Neuville snabbast på Sardinien Shakedown

Hyundais Thierry Neuville var snabbast på Rally Sardiniens Shakedown idag på torsdags förmiddagen

Rally Sardinien den femte deltävlingen i WRC inleddes idag torsdag med shakedown, 3,53 km. Belgaren Neuville var snabbast i sin Hyundai i20 0,3 före överraskningen Esapekka Lappi som åter sitter i Toyotas tredje bil efter fått avstå den till Ogier i Rally Portugal förra månaden. Lappi var därmed snabbast av de tre Toyota förarna på shakedown. Elfyn Evans trea och M-Sports Pierre Lous Loubet blev bäste Ford Puma förare med en fjärde bästa tid, 0,2 före VM ledaren Kalle Rovanperä.

Bästa Shakedown tid
Thierry Neuville Hyundai 2,15,4
Esapekka Lappi Toyota 2,15,7
Pierre-Loius Loubet Ford 2,17,0
Kalle Rovanperä Toyota 2,17,2
Craig Breen Ford 2,17,4
Gus Greensmith Ford 2,17,7
Takamoto Katsuta Toyota 2,18,0
Adrien Fourmaux Ford 2,18,1
Dani Sordo Hyundai 2,19,2
Ott Tänak Hyundai 2,19,3

Neuville kritiserar sitt team : -Vi är i kris

4 av 13 WRC deltävlingar har körts . Hyundai teamet utan seger, Nu kritiserar Tänak o Neuville sitt eget team

M-Sport vann i Monte Carlo, Toyota i Rally Sweden, Kroatien och senast i Portugal och leder med 59 poäng för Hyundai . Thierry Neuville tvåa i förar VM tabellen med 60 poäng, 46 efter Kalle Rovanperä med 106 p. Nu kritiserar Thierry Neuville sitt eget team för dålig skötsel.
-”Historien upprepar sig ,då vi har stött på flera problem precis som tidigare år, Vi har tappat många poäng ,Det är synd ,för vi har alla verktyg för att göra bättre resultat” sa Neuville i en intervju i Belgiska radiokanalen RTBF.
Enligt Neuville är en av de väsentligaste orsakerna att det inte finns någon ordentlig styrning i teamet, Hyundai har varit utan fast teamchef sedan Andrea Adamo drog sig ur i slutet av säsongen 2021, Fransmannen Julien Moncet har och är tillförordnad Team chef nu.
Neuville fortsätter
-” Vi behöver människor som fattar beslut och leder teamet och som har styrkan och utstrålning att leda ett företag som Hyundai Motorsport. Vi har ingen sån person för tillfället. Teamet är i kris” avslutar Neuville.
Även Ott Tänak har kritiserat teamet i en intervju i estniska webbplatsen Delfi

Fight om podium platser sista dagen

Breen o Neuville fightas om sista pallplatsen. Rovanperä leder inför de två sista sträckorna av Rally Croatien.

Finländaren och VM ledaren Kalle Rovanperä har dominerat asfaltsrallyt i Croatien. Tog hand om ledningen redan på första sträckan och leder med 28,4 sekunder före Ott Tänak inför de två sista sträckorna. Hyundais Thierry Neuville och M-Sports Craig Breen fightas om sista pallplatsen. Breen tappade tredje platsen på SS18 till Neuville och inför de två sista sträckorna skiljer det 7,8 sekunder mellan de båda. Elfyn Evans är på en 5:e plats 1,01,3 efter teamkamraten Rovanperä . Toyotas Takamoto Katsuta på en sjätte plats . Gus Greensmith som har haft en del problem med bland annat punkteringar är på en fjortonde plats 14,05,0 efter. Esapekka Lappi som fick bryta redan på rallyts första sträcka och fick massa tilläggsminuter inför omstarten på gårdagen, men som sedan visat sin kapacitet genom att vinna 4 sträckor igår och hänger med på sträcktiderna även idag, är trots detta på 37:e punkteringar plats orsakat av fredagens missöde.

Precis som Rovanperä har Yohan Rossel i WRC2 /RC2 dominerat rallyt och leder med 48,7 och är på en sjunde plats i totalen ,inför de två sista sträckorna före Nikolay Gryazin, trea är fjolårets WRC3 vinnare här i Croatien polacken Kajetan Kajetanowicz Skoda som har 5,7 upp till Gryazin.

