Solberg nockade på sprinten

Oliver Solberg slog till rejält på sprinten Umeå 1 5,16 km som inledde årets Svenska Rallyt. Oliver med kartläsaren Elliot Edmondsson var 3 sekunder snabbare än finske överraskningen Roope Korhonen i en Toyota GR Yaris, Sami Pajari även han Toyota, trea 4,1 efter Solberg. Isak Reiersen som gör debut i klassen med en Skoda Fabia fick en åttonde plats 6,8 efter.

I Rally 1 klassen blev det trippel toyota genom Kalle Rovanperä, Takamoto Katsuta 1,4 efter och Elfyn Evans 2,o efter. Fjolårsvinnaren Ott Tänak på fjärde plats . Esapekka Lappi som var snabbast på förmiddagens shakedown , hade lite problem med sin Hyundai och är 4,6 efter Rovanperä inför morgondagen

Rallyt fortsätter imorgon med 6 sträckor ,med rallyts längsta sträcka Floda 1 28,25 km. Thierry Neuville går ut först som VM ledare efter sin vinst i Monte Carlo rallyt, Vädret imorgon är just nu den stora snackisen bland teamen , då man väntar sig snö i stort sett hela dagen som kommer ge över 12 mm samtidigt som det blir kraftig blåst .

Oliver Solberg dominerar

Efter två dagar utan incidenter för Oliver Solberg i WRC2 Skoda Fabia RS leder Oliver med 46,2 sekunder, när tre sträckor återstår av årets Rally Sweden. Efter visat bra tider i Rally Monte Carlo fortsätter Solberg visa sin kapacitet trots understyrning på Skodan hela helgen, har det blivit 7 sträcksegrar för Oliver med kartläsaren Elliot Edmondsson som leder inför söndagen med 51,6 sekunder före Ole Christian Veiby , trean Sami Pajari utmanade Solberg på lördags förmiddagen men efter en kort avåkning på SS10 tappade finländaren ner till en tredje plats dryga minuten efter Oliver.

Ott Tänak ny ledare efter drama

Trots punktering på SS14 kunde Ott Tänak överta ledningen från Craig Breen på dagens näst sista sträcka Sävar 2 17,28 km med 2,3 sekunder . Thierry Neuville och Kalle Rovanperä delar på tredje platsen efter fått exakt samma sluttid efter 14 körda sträckor 1,49,19,9 och de båda är enbart 27,7 sekunder från Ott Tänak . 4 sträckor återstår av årets Svenska Rallyt en sprint ikväll och tre sträckor där Västervik 26,48 km inleder söndagen .

Oliver Solberg leder WRC2 komfortabelt inför kvällens sista sträcka med 46,2 sekunder

Ott Tänak knaprar in

Craig Breen Hyundai startade morgondagens etapp av Rally Sweden med en ledning med 4,7 sekunder till M-Sports Ott Tänak .Tänak som bara vunnit en sträcka hittills knaprar in på Breen och inför eftermiddagens 4 sträckor skiljer det bara 3 sekunder mellan de båda . Esapekka Lappi som gör sitt andra rally för Hyundai är på en tredje plats, 17 sekunder efter teamkamraten i Hyundai. Bäste Toyota förare hittills Kalle Rovanperä på en fjärde plats 27,5 sekunder efter. 11 sträckor har körts av Svenska Rallyt som ser ut att bli det jämnaste på många år, det skiljer bara 33,6 sekunder mellan Breen och Thierry Neuville på en sjätte plats. Eftermiddagens etapp innehåller rallyts längsta, Floda 28,25 km som körs andra gången i eftermiddag där Breen var snabbast på förmiddagen 0,8 före Kalle Rovanperä.

I WRC2 leder Oliver Solberg med 33 sekunder före Ole Christian Veiby som kunde överta andra platsen efter att Sami Pajari som utmanade Solberg om första platsen ,fick stopp på SS10 och tappade dryga halvminuten. Oliver Solberg som inte riktigt är nöjd med bilens inställningar , det är för mycket understyrning säger Oliver inför dagens service.

I JWRC är Irländaren William Creighton, som är på väg mot sin första seger i karriären, leder 37,6 sekunder före Laurent Pellier.

