Nya Fiesta Rally 3 Evo gör tävlingsdebut i helgen

Nyligen har Renault Clio Rally 3 homoligeserats i veckan presenterade M-Sport Poland en uppdaterad version av deras Fiesta Rally 3. En Fiesta modell i ny yttre design, förändrad bakvinge, Kortare växellådsförhållanden, Specifikationer för grusdämpare, Specifikationer för Tarmac-dämpare, Bromsrör framtill. Rally 3 Evo Fiestan är resultat efter nästan två års forskning och utveckling av M-Sport Poland . Den mest uppenbara uppdateringen av Fiesta Rally3 Evo är dess yttre estetik, inklusive en ny motorhuv, främre stötfångare, sidospeglar, LED-strålkastare och bakljus, med ändringar i den körbara produktionsmodellen som möjliggör dessa förbättringar. Den nya utformningen av den främre stötfångaren har medfört en 60-procentig ökning av luftintagsområdet för kylpaketet ,vilket förbättrar effektiviteten hos Fiesta Rally3:s kylsystem. Lättare vingspeglar har också införts, där den mindre utformningen gör dem mindre sårbara för skador medan öppningarna i motorhuven anpassats till bilens nya utseende. Synligheten i svagt ljus har också förbättrats avsevärt med nya LED-strålkastare och Lazer-lampor (tillval), som lyser upp vägen effektivare under alla förhållanden. Aerodynamisk anordning baktill Den nya bakre vingen, som är gemensam med Fiesta Rally2, ger förbättrade aerodynamiska prestanda och ger Fiesta Rally3 Evo ett elegant men ändå aggressivt utseende som bidrar till att komplettera bilens nya utseende. Den kortare växellådan som implementerades i uppgraderingspaketet förbättrar bilens acceleration och ökar drivlinjens vridmoment vid lägre fordonshastigheter. Den uppdaterade specifikationen av grusdämpare ger mer precision och stabilitet, särskilt i ojämna och spåriga etapper med förbättrad vägkontakt vid höga kompressionsbelastningar samtidigt som dragegenskaperna från den tidigare specifikationen bibehålls. Dämpare för asfalt uppdaterad specifikationerna förbättrar dämpningsegenskaperna mot slutet av dämparens kompressionsrörelse, vilket minskar skarpa stötar. Den ökade kompressionen ger mer precision och stabilitet, vilket förbättrar vägkontakten på ojämna ytor samtidigt som fordonets dragförmåga förbättras.
De nya högeffektiva luftkanalerna för främre bromsar förbättrar bromsarnas kylning avsevärt jämfört med den tidigare versionen.
Uppdateringarna av Fiesta Rally 3 kommer att vara tillgänglig för kunder i mitten av 2023.

Redan i helgens ERC deltävling Rally Islas Canarias gör nya version tävlingsdebut med Jon Armstrong vid ratten

Debut för nya Skoda Fabia RS Rally 2 i Monte

Till helgens WRC premiär i Monte Carlo är 40 ekipage anmälda i RC2 klassen varav 27 anmälda i WRC2 . Av dessa 27 dominerar Skoda med hela 22 stycken Skoda Fabia .7 av dessa är den helt nya Skoda Fabia RS Rally 2 som gör debut i WRC2 sammanhang i helgens Monte Carlo. Farmar teamet till det tjeckiska bilmärket Toksport WRT driver 2 av dessa i egen regi med förarna Nikolay Gryazin och Marco Bulacia samt Juniorvärldsmästaren från 2021 Sami Pajari. Oliver Solberg kommer tillstart i samarbete med det Tysk baserade Toksport i nya RS modellen. Förutom nämnda förare kommer vi även se Erik Cais, Mauro Miele och veteranen 60 årige Francios Delecour i nya modellen .

Övriga 15 Skoda förare till start i helgens Monte Carlo är Christopher Ingram Fabia Evo, Johannes Keferböck Fabia Evo, Lorenzo Bontempelli Fabia Evo, Silvano Patera Fabia Evo, Simone Nibole Fabia Evo, Filippo Marchino Fabia, Fabrizio Arengi Fabia Evo, Christian Nerli Fabia Evo, Matteo Gamba Fabia Evo, Yanis Desangles Fabia, Jean Charles Albertini Fabia Evo, Luc Pistachi Fabia Evo, Romian Haut-Labourdette Fabia, Bruno Riberi Fabia Evo och Zoltan Laszlo Fabia Evo .