Efter 17 körda sträckor i JWRC/WRC3J leder 2021 JWRC champion Sami Pajari 24,6 före Estländaren Robert Virves trea är finnen Lauri Joona 1,08,6 efter sin landsman Pajari inför de tre sista sträckorna i juniorklassen.

Två dagars samhällstjänst för Neuville

Hyundais Belgare bötfälldes för fortkörning med 1800 Euro, En upprepad förselse som gav två dagars samhällstjänst.

På fredagens etapp så fick Neuville och Wydaeghe skjuta bilen till service platsen efter laddningsproblem. Både Neuville och Wydaghe föll ihop efter skjutit bilen flera hundra meter. Sen ankomst till service kostade honom 40 sekunders tidstillägg. Under fredagskvällen hade FIA och Neuville ett möte om hastighetsöverträdelsen där Belgaren körde 156 km/h på en 80 sträcka. Hyundai föraren har i tidigare rally haft hastighetsöverträdelser, vilket FIA såg allvarligt på och dömde Neuville till 1800 Euro i böter 1 minuts tidstillägg och 2 dagars samhällstjänst inom 12 månader.

Kalle Rovanperä tog sin tredje WRC seger

Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen dominerade nya Rally Sweden från början

Finländaren Kalle Rovanperä var en av förhandsfavoriterna till Rally Sweden segern 2022, ett tryck som han klarade galant. Kalle satte tempot redan från början och var bland topp tre på nästan samtliga 18 sträckor. Trots en kamp med teamkamraten och erfarne WRC föraren Elfyn Evans. Skiljde som mest en minut mellan de båda. Evans som fick avsluta Rally Sweden på söndagens första sträcka efter kört in i snövallen och skadade bilen. Då kunde Rovanperä ta det lite lugnare , det var bara Thierry Neuville som kunde hota, 21,6 efter finländaren. Esapekka Lappi gjorde comeback både i Toyota Teamet och Rally 1 klassen efter varit borta i två år. En comeback som blev en succé med en imponerande tredje plats bara 3,7 efter Thierry Neuville. Unge Japanen Takamoto Katsuta i Toyota imponerar för varje rally och tog en fjärde plats . Gus Greensmith blev bäste M-Sportförare på en femte plats. Oliver Solberg tredje föraren i Hyundai skulle vara nöjd med en femte plats sa han innan rallyt , slutade på en sjätte plats i sin andra start som fabriksförare.

Även om Andreas Mikkelsen tog sin andra raka seger i Rally Sweden, får vi nog utse Ole Christian Veiby som WRC2 star. Veiby som hade en kamp med Mikkelsen under hela rallyt trots en kort avåkning och tappad seger slutade aldrig KSM föraren Veiby kampen och slutade tvåa efter landsmannen Mikkelsen. Det blev finskt på tredje platsen genom M-Sportsföraren Jari Huttunen efter att Nikoly Gryazin fått bryta på söndags morgonen.

Rovanperä utökar

Rovanperä leder inför sista dagen med 8,3 sekunder.

Dagens etapp blev en kamp mellan de två Toyota kamraterna Rovanperä och Evans inför de tre sista sträckorna skiljde det bara 1,2 sekunder mellan de båda. Men efter att Rovanperä tagit två sträcksegrar så kunde finländaren utöka diffen till 8,3 inför morgondagens avslutande fyra sträckor. EsaPekka Lappi och Thierry Neuville har skiftat om under dagen om vem som skall ha tredje platsen Neuville har dragit längsta strået och är 4,2 före Lappi inför morgondagen. Det är även Toyota på fjärde platsen genom Takamoto Katsuta som verkligen har imponerat med bra sträcktider idag men är långt efter topp 4 har 1,18,9 upp till teamkamraten Lappi. Oliver Solberg var på stabil femte plats inför sista sträckan men motorproblem på transporten och sen start på sträckan gled Solberg ner till en sjunde plats. Gus Greensmith är bästa M-Sportförare på en sjätte plats och är ensam Ford Puma förare efter att både Breen o Fourmaux fått bryta med tekniska problem båda på dagens sista sträcka. I WRC 2 leder Andreas Mikkelsen 10,9 före Ole Christian Veiby .

P-G Andersson som var bäste svensk i WRC2 klassen slutade dagen i snödriva och han fick bryta dagens etapp. Jonas Jonasson övertog platsen som bäste svensk i klassen med en 16:e plats totalt och åttonde i klassen.

