FIA avvaktar

FIA avvaktar gällande beslut om ryskt deltagande i internationella tävlingar .

Krisen i Ukraina har satt stora spåra i Världen. Myndigheter och sportorganisationer har beslutat om åtgärder som bojkott av ryskt deltagande. Även de aktiva har engagerat sig i frågan, Senast var det vinnaren av helgens Svenska Rally Kalle Rovanperä som gav ett starkt uttalande i samband med segerintervju och inställde sitt firande av segern på grund krisen i Ukraina. FIA har beslutat att avvakta åtgärder för ryska förare och säger i ett kort uttalande
”FIA fortsätter att övervaka händelserna noga, alla våra resurser mobiliseras för att hitta de bästa svaren i sportens och fredens intresse”.
Worldrally har sökt ansvariga för den närmaste rallytävlingen ERC premiären Rally Serras de Fafe Felgueira då det är ryskt det deltagande i tävlingen men ej fått någon kommentar

FIA inför rankningssystem

FIA (World Automobile Federation) kommer 2022 att införa ett rankningssytem för förare och kartläsare. Både för nationella och Internationella FIA sanktionerade rallytävlingar

Rankningssystemet som har tennis och golf som förebild kommer att träda i kraft 2022 och gäller samtliga förare och kartläsare som tävlar både internationellt och nationellt. För nationella tävlingar kan den nationella motorsportmyndigheten nominera upp till två nationella mästerskap tio dagar före tävlingen enligt FIA:s antagningsregler. Den globala rankningslistan är inte obligatorisk för deltagarna och bör uppdateras varje onsdag på FIA:s hemsida. FIA:s rallydirektör Yves Matton säger:
-”FIA:s globala rankning är en fantastisk möjlighet att lyfta fram prestationer för alla kvalificerade förare och kartläsare. FIA har länge försökt skapa återkopplingar inom rallyfamiljen på internationell, regional och nationell nivå, särskilt med tanke på att de flesta fordon är licensierade på alla nivåer, såsom Rally 2 till ex, säger Matton.
Dessutom deltar många förare i flera mästerskap, och rally är en av få sporter där amatörer kan delta i samma evenemang som proffs förklarar Yves Matton som vill skapa transparans i rallypyramiden men också uppmuntra arrangörer för att bli involverad i FIA systemet.
-”Vi hoppas att fler förare och kartläsare kommer tävla i FIA och att fler rallyarrangörer kommer att överväga att arrangera FIA-godkända tävlingar eftersom FIA mästerskapet och FIA-godkända tävlingar för mer vikt.” Avslutar Yves Matton
Den första rankningen ska publiceras under första kvartalet 2022. Rankningslistans första år ingår internationella tävlingar sedan 15 oktober 2021 och nationella från den 1 Januari 2022. Under året ingår de tolv bästa resultaten av en förare och kartläsare i beräkningen. det kommer inte utses någon vinnare, de bästa förarna och kartläsare kommer att bedömas enligt beräkningsformel som tagits fram på vilka flera variabler ingår. Den total positionen och klasspositionen vid varje tävling relateras till antal deltagare i varje rally.
WRC har en koefficient på 1,0 med vilken mästerskapspoängen det ackumulerade räknarna multiplicerar med tio. Resultatet därifrån multipliceras sedan med 0,3 och antalet deltagare i tävlingen. Men man kan få maximalt 20 poäng. Resultaten från den beräkningen multipliceras sedan med variabeln klass efficidenten för att få det total resultatet- i klasen Rally är detta 1,0.

Ingen WRC start för Oliver Solberg

Det blir ingen start för Oliver Solberg i Rally Sardinien nästa vecka . Pappa Petter har testat Positivt för Corona

Internationella Bilsportsförbundets och de nationella reglerna för Corona , kräver att alla som haft närkontakt med en smittat ska ha 14 dagars karantän. Petter o Oliver var tillsammans i Rally Portugal som gick i helgen och därmed är det omöjligt för Oliver att starta i Sardinien. En start som skulle vara den andra för i år i Hyundai i20 WRC. Oliver är ledsen över det inträffade och säger
-”Du kan föreställa dig hur tråkigt det här är , men det viktigaste är pappas hälsa. Vi har verkligen sett exempel på hur farligt detta virus är. Pappa har lite feber men är förövrigt i gott skick” säger Oliver och fortsätter-”Det kommer alltid att komma en ny chans att få köra Rally-VM, Jag respekterar till fullo de lagar och regler som har skapats för att få stopp på denna pandemi” avslutar Oliver.

Osäkerheten fortsätter kring Svenska VM rallyt

Ett besked om Svenska Rallyt 2022, och var det kommer köras lär dröja .
– Vi måste få ett förlängt VM – avtal och en intresseförklaring säger Svenska Rallyts VD Glenn Olsson till Värmlands Folkblad.

