Jyväskylä och Rovaniemi i både ERC och VM 2023?

Finlands Bilsportsförbund AKK meddelade i veckan att man kommer teckna ett nytt två års kontrakt med WRC promotor och FIA. Kontraktet skrivs under i samband med nästa helgs VM tävling. Nu planerar man för två rallyn i Finland 2023.

Kontraktet som skrivs under nästa helg är för två år, Och man kommer 2022 att gå tillbaka som sommartävling och med orten Jyväskylä som bas och även 2023
Bilsports förbundet i Finland AKK sticker inte under stolen att man vill även ha ett vinterrally. Eftersom Arctic Rally Finland i Rovaniemi tidigare i år som enligt AKK blev en Succé har man meddelat WRC promotor att man kan tänka sig köra två VM rallyn. Man menar att Jyväskylä och Rovaniemi kan turas om vartannat år.
Från och med nästa år har WRC promotorn tagit över ERC som idag drivs av Eurosport. Vilket kan innebära att det blir en möjlighet att släppa in fler länder i kalendern och att man kör ett år i VM och ett år i ERC. Vilket kommer att bli helt möjligt för Finland att få två rallyn 2023. Ett år i Rovaniemi som ERC och Jyväskylä i månadsskiftet Juli Augusti som VM deltävling och 2024 blir det tvärtom.
För AKK är scenariot att Jyväskylä och Rovaniemi turas om som VM värdar enligt VD Riku Bitter.
-”I framtiden måste vi vara beredda på 1+1 tänkande. Naturligtvis kan vinterrallyt också köras i Jyväskylä eller någon annanstans. Vi har meddelat WRC promotor att vi är villiga att arrangera två rallyn under 2023 och därefter.”säger Bitter till tidningen Keskisuomalainen.

Amerikansk mästare i Solbergs högerstol

Förra veckan blev det känt att samarbetet mellan Oliver Solberg och Aaron Johnston avslutades efter Acropolisrallyt. Craig Drew ersätter Johnston

Inför Rally Finland nästa helg kommer Engelsmannen Craig Drew att ersätta Johnston som kartläsare till Oliver Solberg som kommer till start för Hyundai i WRC 2 klassen. Craig Drew har tillsammans med Subaru Motorsport USA tagit 8 Amerikanska mästerskapstitlar och har 3 starter som kartläsare i WRC tidigare. Alla tre i hemmarallyt Rally GB.
-” Craig är en bra kille, en tidigare teamkamrat och jag känner honom ganska väl, Ser fram emot att få jobba med honom” Säger Oliver Solberg.
Inhoppet är än så länge bara för Rally Finland och om Drew kommer att vara i Solberg styrning till RACC rallyt i mitten av Oktober är ännu inte bestämt.

Esapekka Lappi tillbaka Toyota

Finländaren Esapekka Lappi bekräftade idag på torsdagsmorgonen att han kommer köra för Toyota Teamet 2022. Första start blir redan i Finska Rallyt.

Esapekka Lappi fanns med i Toyota teamet när man gick in som fabriksteam 2017, Men lämnade teamet för Citroen 2019. Efter att Citroen hoppade av 2019 blev det flytt till M-Sport 2020 en säsong. Sedan dess har det blivit sporadiska inhopp i WRC 2 klassen. Nu är det alltså klart att Lappi kommer dela teamets tredje bil med Sebastien Ogier under säsongen 2022. Men det blir redan en start för teamet i det Finska VM rallyt månadsskiftet September/ Oktober. Ett rally som han vann 2017 och tog Toyota teamets första seger i Finland. Toyota teamet som satsar med fem WRC bilar i det finska VM Rallyt . Förutom Lappi, Ogier, Rovanperä, Evans och Katsuta.

Teemu Suninen avbryter med M-Sport omgående.

