Hyundai dominerar i Rally Islas Canarias

Hyundai dominerar R5 klassen i femte deltävlingen av FIA ERC Rally Islas Canarias 26-28 November.  Av 70 anmälda ekipage är 39 R5 bilar anmälda, med bland annat M-sports WRC 2 förare Adrien Fourmaux ,Oliver Solberg  Volkswagen, Andreas Mikkelsen Skoda  , Craig Breen Hyundai  och ERC ledaren Alexey Lukyanuk i Citroen  .

Förare i R5 bilar ökar allt mer o mer, tidigare dominerade Skoda nästan totalt. Men nu satsar de bilfabrikanter som är eller varit fabriksteam i WRC . Både Hyundai i20 Coupe, Citroen C3 R5, Ford Fiesta R5 och Skoda Fabia R5 finns representerade i det Spanska Islas Canaria rallyt. Dom 4 bilmärkena representerar 37 av dom 39 startande R5 bilarna.  Oliver Solberg är anmäld i sin Volkswagen Polo R5, efter inhoppet i Skoda förra deltävlingen Rally Hungary. Portugisen José Paula kommer till start i en Peugeot 208 T16 R5.  Andreas Mikkelsen som efter långt internationellt tävlande segrade i Rally Hungary med sin Skoda Fabia R5,fortsätter sin ERC satsning tillsammans med teamet Topp Cars Rallye Team och Pirelli. Craig Breen kommer ensam till start i Team MRF Tyres, efter att finländaren Emil Lindholm gjorde sin sista start för teamet i Rally Hungary
Oliver Solberg, som med sin fjärde plats i Ungern klättrade upp till en andra plats i ERC tabellen och är nu 27 poäng efter ledaren ryssen Alexey Lukyanuk , men jagas av Gregoiré Munster som bara är sex poäng efter Solberg. I ERC1 Junior är det tvärtom, där leder Munster med en poäng före Oliver . Estländaren Ken Torn leder både ERC3 Junior och ERC3 med 33 poäng före hemmaföraren Josep Bassas. Norrmannen Ole Jr Nore som gör sin andra start för Toksport och Renault Sport i en Renault Clio Rally 5 får till rallyt , ERC segraren 2019  Chris Ingram som team kamrat.

Rally Islas Canarias körs 26-28 November
Tidtabell och Entry list hittar du på vår hemsida under Rally Islas Canaria

 

 

Mikkelsen ”the star”

Andreas Mikkelsen/Ola Floene segrade i Rally Hungary efter en imponerande körning. Solberg klättrade från nionde till fjärde plats .

Mikkelsen tog hand om ledningen i det Ungerska ERC rallyt redan på andra sträckan i sin Toop Cars och Pirelli sponsrade Skoda Fabia R5, med över minuten till Gregory Munster .   Mikkelsen hade en kamp om ledningen med Irländaren Craig Breen fram till SS12, då Breen fick mekaniska fel på sin Team MRF Tyres Hyundai i20 R5 och fick bryta rallyt.  Hemma föraren Herczhig låg länge på en tredje plats, men en punktering på SS15 och tappat tid, gjorde att spanjoren Llarena Efren kunde ta sista pallplatsen . Oliver Solberg som kämpade med punktering på lördagens etapp och var på en nionde plats inför dagens etapp, lyckades klättra efter en imponerande körning med topp tre placeringar på nästa alla söndagens sträckor, klättra upp till en fjärde på sista sträckan.  ERC ledaren Ryssen Alexey Lukyanuk fick fem minuters tidstillägg på lördagens sjätte sträcka , efter att ha anlänt till tidskontrollen fem minuter för tidigt. Lukynak slutade på en fjortonde plats.  ERC 1 junior vanns av Gregory Munster 28,1 före Llarena , Solberg slutade trea i klassen.  Det blev hemmaseger i ERC2 genom  Erdi Tibor  i en Mitsubishi Lancer Evo X.  Estländaren och JWRC föraren Ken Torn kunde ta sin tredje  seger i ERC3  klassen , 42 sekunder före spanjoren Bassas. Ole Jr Nore som gjorde sin första start för Toksport WRT i nya Renault Clio RSR Rally 5, var trea ända fram till sista sträckan, då det blev avåkning som kostade tid och Nore slutade fyra i klassen, men lyckades ta sin första pallplats i ERC genom en treje plats i ERC 3 Junior.  I denna speciella cupen för endast Fiat 124 Abarth bilar vanns av Italienaren  Andrea Mabalini .

