13 sekunder mellan Ogier och Evans

Efter lördagens korta etapp är det fortfarande trippel Toyota inför morgondagens sista etapp av Monte Carlo Rallyt. 13 sekunder mellan Ogier o Evans . 7 sekunder mellan Rovanperä och Neuville

Lördagen började inte inte bra för teamen man möttes av skador på serviceplatsen , detta efter att en storm dragit över GAP, Trots detta kunde man göra service inför dagens 4 sträckor. Innan man kör ner till Monaco för morgondagens 4 avslutande sträckor. Dagen började dramatiskt för Ott Tänak som tappade över minuten på sträckan efter punktering, problemen fortsatte på SS10 då han drabbades av punktering igen. Efter bara haft ett reservdäck med sig så tog rallyt slut för Tänak efter målgång då det var omöjligt för Tänak att köra transporten till serviceplats. Nya regler gör det tillåtet för omstart sista dagen , så det blev slutkört för Tänak. Rally ledaren Sebastien Ogier vann första sträckan och drygade ut ledningen till teamkamraten Evans , Evans tog in på både SS10 och SS11 så inför söndagen skiljer det bara 13 sekunder inför sista etappen. Tredje Toyota föraren, Kalle Rovanperä för en kamp om tredje plats , med Hyundais Thierry Neuville , Kalle drygade ut tidsskillnaden till Belgaren Neuville och har 7,1 sekunder tillgodo . Dani Sordo på en femte plats har tekniska problem på sin Hyundai och är bekymrad då det inte är någon service i eftermiddag eller imorgon när fyra sträckor skall köras. För Toyotas nya teamchef Jari-Matti Latvala har det redan blivit en succe första rallyt och det bli ett riktig jackpott för Latvala om det blir en trippel .
WRC2 föraren Andreas Mikkelsen har haft ledningen redan från början och är helnöjd med både sin Skoda Fabia och hans körning, Leder med drygt 3 minuter till tvåan i klassen Adrien Fourmax. Oliver Solberg som valt bort WRC2 klassen för poäng ligger på en trettonde plats totalt. Idag flyttas rallyt ner till Monaco och morgondagens fyra sista sträckor på 54,48 kilometer innan man kan köra över målrampen i Casino staden Monaco.

Nya Toyotas Team chef Jari-Matti Latvala på väg mot succe i Rally Monte Carlo // Jaanus Ree/Red Bull Content Pool

Trippel Toyota igen

Toyotas tre förare Ogier, Evans och Rovanperä övertog toppen på morgondagens första sträcka i Monte Carlo

SS9 La Breole-Selonnet lördagens första sträcka , med snö och is kunde Toyotas tre förare överta täten igen. Efter att gårdagens trea Ott Tänak fick punktering och tappade över minuten, team kollegan Neuville tappade också efter ett stopp 7 kilometer in på sträckan. Kalle Rovanperä kunde därmed överta tredje platsen från Neuville som är över 1 minut efter Kalle Rovanperä, Elfyn Evans gårdagens rallyledare fick se sig slagen av team kollegan Sebastien Ogier med 10 sekunder som övertag ledningen från Evans. Andreas Mikkelsen tog en ny sträckseger och är i en komfortabel ledning i WRC2 1,03,5 före M-Sports Adrien Fourmax . Två sträckor återstår av lördagen innan man beger sig ner till Monaco för Söndagens fyra sträckor.

Rovanperä 10 sekunders tidstillägg

Rovanperä 1 minuts sen till TC och får 10 sekunders tillägg. Ogier ny ledare. Hyundai problem

Kalle Rovanperä tappade sin ledning på SS4 efter 1 minuts sen ankomst till tids kontroll och fått 10 sekunders tillägg . Ogier ny ledare sträckseger på SS4 7,6 före Rovanperä, Evans tredje bästa tiden på sträckan. Alla tre Hyundai förarna Neuville, Tänak och Sordo tappade på sträckan. Tänak uppger att han har motorproblem . M-Sports enda förare Gus Greensmith tappar även på SS4 hela 43,4 på sträckan . Mikkelsen i stabil WRC 2 ledning . Oliver Solberg snurrade på sträckan och tappade på sträckan men är igång igen .

Toyota inställd på seger med Jari-Matti Latvala som Team chef

Jari-Matti Latvala gör sitt första WRC rally som team chef, tror på seger i årets Monte-Carlo Rally.