I JWRC klassen eller som den nu kallas WRC3 Junior är det en kamp mellan tre förare inför morgondagen, Jon Armstrong leder med 0,9 före Estländaren Virves som jagas av Sami Pajari 3,3 efter .

Neuville ny ledare

Hyundais Thierry Neuville övertog ledningen från Toyota förarna på Umeå sprinten

Ott Tänak, Kalle Rovanperä, Esapekka Lappi och Elfyn Evans har alla varit i ledningen under Rally Sweden första dag. En dramatisk dag där en favoriterna Craig Breen fick avsluta dagen redan på andra sträckan efter kört av och fastnat, Gus Greensmith har haft tekniska problem och Ott Tänak fick bryta inför SS6 efter fått tekniska problem med Hybriden. Oliver Solberg var med i toppen under förmiddagen men tappade under eftermiddagen och hade dåliga däck inför sprinten Oliver är inför morgondagen 28 sekunder efter Neuville . Det är 4 Toyota och två Hyundai på de sex första platserna , Bäste M-Sportsförare Adrien Fourmaux först på en sjunde plats dryga minuten efter täten.

I WRC 2 var Ole Christian Veiby i ledningen fram till SS7 där han fick ett kort stopp som kostade honom ledningen till Andreas Mikkelsen. Nicolay Gryazin trea 9,8 efter Mikkelsen . P-G Andersson är bäste svensk i klassen med en åttonde plats i sin Ford Fiesta , Jonas Johansson på en tionde plats 2,39,2 efter Mikkelsen . i JWRC är favoriten John Armstrong efter att Sami Pajari fått bryta efter SS5. 18 årige Isak Reisersen som gör sitt andra rally i karriären är ensam i RC4 klassen men 26:a totalt.

Rally Sweden fortsätter imorgon med 6 sträckor avslutar med Umeå sprint kl 18,38.

Rovanperä bästa tiden på shakedown

Kalle Rovanperä en av favoriterna till seger i årets Svenska Rallyt var snabbast på morgonens shakedown Klabböle 7,59 km

Det blev en dramatisk inledning för både Thierry Neuville Hyundai och M-Sports Craig Breen som 6 km in på sträckan då man träffade en snöbank och fick skotta sig loss. Båda tappade drygt 5 minuter på första rundan. Finländaren Rovanperä slog till med bästa tiden på sin tredje runda med tiden 3,22,4 fem tiondelar före Hyundais Ott Tänak. Neuville kom tillbaka efter sin visit i snödrivan och slog till med tredje bästa tiden 3,23,2. Andreas Mikkelsen och Ole Christian Veiby slog till med exakt samma tid på tredje rundan och var snabbast i WRC2 klassen .

Rallyt fortsätter i morgon med 7 sträckor , första start 8,42 Kroksjö 1 14,98 km.

Hyundai med Oliver o Tänak redo för snövägar

I Monte Carlo fick han bryta efter fått avgaser i bilen . Nu är han redo för sitt favorit underlag.

Oliver hade hoppats få göra sin rally Sweden debut i WRC klassen på hemmaplanen runt Torsby och går in med blandande känslor
-” Du har vuxit upp med Vargåsen och Colin Crest och sett fram emot att köra där någon gång i livet. Men nu är det som det är och Umeå har fantastiska förhållanden och framför allt mycket snö och ett underlag som jag trivs och älskar att köra på ”säger han. Debuten i Monte Carlo slutade på sjukhus för honom och co drivern Eliott Edmondsson. Avgas-och bränslerök sipprade in i bilen och duon tvingades till slut bryta premiären i årets WRC.
-Jag tror att det kommer att gå fort på vissa ställen där vi kan komma upp i topphastigheter på över 200 km/h. Men det finns också kluriga partier att manövrera sig igenom. Det är varierande avstånd och bra körning vi har se fram emot. Power Stage Sarsjöliden är min favorit säger Solberg.

Teamkamraten Ott Tänak har haft det jobbigt i teamet under slutet av förra året och årets första deltävling Monte Carlo blev heller inte lyckat för Estländaren. Snö rallyt kommer att ha en stor betydelse för Tänak och stämmer allt för honom kan det bli en pallplats .
Thierry Neuville förste förare i Hyundai teamet blev den enda Hyundai förare som kom i mål i Monte Carlo med Rally 1 Hybrid Hyundai. Neuville tror att det kommer ett bli ett tufft rally men hoppas på ett bra resultat.