Monte Carlo inleder 2022 med flytt

12 arrangörer av 13 klara när WRC kalendern för 2022 års kalender presenterades i fredags. En asfalts arrangör saknas presenteras senare

Monte Carlo rallyt först ut som vanligt i Januari 20-23 Januari, men med helt nytt koncept och man kommer flytta serviceplatsen från Franska alpernas ort GAP ner till Monaco som tidigare i början av 2000 talet var rallyts bas . Rally Sweden körs två veckor senare än normalt24-27 Januari för att inte kollidera med vinter OS , och för första gången i historien utanför Värmlands gränser när Umeå i Västerbotten tar över nästa år. Kroatien var med i årets Kalender för första gången och inleder som första asfaltsrally nästa år redan i april 21-24. Finland som gick av stapeln i oktober i år går tillbaka till augusti 4-7 , om det blir Jyväskylä eller annan ort kommer att meddelas senare. 18-21 Augusti är ett datum som spikats men utan arrangör men kommer att presenteras inom kort. New Zealand gör comeback efter 10 års frånvaro . Japan som varit med sedan 2019 som final i WRC men fått ställas in på grund av Covid-19 gör ett nytt försök 10-13 November.
WRC kalender 2022
Monte Carlo 20-23 Januari asfalt/vinter Monaco
Rally Sweden 24-27 Februari Snö Umeå
Kroatien 21-24 April Asfalt Zagreb
Portugal 19-22 Maj Grus
Italien 2-5 Juni Grus
Kenya 21-26 Juni Grus
Estland 14-17 Juli Grus
Finland 4-7 Augusti Grus
18-21 Augusti TBA Asfalt
Grekland 8-11 September Grus
New Zealand 29 september-2 Oktober Grus
Spanien 20-23 Oktober Spanien Asfalt
Japan 10-13 November Grus





WRC teamen kritiska till Monte Carlo

Rallye Monte Carlo 2022 utan service första dagen får skarp kritik från fabriksteamen
-”Ett av dummaste uppläggen jag har sett i mitt liv” .säger Hyundais team chef Andrea Adamo till webbplatsen dirtfish.

Rally Monte Carlo som efter 13 år flyttar från GAP i franska alperna ner till Monaco 2022. Man blir även premiärtävling för det nya reglementet med Rally 1 Hybrid bilar. Man börjar på torsdagen med två kvällssträckor runt Monaco för att på fredagens etapp köra 6 sträckor runt norra delen av Alpes-Maritimes utan service. Detta upprör teamen som anser att när det inför den största förändringen i WRC någonsin inte har en möjlighet till service första dagen med helt nya bilar o förutsättningar.
Hyundais team chef Andrea Adamo skräder inte orden i en intervju med David Evans på dirtfish .
-”Det är första gången du hör mig tala dåligt om Monte Carlo för första gången i mitt liv och jag hoppas det är sista gången. Att inte ha service mitt på dagen är en av de dummaste sakerna jag har sett i mitt liv och är en tydlig kommunikationsmiss mellan teamen ,promotorn och FIA och det är ett stort problem.”
Adamo får medhåll av M-Sports direktör Malcolm Wilson -” Det kommer bli en jäkla utmaning ,att lämna Monaco på fredag morgon och sedan inte ha någon service är svårt nog med den nuvarande bilen, Men med den nya bilen 2022 i kombination med utmaningarna som är i Monte Carlo rallyt kommer det bli svårt och en av de största utmaningarna vi har mött.” avslutar Wilson

Rally Monte Carlo 2022 som inleder WRC säsongen 20 Januari och avslutas 23 Januari , består till 95% av nya sträckor . Startar vid den kända Casino byggnaden i Monaco på torsdagen som fortsätter med två kvällsträckor. Fredagen kör man 6 sträckor i Alpes-Maritemes regionen. På lördagen är man i Alpes-de Haute regionen med 5 sträckor. Söndagen avslutas runt La Penne med 4 sträckor innan målgången inne i Monaco.

Rallye Monte Carlo flyttar från GAP

Rally Monte Carlo flyttar 2022 tillbaka till Furstendömet Monaco efter 7 år i franska alperna orten GAP. 95% nya sträckor till 90 års jubileiumet .

