Estländaren Ott Tänak tog sin första sträckseger i sin Ford Puma Rally 1 på långa sträckan Botsmark 25,81 km . Ott som var i ledningen efter förmiddagens fyra sträckor men tappade den redan på SS5 till Craig Breen i Hyundai som tagit fyra sträcksegrar och leder med 6,4 sekunder inför sprinten Umeå ikväll
9 Rally 1 starter för Serderidis 2023 i Ford Puma
58 årige Greken Jourdan Serderidis fortsätter sitt samarbete med M-sport under 2023 som privatförare i Ford Puma Rally 1. Jourdan som i år kört Ford Puman i 2 deltävlingar Safari där han blev sjua och Acropolisrallyt där han fick bryta med tekniska problem. Nu bekräftar Serderidis att det är klart med fortsatt samarbete med det Engelska Ford Teamet med 9 deltävlingar i WRC nästa år. Vilka deltävlingar det blir är ännu inte klart.
M-Sport jagar förare
Det brittiska privata M-sports team chef Richard Millener -”Vill ha ny förare”
M-sport som hittills i år bara har 1 seger, Monte Carlo Sebastien Loeb och två pallplatser genom Craig Breen 3:a Monte Carlo och Tvåa i Rally Sardinien. I helgens Rally Estonia fick både Breen , Greensmith och Loubet bryta medan Adrien Fourmaux blev 7:a dryga 5 minuter efter segraren Kalle Rovanperä Toyota.
Flerfaldige världsmästaren Sebastien Loeb har hittills gjort tre inhopp för teamet (Monte Carlo 1:a, Portugal Bröt med mekaniska problem, Safari Rally 8:a), kommer att göra flera inhopp i år för Fordteamet. Men det räcker inte säger Millener till WRC.com som har förhoppningar att få ytterligare en förare som kan vara med och slåss om topplaceringar.
-” Det vore underbart om vi hade en mer etablerad förare som kunde vara med o slåss om pallplatserna. Men det är tyvärr ett mål vi inte kan nå i nuläget På lång sikt har vi tre bra unga förare och förhoppningsvis kan de var med i toppen om tre fyra år. Men vi borde få till det nu. säger Richard Millener och fortsätter
-”Vi kan inte ge upp. Om du bara går med på att leva med situationen kommer du aldrig att få det fungera , Jag har den här idén i mitt huvud att vi måste försöka hitta ett sätt och få det hända, Det är inte lätt , men jag tänker inte ge upp” avslutar Richard Millener .
M-Sports verksamhet begränsas av att man är ett privat team och inte har alls samma ekonomiska resurser som Hyundai och Toyota som är officiella fabriksteam.
4-7 Augusti är nästa deltävling i WRC Secto Rally Finland där M-Sport kommer förutom Breen, Greensmith, Fourmaux och Loubet även sätter teamets WRC2 förare i en Ford Puma Rally 1 .
Ett starkt rykte cirkulerade på serviceplatsen i helgens Rally Estonia , att Hyundais Ott Tänak är på väg till M-sport nästa år. Ett rykte som Ott Tänak dementerar. Varken M-Sport eller Hyundai vill kommentera
Rally 1 Hybrid bilarna premiärvisas i Salzburg
Fabriksteamens bilar i FIA World Rally Championships banbrytande nya hybrid-era kommer att premiär visas i Österike den 15 Januari
För första gången kommer WRC:s nya generation Rally 1 bilar från de tre märkesteamen att vara tillsammans och visas i Salzburgs innovativa Hangar 7 Museum den 15 Januari. Teamen som har tävlat mot klockan i flera månader för att utveckla och testa hybridutmanaren, Rally 1 bilarna med plug in hybriddrift som är utformat kring ett uppgraderat chassi med säkerhetsceller, 100 procent fossilfritt bränsle och hållbara energileveranser är nyckeln till ett åtagande för en grönare framtid från FIA.där en 100 kW elmotor kopplad till ett 3,9 KWh-batteri kompletterar en tävlingsbeprövad 1,6 liters turboladdad bensinmotor. Paketet höjer toppeffekterna till mer än 500 hk samtidigt som de skadliga utsläppen minskas. Lanseringen i Salzburg äger rum endast fem dagar innan årets första Hybridrally o starten av 2022 års WRC säsong, Rally Monte Carlo 20-23 Januari. På grund av Covid-19 restriktioner kommer lanseringen ske digitalt på WRC+ och Facebook där både förarna och teamcheferna presenterar sitt concept och förväntningarna inför starten i Monte Carlo, nytt utseende med andra färger på bilarna och andra nyheter .
Du kommer även att kunna följa lanseringen på vår sida och vår facebook.
Greensmith nytt kontrakt med M-Sport
Igår kväll efter Monza shakedown skrev engelsmannen Gus Greensmith kontrakt med M-Sport för säsongen 2022
M-Sport som tidigare skrivit kontrakt med Craig Breen inför 2022 meddelade igår att förutom Breen kommer Gus Greensmith att köra teamets Ford Puma Hybrid Rally 1 nästa år. Gus som varit med i både utvecklingen och testning av Puma Rally 1 bilen under hösten säger:
-” Jag är verkligen glad över att vara en del av 2022 M-Sport när vi går in i den största regeländringen i WRC:s historia. Jag har varit mycket nöjd med min utveckling under året och det betyder mycket att representera teamet inför 2022, där det verkar som att killarna och tjejerna i teamet har gjort ett fantastiskt jobb med att skapa en mycket konkurrenskraftig bil inför 2022″ avslutar Gus Greensmith .
Om det blir tillsammans med kartläsaren Jonas Andersson som hoppat in som notläsare i helgens WRC final i Monza är ännu inte klart.
Sebastien Loeb i M-sport Puma till Svenska Rallyt?
Dirtfish uppger idag genom sina källor att Sebastien Loeb är aktuell för M-Sport till bland annat Monte-Carlo och Svenska Rallyt
M-Sport som planerar att till 2022 köra med fyra Ford Puma Rally 1 hybrid enligt Dirtfish, inget som ännu bekräftats av M-Sports Richard Millener. Enligt webbsidans källor är Sebastien Loeb en av förarna aktuell för Monte Carlo Rallyt i slutet av Januari och Svenska Rallyt i Februari. Loeb har under hösten testat M-Sports Hybrid Puma.
M-Sport som hittills bara offentliggjort att man skrivit kontrakt för 2022 med Irländaren Craig Breen. Fransmannen Adrien Fourmaux som varit aktuell för M-sport styrningar under året har ännu inte bekräftats något kontrakt, liksom engelsmannen Gus Greensmith. M-Sports VD Malcolm Wilson har vid tidigare tillfällen sagt att han vill se fler ”customerstyrningar” för nästa år. Team Chefen Richard Millener säger:
-”Som vi sagt vid ett antal tillfällen så har vi bara kontrakt med Craig Breen än så länge, och vi har inget mer att säga om vår ”Line-up” för 2022.