Rally Sverige i sorg

Igår nåddes vi av beskedet att Roland”Mikro” Åström hastigt avlidet. Ett besked som kom en chock för Rally Sweden där han i det sista jobbade som banchef.
– Vi har nåtts av beskedet att Rally Swedens banchef Roland “Mikro” Åström har avlidit. ”Mikro” var en oerhört uppskattad och omtyckt kollega som med sina nästan 50 år inom bilsporten hade koll på varenda skogsväg runt hela Västerbotten. Alla våra tankar är med hans närstående, säger Anna Nordkvist, vd på Rally Sweden AB.

”Mikro” som utan överdrift var Västerbottens o Norrbottens rally ambassadör, med sitt kunnande och engagemang inom sporten. Det finns väl ingen väg som inte han känner till. ”Mikro” var också med som tävlingsledare för en del SM deltävlingar arrangerade av hemmaklubben Vännäs en liten by några mil från Umeå.

Ingen rallybåt till Svenska Rallyt

Det var i Juni förra året som Simon Johansson och hans bolag Simon promotion presenterade ett unikt koncept för Svenska Rallyt . En Rallybåt som skulle ta rallyfans från Stockholm till Svenska Rallyts huvudort Umeå 9-12 Februari 2023 . Projektet skulle ske i samarbete med Viking Line, Svenska Bilsportförbundet och Svenska Rallyt . När man presenterade nyheten i somras fanns redan bokningar från företag bokade som skulle förlägga sina kund o personalaktiviteter i samband med resan . Idékläckaren Simon Johansson såg stora fördelar med samarbetet, både för Rallybåten, Rally Sweden och Bilsportförbundet och sa i samband med offentliggörandet i somras
-” Vi kommer att kunna dra stor nytta av varandra i vår gemensamma strävan att utveckla Rally Sweden och bygga svensk rallysport starkare. För oss är Rallybåten ett långsiktigt projekt som förhoppningsvis ska bidra till att profilera Rally Sweden både i Sverige och internationellt, säger han. Anna Nordqvist Svenska Bilsports generalsekreterare och VD för Rally Sweden välkomnade samarbetet.
– Ett intressant och spännande projekt som inte bara bidrar till att synliggöra Rally Sweden och locka publik till tävlingen. Rallybåten samlar 1600 motorsport entusiaster i en unik och aldrig tidigare sedd satsning. Många utav dem är våra medlemmar, säger hon.

Men i måndags kom beskedet att man tvingades ställa in hela projektet. På Simon Promotion hemsida kunde man läsa :

”På grund av ett antal stora avbokningar de senaste veckorna har vi, måndagen den 30 januari, i samråd med Viking Line, beslutat att ställa in Rallybåten 2023. Samtliga resenärer kommer få hela summan för sin resa återbetald. Detta hanteras av Viking Line.Det här är en stor förlust för oss alla, inte minst för er som bokat er på Rallybåten och, precis som vi, såg fram emot en fantastisk resa tillsammans med likasinnade. Tack för ert stöd och all den entusiasm ni pumpat in i projektet. Vi vill också passa på och tacka Viking Line som trodde på idén och vågade hyra ut Viking Cinderella till ett helt nytt och unikt koncept. Tack även till våra samarbetspartners och alla andra som på ett eller annat sätt engagerat sig i Rallybåten och som delade vår dröm om att förverkliga resan. 
Rallybåten genom Simon Johansson.”


WRC2 fokus i Rally Sweden

WRC2 har de senaste deltävlingarna väckt stort intresse med ökat antal deltagare och med förare som kört Rally 1bil. Rally Sweden nästa helg är inget undantag med 25 Rally 5 bilar. Samtliga i WRC2 där Skoda dominerar med 18 förare, Hyundai 4 Volkswagen 1 och Citroen 1. Förare från 11 olika länder, Finland dominerar med 5 förare följt av Sverige, Estland, Italien och Spanien med 3, Bolivia och Paraguay 2, Norge, Saud Arabien, Polen 1 och Nikolay Gryazin under neutral flagg. Blå Gula färgerna representeras av Oliver Solberg, ifjol Rally 1 förare för Hyundai, Jörgen Johansson och Svenska rallyt veteranen Joakim Roman . Förutom Solberg som kört Rally bil kommer även Teemu Suninen, tidigare M-sport förare nu i Hyundais Motorsport N Team , Jari Huttunen tidigare Hyundai kommer till start i en privat Skoda Fabia till Umeå. 2022 års Juniorvärldsmästare Robert Virves som har fått förtroendet i M-sport och Ford teamets WRC2 team.
Fem förare i WRC2 klassen har aldrig startat i Rally Sweden . Rakel Al-Rashed Saud Arabien, Fabrizio Arenga Italien, Daniel Alonso Spanien , Lucanio Cobbe Italien, Miguel Zaldivar Paraguay, Miguel Diaz Aboitiz Spanien.

