Tom Kristensson redo för M-Sport start

2020 års Juniorvärldsmästare Tom Kristensson gör debut i nästa helgs asfaltsrally Croatia Rally för M-Sport i WRC 2 klassen tillsammans med nya kartläsaren David Arhusiander.

Croatia Rally är som första gången någonsin WRC arrangör. Rallyt kommer ha sin bas runt huvudstaden Zagreb där även serviceplatsen kommer att vara. Alla sträckor körs i landskapet Zagreb bland alla småbyar.. Man börjar på torsdag med shakedown , den planerade superspecialen inne i staden Zagreb fick ställas in av corona skäl. Nu startar man istället på fredag med 8 sträckor på totalt 99,82 km med den längsta sträckan som SS6 Kostanjevac-Petrus Vrh på 23,76 km. Lördagen blir rallyts längsta etapp med sina 121.92 km SS. Rallyt avslutas på söndag med 4 sträckor som innehåller rallyts längsta sträcka 25,20 km Bliznec-Pila som första sträcka och även som näst sista sträcka på avslutningsdagen. Power Stage sträckan 14,09 km Zagorska Sela-Kumrovec avslutar Croatia Rally första WRC tävling med start klockan 13,18.
Tom Kristensson med nya kartläsaren för säsongen David Arhusinader ser fram emot asfaltsrallyt

”-Jag är verkligen glad över att börja nästa steg i min karriär. Det här är en fantastisk möjlighet för mig och efter att ha arbetat så hårt för att komma hit planerar jag att göra det bästa av varje sekund. Det har alltid varit min plan att köra min prisbelönta Ford Fiesta Rally2 i FIA World Rally Championship, och att göra det som en del av M-Sports WRC 2-team är verkligen speciellt. Det kommer att finnas mycket att lära sig, men jag är på det bästa stället för att göra det och ser verkligen fram emot vår första tävling tillsammans. ”säger Tom Kristensson och fortsätter

”Jag vill vara så redo som möjligt så vi har varit ganska upptagna under de senaste veckorna med en ganska intensiv period av träning och förberedelser. Jag körde M-Sport Polens Ford Fiesta Rally3 på Rallye Sanremo förra helgen och stannade sedan i Italien för lite pacenote-träning med mitt grusteam. Vi hade också planerat att testa i Italien, men när vi kom till testvägen var den helt full av snö och vi var tvungna att göra ett snabbt byte! Vi ska nu försöka testa i Slovenien, innan vi åker till Kroatien för ett officiellt test med M-Sport-teamet. Det har varit några hektiska veckor, men förhoppningsvis har allt varit värt det och vi kommer att kunna göra det mesta av erfarenheten och visa goda framsteg under helgen.” avslutar Kristensson

Förutom Tom kommer Teemu Suninen till start i WRC2 klassen för M-Sport. Nu med sin gamla kartläsare Mikko Markkula tillbaka i högerstolen .
I WRC klassen för Ford Teamet kommer Gus Greensmith och Adrien Fourmax till start.

Oliver o Tom fick bryta i San Remo

Craig Breen tappade segern på sista sträckan , Inget lyckat San Remo för Oliver Solberg och Tom Kristensson. Thierry Neuville bäste WRC förare

Totalsegern såg ut att gå till Irländaren Craig Breen i Hyundai i20 R5, som inför sista sträckan ledde med 11,5 sekunder före hemmaföraren Andrea Grugnola även han i en Hyundai i20 R5. Men på sista sträckan fick Irländaren ett tidstillägg på 10 sekunder efter kommit försent in till TC, Breen tappade ytterligare 6,7 sekunder till Grugnola som kunde vinna med 5,2 över Breen . Det blev även hemmaförare på tredje platsen genom JWRC föraren Fabio Andolfi i en Skoda Fabia R5.
Oliver Solberg tappade bakre hjul efter att träffat en sten på tredje sträckan, En skada som gjorde det omöjligt för Solberg och kartläsaren Johnston att fortsätta. För Tom Kristensson och nya kartläsaren David Arhusiander slutade rallyt med en miss. Man trodde att maxtiden var 30 minuter till TC men det var egentligen 15 minuter och 4 minuters miss som gjorde att man fick bryta rallyt.
Thierry Neuville lyckades vinna WRC klassen efter en tuff kamp med teamkamraten Ott Tänak som var i ledningen efter fyra sträckor men tappade på femte sträckan och Neuville med nya kartläsaren Martjin Wydaeghe kunde vinna med 23,7 sekunders marginal till Tänak.

Nicolas Gilsoul tillbaka i co driver stolen

Belgiska kartläsaren Nicolas Gilsoul som efter 10 år fick lämna Thierry Neuvilles högerstol inför årets säsong. Nu kartläsare i RC2 .