Det är första året som Toyota Gazoo racing står utan Tommi Mäkinen som team chef. Mäkinen som inför året gått över till andra uppgifter inom den japanska bilkoncernen. Före detta Toyota föraren Jari Matti Latvala som var med o tog teamets första pallplats i Rally Monte Carlo 2014 , nu är den 35 årige finländaren med 209 WRC starter, Team Chef för sina fd konkurrenter, Sebastien Ogier, Elfyn Evans och Kalle Rovanperä. Ifjol lyckades teamet ta två pallplatser, Sebastien Ogier 2.a och Elfyn Evans 3:a och Kalle Rovanperä femma. All tre gjorde sin allra första start för teamet i Monte Carlo rallyt 2020. Jari Matti Latvala säger i sitt första pressmeddelande som team chef:
-Att komma till Rally Monte-Carlo i år är en helt annan känsla för mig i den nya rollen som team chef, att se bilarna på serviceplatsen och inte tänka på att köra själv en av bilarna, utan istället se till att alla i teamet är redo för första omgången av WRC 2021. Stämningen i teamet är bra. Förra året var första rallyt för alla tre förarna Ogier,Evans och Rovanperä och då kämpade både Ogier och Evans om segern. Nu är de mer bekanta med bilen, så de borde vara i en starkare position. Som vi vet är Monte förmodligen årets mest krävande rally, och det kan alltid bli överraskningar och väder förhållanden kan spela stor roll. men jag känner att vi är väl förberedda. Att flytta till en ny däckleverantör är oftast en ganska stor omställning och detta har varit focus för teamets tester i Monte, att bli bekväm med de nya Pirelli däcken och få bilens set up korrekt. Det har varit ganska mycket snö i området, men vi har kunnat prova på alla de olika däckalternativen under de olika förhållandena, och det har blivit värdefull information för oss. avslutar Latvala

Sebastien Ogier som enligt honom själv gör sitt sista år , kan bli historisk om han tar en seger i årets Monte-Carlo som blir hans seger nr 8 och har då en seger i Monte Carlo än niofaldige landsmannen Sebastien Loeb. Själv säger Ogier :
-All vet att rally Monte Carlo är det rally som jag vill vinna mest. Men det är ett rally som du måste möta med mycket ödmjukhet eftersom det alltid är utmanande och du måste vara riktigt smart för att vinna det, I år kommer det kännas annorlunda än vanligt, för mig har det alltid varit ett massiv stöd efter sträckorna och på serviceplatsen, men även om mina anhängare är på plats är jag ganska säker på att mina fans kommer heja framför TV:n och jag ska försöka göra dom lyckliga. Jag är mer förberedd för den här säsongen med Toyota Yaris, och det ger mig självförtroende. Ändå kommer vi att behöva anpassa till de nya Pirelli däcken, särskilt i Monte Carlo när vi har möjlighet till mera däckval. Men jag ser fram emot det eftersom det för mig är en intressant aspekt av rally, att försöka göra det bästa däckvalet och använda dom så gott jag kan.

Rally Monte Carlo startar utan en shakedown utan börjar med två sträckor imorgon (torsdag) med två sträckor.
Du följer rallyt i vår Live uppdatering och på Facebook ,Twitter och på hemsidan.

Sebastien Ogier och Julien Ingrassia till sjukhus efter krasch i Monte test

Sebastien Ogier /Julien Ingrassi kraschade mot ett träd på test inför Monte Carlo

Sebastien Ogier och Julien Ingrassia körde test idag onsdag inför nästa helgs Monte Carlo Rally. På en test sträcka gled bilen av och kraschade mot ett träd. Enligt uppgifter fick Julien Ingrassia hjälp ur bilen. Enligt uppgifter skall båda var ok men förda till sjukhus för kontroll

Monte Carlo rallyt lever i osäkerhet

Det är fortfarande oklart om  Monte Carlo kan köras 21-24 Januari

Årets öppningsrally Monte Carlo rallyt 21-24 Januari lever i osäkerhet på grund av Frankrikes Covid -19 restriktioner. Rallyt som har sin bas i franska orten GAP Hautes-Alpes regionen som är hårt drabbat av Covid-19. Så sent som i torsdags utökades restriktionerna med ett utegångsförbud från kl 18.00 till 06,00 , tidigare gällde utegångsförbudet mellan 20.00-06,00. Man har också infört begränsningar av antal personer i butiker med mera. En del affärer har fått stänga. Arrangören ACM har sen tidigare fått ändra sitt schema för rallyt  och även beslutat att den skall genomföras utan publik. Ett stort problem för arrangören är lördagen 23 Januari, då alla deltagare skall förflyttas drygt 25 mil söder ut till Monte-Carlo där rallyt skall avslutas med fyra sträckor på söndagen. Förflyttningen på lördagen kommer att ske då det är utegångsförbud i Hautes-Alpes regionen. Trots alla restriktioner är arrangören ACM fast beslutna att rallyt skall köras. . Under kommande vecka väntas definitivt beslut om det blir ett WRC rally i Frankrike

Flash: Sebastien Ogier tog sin sjunde VM titeln

Sebastien Ogier tog sin sjunde VM titel i ett dramatiskt Rally Monza

I ett dramatiskt Rally Monza som innehöll allt vädret kan erbjuda utan värme och sol i trakterna runt Lombardie regionen i Italien. Efter att VM ledaren Elfyn Evans åkte av vägen på lördagens sträcka SS11  och att ingen Thierry Neuville kom till omstart efter sitt motorhaveri på fredagen. fanns det inget som kunde stoppa Fransmannen Sebastien Ogier och kartläsaren Julien Ingrassia att ta sin sjunde VM seger.