Mikkelsen i ledningen efter tre sträcksegrar

 Mikkelsen, tre sträcksegrar och i ledningen efter fem sträckor av Rally Hungary. Solberg valde fel däck,

Andreas Mikkelsen/Ola Floene är i ledningen efter fem sträckor i sin Skoda Fabia R5.  Efter tre sträcksegrar  av fem körda leder fd WRC föraren med 5,1 sekunder före ERC ledaren Lukyanuk , i sin Citroen C3 R5. MRF Tyres föraren Craig Breen är trea i sin Hyundai i20R5, 15 sekunder efter Mikkelsen. Oliver Solberg som enligt honom själv valde fel däck inför morgonens sträckor, ligger på en fjärde plats 34,3 efter.  I ERC1 Junior är Solberg i ledningen 4,0 före Munster. Efter fyra sträckor leder Estländaren Ken Torn klassen ERC3 Junior i sin Ford Fiesta Rally 4 .  Norrmannen Ole Jr Nore är på en tredje plats i klassen i Toksports  Renault Clio R5 . Craig Breen är inte nöjd med säkerheten och anser att publiken står för nära sträckan .  fyra sträckor återstår av dagens etapp efter serviceuppehållet.
Du följer hela rallyt på vår Live Text rapportering .

Mikkelsen med i topp

Polacken Miko Marczyk var snabbaste på den korta inledningsträckan Rabocsiring av Rally Hungary , Miko var 0,7 före Andreas Mikkelsen  och 1,7 före Oliver Solberg alla tre i Skoda Fabia R5.

Den fjärde deltävlingen av FIAERC inleddes igår (fredag) med en Superspecial 2,4 km lång,Polacken Miko Marczyk var snabbaste på den korta inledningsträckan Rabocsiring av Rally Hungary , Miko var 0,7 före Andreas Mikkelsen  och 1,7 före Oliver Solberg alla tre i Skoda Fabia R5. ERC ledaren rysssen Alexey Lukyanuk, som har två segrar i ERC tappade över fem sekunder på den korta sträckan och är på en tjugonde plats ,  Både för Oliver och Mikkelsen är rallyt nytt. Mikkelsen som är tillbaka i ERC efter flera års deltagande i WRC, Solberg gör sin första start i Skoda i ett asfaltsrallyt.  Norrmannen Ole Jr Nore som gör sin internationella debut i en helt ny bil, Renault Clio Rally 5 fick en jobbig inledning på superspecialen efter röd flagg, då kollegan i Renault teamet skadade axeln och fick stoppa för att överlämna styrningen till co drivern Zanchetta .

Rallyt fortsätter idag med 9 sträckor på blöta asfaltssträckor med mycket lera o grus. Du följer hela rallyt på vår live text blog.

Topp fem efter SSS1

Marczyk 1,38,5
Mikkelsen +0,7
Solberg +1,7
Cais  +2,0
Vinze +7,4
ERC1 Junior
Marczyk
Solberg
Cais
ERC 3 Junior
Major  1,53,2
Torn +1,2
ERC 2
Erdi  1,47,5
Melegari +7,2

 

 

 

Asfaltsdebut med Skoda för Solberg

Efter två ERC segrar med Volkswagen, är det dags för ett nytt kapitel för 19 årige Oliver Solberg, Asfaltsdebut i ERC med Skoda.

Inför helgens ERC deltävling i Ungern , ligger Oliver med kartläsaren Aaron Johnston på en andra plats totalt i ERC och ledningen i ERC3 Juinor , nu är det dags för en ny utmaningen för Värmlänningen Solberg. Efter en imponerande andra plats i Italienska asfaltsrallyt Rally di Roma Capital, med Solbergs egna Volkswagen Polo R5  ett rally som var Solbergs asfaltsdebut,nu är det dags för asfaltsdebut med Skoda Fabia R5 Evo 2. En debut som Oliver Solberg ser fram emot
Det blir första gången jag kör Skoda i ett ERC asfaltsrally. Hittills har jag bara kört två tävlingar på asfalt, och jag måste använda varje tillfälle för att lära mig mer om underlaget. Under den senaste ERC deltävlingen har jag haft problem, men jag håller fortfaramde andra platsen i mästerskapet totalt. Samtidigt som det är viktigt att köra på ett kontrollerat sätt o samla erfarenhet, så ska jag försöka komma närmare i kampen om EM-Titeln . Jag har lagt mycket tid på att förbereda mig inför Ungern, sett på filmmaterial från tidigare upplagor och studerat förhållandena. Det jag sett hittills ser väldigt intressant ut, vägarna verkar vara mycket utmanande och förhållandena kan variera mycket. Man måste använda huvudet och ta hand om däcken. Det behöver nödvändgtvis inte vara den snabbaste föraren som till slut står som vinnare i tävlingen, säger 19 årige Solberg.

