med WRC Croatia i april.

– Det är inspirerande och känns ärofyllt! Jag kommer att ta vara på denna möjlighet, förklarar Maja Bengtsson som står inför en intensiv tävlingssäsong.

I dagsläget kommer hon att vara co-driver åt TV-profilen och rallymästaren Jonas Kruse vid hans tävlande i Rally-SM för Team Nybe, samt vara trainee i WRC i sin roll bakom Tom Kristensson och David Arhusiander.

Det är också klart att det internationella bilsportförbundet, FIA, har utfärdat en internationell co-driverlicens åt Maja Bengtsson, vilket öppnar för ytterligare engagemang.

– Detta, den internationella erfarenheten, kommer att vara mycket viktigt för min karriär! Jag kommer att utvecklas som co-driver med det stora målet att en dag komma dit, en professionell karriär, säger Maja som har ett starkt påbrå inom den svenska nationalsporten rally – hennes pappa Mathias Bengtsson har två SM-titlar som co-driver och står bakom det framgångsrika rallyteamet Team Nybe.

Fjolårets JWRC-segrare, Tom Kristensson, är mycket glad över att ha Maja Bengtsson som en del av sin uppbackning vid hans tävlande i WRC2-klassen för Ford.

–  Jag ser det som en tillgång att ha engagerade människor omkring mig med stor passion för sporten och som är villiga att jobba hårt, säger han och fortsätter: 

– Jag har under cirka två år sett Maja utvecklas väldigt mycket på kort tid. Hon visar stort intresse för vad jag gör samtidigt som jag ser en möjlighet i hur vi ska utvecklas tillsammans inom sporten. 

Tom säger också att Maja har potential att vara en draghjälp inom marknadsföring, vilket alltid behövs enligt honom. Men det är inom tävlandet som fokus ligger.

– Maja ska i första hand vara med under test och tävlingar för att skapa rutin och erfarenhet som vi tillsammans ska ha nytta av. Hon ska följa oss hur vi planerar och förbereder oss inför tävlingar, samt ser hur vi gör. Detta så att Maja kan snappa upp och dra nytta av vår erfarenhet. Sen är jag övertygad om att Maja kommer tillföra saker till oss. Snabbare än vi tror, avslutar Tom Kristensson.