Vi får inte se Teemu Suninen i finska rallyt. Sent igår kväll meddelades att finländaren avbryter samarbetet med M-Sport

Efter drygt 4 år som fabriksförare för M-Sport avslutas nu samarbetet. 27 årige Suninen meddelade igår (fredag) att han avslutar sitt samarbete med M-Sport omedelbart. Den senaste o sista starten Rally Ypres fick finländaren bryta efter en överhettat motor. Finländaren som var anmäld till Grekiska Acropolisrallyt om fjorton dagar i M-Sports WRC2 Fiesta . Suninen som detta år fått dela WRC styrningen med fransmannen Adrien Fourmaux . Sista starten i WRC klassen var i Rally Estonia där Teemu tog en sjätte plats.
Suninen säger till finska Rallit.fi -”Jag vill köra rally professionellt och jag såg inte längre poängen med att fortsätta för M-sport, Testdagarna har varit obefintliga , vi har haft ett grus test på ett o halvt år, och med de förutsättningarna är det svårt att prestera resultat, säger Suninen. Nu väcks frågan om Teemu har ett kontrakt med Toyota inför nästa år. Jari-Matti Latvala, team chef för Toyota har själv sagt tidigare i år att han letar efter en finländare som kan dela tredje bilen med Sebastien Ogier, som slutar som heltidsfabriksförare för teamet nästa år.
På frågan om Toyota är aktuellt svarar Suninen:
-” Mål nummer ett är att börja köra finska mästerskapen, Anmälan stänger på tisdag, Och vi kommer avslöja nästa vecka vad som händer 2022 avslöjar Suninen”
Om det blir en start i Finska VM Rallyt som körs i månadsskiftet September-Oktober vill inte 27 årige finländaren avslöja.
Men det kan möjligen bli några starter i WRC under året , Spanien är ett alternativ som vi tittar på säger Manager Timo Jouhki .
Vilken bil eller team det skulle bli i så fall är ännu oklart.

Toyota Gazzo Racing kommer troligen med 4 bilar 2022 i vissa tävlingar även fem. Kalle Rovanperä och Elfyn Evans har ännu inte skrivit kontrakt med teamet men med största sannolikhet kommer de två att vara kvar i teamet. Sebastien Ogier kommer att avsluta sin WRC karriär under 2022 med inhopp i vissa tävlingar som han själv bestämmer. Teamet letar två förare inför nästa säsong och enligt säkra källor kommer EsaPekka Lappi tillbaka i Toyota och möjligen då Teemu Suninen. Takamoto Katsuta tillhör ju inte WRC teamet utan har kört för Toyotas Rally Challenge programmet. Och för Katsuta har teamchefen Latvala sagt att ”Taka” inte är aktuell för märkesteamet 2022.

Esapekka Lappi tillbaka i Toyota ?

Finländaren Esapekka Lappi var med från början 2017 när Toyota gick in som fabriksteam. Tog en seger i Rally Finland 2017 väntas göra comeback 2022

30 årige Lappi blev fabriksförare för Toyota första året man klev in som fabriksteam 2017, Det blev seger första året i hemmarallyt Neste Rally Finland och ytterligare 2 pallplatser innan Esapekka gick över till Citroen 2019 där det bara blev ett år då Citroen drog sig ur WRC efter dispyt med Sebastien Ogier. Det blev då ett år med M-sport för Lappi 2020, ett år med bara 7 deltävlingar. Under 2021 har det blivit sporadiska inhopp i WRC 2 klassen med bland annat klasseger i Arctic Rally Finland. Enligt säkra källor till Worldrally är det så gott som klart att det blir en delad styrning med Sebastien Ogier, som drar sig ur som heltidsfabriksförare och kommer att köra sporadiskt för det Japanska teamet, Tävlingar som han kommer välja själv, när komplett kalender presenterats, troligen blir det sex stycken , Övriga 7 deltävlingar kommer vi få se Esapekka Lappi i Toyota Yaris. Offentliggörande väntas komma inom kort.

Sex kämpar om fyra platser

FIA och WRC promotor satsar på 13 deltävlingar 2022, nio arrangörer presenterades för en dryg månad sedan. De övriga fyra platserna planeras offentliggöras i september. Sex arrangörer kämpar om dom fyra platserna.