Problemen för Svenska Rallyt började redan 2020 års tävling där arrangören inte riktigt hade vädret på sin sida. Efter tävlingen kom skarp kritik från flera håll. FIA presidenten Jean Todt sa i ett uttalande efter rallyt att det måste garanteras ett vinterrally med snö. Även i år fortsatte problemen då man fick ställa in på grund av Corona , sedan kom flera bakslag för Svenska Rallyt AB . Svenska Bilsportsförbundet vill inte vara delägare i rallyt och hotade med konkurs, Fortfarande är inte ägarkonstellationen oklar. Inte nog med detta utan i ett uttalande från FIA:s rallydirektör Yves Matton som var tydlig och förklarade att inget mer Svenska Rally i Torsby .
Sedan februari 2020 har Svenska Rallyt AB jobbat med att få till en flytt av rallyt till snösäkra orter. Idag har man fem olika regioner som är intresserade att arrangera, Och nästan samtliga föreslagna regioner är förberedda att klara ett arrangemang 2022. Men för att så skall ske kräver rallyarrangören att avtal med FIA och Promotorn som sträcker sig tre år efter 2022. Idag har man avtal fram till 2022. Ett beslut var väntat i samband med Arctic Rally Finland i slutet av Februari . Ett beslut som väntas dra ut ytterligare på tiden och kanske det kommer i slutet av Mars, men risken finns att det dröjer ännu längre.
– Turordningen är att vi för att kunna ta ett slutligt beslut om framtida region, måste ha promotorns medverkan i den processen. Dels så vi får ett förlängt avtal, just nu har vi ju bara till 2022, säger Glenn Olsson till Värmlands Folkblad -sporten och fortsätter:– Men också sett till promotorns intresse, hur de ser att VM ska utvecklas, som också är avgörande kring hur vi som bolag ska tänka kring framtida regioner. Just nu är vi i ett läge där vi är extremt beroende att få ett förlängt VM-avtal och en intresseförklaring från promotorn hur de ser på framtiden för Svenska rallyt. Allt det gör att vi inte kunnat ta något beslut om tävlingen 2022, det finns inget sånt beslut. Avslutar Glenn Olsson

När Arctic Rally Finland blev ersättningstävling för Svenska Rallyt i år , så blev många oroliga för att rallyt skulle ersätta Sveriges deltävling för gott. Men säkra källor säger till Worldrally att det är nästan omöjligt av flera orsaker. Den finska AAK organisationen som är arrangör av VM rallyt klarar inte av att permanent ha två WRC deltävlingar, Och man kommer inte släppa sitt grusrally som är välkänt och drar massor av publik i normala fall. Ett alternativ skulle kunna vara att köra vartannat år vinterrallly i Jyväskylä och avstå då från grustävlingen vartannat år.
En annan konkurrent till ett svenskt VM rally i fortsättning är bland annat Kanada och Ryssland som har visat intresse till WRC promotorn för att arrangera.

FIA presidenten vill inte lämna besked

Helgens Arctic Rally Finland gjorde succe som inhoppande arrangör för Svenska Rallyt som fick ställas in i år. Frågan om Svenska VM rallyt existens var det stora samtalsämnet i Finska Rovaniemi .

FIA:s rallydirektör Yves Matton har i tidigare uttalande sagt att aldrig mer Torsby för Svenska VM Rallyt. Vi träffade FIA Presidenten Jean Todt vid en pressträff i Rovaniemi och ställde frågan om vad som händer om Svenska Rallyt körs i Torsby 2022.
FIA presidenten vill ej ge någon som helst kommentar på den frågan eller andra frågor om Svenska Rallyt. Simon Larkin senior direktör på WRC promotor säger i en kort kommentar -”Vi har nära samarbete med Rally Sweden gällande 2022 års evenemang, och när mer information finns tillgänglig kommer detaljer att ges ut”.
Spekulationerna om att Arctic Rally skulle bli nästkommande snörally i WRC , nådde också en hastighet i helgen efter succén i Rovaniemi, efter dom fina förhållanden som rådde under helgen. Men enligt säkra källor i Finska Motorsportsförbundet AAK, finns det inte chans att Finland skall få två VM deltävlingar, och man kommer heller inte byta ut grusrallyt . Finska VM Rallyt i augusti är organisationens varumärke och välkänt så det kommer man aldrig gå ifrån , säger vår källa från AAK.

Tina Thörner först i världen

Tina Thörner blir först i världen som utbildare i halkkörning och Ecodriving för hemtjänstpersonal . Karlstad är först ut .

Christina Thörner från Säffle mer känd i rallykretsar som Tina Thörner kommer att utbilda hemtjänstpersonal i eco driving och halkkörning . Tina som startade sin rallykarriär som kartläsare 1985 . Då tillsammans med två kvinnliga förare Carina Olsson och Susanne Kottulinski , den senare i internationell premiär Lambard RAC Rally i en Volvo 240 Turbo, Sedan dess har det blivit notläsning till förare som Ola Strömberg, Lars-Erik Torph, Mats Jonson med flera ,2002 blev det fabrikskontrakt i Skoda tillsammans med Kenneth Eriksson . Sedan ett par år tillbaka är Tina numera bosatt i Schweiz, anlitat av FIA i projektet Smart Driving Challange . Tillsammans med Karlstad kommun kommer nu Tina Thörner att utbilda personal inom hemtjänsten i kommunen i eco driving och halkkörning. Projektet som kommer att kosta 1 miljon kronor är det första i världen.

