Mikkelsen mot seger i ett dramatisk Rally Hungary

Andreas Mikkelsen går mot en seger i sitt första ERC rally 2019, Dramatisk söndags inledning .

Mikkelsen leder med över minuten i sin Toop Cars Skoda Fabia R5 när tre sträckor kvarstår av fjärde deltävlingen av ERC rallyt i Ungern. Det blev en dramatisk förmiddag,  Team MRF Tyres förare Craig Breen i Hyndai i20 R5,  fick tekniska problem på SS12 och fick bryta rallyt efter legat tvåa bara 32 sekunder bakom Mikkelsen.  Gregory Munster ny tvåa inför avslutnings sträckorna 27,5 före hemmaföraren Norbert Herczig i en Volkswagen Polo R5. Oliver Solberg klättrar efter gårdagens alla punkteringar och är nu på en sjätte plats totalt och kan ta viktiga ERC poäng. Alexey Lukyanuk ERC ledare inför rallyt ligger drygt 11 minuter efter sina 5 minuters tidstillägg från gårdagen.

Lukyanuk 38,3 sekunders ledning , Dramatisk avslutning för Solberg

Ryssen Alex Lukyanuk med kartläsaren Dmitry Eremeev leder komfortabelt efter första dagen av Rally Fafe Montelongo tredje deltävlingen av FIAERC. Både Solberg och Breen tappat efter problem.

Lukyanuk tog hand om ledningen redan på första sträckan och går till en ledningen med drygt 38 sekunder inför morgondagens nio sträckor. Spanjoren Ivan Ares i en Citroen C3 R5 är på en imponerande andra plats i sin första internationella start. Yoann Bonato är på en tredje plats bara 0,4 upp till Ares. Lördagens etapp såg ut bli utan dramatik men så blev inte fallet, på SS8 Craig Breen tappade vänster hjul och kom aldrig till start på SS9, Team Kollegan i MRF Tyres Emil Lindholm kraschade redan på SS2 och även han fick bryta rallyt. Oliver Solberg som kom till start idag efter gårdagens krasch med hjälp av nattarbetande mekaniker, var länge med i toppen och låg på en tredje plats då motorn började krångla och Solberg tappade 6 minuter på SS8. Problemen fortsatte även på sista sträckan och Oliver tappade ytterligare 8 minuter  och är nu drygt 16 minuter efter täten.  Rallyt fortsätter imorgon med tre sträckor som körs tre gånger .
Topp tio efter Dag 1

1 1
RUS
1		 Lukyanuk Alexey / Eremeev Dmitry
Citroën C3 R5		 RC2
1		 00:53:37.4 00:53:37.4 00:00:00.0
00:00:00.0
2 16
ESP
2		 Ares Iván / Vázquez David
Hyundai i20 R5		 RC2
2		 00:54:15.7 00:54:15.7 00:00:38.3
00:00:38.3
3 35
FRA
3		 Bonato Yoann / Boulloud B.
Citroën C3 R5		 RC2
3		 00:54:16.1 00:54:16.1 00:00:38.7
00:00:00.4
4 4
LUX
6		 Munster G. / Louka Louis
Hyundai i20 R5		 RC2
4		 00:54:50.7 00:54:50.7 00:01:13.3
00:00:34.6
5 6
ESP
5		 Llarena Efrén / Fernandez Sara
Citroën C3 R5		 RC2
5		 00:54:53.3 00:54:53.3 00:01:15.9
00:00:02.6
6 14
HUN
7		 Herczig Norbert / Ferencz Ramón
Volkswagen Polo Gti R5		 RC2
6		 00:55:05.8 00:55:05.8 00:01:28.4
00:00:12.5
7 7
POL
8		 Marczyk Miko / Gospodarczyk S.
Škoda Fabia Rally2 Evo		 RC2
7		 00:55:12.1 00:55:12.1 00:01:34.7
00:00:06.3
8 8
DEU
9		 Dinkel Dominik / Wenzel Michael
Škoda Fabia Rally2 Evo		 RC2
8		 00:55:26.1 00:55:26.1 00:01:48.7
00:00:14.0
9 9
CZE
10		 Cais Erik / Žáková J.
Ford Fiesta R5 MkII		 RC2
9		 00:55:30.5 00:55:30.5 00:01:53.1
00:00:04.4
10 15
IRL
11		 Devine Callum / Fulton James
Hyundai i20 R5		 RC2
10		 00:55:46.6 00:55:46.6 00:02:09.2
00:00:16.1

Däckproblem för MRF tyres förarna Breen och Lindholm

4500 Euro i böter och 15 mindre däck för MRF Tyres förarna Craig Breen och Emil Lindholm , efter leverantörs miss.

Orsaken till böterna för däcktillverkaren, är att man fick däck från fabriken i Indien där streckkoden satt på fel sida, Alla streckkoder på däcken skall sitta synliga på högersida, dom levererade däcken satt streckkoden på vänstersida, Om man skulle sätta däcken så streckkoden blev synlig på utsidan så skulle rotationsriktningen bli fel på MRF Tyres våtdäck 235/40R18 91 W ZWR 1  vilket minskar säkerheten . MRF Tyres bad om dispens från regeln om streckkod på högersida , men fick avslag av FIA:s säkerhetsansvarig för rallyt. Det innebär att man kommer få 15 mindre antal däck att använda till förarna Breen och Lindholm. Reglerna inför rallyt är att man totalt får använda 30 däck av denna typ . MRF Tyres fick även böter på 4500 Euro som skall betalas inom 48 timmar.