Monte Carlo 20-23 Januari , Rally Sweden 24-27 Februari, Portugal, Italien, Kenya, Spanien Japan, Estonia och Grekland är klara för 2022 men ej fått datum. Sex arrangörer kämpar om dom övriga fyra platserna, Nordirland, New Zealand, Finland, Kroatien , Belgien och Arctic Rally Finland som i våras gav besked om att lämna in en ansökan. Men Arctic Rally Finland kommer enligt källor till worldrally i så fall flyttas till Jyväskylä och då ligger nog anrika sommartävlingen i Finland i farozonen. Finlands sommartävling som i år körs som höstrally för första gången, har ännu inget kontrakt för kommande år med varken WRC promotor eller Staden Jyväskylä utan där förs förhandlingar. Storbritannien diskuterar om en flytt till Nordirland, men har ännu inget klart med regionen och behålla tävlingen i Wales eller England är inte aktuellt. Rally Ypres Belgien som körs nästa helg kämpar också om en plats för 2022 . Ett stort frågetecken är om Rally Kroatien som kördes tidigare i år kommer att få ett nytt kontrakt. FIA och WRC promotor vill satsa på att få 50% av kalendern inom Europa och 50% utanför Europa, vilket gör att Nya Zealand kan bli intressant eftersom det hittills är bara Japan o Safari som är utanför Europa som är med i kalendern för nästa år hittills. Något som talar emot det är att Rally Australien är aktuell för comeback i WRC kalendern efter varit borta sedan 2018. Yves Matton FIA:s rallyboss tror att man kan presentera en komplett kalender i september.

Pajari tog Finlands första seger sedan 2013

20 årige Sami Pajari skrev JWRC historia när han tog sin första seger i JWRC karriären och den första finske föraren att vinna junior WRC sedan 2013.

Sami Pajari tog hand om ledningen direkt och släppte den aldrig till hårt jagande trion John Armstrong, Martin Sesks och Martin Koci . Trots problem på sista etapp kunde finländaren vinna med 24 sekunder efter för andra gången tagit 9 sträckseger och lika många extra poäng i en deltävling, första gången var i Rally Croatia . Inför söndagens avslutande etapp skiljde det 44 sekunder bland topp fyra . Martin Koci som varit tvåa fick tekniska problem på sista sträckan då kunde Märtin Sesks kliva upp till tredje plats 32,3 sekunder efter tvåan Jon Armstrong . Segern i Estonia är den första sedan Finländaren Pajari började i JWRC 2019 i hemma rallyt Jyväskylä. Inte sedan 2013 då Andreas Amberg vann Hemma WRC deltävlingen i Jyväskylä har en Finländare vunnit en Junior WRC deltävlingen och ingen Finne har hittills vunnit ett Junior VM sedan starten 2001.

Sami Pajari leder nu mästerskapet med 71 poäng med två deltävlingar kvar, Rally Ypres 13-15 Augusti och Rally Spanien 14-17 Oktober . Märtin Sesks som varit i mästerskap ledning innan Estonia är tvåa med 67 poäng och John Armstrong trea på 56 poäng. Men mästerskapet är långt ifrån avgjord då man i den Spanska finalen får dubbla poäng för både placeringspoäng och sträcksegrar .

Förutom JWRC kör även Pajari i ERC klassen ERC3Junior där han leder med 17 poäng före Tysken Nick Loof inför helgens tredje deltävlingen i Italien Rally Di Roma Capitale .

Dags för JWRC mästerskapets tredje deltävling

I helgens Rally Estonia ,är det dags även för JWRC:s tredje deltävling. Märtins Sesks som leder efter två körda deltävlingar, var den första föraren från Litauen som vann en JWRC deltävling 2020 just i Estland.

Märtins Sesks leder årets JWRC efter två körda deltävlingar med 9 poäng före Finländaren Sami Pajari . Både Sesks och Pajari finns även med i årets JWRC och kommer till start i Estonia. Ett JWRC med 8 deltagare där det bara skiljer 18 poäng mellan ledaren i totalen, Sesks 46 poäng och femman Lauri Jonna från Finland med 28 poäng. Ingen stor skillnad då JWRC förarna förutom placeringspoäng och även en poäng för varje sträckseger . Estonia rallyt erbjuder 24 extra sträckseger poäng . Alla åtta anmälda till årets JWRC kommer till start i helgens Rally Estonia.

Ställning i JWRC efter två körda deltävlingar
M.Sesks/R.Francis Litauen 46
S.Pajari/M Salminen Finland 37
M Koci Slovakien/P.Tesinsky Tjeckien 31
L.Jonna/A.Koponen Finland 28
R Virves/S Pruul Estland 21
W Creighton/L.Regan Irland 20
R.Badiu/R.Fetean Rumänien 7