Oliver ser fram emot årets asfaltsdebut

Oliver Solberg gör sin tredje start i år för Hyundai i Croatien

Oliver Solberg som i år delar Hyundais tredje bil med Dani Sordo. Solberg har fått förtroendet i de tre första deltävlingar , Monte Carlo där han fick bryta efter haft problem med avgaser i bilen. I Svenska Rallyt blev det en sjätte plats . Till helgen blir det årspremiär på asfalt för 20 årige Solberg i Rally Croatia , ett rally som är helt nytt för Solberg:
-” Croatia Rally blev ett fantastiskt rally ifjol. Det blir väldigt spännande för mig att åka dit för första gången- det är ett vackert land och jag tror att det kommer att bli ett fantastiskt asfaltsrally, även om jag vet att det är väldigt knepigt. Vägarna har inte mycket grepp, men personligen gillar jag lite halkig asfalt, så det gör mig glad. Mina förväntningar på evenemanget är svåra att sätta upp eftersom jag till skillnad från Neuville o Tänak inte kört tidigare här tidigare. För mig kommer det det att handla om att få mycket erfarenhet och inte så mycket om tempot. Vi ska bara köra och ha kul och se var vi hamnar.”-Säger Solberg

Croatia Rally startar på torsdag 21 april , Första special sträckan på fredags morgonen, Rallyt avslutas på söndag.
Fullständig tidsplan och entry list hittar du https://worldrally.se/rally-croatia/.

Här kan du följa rally på vår live uppdate. Vi kommer även sända live från Shakedown på Facebook.

Adielsson redo för M-Sport debut

Mattias Adielsson redo för WRC2 debut för M-Sport.

Mattias Adielsson med inhoppande kartläsaren David Arhusiander är redo för Rally Sweden för M-Sport i WRC 2 klassen. Mattias samarbete med M-Sport i SM har resulterat i en start för det Engelska teamet i WRC 2 klassen . Bilen en Ford Fiesta Rally 2 är samma bil som han kör i Svenska Mästerskapen. Mattias och David kommer att köra för team poäng i klassen . Enligt Mattias gäller det att skaffa så mycket erfarenhet som möjligt och att ta sig i mål på söndag. Men Mattias avslöjar även att det förekommer diskussioner med teamet om flera starter, Kanske inte i år men definitivt för nästa år.

Tunt startfält i Azores Rally

Hyundais WRC förare Dani Sordo gör sin första ERC start i karriären . Andreas Mikkelsen fortsätter samarbetet med Elliot Edmondson

Av dom 29 anmälda till ERC rallyt Azores i helgen, är 24 ekipage Rally 2 , 1 i Rally 3 och tre i Rally 4 klassen. Dani Sordo gör sin första start i ERC någonsin i Hyundai I20 R5 anlitad av den indiska däcktillverkaren MRF Tyres som i samarbete med Hyundai får ”låna” det Koreanska teamets förare under året, Craig Breen och Jari Huttunen har tidigare varit utlånade till däcktillverkaren.Sordo som tilldammans med kartläsaren Aandido Carrera som kommer närmast från en 4:e plats i Acropolis-rallyt i Hyundais WRC.
Andreas Mikkelsen som övertog ledningen i ERC efter sin andra plats i det Tjeckiska rallyt Barum Czech Rally Zlin i slutet av augusti fortsätter sitt samarbete med Elliot Edmondson som kartläsare. Mikkelsen och Edmondson som sent som förra helgen tog hem segern i Acropolisrallyt WRC2 klass. Den tjeckiska föraren Erik Cais som imponerade i Tjeckien är med bland dom anmälda liksom flerfaldige ERC vinnaren Alexey Lukynauk.

Rallyt startar imorgon torsdag med QS sträcka på 3,12 kilometer , För att fortsätta med med 6 sträckor på fredagen och avslutas med 7 sträckor på lördagen.