WRC2 och WRC 3 förare får Power Stage poäng

Vid FIA World Motor sport Council i onsdags (16 december) , Beslöts att både WRC 2 och WRC3 förare får Power Stage poäng.

Motor sport Council beslöt förutom  märkesteam att WRC2 och WRC3 förare får Power Stage poäng . Två av teamets nominerade bäst placerade  bilar får möjlighet till power stage poäng. Poängberäkningen räknas precis som för WRC förare , 5 bästa tider på power stage sträckan får poäng i skalan 5-1.
Reglerna för PowerStage poäng träder i kraft redan till inledningsrallyt 2021 Monte-Carlo rallyt 21-24 Januari.

Man beslöt också att utöka antal testdagar med 9 extra dagar för varje Team för att ge möjlighet till mer test av Pirellis nya däck . Pirelli som från och med 2021 är ny däckleverantör  i WRC.
WRC2 team måsta nomineras senast inför femte deltävlingen. För att räkna poäng  team poäng måste två förare för max sju deltävlingar med minst en del tävling utanför Europa. Team och förare får räkna dom sex bästa resultaten av sju.  Förare kan även köra WRC2 utan att räkna VM poäng.
JWRC skall ha fem deltävlingar , kalender för JWRC 2021 är inte publicerad ännu.

Mer förändringar i WRC kalendern väntas.

Igår kom beskedet att Rally Sweden ställs in 2021. Idag (läs onsdag) väntas nya besked och förändringar i WRC kalendern 2021.

Igår(läs tisdag)  meddelade FIA och WRC promotorn att man inom kort kommer presentera en ersättningstävling för Rally Sweden och beslut  väntas komma under onsdagen. Men det är inte bara ersättare för Svenska VM rallyt som man kommer diskutera. Rally Safari, som fick ställas in i år har fortfarande politisk turbulens i landet, men också ökad Covid -19 spridning vilket gör att Kenyas deltagande i WRC  kalendern är högst osäker även i år.   Hur det blir med Rally GB är också oklart, då man för närvarande inte har kommit överens med myndigheterna ännu var rallyt skall köras. När det engelska VM rallyt presenterades i WRC kalendern väntade organisationen på ett fullständigt godkännande från FIA, ett godkännande som nu hänger i luften. Om Rally GB  får avstå även 2021 väntas Rally Monza ersätta.

WRC kalender 2021 startar med Monte Carlo rallyt 21-24 Januari  som de senaste veckorna fått ändra sin tidsplan på grund Covid19, ingen shakedown och rally utan publik. Rally Sweden skulle förutom alla WRC klasser också vara premiär- tävling för JWRC , vilken ersättningstävling det blir för den klassen är ännu inte klart.

Rally Sweden inställt

Idag offentliggjordes att Rally Sweden 2021 blir inställt. Detta till följd av den ökande Corona spridningen i Sverige

Rally Sweden med bas i Värmländska Torsby skulle ha körts den 11-14 Februari 2021. Men på grund av den rådande ökningen av Covid-19 och restriktioner . Idag tisdag har Svenska Rallyt och Länsstyrelsen i Värmland kommit överens att det fanns alternativ att arrangera rallyt på ett säkert sätt.
Svenska Rallyts VD Glenn Olsson säger att ökande fall av coronaviruset i Sverige hade lett till strängare begränsningar, vilket innebär att rallyt inte kunde ske till de höga säkerhetsprotokoll som krävs. Under vår planering har vi noggrant övervakat vad som händer i Covid 19 situationen i regionen. Vi är extremt besvikna, speciellt med de nya spännande förändringar i Rallyt som skulle presenterats i Februari. Men med tanke på omständigheterna är detta det rätta beslutet. säger Glenn Olsson till wrc.com.
FIA samt WRC promotorn förstår helt o hållet beslutet . Rally Sweden är det enda snö rallyt i kalendern och FIA samt promotorn kommer att presentera en ersättningstävling för det Värmländska Rallyt inom kort.

Tom Kristensson Juniorvärldsmästare 2020

Andra placering 2019, Juniorvärldsmästare 2020.

Skåningen Tom Kristensson började sin JWRC-karriär 2019 och vann första JWRC rallyt 2019 och upprepade en seger i Svenska Rallyt 2020, en seger som banade väg för att bli JuniorVärldsmästare 2020, detta efter  tre segrar,  Rally Sweden, Rally Italia Sardegna och ACI Rally Monza . Inför Rally Monza var Skåningen med kartläsaren Joakim Sjöberg på en andra plats 10 poäng från ledaren Estländaren Martin Sesks, Men efter en fenomenal styrning i ett väldigt svårkört ACI Rally Monza som innehöll lera,asfalt,snö och gräs kunde Kristensson/Sjöberg säkra titeln efter sex sträcksegrar. Tom Kristensson som nästa år faller för åldersstrecket.

Tom Kristensson JWRC mästare 2020