Andreas Mikkelsen som ej kommer till start i år, vann klassen WRC2 open ifjol, Georg Linnamäe i WRC2 Junior och Michal Solowow segrade i WRC2 Master

Rallybåt till Rally Sweden !

I februari nästa år avreser Viking Cinderella från Stockholm till Svenska Rallyt i Umeå. Tillfälligt omdöpt till Rallybåten erbjuder fartyget 1 600 entusiaster ett helt nytt och unikt sätt att uppleva världsmästerskapets enda vintertävling. Nöjeskryssning och VM-rally – allt i ett.

Med Rallybåten vill försäljningsdrivande eventbolaget Simon Promotion göra det enkelt för rallyfans att ta sig till Umeå, bo där och bli en del av den fantastiska upplevelse det svenska VM-rallyt är. Idén att chartra Viking Cinderella och göra om fartyget till Rallybåt fick Simon Johansson, vd på Simon Promotion, när han följde Svenska Rallyt på plats i Umeå i vintras.

– När tävlingen flyttades från Värmland till Västerbotten var det många trogna besökare som tvekade. Avståndet till Umeå upplevdes som långt och boendefrågan var en utmaning. Detta innebar tyvärr att många missade ett häftigt rally och en mycket lyckad start på en ny era, säger Johansson, en gång svensk juniormästare i rally och under många år flitigt anlitad expertkommentator i P4 Värmlands populära sändningar från just Svenska Rallyt.

– Med Rallybåten vill vi samla entusiaster och ta med dem till VM-festen i Umeå. De reser med Rallybåten, bor, äter och umgås på Rallybåten och tar sig ut på VM-sträckorna med våra shuttlebussar. Det här är en paketlösning som vi tror kommer att passa många. Mångmiljonsatsningen Rallybåten är inte en ny företeelse bara för rally-VM. Inte heller på Viking Line har man samarbetat i ett projekt liknande det här tidigare.

– Under gott och väl 20 års tid har Viking Line chartrat ut Viking Cinderella till fackföreningsrörelser, politiska partier, näringslivsorganisationer, jubilerande företag, idrottsorganisationer etc etc. Men vi har aldrig någonsin åkt upp till Umeå, och aldrig någonsin med ett helt fartyg fyllt med rallyentusiaster, passionerade vänner av den svenska rallysporten. Det här är fullständigt fantastiskt och unikt, säger Mikael Dunbäck, försäljningschef Charter och Specialkryssningar på Viking Line.

Viking Cinderellas maxkapacitet är 2 500 resenärer. Rallybåten sätter gränsen vid 1 600.– Vi gör det av den enkla anledningen att vi vill garantera en upplevelse med hög kvalitet, säger Simon Johansson.

Rallybåten avgår från Stockholm på Torsdag rallyveckan och är tillbaka i hamn på söndag kl 11. Priset ligger på runt 7350 kr

Datum för Rally Sweden 2023 är ännu inte offentliggjorts .

Högsta miljöcertifiering för Rally Sweden

FIA har tilldelat Rally Sweden tre stjärnor, högsta nivån, i sin miljöcertifiering. Rally Sweden har därmed fått ett viktigt kvalitetskvitto för sitt miljö- och klimatarbete.

Flytten till Umeå innebar att Rally Sweden kunde ta flera viktiga steg mot visionen om nollutsläpp, Rally Towards Zero. Stort nyttjande av fast el från förnybara och lokalproducerade källor, förbättrade möjligheter för besökarna att ta sig till arenorna med kollektivtrafik och samarbete med ett flertal miljöcertifierade nyckelleverantörer var några av de miljömässiga framstegen.

