Toyota skänker bort sina 14 Yaris WRC

Ogier, Mäkinen, Latvala och Tänak får varsin Toyota Yaris WRC

När nu WRC bilen fasats ut och man börjar köra med Hybrid Rally 1 bilen istället kommer Toyota att skänka bort sina 14 Yaris WRC. Tommi Mäkinen som var med och startade Toyotas fabriksteam får en bil. Nuvarande Teamchefen Jari-Matti Latvala kommer att fylla på sitt museum med Yaris WRC. Ott Tänak som körde för teamet 2019 när han blev världsmästare och även Sebasrien Ogier kommer att få en Toyota Yaris WRC i sin ägo.

Toyota Gazzo Racing WRT gick in som fabriksteam i WRC 2017 under Tommi Mäkinens regi i hemmaorten Puuppola. Tommi sålde sin verksamhet till den Japanska tillverkaren 2019 och slutade som teamchef 2020 för att bli Toyotas Motorsportrådgivare . Toyota flyttade all sin verksamhet till Jyväskylä och lade ner kontoret i Tallin . Totalt jobbar 150 personer i Jyväskylä basen . Sedan 2017 har man tagit 26 segrar i WRC . Teamchefen Jari-Matti Latvala tog teamets första seger i Svenska Rallyt 2017. Ott Tänak som tillhörde Toyota teamet under 2018-2019 Har tagit flest segrar i Toyota Yaris hela 10 stycken.

Jyväskylä och Rovaniemi i både ERC och VM 2023?

Finlands Bilsportsförbund AKK meddelade i veckan att man kommer teckna ett nytt två års kontrakt med WRC promotor och FIA. Kontraktet skrivs under i samband med nästa helgs VM tävling. Nu planerar man för två rallyn i Finland 2023.

Kontraktet som skrivs under nästa helg är för två år, Och man kommer 2022 att gå tillbaka som sommartävling och med orten Jyväskylä som bas och även 2023
Bilsports förbundet i Finland AKK sticker inte under stolen att man vill även ha ett vinterrally. Eftersom Arctic Rally Finland i Rovaniemi tidigare i år som enligt AKK blev en Succé har man meddelat WRC promotor att man kan tänka sig köra två VM rallyn. Man menar att Jyväskylä och Rovaniemi kan turas om vartannat år.
Från och med nästa år har WRC promotorn tagit över ERC som idag drivs av Eurosport. Vilket kan innebära att det blir en möjlighet att släppa in fler länder i kalendern och att man kör ett år i VM och ett år i ERC. Vilket kommer att bli helt möjligt för Finland att få två rallyn 2023. Ett år i Rovaniemi som ERC och Jyväskylä i månadsskiftet Juli Augusti som VM deltävling och 2024 blir det tvärtom.
För AKK är scenariot att Jyväskylä och Rovaniemi turas om som VM värdar enligt VD Riku Bitter.
-”I framtiden måste vi vara beredda på 1+1 tänkande. Naturligtvis kan vinterrallyt också köras i Jyväskylä eller någon annanstans. Vi har meddelat WRC promotor att vi är villiga att arrangera två rallyn under 2023 och därefter.”säger Bitter till tidningen Keskisuomalainen.

Tom och Oliver i Finska rallyt

Tom Kristensson / David Arhusiander i ny WRC2 start för M-Sport. Oliver Solberg/Aaron Johnston i Hyundai i en Finsk WRC2 klass utan Andreas Mikkelsen.

Idag presenterades anmälningslistan till det Finska VM rallyt 1-3 Oktober. I WRC klassen kommer som vi skrev om igår, Esapekka Lappi till start i en Toyota Yaris WRC för RTE Motorsport. Lappi som 2022 kommer att dela Toyota teamets tredje bil med Sebastien Ogier. Lappi som var med i Toyota teamet deras första år som fabriksförare och vann då det Jyväskylä baserade VM rallyt. Craig Breen gör en ny start för Hyundai. Efter Suninens drastiska avhopp från M-Sport förra veckan blir det fransmannen Adrien Fourmaux som tar platsen tillsammans med M-Sports första förare Gus Greensmith.
Teamens Line up. Toyota: Sebastien Ogier, Kalle Rovanperä och Elfyn Evans för märkes VM övriga Takamoto Katsuta och Esapekka Lappi för RTE Motorsport. Hyundai Thierry Neuville, Ott Tänak och Craig Breen alla för märkes VM.