Katsuta tvingas byta kartläsare till Rally Ypres

Toyotas Takamoto Katsuta tvingas byta kartläsare till Rally Ypres, Efter Daniel Barrits ryggskada i Rally Estonia. 26 årige Keaton Willams gör kartläsardebut i WRC

Det var på Rally Estoinas fjärde sträcka Kanepi som Katsuta o Barritt landade hårt efter ett hopp , och Barritt skadade nacke o rygg och paret fick bryta . Barritt fördes till sjukhus där man konstaterade att det fanns inga frakturer och Barritt fick order om vila . 41 årige engelsmannen Barritt känner fortfarande besvär och beslutade att hoppa av kommande Rally Ypres . Ersättare i Katsutas högerstol blir 26 årige engelsmannen Keaton Willams som tidigare gjort 3 starter i WRC3 klassen som kartläsare för Irländaren Josh McErlean , som är anmäld till Rally Ypres får landsmannen James Fulton som ersätter Williams i högerstolen.

Elektrisk Skoda Fabia R2 gör debut i österrike

Det Österrikiska teamet Baumschlager RallyeRacing har tillsamman med teknik företaget Kriesel Electric , Utvecklat en Skoda Fabia kallad RE-X1. Byggd på R2 modellen. Bilen drivs av ett 860 Volt-system som levererar 260kw toppeffekt. I veckan godkändes konceptbilen av det österrikiska motorsportsförbundet AMF (ÖMTC). Debuten kommer att ske under Juli månad i en av landets mästerskapstävlingar

Oliver upp på pallplats

Oliver Solberg upp på en tredje plats inför avslutande två sträckor.

Efter sin andra sträckseger i rallyt klättrade Oliver Solberg/ Aaron Johnston upp till en tredje plats i WRC 2 klassen inför dagens avslutande två sträckor, 1,36,1 efter Finländaren Esapekka Lappi som leder klassen 16,2 före landsmannen Teemu Suninen. Tom Kristensson som på första dagen fick bryta redan på SS4 och har gjort omstart enligt superrallyreglerna men förlorade för mycket tid och är dryga timmen efter Lappi.
I WRC klassen leder Ott Tänak 22,4 sekunder före Elfyn Evans. Dani Sordo på en tredje plats 11,3 efter .Toyotas Japan Takamoto Katsuta ser att gå mitt sitt bästa WRC rally i karriären är på en femte plats 0,4 efter Sebastien Ogier på fjärde plats inför kvällens två sträckor . Thierry fick kasta in handduken efter haft tekniska problem på sin bil och kommer troligen inte till start imorgon.

Oliver tog sin WRC2 sträckseger

Oliver Solberg tog sin första WRC2 sträckseger på fredagens näst sista sträcka. Tom Kristensson gör omstart idag (lördag) efter gårdagens tekniska transmissions problem.

Oliver Solbergs mästerskapsdebut i WRC2 klassen slutade på en fjärde plats på Rally Portugals första dag. På rallyts sista ”riktiga” sträcka SS7 Mortagua 18,16 km tog Solberg sin första WRC 2 sträckseger med 11,4 sekunders marginal till Nikolay Gryazin. Dagen avslutade med en Superspecial på 3,36 km där man körde parvis. Oliver som mötte Suninen i sitt heat, som han vann över M-Sports Finländare med 0,3 sekunder. Solberg som inför Portugals tuffaste dag ligger på en fjärde plats, 27,6 sekunder efter klassledaren Esapekka Lappi och 17,8 upp till tredje platsens Teemu Suninen inför lördagens 7 sträckor, med ingen under 20 kilometer och med rallyts längsta sträcka Amarante 37,92 km som skall köras två gånger. totalt är dagens (lördag) etapp 165,16 kilometer specialsträckor.

Tom Kristensson som gör sin andra start i WRC2 för M-Sport fick transmissions problem redan på andra sträckan och tappade minuter, problemen fortsatte och Tom Kristensson fick bryta dagens etapp efter SS4 . Tom med kart läsaren David Arhusiander gör omstart idag (Lördag) .