Craig Breen snabbast Rally Fafe Montelongo shakedown

Craig Breen  var snabbast på Shakedown som inleder den tredje deltävlingen i ERC. Oliver Solberg hade problem på sträckan men fick femte bästa tiden .

Idag inleddes den tredje deltävlingen i ERC Rally Fafe Montelongo i norra Portugal. Rallyt är för första gången med i ERC kalendern och är ren asfaltstävling. Craig Breen som kör hela ERC serien i en Hyundai i20 R5 för det nya däckmärket MRF Tyres. Irländaren Breen som närmast kommer från en andra plats i Rally Estonia för Hyundai:s WRC team.  ERC ledaren ryssen Alexey Lukyanuk fick andra bästa tiden, drygt sekunden efter Breen. Oliver Solberg fick problem på shakedown men lyckades ändå få femte bästa tid medan konkurrenten i ERC1 Junior  Finländaren Emil  Lindholm som jagar Solberg om ledning i klassen var snabbast. Rallyt fortsätter imorgon med SS1 kl 10.oo Mortim och fortsätter med 8 sträckor, Söndagen innehåller även 9 sträckor  och avslutas 18,25 svensk tid .

Dani Sordo tillbaka

Det blev fjolårsvinnaren av Rally Sardinien Dani Sordo som fick tredje styrningen i Hyundai. Neuville har press på sig. Teamchefen Adamo tycker att Thierry skall byta ut 11 mot 00.

Det blev spanjoren Dani Sordo som fick tredje styrningen i Hyundai teamet i Rally Italaia Sardegna 8-11 Oktober. Sordo som vann rallyt ifjol  13,7 sekunder före M-Sports Teemu Suninen.  Sordo som tidigare i år körde tredje bilen i Mexico. Hyundai teamet med Italienska team chefen Andrea Adamo har som bekant en strategi att inför varje WRC deltävling låta en icke fabrikskontrakterad få styrningen. I årets WRC har tredje bilens förare varierat förutom Sordo,  Sebastien Loeb Monte-Carlo och anmält till helgens Rally Turkey , Craig Breen Rally Sweden och Rally Estonia.   Teamchefen Adamo gillar att skoja ibland , men det senaste Twitter inlägget kanske var lite väl magstarkt från Adamo , där han tyckte att Neuville skulle byta sitt startnummer från 11 till oo. En tweet som inte alls gillades av Neuville som bara konstaterade surt: –Han är rolig ibland.   Neuville som har press på sig nu efter 2019 års upp och ner säsong som tycks fortsätta även i år. 3 segrar, 4 pallplatser 42 sträcksegrar ifjol och bara 1 seger hittills i år, och som inför WRC finalen i hemmalandets Belgien rally Ypres i början av november redan räknas som segrare inom Teamet. Neuville som har ett år kvar på sitt tre årskontrakt med Teamet. Ott Tänak som gör sitt första år i det Koreanska bilmärket infriade alla förväntningar i Rally Estonias första WRC rally genom att vinna rallyt. Tänaks första seger och pallplats för Hyundai . Inför Rally Turkey 18-20 september är Hyundai teamets laguppställning. Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul, Ott Tänak/Martin Järveoja och Sebastien Loeb/Daniel Elena.

600:e WRC segraren heter Ott Tänak

Det blev som väntat hemmaföraren Ott Tänak som vann Estonias första WRC rally. Rallyt som förutom var Estonias första var också WRC 600:e rally. Rovanperä tog fulla Power Stage poäng. Mads Östberg tog sin tredje raka WRC2 seger. Solberg tog sin första seger i ett WRC rally.

Att Ott Tänak skulle vinna sitt hemlands första WRC rally var väntat. Men segern satt hårt inne då irländaren Craig Breen, inhoppare i Hyundais tredje bil utmanade i stort sett hela rallyt. Marginalen mellan dom båda efter sista sträckan blev 22,2 sekunder. Kalle Rovanperä var rallyts verkliga överraskning trots 1 minuts tillägg kunde unge finländaren ta hem femte platsen och en komfortabel Power Stage seger före team kamraten Elfyn Evans. Ogier fortsätter att vara i VM ledningen efter en tredje plats i helgen. Elfyn Evans som delade VM ledningen med Ogier inför Estonia är tvåa i VM 9 poäng efter fransmannen. Mads Östberg tog sin tredje raka seger i WRC2 klassen med sin PH sports Citroen C3 marginalen till tvåan Adrien Fourmax blev hela 1.28,4, Efter att Gryazin fick tekniska problem på Power Stage kunde Pontus Tidemand ta sista podium platsen i klassen . Oliver Solberg imponerar mer o mer för varje rally. Unge Oliver gör sitt fjärde WRC rally och tar en dubbel seger, WRC3 och RC2 klassen.