WRC2 klassen har 8 förare anmälda, Tom Kristensson gör ännu en start för M-Sport tillsammans med David Arhusiander, M-Sport har även anmält Martin Prokop . Oliver Solberg med kartläsaren Aaron Johnston som kör i nästa helgs Acropolisrally för Hyundai teamet kommer även till start i det Finska rallyt, Jari Huttunen som var besviken för att han inte fick starta i kommande Acropolisrally gör en ny start för Hyundai. Teemu Suninen finns på anmälningslistan i en Volkswagen Polo Gti för Movisport tillsammans med Nikolay Gryazin. Mads Östberg finns också med i listan i sin Citroen C3.

Av WRC 3 klassen 13 anmälda är det 8 hemmaförare med bland annat Emil Lindholm och Lauri Jonna . Totalt är det 43 anmälda till Rally Finland som för första gången körs som höstrally 1-3 oktober .

Rally Finland klara för 2022 kalendern

Förra månaden presenterades FIA o WRC kalender för 2022, nio kandidater presenterades. Men utan Rally Finland som nu är klara för nytt kontrakt .

Många blev lite förvånade när inte Finland fanns med när FIA presenterade nio kandidater som är klara för WRC 2022 för en månad sedan. En kalender som skall bli 13 deltävlingar. Dom nio som presenterades på World Motor Sport Council mötet den 7 Juli i år är. Monte Carlo , Rally Sweden, Portugal, Italien, Kenya, Japan, Spanien, Estland och Grekland.
En komplett kalender med 13 tävlingar kommer presenteras under september. Och en av de kandidaterna är alltså Rally Finland som kommer att skriva kontrakt i samband med Acropolis Rallyt 9-12 september. Finland som inför 2022 var utan kontrakt med FIA och staden Jyväskylä har nu fått allt på plats för 2022 och tre år framåt. Finland som i år har två deltävlingar i WRC , Arctic Rally Finland avgjordes i Februari som ersättare för Svenska Rallyt som fick ställas in på grund av Covid pandemin. och sen kör man för första gången ett höstrally 1-3 Oktober. Finska bilsportsförbundet AAK har meddelat till FIA att man har intresse att få arrangera endera Vinterrally eller Sommar rally . Skulle det bli så att man får arrangera vinterrallyt kommer det inte att bli Arctic o Rovaniemi som ort utan det kommer bli i Jyväskylä.

3 dagars höst- Rally i Finland

För första gången körs årets Rally Finland 2021 som höstrally och på tre dagar. 19 sträckor 287,11 km. Fyra helt nya sträckor

Programmet för årets Rally Finland 1-3 Oktober presenterades igår och man börjar med shakedown på fredag morgon fortsätter med 6 sträckor redan kl 12,30 svensk tid samma dag, som innehåller en helt ny sträcka Sahloinen-Moksi 21,37 km . Lördagen körs nio sträckor med bland annat rallyts längsta sträcka Päijälä 22,61 km samt två nya sträckor Arvaja 13,49 km och Patajoki 20,55 km . Söndagen avslutas traditionellt med sträckorna Laukaa och Ruuhimäki den sist nämnda som Power stage .

Rally Finland som körs sitt 70;e rally i år flyttar från att vara sommartävling till ett höstrally . Man har tidigare kört tävlingen i mitten av september men aldrig så sent som i oktober. Man firar alltså sitt 70:e VM rally i samband med årets tävling . Första året 1951 vann hemmaföraren Arvo Karlsson/Vilho Mattila i en Austin A90 Atlantic. Första icke finländare som vunnit det finska rallyt blev Erik Karlsson med kartläsare Mario Pavoni i en SAAB 93 1957 , sedan dess har tre ytterligare svenskar vunnit, Gunnar Callbo/Väinä Nurmimma Volvo PV 544 år 1959, 1971 Stig Blomqvist/Arne Hertz SAAB 96 V4, Mikael Ericsson/Claes Billstam 1989 i en Mitsubishi Galant . Förste icke skandinav att vinna i Finland var Carloz Sainz/Luis Moya 1990 i en Toyota Celica GT 4 ST 165. Dom tre senaste åren har Toyota Gazzo WRT tagit hem segern genom Esapekka Lappi 2017, Ott Tänak 2018 och 2019.