Dramatiskt i Monza snö, Evans åkte av

Det blev en dramatisk lördag i Monza. Evans körde av . Endast 6 WRC bilar kvar.

Det blev ett dramatiskt ögonblick på SS11 när VM ledaren Elfyn Evans sladdade av vägen ner i en slänt och kunde inte fortsätta. Tidigare under dagen gick Gus Greensmith och Ole-Christian Veiby samma öde tillmötes. Det är helt otroliga väderförhållanden som råder i området kring Bergamo där dagens etapp körs, vilket har tvingat arrangörerna att dels stryka SS10 efter Veiby o Greensmiths krasch på grund av is underlag på sträckan, SS12 fick strykas på grund av för mycket snöfall på en del av sträckan efter det snöat i stort sett hela dagen. Ogier leder rallyt 20,4 sekunder före Sordo. Tänak trea 22,3 efter. I WRC2 leder Mads Östberg  nu, bara 28,6 före Tidemand, Adrien Fourmaux körde av på SS11 och är borta,  3 förare kvar i klassen. I WRC3 har Mikkelsen ledningen fortfarande, men efter en ny sträckseger av Oliver Solberg skiljer det bara 16,1 sekunder mellan dom båda , Jari Huttunen är på tredje plats drygt minuten efter . Kristensson leder komfortabelt JWRC klassen.

10 sekunders tidstillägg blev ledarskifte

2020 FIA World Rally Championship / Round 07 / ACI Rally Monza / 3-6 November, 2020 // Worldwide Copyright: Toyota Gazoo Racing WRC

Det stora samtalsämnet som blev avgörande på dagens första sträcka är tidstillägget på 10 sekunder för Lappi och Sordo .

Efter gårdagens etapp kom ett beslut som rört upp känslorna i Monza. Dani Sordo och Esa-Pekka Lappi fick 10 sekunder var efter enligt arrangörerna inte följt road boken . Inför dagens Etapp skiljde det 1 sekund mellan dom båda  och Sebastien Ogier var 12 sekunder efter. Men med arrangörernas beslut om 10 sekunder för dom båda i toppen, så blev Ogier bara 2 sekunder efter inför dagens första sträcka. Ogier blev snabbast på inledningssträckan idag, Selvina 25,06 km och övertog ledningen med 3,6 sekunder före Sordo. Lappi tappade på sträckan och Evans kunde överta andra platsen . Ett annat samtalsämne är Hyundais beslut att låta Thierry Neuville stå över dagens etapp för att komma till start imorgon söndag istället, med hänvisning till superrallyreglerna. Detta trots att Neuville var anmäld till dagens etapp.Det var på gårdagens etapp Neuville fick motorhaveri och tvingades bryta och planerna var att komma till omstart idag. Men tidigt i morse beslöts att Neuville inte kommer till start. Man vill spara på bilen enligt teamet. Det blev även förändringar i WRC2 toppen Tidemand tappade över 22 sekunder och ledningen till Adrien Fourmax . Tidemand tappade även till Östberg och är nu trea drygt 14 sekunder efter M-Sports Fourmaux .

Dani Sordo tog ledningen

Rundbalar ställde till det både för Ogier och Neuville , då tog Sordo över ledningen . Suninen motorproblem.

Det blev en dramatisk inledning på Rally Monza första sträcka Scorpion 1 13,43 km . En sträcka som innehåll allt i ett regnigt Monza, Våt asfalt, Gräs,Lera Grus. Många chikaner med rundbalar vilket blev både Ogier och Neuville:s öde, Ogier träffade en rundbal och tappade några sekunder, medan Neuville fastnade i det leriga underlaget efter träffat en bal,förlorade 32 sekunder mot teamkamraten i Hyundai Dani Sordo som övertog ledningen från Ogier. Spanjoren Sordo leder efter SS2 med 4,6 sekunder före lite överraskande M-Sports Esa-Pecka Lappi.Teamkamraten i Fordstallet Teemu Suninen  var snabbast efter split 3 men fick motorproblem i slutet av sträckan och tappade 12 sekunder till Sordo.   M-Sports Fourmaux var snabbast av WRC 2 förarna före Mads Östberg, Pontus Tidemand tappade nästan 20 sekunder mot Fourmaux .