Sebastien Loeb i M-sport Puma till Svenska Rallyt?

Dirtfish uppger idag genom sina källor att Sebastien Loeb är aktuell för M-Sport till bland annat Monte-Carlo och Svenska Rallyt

M-Sport som planerar att till 2022 köra med fyra Ford Puma Rally 1 hybrid enligt Dirtfish, inget som ännu bekräftats av M-Sports Richard Millener. Enligt webbsidans källor är Sebastien Loeb en av förarna aktuell för Monte Carlo Rallyt i slutet av Januari och Svenska Rallyt i Februari. Loeb har under hösten testat M-Sports Hybrid Puma.
M-Sport som hittills bara offentliggjort att man skrivit kontrakt för 2022 med Irländaren Craig Breen. Fransmannen Adrien Fourmaux som varit aktuell för M-sport styrningar under året har ännu inte bekräftats något kontrakt, liksom engelsmannen Gus Greensmith. M-Sports VD Malcolm Wilson har vid tidigare tillfällen sagt att han vill se fler ”customerstyrningar” för nästa år. Team Chefen Richard Millener säger:
-”Som vi sagt vid ett antal tillfällen så har vi bara kontrakt med Craig Breen än så länge, och vi har inget mer att säga om vår ”Line-up” för 2022.

Craig Breen två års kontrakt med M-Sport

Idag offentliggjorde M-Sport att man skrivit två års kontrakt med Craig Breen . Vilka teamkamrater det blir i Ford teamet är ännu inte offentliggjorts mer än att Adrien Fourmaux är aktuell. Diskussioner förs med Greensmith och Andreas Mikkelsen.

Craig Breen kommer att köra full säsong för M-Sport i Ford Puma Hybrid Rally 1 i två år. Breen var fabriksförare i Citroen under åren 2016-2018 och har sedan dess varit tredje förare i Hyundai teamet. Totalt har Irländaren gjort 68 WRC starter och varit på pallen sex gånger, den senaste i förra helgens Secto Rally Finland där han blev trea . 2009 gjorde han sin VM rally debut Rally de Portugal i N3 klassen som slutade med en seger. Malcolm Wilson VD för M-Sport säger
-” Jag har känt till o följt Craigs framsteg i över tio år nu, hans far en stor kund hos M-Sport och jag har sett Craig utvecklats i ett antal M-Sport bilar, Hans prestationer den här säsongen har inte gått obemärkt förbi och han har levererat fantastiska konsekventa resultat samtidigt som han ej haft ett helt WRC program.” avslutar Wilson
Craig har under året varit med i utvecklingen och testat den nya Hybrid Forden Puma och kommer att fortsätta då han redan den 1 oktober börjat sin anställning hos M-Sport.
En glad o nöjd Craig Brenn :
-” jag är så glad och stolt över att få vara med i M-Sports WRT tillsammans med Paul Nagle vid min sida. Det har varit en lång väg för oss i rally-VM med många vändningar men nu har vi fått en gyllene biljett att köra för det mest prestigefyllda teamet inom motorsport och får vara med o kämpa i Rally VM.

-”

Neuville historisk

Thierry Neuville blev den första att vinna Rally Ypres WRC event. Dubbelt Hyundai Craig Breen tvåa. Kalle Rovanperä knep tredje platsen från Evans

Thierry Neuville tog sin första seger sedan Monte Carlo 2020, och det i sitt hemlands första WRC event. Neuville hade stor press inför rallyt och imponerade hela rallyt, trots en jagande Craig Breen som tog en andra plats 30,7 sekunder efter. Det var under lördagen och söndagen en kamp om tredje platsen mellan Toyotas Kalle Rovanperä och Elfyn Evans där Estonia vinnare Rovanperä kunde ta hem tredje platsen och därmed bäste Toyota förare. VM ledaren Sebastien Ogier tog en femte plats och 4 viktiga power Stage poäng . Ott Tänak som under lördags morgonen var på en tredje plats men tappade den efter punktering slutade sexa men tog full pott på Power stage sträckan F1 banan Circuit Francorchamps 11,21 km . Jari Huttunen var den enda av WRC 2 förare som kunde fullfölja rallyt utan några större incidenter . Fick problem med sin servo styrning på sista sträckan men kunde ta hem segern före Nikolay Gryazin . Suninen,Solberg och Kristensson fick bryta rallyt och kom ej till omstart på avslutningsdagen. WRC3 ledaren Yohan Rossel segrade i WRC 3 klassen och utökade därmed sin ledning i totalen .