2021 är det sista året man har kontrakt med både WRC och staden Jyväskylä . Man väntas skriva ett nytt tre års kontrakt med båda parter under sensommaren. Hittills finns inte Finland med i WRC kalendern 2022 av dom nio som presenterades tidigare denna månad. Totalt kommer 13 deltävlingar att finnas i kalendern 2022.

Kalle Rovanperä har redan skrivit in sig i historien

Finländaren Kalle Rovanperä är den yngste fabriksföraren i WRC historien. Nu går han även till historien som den yngste någonsin som tagit 8 sträcksegrar i samma rally och leder Rally Estonia inför sista etappen med 50,7.

20 årige Rovanperä född i Finlands rally mecca Jyväskylä men lever idag i Estniska huvudstaden Tallin , kommer med all säkerhet skriva in sig i Historieboken oavsett utgången i Estonia rallyts sista dag. Finländaren har tagit 8 sträcksegrar och varit i ledningen av rallyt sedan tredje sträckan , Som yngste fabriksförare är han också den yngste WRC förare någonsin som tagit så många sträcksegrar i ett o samma rally. Inför morgondagens sex sträckor på totalt 52,10 km leder Harry Rovanperä sonen med med 50,7 sekunder före Hyundais Craig Breen . Både Rovanperä och Breen har varit helt dominerande i rallyt, trean i rallyt inför morgondagen är Thierry Neuville dryga minuten efter. VM ledaren Sebastien Ogier är på fjärde plats 18,6 efter Neuville . Ott Tänak som fick bryta igår efter dubbla punkteringar har fått vara någon sorts hjälpreda till Neuville och har fått två olika stallorder från teamchefen i Hyundai Andrea Adamo. Tänak är dryga timmen efter täten. Trots att Gus Greensmith fick bryta i fredags är han den M-Sports förare som satt bästa tider under lördagen , Hårt pressade Teemu Suninen har svårt att hänga med i Greensmiths sträcktider.

I WRC 2 klassen är det desto hårdare vilken som kommer att stå som segrare i Tartu imorgon. Andreas Mikkelsen leder med 25,4 sekunder före Mads Östberg som haft både punkteringar och motorproblem under dagen. Marco Bulacia tog sin allra första sträckseger i WRC 2 och har bara 2,1 upp till Östberg. M-Sports Adrien Fourmaux fyra 29,6 efter Mikkelsen . Tom Kristensson som gör sin andra start i WRC2 klassen för M-Sport är på en sjätte plats .

ERC föraren Andrey Lukyanuk har dominerat WRC 3 klassen i sin allra första start i WRC 3 . Lukyanuk som kör Citroen i ERC kör i Estland för första gången en Skoda Fabia R5. Ryssen har vunnit Rally Estonia hittills körda 18 sträckor .På frågan varför han kör så fort säger ryssen -”Jag tror att någon annan vill vara snabbare”. Polacken Kajetan Kajetanowicz är dryga 2 minuter efter Lukyanuk inför morgondagen.

JWRC gör sin tredje deltävlingen i Estland och efter 17 sträckor leder Finländaren Sami Pajari efter 8 sträcksegrar med 36,3 sekunder före Martin Kocí från Slovakien .

Rally Finland vill flytta till September

På grund av osäkerheten om man kommer kunna tillåta publik eller inte i Augusti vill Jyväskylä flytta till september uppger webbsidan https://dirtfish.com

Finska VM rallyt i Jyväskylä fick ställa in 2020 på grund Corona pandemin och man miste även sin stora sponsor sen många år tillbaka, Neste. Ett stort ekonomiskt bakslag för arrangören finska AKK och fortfarande är osäkerheten stor i världen hur det blir med pandemin För att kunna garantera publik och på det sättet förbättra ekonomin är ett krav från finska arrangörerna, Man kommer inte klara av ett rally utan publikintäkter . Därför förhandlar nu arrangörerna med FIA och WRC promotor om en flytt till september. En flytt som inte är enkel. då Acropolisrallyt är tänkt den 9-12 september . Rally Ypres tre veckor före det grekiska rallyt och Spanska RACC 4 veckor efter det grekiska rallyt. Att försöka klämma in det finska rallyt ser ganska omöjligt ut. För att kunna göra det så måste nog Ypres,Acropolis eller Spanien byta datum. Beslut om en eventuell flytt av Jyväskylä rallyt väntas komma nästa vecka.