Hyundai teamets ”line upp” till Rally Estonia

Efter  flera månaders väntan , så är det nu klart med omstart i Rally Estonia 4-6  September för WRC teamen. Hyundai var först med att presentera sin laguppställning inför rallyt i Estland .

Efter många månaders väntan o osäkerhet så står det nu klart att blir WRC rally i  Ott Tänaks hemland, Estland Rally Estonia 4-6 September med orten Tartu som bas. Rallyt som enligt dom senaste restriktionerna,  tillåter max 16.000 fans, en regel som nog blir svår att följa med tanke på alla hemmafans till Tänak.  Tänaks team Hyundai meddelade i helgen sin laguppställning till rallyt, som vanligt blir det förstås Tänak och Neuville, Hyundai  brukar inför varje rally besluta vilken förare som är bäst passat. Craig Breen är av stallchefen Andrea Adamo:s favoriter och har fått förtroendet till Estonia rallyt. Breen som körde i helgens Ralli Di Capatile i sim MF Tyres sponsrade Hyundai i20, och hade en kamp om tredje platsen med Oliver Solberg en kamp som dom flesta nog vet att Prinsen Solberg tog hem. Som vanligt kommer Irländaren att ha Paul Nagle i sin högerstol

Craig Breen i Hyundai

Trots avsaknad av beslut om det blir ett Rally Finland 6-9 augusti, är förberedelserna i full gång hos dom tre fabriks teamen Hyundai, Toyota och M-sport.

Osäkerheten kring 2020 års upplaga av Neste Rally Finland är stor på grund av myndigheterna i Finlands restriktioner, på grund av Corona pandemin. Ett definitivt beslut väntas i mitten av Juni, om rally skall köras på utsatt datum ,nytt datum eller inställt . Men förberedelserna hos fabriks-teamen är i full gång. Tidigare meddelade Toyota att man kommer med fem bilar, en av dom är hemmaföraren Jari-Matti Latvala. I veckan meddelade Hyundai vem som skall styra deras tredje bil, precis som ifjol blir det 30 årige Irländaren Craig Breen. Breen, som som gjort tre tidigare starter för det Koreanska bilmärket, fick ju hoppa in i teamet till årets Svenska Rallyt efter Sebastien Loebs plötsliga avhopp. Irländaren som gjort 62 VM starter hittills i karriären har 2 pallplatser som bäst i meritlistan. För Hyundai har det blivit två sjunde platser, Rally Finland 2019 och Svenska Rallyt 2020. Hyundai:s laguppställning

Loeb: Det var mitt beslut, Jag hade ingen lust

Sebastien Loeb hävdar att beslutet att backa ur Svenska Rallyt  helt hållet var hans eget. Loeb säger till fransk media att han inte hade lust åka i Sverige, -men planerna var sen tidigare bestämda och jag vill följa dessa, När sedan Andrea frågade om jag ville åka till Sverige , Tvekade jag inte en sekund och sa att jag tackar nej. säger Loeb. och fortsätter , jag visste att det skulle bli reaktioner att jag blivit sparkad, Men att för att tävla i Sverige med det underlaget och när dom andra kommer att köra som ”vildar” kändes det inte riktigt för mig. 

Resten av Loebs 2020-schema har ännu inte bekräftats, även om Loeb har kontrakt för sex deltävlingar och delar den tredje bilen med spanjoren Dani Sordo. Loeb vill enligt honom själv koncentrera sig på grusrallyn, för det är uppenbart att jag inte hanterar i20 på asfalt, säger den niofaldige rallyvärldsmästaren . 2019 blev han 7:a totalt i Hyundai efter att inte kört Svenska Rallyt sen 2013 i Citroen och slutade 2:a . 2004 vann Loeb det svenska rallyt i Citroen Xsara WRC

Sebastien Loeb ut Craig Breen in

Huyndai som till Svenska Rallyt anmält Seabstien Loeb byter nu Loeb mot irländaren Craig Breen till Svenska Rallyt. En av orsakerna kan vara  att man inte är riktigt nöjd med Loeb i Monte Carlo. Loeb som tappade nästan minuten  på Monte Carlo sista dag och därmed sin fjärde plats, Man har inte beslutat om Breen kommer att ersätta Loeb resten av säsongen. Team Chefen Andra Adamo säger i ett kort meddelande att diskussioner pågår. Craig Breen blev tvåa i Svenska Rallyt 2018 då i Citroen. Senaste starten för Hyundai i WRC kalendern var Wales Rally GB 2019 slutade där på en 8:e plats