Adrein Fourmaux klar för full säsong

Fransmannen Adrien Fourmaux är klar för full säng för M-Sport 2022. M-Sport kommer med tre Ford Puma Hybrid 2022 till WRC.

M-Sport team chef Malcolm Wilson har bekräftat att Adrien Fourmaux är klar för full säsong för teamet i Rally 1 Ford Puma Hybrid. Wilson bekräftade också att man säsongen 2022 kommer att köra med tre Rally 1 Puman nästa år men det är bara Fourmaux som har ett klart kontrakt inför 2022. Gus Greensmith förste förare i teamet idag kommer troligen att mista sitt M-Sport kontrakt. Ett stort frågetecken är också Teemu Suninens fortsatta karriär i Teamet, Suninen som under året har fått lämna WRC sitsen i några tävlingar till Fourmaux och fått styrning i WRC 2 istället. Suninens kapacitet har också ifrågasatts av teamet. M-Sport förhandlar med bland annat Craig Breen och Andreas Mikkelsen för en WRC sits , Hur det blir med WRC 2 förare till nästa för M-Sport är ett frågetecken men Tom Kristensson förekommer i diskussionerna som en förare. Tom som har kört tre deltävlingar hittills i år för M-Sport och kommer även till start i helgens Rally Ypres WRC2 klass tillsammans med Teemu Suninen.

Dubbel Italiensk ledning i Rally di Roma Capitale

Efter tre körda sträckor är det dubbelt Italienskt i topp genom Andrea Crugnola och Basso. Mikkelsen o Breen tappar.

Rally de Roma Capitale tredje ERC deltävlingen som avgörs i helgen, leds av Italienaren Andra Crugnola i en Hyundai i20 R5 , 2,5 sekunder före landsmannen Basso när tre sträckor körts. Fjolårsvinnaren och ERC ledaren Alexey Lukynauk är 11,8 sekunder efter dom båda hemmaförarna inför serviceuppehållet och dom tre kvarvarande sträckor på dagens etapp. Andreas Mikkelsen tappade över 20 sekunder på SS2 och är på en 13:e plats 31,7 efter inför eftermiddagens etapp, Även Craig Breen tappar i Team MRF Tyres sponsrade Hyundai i20 R5 är på en 14:e plats 0,3 efter Mikkelsen. Ole Christian Veiby klättrar är på en 17:e plats. I ERC3 junior är JWRC vinnaren från Rally Estonia Sami Pajari över 1 minut efter ledaren fransmannen Franceschi i Renault Clio . Ken Torn leder ERC Junior 15,4 sekunder före Oscar Solberg inför eftermiddagen.

Rovanperä i ledningen inför tuffaste etappen

Kalle Rovanperä leder efter andra dagen av Rally Estonia med 8,5 sekunder inför rallyts tuffaste etapp imorgon.

Det blev en dramatisk öppning på Rally Estonia andra dag, Dagen bestod av 9 sträckor med den längsta sträckan Kambja 17,85 km. Det började redan på dagens första sträcka Arula 1 där Oliver Solberg hade tekniska problem och tappade 40 sekunder, Oliver fick bryta rallyt efter fått överhettad motor och kommer ej till omstart i rallyt:
Tänak tog hand om ledningen men efter punktering o tekniska problem fick hemmaföraren bryta rallyt redan efter 2 sträckor. Gus Greensmith hade tekniska problem på sin Fiesta och blockerade för Breen på både SS3 o SS4. Greensmith bröt dagens etapp på SS4. Breen som blev hindrad fick tiden justerad av arrangörerna och är på en andra plats inför morgondagen, Irländaren som var tvåa i rallyt 2020. Takamoto Katsuta fick bryta rallyt efter SS4 på grund av att kartläsaren Daniel Barritt skadad nacke och rygg och fick föras till sjukhus och det är beslutat från Toyota att det blir ingen omstart imorgon för Katsuta o Barritt . I WRC 2 tog Andreas Mikkelsen över ledningen efter att Mads Östberg haft både punktering på SS5 och tekniska problem med nya bilen , Mads är trea 38,3 efter Mikkelsen . Tvåa i klassen är Nicolay Gryazin 36,5 sekunder efter Mikkelsen. Tom Kristensson var på en sjätte plats inför sista sträckan SS9 som stoppades innan WRC2 klassen kördes färdigt, detta efter Sean Johnston rullat på sträckan och SS9 fick strykas både WRC2 förare som inte kunde köra sträckan och även WRC3 och JWRC fick avsluta dagen utan att köra sista sträckan. Alla kommer få en snitt tid bestämd av arrangörerna senare idag, ERC champion Alex Lukyanuk som inte kört en WRC deltävlingen sedan 2017 leder WRC 3 klassen med 44 sekunder före finländaren Emil Lindholm, det är finsk ledning i JWRC där Sami Pajari leder med 12,9 före engelsmannen Jon Armstrong, fjolårsvinnaren Martin Sesks är på en fjärde plats 49,9. Sami har tagit sju sträcksegrar och därmed skaffat sig sju extra poäng i totalen.