Starten i Ungern är en del av planerna och samarbetet mellan  Solberg och  Skoda Motorsport  och till Ungern tillsammans med Teamet Eurosol. Teamchefen Puskadi Janos ser fram emot samarbetet med Oliver och Skoda Motorsport.

Rally Hungary startar på fredag 6 November med målgång söndag eftermiddag.

Total körs 16 sträckor fördelat på 191,06 kilometer.


Tidtabell och startlista hittar du på vår hemsida under länken ”Rally Hungary”

Du följer hela rallyt på hemsidan ivår Live text, Facebbok samt Twitter.

 

Mads Östberg förbereder Rally Ypres start i Rally Hungary

Mads Östberg förbereder sig inför Rally Ypres WRC deltävling med start i ERC rallyt Rally Hungari nästa helg, Förutom Östberg finns ytterligare två Norrmän till start, Andreas Mikkelsen och Ole Jr Nore.

Fjärde deltävlingen i ERC, Rally Hungary 6-8 November har samlat 57 ekipage från 19 olika nationer. Där Skoda Fabia R5 och Citroen C3 R5 förare dominerar . Ryssen och ERC ledaren Alexey Lukyanuk Citroen C3R5 , Oliver Solberg tvåa i ERC och ledare i ERC1 Junior  finns bland dom anmälda, liksom  Mads Östberg/ Torstein Eriksen som till det Ungerska ERC Rallyt kommer till starti samarbete med  Citroen Rally Team Hungari i en Citroen C3 R5. För Mads som kämpar om WRC2 segern är det en förberedelse inför Rally Ypres i slutet av November. Andreas Mikkelsen med nygamla Ole Floene kartläsaren i högerstolen,  gör comeback i ERC i en Skoda Fabia R5 för Topp-Cars Rally Team. En intressant debut gör Ole Jr Nore/Veronica Engan i Toksports WRT nya satsning med Renault Clio Rally 5. Det norska parets start i Ungern är den första internationella starten i karriären, Ole har tidigare bara gjort två starter utanför Norge , Dackefejden och East Sweden Rally 2019.  Craig Breen Hyundai i20 R5 och Emil Lindholm Skoda Fabia Evo11,fortsätter sitt samarbete med den Indiska Däcktillverkaren MF-Tyres .  Estländaren Ken Torn, sexa i JWRC kommer till start i sin Ford Fiesta Rally 4 för hemlandets Junior team.

Entry list och tidtabell hittar du på hemsidan under Rally Hungary.

Mikkelsen tillbaka som teamförare

Andreas Mikkelsen med kartläsaren Ola Floene, är tillbaka som teamförare. Det tjeckiska teamet Topp-Cars har kontrakterat det norska paret Mikkelsen och Floene för en satsning på hela ERC säsongen 2021.

Det tjeckiska teamet Topp-Cars  förbereder en comeback för ERC 2021. Som en en förberedelse inför nästa år kommer man till Rally Hungary ERC deltävling  6-8 November, man kontrakterar tre förare , Andreas Mikkelsen /Ola Floene i en Skoda Fabia 2 Evo11, som är i samarbete med Pirelli Däck och Skoda Motorsport. En bil som Mikkelsen och Floene testat i Belgien förra veckan.   Mikkelsen som under året varit Pirellis testförare  inför den Italienska däcktillverkaren inträde som leverantör till WRC nästa år . Testet med Pierlli avslutades så sent som förra veckan.  Förutom Mikkelsen/Floene kommer två unga förare från Ungern att ingå i teamet i Rally Hungary. Adam Velenczei som har tagit två pallplatser och en seger i dom Ungerska Mästerskapen. Liksom Mikkelsen kommer Velencie i Skoda, Tredje föraren Csaba Visziö även han ungrare, kommer till start i en Peugoet 208 R2 . Bägge ungerska förarna kommer tävla i ERC3 och ERC3 Junior.
Topp-Cars team chef Marek Fuks säger i ett pressmeddelande:
-Förra året hade vi samarbete med finske Kalle Rovanperä deltagande i Szilveszter  rallyt. Nu kommer vi att visa för alla fans i Ungern en anna stjärna i aktion. Andreas har mycket erfarenhet och teknisk kunskap,så det var inget svårt val för oss. Vi är glda att kunna ha före detta Volkswagen fabriksförare från WRC i vår ”line-up” som vi hoppas blir en succé.

Själv säger Mikkelsen att han ser fram emot samarbete med Topp-Cars , och jag ser verkligen fram emot starten i Ungern om två veckor.