ACM Automobile Club Monaco arrangör av Monte Carlo Rallyt med sin i bas i Monaco har beslutat att från 2022 flytta tillbaka huvud centrat för rallyt till Monaco. Det var 2014 man flyttade rallyt till Sebastien Ogier hemstad GAP och körde rallyt i dom franska alperna . Ett upplägg som varit tidskrävande o kostsamt för deltagarna som fått starta i Monaco och sedan köra transport i dryga 4 timmar till serviceplatsen GAP, samma procedur skedde vid målgång då man efter lördagens etapp fick köra dom dryga 4 timmars transport till Monaco inför söndagens etapp. Nu flyttas alltså serviceplatsen och HQ till Monaco och 95 % av sträckorna är helt nya en del fanns med innan flytten 2014. Rallyt startar på torsdagskväll utanför Casino Square fortsätter sen med två kvällssträckor den sista startar så sent som 21,30 svensk tid. Fredagen beger man sig till norra delen av Alpes-Maritimes för 6 sträckor i närheten av nationalparken Mercantour med service uppehåll mitt på dagen. Lördagen körs 8 sträckor i trakterna kring Alpes-de-Haute Provinsen utan serviceuppehåll under hela etappen. Rallyt avslutas på söndagen med 2 sträckor som körs två gånger i trakterna kring nordvästra Alpes-Maritimes nära Alpes-de-Haute provinsen . Även söndagen blir utan serviceuppehåll innan man når målet i Monaco

Evans ny ledare efter SS6

Monte Carlo Rallyt är ju känd för sina utmaningar och förändringar. Elfyn blir den fjärde som tar hand om ledningen, Detta efter att både Ogier och Rovanperä haft problem, Tänak ny tvåa

Tänak Rovanperä, Ogier har alla haft ledningen i Rally Monte Carlo. Efter SS6 blev det byte i ledningen igen . Ogier fick punktering ett par kilometer in på sträckan, Kalle Rovanperä fick stopp efter en incident och tappade. Elfyn Evans kunde därmed ta över ledningen från sin teamkollega i Toyota . Ott Tänak som inte var nöjd med motorn under morgonen har kommit igång och är nu tvåa 20,4 efter Evans. Ogier är fortfarande på pallplats och är bara 3 sekunder efter Tänak. M-Sports Gus Greensmith fortsätter tappa för varje sträcka och förlorade över 31 sekunder på SS6, Andreas Mikkelsen fortsätter i högt tempo i sin Skoda Fabia R5 leder WRC 2 , och är på en sjunde plats totalt

Fyradagars test för M-Sport

M-Sports 3 förare fick bara 4 dagars test i Ardeche som preparering inför Monte Carlo

För det Engelska baserade M-Sport teamet har förberedelserna inför WRC Monte Carlo Rallyt , varit allt annat än problemfria. Corona restriktioner med ett stängt England, och införande av Brexit den 1 Januari har gjort det väldigt omständigt för M-Sport att överhuvudtaget komma över till Frankrike och GAP som är Monte Carlos huvudort. Men nu är man på plats och har haft ett fyradagars test i orten Ardeche södra Frankrike . M-Sport som till Monte Carlo har anmält tre förare, Gus Greensmith som inför säsongen är teamets förste förare tillsammans med kartläsaren Elliott Edmondson , och kommer köra alla 12 deltävlingar. Medan Teemu Suninen som ifjol var teamets första förare , kommer dela bilen med annan förare under säsongen. Vilka tävlingar som Suninen kommer att köra är ännu oklart, men han är anmäld till helgens Monte-Carlo. Suninen som i år bytt kartläsare och har återigen sin gamla kartläsare Mikko Markkula. Mikko som efter crashen i Kennard Hire Rally Australia 2018, fick överlämna högerstolen till Marko Salminen som fick läsa noterna för Teemu, till Rally Italia Sardegna 2019 då Jarmo Lehtinen tog över stolen .
Lehtinen som nu lämnat kartläsningen för att bli assistent till Toyota Gazzo Teamets sportchef Kai Lindström. Paret Suninen/ Markkula kommer även att köra i WRC2 klassen, vid de WRC deltävlingar man får avstå . Adrien Fourmax fortsätter även i år som teamets förare i klassen för full säsong i WRC2 klassen.
M-Sports Team chef ,säger:
Det känns inte så länge sedan vi hade ACI Rally Monza, men mycket har hänt sedan dess och jag är glad att kunna säga att Teamet har tre bilar redo till helgens Monte Carlo Rally
Förberedelserna har inte varit lätt för någon och vi har arbetat hårt med stöd från FIA, WRCpromotor och Monte Carlo arrangörerna ACM att möta varje problem efter vägen,- och jag tror att alla är glada att se tre M-Sport Fiestor på startlinjen.
Utan tvekan är Rally Monte Carlo en av dom mest oförutsägbara rally i kalendern, resultatet är lika svårt att förutse som villkoren, och det är ett rally där förare verkligen kan ta chansen att visa vad man är kapabel till. avslutar Millener

Rally Monte Carlo körs 21-24 Januari utan publik, och man har på grund av corona restriktioner fått göra om sträckorna , till exempel tagit bort kvällssträckorna , då det i regionen runt staden GAP har utegångsförbud mellan 18-06.
Tidtabell och Anmälningslista hittar du på vår sida under Monte Carlo. Där kommer vi publicera startlistor med mera under hela rallyt. Vi kommer också att ha live uppdatering under hela rallyt. Följ oss också Facebook o Twitter.