Under VM-rallyt så hyllades Rally Swedens miljöarbete av både prins Carl Philip och FIA:s vicepresident Robert Reid.
– Det är verkligen lokalproducerat. Det är ett imponerande arbete som Rally Sweden gör i de här frågorna, hur man till exempel gräver ner el i backen och är i framkant på många sätt, konstaterade prins Carl Philip.
– FIA har höga mål och det är fantastiskt att se hur våra partners och event tar steg. Rally Sweden gör ett väldigt, väldigt bra arbete i de här frågorna och är helt klart ett av de ledande eventen i WRC, sade Robert Reid.

Revision gick igenom 17 olika områden
En månad efter VM-rallyt har nu Rally Sweden fått ett viktigt kvalitetskvitto då FIA återigen givit Rally Sweden högsta betyg, tre stjärnor, i sin miljöcertifiering. Detta efter en revision som gått igenom igenom miljö- och klimatarbetet på 17 olika områden med allt från transporter och energi till kemikalier och vattenfrågor.
Rally Swedens vd Glenn Olsson kommenterar:
– Det känns väldigt bra att vi återigen fått högsta nivån i miljöcertifieringen. Men även om vi kommit en bit på vägen finns det många förbättringsområden där vi kan vässa oss ytterligare. Vi har en lång resa kvar innan vi är framme vid slutmålet men det är en resa vi ser fram emot att göra tillsammans med våra partners, leverantörer och arrangerande föreningar, säger Glenn.
Michael Jalmby är senior konsult och samverkansledare på Esam som är Rally Swedens rådgivare i miljö- och klimatfrågor. Han kommenterar miljöcertifieringen så här:
– Man ska komma ihåg att branschstandarden som FIA etablerat är på flera sätt tuffare än en ISO 14001-certifiering (ISO) eftersom den sätter ambitionsnivån för de olika nivåerna av ackreditering (1-3 stjärnor) emedan ISO endast ställer krav på ständiga förbättringar. På kort tid har organisationen gjort ett jättejobb och ambitionen är hög vilket borgar för fortsatt utveckling de kommande åren, avslutar Michael.

Tittar succé för Rally Sweden

Rally Sweden första år i Norrland blev en succé .
-”Vi får återigen svart på vitt på hur oerhört starkt intresse det är för Rally Sweden” säger Rallyts VD Glenn Olsson

Efter över 50 år i de Värmländska skogarna tvingades Rally Sweden flytta till snösäkert område. Ett år innan rallyt skulle köras bestämdes att Umeå i Västerbotten skulle få överta VM arrangemanget. Trots kort om tid och massor av utmaningar och tillstånd som blev klart endast två veckor före rallyt och Covid restriktioner som släpptes samma månad, lyckades Svenska Rallyt organisation med hjälp av lokala motorklubbar och andra föreningar göra Umeås första år till Succé. Mycket folk och yttre omständigheter som mycket snö fina sträckor och inte minst ett riktigt vinterväder med solsken o kallgrader. Men det var inte bara mycket folk fysiskt på plats utan TV tittandet ökade också med över 20% från 405000 tittare till 417000 enligt Rally Sweden.
Ulf Nilsson SVT sport projektledare säger i ett pressmeddelande:
-”I en tid då allt färre ser på linjär tv ökar tittarsiffrorna för Rally Sweden och det trots att årets tävling hamnade i skuggan av Ukrainakriget. Räckvidden nådde över 400000 och tittarandelen 20 procent, vilket innebär att en femtedel av alla som tittade på tv vid den tidpunkten valde att se sändningen från rallyt”, Det imponerar avslutar Ulf Nilsson .

Direkt efter att årets rally avslutades offentliggjorde WRC promotor och Svenska Rallyts VD att man skrivit ett nytt två års kontrakt och att rallyts bas blir i Umeå dessa två år.
Rally Sweden är en av 13 deltävlingar i WRC, världsmästerskapen i rally, och det enda utpräglade vinterrallyt. Det är Sveriges största årligen återkommande evenemang med över 100 000 åskådare under fyra dagar och närmare 120 miljoner tv-tittare runt hela världen! Tävlingarna avgörs för första gången i år i Umeå i Västerbotten. Tävlingen har körts sedan 1950 och varit vinterrally sedan 1965. Rally Sweden är känt som en vinterfestival, där publiken kommer förare, bilar och tävlingarna riktigt nära.