Andreas Mikkelsen i Skoda Fabia till Ypres Rally

Andreas Mikkelsen anmäls till Ypres Rally, 7:e deltävlingen i WRC 19-22 November i samarbete med Pirelli och Skoda Motorsport.

Mikkelsen som 2019 var med i Hyundai WRC team, men blev arbetslös inför 2020 och lämnade samtidigt Event Manager för att stå på egna ben. Mikkelsen blev under sena våren 2020 , Pirellis första testförare under året. Pirelli som tar över efter Michelin som WRC:s officiella däckleverantör från och med 2020. Norrmannen har gjort flera tester för den italienska däcktillverkaren , senast Rally Sardinien där Andreas tillsammans med Petter Solberg, gjorde ett reklamjippo på Power Stage sträckan i Pirellis testbil Citroen C3 WRC.  Nu är det klart att Andreas Mikkelsen med kartläsaren Ola Floene, kommer till start i det Belgiska VM rallyt, Rally Ypres 19-22 November i en Skoda Fabia Evo 11 med Pirelli som däcksponsor tillsammans Skoda Motorsport. Under veckan har Andreas och Ola varit i Belgien med Skoda och testat Pirellis asfaltsdäck.

 

Solberg tillbaka i Skoda

Efter helgens ERC deltävling Rally Fafe i Portugal,  bär det iväg till Sardiniens WRC deltävling 8-11 Oktober och start med Skoda Fabia Rally2 Ev0 i WRC3 klassen för Oliver Solberg och Aaron Johnston .

Redan direkt efter målgången i ERC rallyt  Rally Fafe i Portugal, bär det iväg till Sardinien och orten Alghero och förberedelser inför WRC deltävling nr 6. I Portugal var det start i familjens egna Volkswagen Polo R5 , men nu blir det både ny bil o underlag för Oliver Solberg, nyss fyllda 19 år.  Det blir sjätte starten i VM för en av dom nuvarande främsta Svenska rally förare som redan har hunnit med 39 rallystarter, blivit totalseger i Estlands mästerskapen, 3.a i Amerikanska mästerskapen, 2 segrar i ERC och nu senast total seger i Rally Estonias WRC3 klass.
Inför säsongen 2020 var det planerat att köra för Skoda i 8 deltävlingar, men som alla vet satte corona stopp för alla aktiviteter, men nu är det alltså dags efter 6 rallyn att sätta sig bakom ratten i Skoda igen, senaste starten för det Tjeckiska bilmärket var i Svenska Rallyt där det slutade med en femte plats i WRC 3 klassen.

Jag ser fram emot att köra Skoda igen, Efter Rally Sweden kände jag att vi hade mer att komma med tillsammans, Vi var trots allt nära en pallplats  men en punktering på den sista specialsträckan satte stopp. Jag är väldigt taggad inför helgens tävling och jag ska sikta på en topplacering igen. Säger Oliver Solberg

Trots att det gått 8 månader sedan senaste starten i Skoda har han hunnit med en del tester av bilen . och säger
Vi har jobbat hårt för att förbättra bilen, och känslan jag fick vid testet var väldigt bra. Men jag saknar fortfarande erfarenhet, mycket erfarenhet, Sardinien är helt nytt för mig, och jag har mycket att lära mig innan man kan förvänta sig topplaceringar. Men jag skall försöka i alla fall. Tävlingen är känd för att vara tuff och utmanande . Väderförhållandena kan bli avgörande för hur man kommer bemästra underlaget. avslutar Oliver Solberg.

Solberg som ligger på en totalt fjärde plats i WRC 3 inför Sardinien efter fem körda deltävlingar, 20 poäng efter klassledaren Marco Bulacia som också kommer till start i det Italienska VM rallyt, även tvåan i klassen, Jari Huttunen och trean Kajetan Kajetanowics kommer att var på startlinjen, Polacken Kajetanowicz kommer närmast från klasseger i Rally Turkey. Totalt har WRC3 klassen samlat 14 anmälda från 10 olika länder. I bilmärken dominerar Citroen C3 R5 med 5 deltagare, Skoda 4, Ford 3 och Hyundai 2.

Rallyt i Italien är tillbaka med tre dagars tävling , efter att Estonia och Turkiet kört två dagars, Det börjar med shakedown på torsdagen  och fortsätter med 6 sträckor på fredagen där den längsta Erula-Tula 21,78 km och körs två gånger. Lördagen innehåller också 6 sträckor med längsta Monte Lerno som inledning,  även  avslutningsdagen innehåller 6 sträckor som avslutas med Power Stage sträckan Sassari-Argentiera 6,89 km.