Monte Carlo rallyt lever i osäkerhet

Det är fortfarande oklart om  Monte Carlo kan köras 21-24 Januari

Årets öppningsrally Monte Carlo rallyt 21-24 Januari lever i osäkerhet på grund av Frankrikes Covid -19 restriktioner. Rallyt som har sin bas i franska orten GAP Hautes-Alpes regionen som är hårt drabbat av Covid-19. Så sent som i torsdags utökades restriktionerna med ett utegångsförbud från kl 18.00 till 06,00 , tidigare gällde utegångsförbudet mellan 20.00-06,00. Man har också infört begränsningar av antal personer i butiker med mera. En del affärer har fått stänga. Arrangören ACM har sen tidigare fått ändra sitt schema för rallyt  och även beslutat att den skall genomföras utan publik. Ett stort problem för arrangören är lördagen 23 Januari, då alla deltagare skall förflyttas drygt 25 mil söder ut till Monte-Carlo där rallyt skall avslutas med fyra sträckor på söndagen. Förflyttningen på lördagen kommer att ske då det är utegångsförbud i Hautes-Alpes regionen. Trots alla restriktioner är arrangören ACM fast beslutna att rallyt skall köras. . Under kommande vecka väntas definitivt beslut om det blir ett WRC rally i Frankrike

85% nytt i Monte Carlo Rallyt 2021

Rally Monte Carlo 2021 koncentrerar sig på GAP bara målgång i casino staden Monte-Carlo. 85% procent nya sträckor 2021.

Monte Carlo som är öppningsrallyt för WRC sedan många år tillbaka. I början var Casino staden Monte-Carlo huvudort med all koncentration till staden, även serviceplatsen var placerad mitt i stan. Dom senaste åren har man orten GAP, i dom franska alperna, blivit rallycentrum. Koncentrationen till Sebastien Ogiers hemstad blir alltmer påtaglig. 2021 blir det enbart målgång i Casinostaden. Rallyt har också helt nya sträckor, 85% av specialsträckorna är nya. Öppningsdagens nattsträcka 2020 Bayons-Breziers som också var rallyt längsta sträcka, 25,49 och startade kl 22,30, är helt borta 2021 och ersätts avSaint-Maurice-Saint Bonnet 20,84 km kl 20.06. Även shakedown som varit på onsdagens eftermiddag är flyttad till torsdag morgon och är i GAP, Söndagens Power Stage sträcka Col Saint jean-Col de l´Orme 13,10 km är helt ny .
Itinerary Rally Monte Carlo 2021

Torsdag 21 januari 
09:01 Shakedown gap 3,35 km
Torsdag 21 januari
19:08 SS1 Saint-Disdier – Corps 20,58 km
20:06 SS2 Saint-Maurice – Saint-Bonnet 20,84 km
Fredag 22 januari
08:36 SS3 Aspremont – La Bâtie-des-Fonts 1 19,72 km
09:54 SS4 Chalancon – Gumiane 1 21,69 km
11:27 SS5 Montauban-sur-l’Ouvèze – Villebois-les-Pins 1 22,44 km
14:58 SS6 Aspremont – La Bâtie-des-Fonts 2 19,72 km
16:16 SS7 Chalancon – Gumiane 2 21,69 km
17:59 SS8 Montauban-sur-l’Ouvèze – Villebois-les-Pins 2 22,44 km
Lördag 23 januari
10:38 SS9 Saint-Clement – Freissinières 1 20,68 km
00:15 SS10 Saint-Apollinaire – Embrun 21,43 km
14:08 SS11 Saint-Clement – Freissinières 2 20,68 km
18:09 SS12 La Breole – Selonnet 18,37 km
Söndag 24 januari
08:42 SS13 La Maïris – Moulinet 1 16,70 km
09:38 SS14 Col Saint-Jean – Col de l’Orme 1 13,10 km
10:38 SS15 La Maïris – Moulinet 2 16,70 km
12:18 SS1616 Col Saint-Jean – Col de l’Orme 2 Power Stage 13,10 km