Lördagens etapp inleds med rallyts längsta sträcka Piepsiääre 23,53 km som även körs som SS14 på eftermiddagen efter Serviceuppehållet. Dagen avslutas med superspecialen mitt inne i Tartu kl 19 svensk tid. Etappen har nio sträckor på totalt 132,18 SS kilometer.

11 Podiumplatser inför Rally Estonia

5 segrar, 5 andra platser och en tredje plats och alla Toyota Gazzo Racing WRT förare har varit på pallen efter halva säsongen av WRC.

Under de första sex deltävlingar av årets rally VM har Toyota har man varit på pallen i samtliga deltävlingar med 2 förare, förutom i Arctic Rally Finland där hemmaföraren Kalle Rovanperä var enda Toyota föraren på pallen med sin andra plats. Inte sedan 2017 har ett team dominerat efter sex körda deltävlingar, Då var det M-Sport med Sebastien Ogier, Ott Tänak och Elfyn Evans som dominerade med nio pallplatser , 2 segrar, 4 andraplatser och 3 tredje platser.

Hyundai tog dubbel 2020.
Rally Estonia, årets sjunde deltävling som körs i helgen 15-18 Juli ,kom med i WRC kalendern ifjol då som reservdeltävling på grund av Covid19 pandemin. Då dominerade Hyundai med seger för hemmaföraren Ott Tänak och Irländaren Craig Breen på en andra plats. Sebastien Ogier Toyota på en tredje plats . Både Tänak och Breen finns med i helgens Estonia rally i Hyundai.

Kalle Rovanperä är optimistisk
-”Jag har alltid gillat de snabba vägarna i Estland. Jag har kört mycket i de baltiska länderna och de har samma typ av snabba och rena vägar som i Finland. det passar mig bra , och jag kan också känna att Yarisen gillar den här typen av sträckor, Det är viktigt att vara säker i din bil och på dig själv i ett rally som det här, annars kan du förlora mycket tid. Jag ser verkligen fram emot Estland” säger Kalle Rovanperä.

Först ut är en utmaning
Sebastien Ogier leder VM och får därmed starta först på fredagen, säger att det är en utmaning att vara först på sträckorna, Men i Estonia kan jag koncentrera mig mer på körningen på dom snabba vägarna, i motsatt till Kenya där det handlade mer om att ta sig fram än köra snabbt. Men det är alltid svår utmaning att var på gränsen på så snabba vägar som vi har i norra Europa.

Rally Estonia kommer att ha sitt centra i orten Tartu, 18 mil från huvudstaden Tallin. Man börjar med shakedown på torsdagen, En sträcka på 6,23 km, På torsdag kväll körs en superspecial i Tartu på 1,64 km. Fredagen, körs 8 sträckor 128,24 km totalt, där längsta sträckan Kambja 17,85 km körs två gånger . Lördagens etapp på 9 sträckor 137,18 SS km börjar med rallyts längsta sträcka Peisiääre 23,53 km som körs även på efter middagen . Avslutande etappen på söndag innehåller 6 sträckor på totalt 52,10 kilometer Power Stage sträckan Tartu Vald på 6,51 kilometer avslutar årets Rally Estonia kl 14,18.

Som vanligt kan du följa rally på vår Live uppdatering på vår hemsida . Vi sänder live från Shakedown på vår Facebook sida.

-Vi har inte haft tid att lösa problemet

Hyundai som under tre rallyn , haft problem med bakre upphängning på sin I20 Coupe, Senast Thierry Neuville i Safari Rallyt . Enligt teamchefen Andrea Adamo har man haft för lite tid att analysera problemet inför Rally Estonia.

-”Vi har tillbringat den korta period sedan Safari Rallyt att granska de problem vi har stött på de senaste starterna. Det finns inte så mycket inom den korta tidsram vi har, men vi beger oss till Estland med höga motivationsnivåer och en beslutsamhet att visa vad vi kan uppnå. Bara för att vi slutade 1:a o 2:a i förra årets Rally Estland garanterar inte det automatiskt ett bra resultat i år, Vi måste arbeta så hårt vi kan ,hålla oss fokuserade och extra all prestande vi kan få från vår bil-vilket förresten har visat sig var mycket snabb på alla underlag hittills den här säsongen. Det finns alltid tur , men vi måste få mer kontroll över vårt eget öde” säger Andrea Adamo.

Till Rally Estonia tar Craig Breen plats i tredje bilen , Breen som blev tvåa förra året i Estland . Hemmaföraren Ott Tänak har vunnit rallyt dom tre senaste åren , två segrar för Toyota 2018,2019 och 2020 för Hyundai. Thierry Neuville gör sin andra start i Estland , förra året fick han bryta på grund av elektriska fel på bilen.

Oliver Solberg ser fram emot Estonia
I WRC klassen ställer Hyundai upp med två förare, Jari Huttunen som övertar teamets Hyundai line up i klassen efter att Ole Christian Veiby blivit avstängd resten av säsongen. Oliver Solberg gör sin andra start i WRC för teamet i klassen och den första där han är nominerad för poäng i WRC 2 mästerskapet. Oliver som 2020 vann WRC3 klassen i sin Volkswagen Polo . ser fram emot starten
-”Jag har bra resultat och minnen från den här tävlingen de senaste åren, min förhoppning är att kunna upprepa bedriften, det är något speciellt med sträckorna i Estonia, vissa partier är snabbare än den finska VM tävlingen, men utan så många hopp, Sist jag körde, kördes rallyt på sensommaren med en hel del regn,vilket bidrar till bättre grepp. Nu förväntas torra vägar med löst material på ytan, Det kommer bli en spännande utmaning ” säger Oliver Solberg.

Rallyt körs 14-17 Juli med orten Tartu som bas. I år kommer man i motsatt från ifjol, Torsdagen blir första dagen med shakedown och en superspecial. Du följer hela rallyt i vår liveuppdatering, där vi också publicering startlistor med mera.

Tävlingsledare gav Breen segern

Craig Breen blev segrare i Sanremo Rallyt efter tävlingsbeslut sent på söndagen.

Hemmaföraren Andrea Crugnola stod som segrare i SanRemo rallyt under söndags eftermiddagen. Detta efter att Craig Breen fick 10 sekunders tidstillägg på grund av försenad ankomst till TC på sista sträckan. Beslutet överklagades med motiveringen att det var trafikstockning på transporten till sista sträckan. Sent på söndags kvällen meddelade tävlingsledningen att man tagit bort tidstillägget för Irländaren Breen som därmed utsågs som segrare i San Remo rallyt som ingick i Italienska mästerskapen.

Craig Breen i Hyundais Artic ”Line up”

Dani Sordo tog plats i Hyundai teamets tredje bil o Monte carlo. Nu tar Irländaren Craig Breen över till Artic Rally Finland

Idag presenterades Hyundai teamets ”line up” för Artic rally Finland 26-28 Februari. Thierry Neuville fortsätter sitt samarbete med landsmannen Martijn Wydaeghe i högerstolen. Martjin som bara två veckor före Monte Carlo fick hoppa in som kartläsare till Neuville. Detta efter att samarbete mellan Neuville och Gilsoul skurit sig och man beslöt att gå skilda vägar. Trots att Martjin o Thierry inte har haft något tidigare samarbete blev det succe . Paret blev trea i Monte Carlo Rallyt. Nu fortsätter alltså samarbetet i Artic Rally Finland 26-28 februari. 2019 års världsmästare Ott Tänak finns med som vanligt , Ott som fick dubbel punktering i Monte Carlo och försökte göra en ”Loeb” köra på tre hjul till servicen för att slippa bryta rallyt. En åtgärd som kostade böter och en varning om avstängning om det upprepas. Craig Breen som i sin senaste Hyundai styrning , Rally Estonia 2020 kom på en andra plats 22,2 sekunder för Tänak.