Det var bara tre veckor före Monte-Carlo i år som Gilsoul fick meddelande från sin teamkamrat Thierry Neuville att samarbete upphör efter 10 år med omedelbar verkan. Gilsoul som varit arbetslös som kartläsare sedan dess , Är nu tillbaka som kartläsare till Fransmannen Paul-Antoine Santoni i en Volkswagen Polo R5. Santoni som i senaste start i Franska Mästerskapen 2019 Rallye National di u Paese vann R5 klassen i en Skoda Fabia R5. Totalt är 47 anmälda till det klassiska asfaltsrallyt i Italien. 27 hemmaförare finns med på anmälningslistan däribland WRC3 förarna Fabio Andolfi, Luca Bottarelli . Craig Breen och Oliver Solberg kommer till start för Hyundai Motorsport N i Hyundai i20 R5. Oliver Solberg som återigen har Aaron Johnston i högerstolen .

Italiensk klassiker nästa utmaning

Italienska Rally Sanremo en klassiker i rally , blir Oliver Solbergs nästa utmaning .

Efter inhoppar succén i Arctic Rally Finland WRC klass för Hyundai, blir det en ny utmaning i helgen för 19 åringen. Oliver som är tillbaka i Hyundai WRC 2 bilen för sitt andra riktiga asfaltsrally klassiska Sanremo Rallyt i Italien nästa helg. Det första riktiga asfaltsrallyt var i Rally Di Roma Capitale där han slutade på en imponerande tredje plats i sin egna VW Polo R5. Nu blir det som fabriksförare för Hyundai N teamet i R5 klassen.
-”det här blir första gången för mig i Sanremo, men jag har goda minnen från Italienska asfaltstävlingar. Min första tävling på underlaget var förra året i ERC deltävlingen Rally Di Capitale där jag slutade på en tredje plats. säger Oliver i ett pressmeddelande.

Rally Sanremo körs 10-11 April 8 sträckor med längsta sträckan Cesio-Carpassio 20,75 km som avslutning . Thierry Neuville och Ott Tänak är också anmälda för Hyundai WRT i WRC Klassen.

Oliver som inför året skrev ett två årskontrakt med Hyundai N teamet för WRC2 klassen. Men än har det inte blivit någon start i klassen. Rally Monte Carlo blev det start i R5 klassen och det har bekräftats också att den planerade starten i nästa WRC tävling inte heller blir av. Men efter succén i Finska VM tävlingen i Rovanieme lovade Hyundai team chefen Andrea Adamo fler styrningar i WRC klassen för Solberg , enligt källor blir det i Safari rallyt .

22 specialsträckor i Kroatien på 4 dagar

Croatia Rally tredje deltävlingen i WRC blir en comeback till 4 dagars event. 302,06 km fördelat på 22 asfaltsträckor. Premiär för årets JWRC.

Rally Croatia 22-25 April ännu en ny nation i WRC . Kroatien har aldrig tidigare arrangerat en WRC deltävling, men själva rallyt har körts i nationella mästerskapen 1974, Från 2010-2013 ingick man i FIA ERC som deltävling. Nästan under alla år har Zagreb med ca 1 miljoner invånare och Kroatiens huvudstad varit centralort för asfaltsrallyt. Ett rally som återgår till det mer normala för WRC , ett 4 dagars event med Shakedown på torsdag morgon och avslutning på söndag eftermiddag. Shakedown 4,60 km startar på torsdag 22 April kl 8,56, en sträcka som ligger alldeles intill serviceplatsen . En så kallad superspecial på 1,63 km körs på torsdag kväll. Fredagens etapp på 101,45 km SS innehåller 9 sträckor den längsta sträckan på fredagen Kostanjevac-Petrus VRH 23,76 km körs två gånger en på förmiddagen och andra rundan på eftermiddagen 59 km västerut från Zagreb . Lördagen innehåller 8 specialsträckor och är rallyts längsta etapp 212,82 km fortfarande västerut från Zagreb . Söndagens avslutande etapp börjar med rallyts längsta sträcka Bliznec-Pila 1 25,20 som SS19 och SS21. Sträckan Zagorska Sela -Kumrovec 13,33 km avslutar rallyt som Power Stage .
Rallyt blir också premiärtävling för årets JWRC champion istället för Svenska Rallyt som det var tänkt , och det innebär att Juniorerna inte kör något snörally för första gången på många år.

Hur ser det ut bland teamen inför asfaltspremiären i Kroatien.
Toyota Gazzo Racing WRT
Leder Märkes VM med 11 poäng , Och har Kalle Rovanperä i VM ledningen efter hans andra plats i Arctic Rally Finland. Man kommer inte göra några förarändringar . Utan kommer med uppställningen. Kalle Rovanperä, Elfyn Evans, Sebastien Ogier och Takamoto Katsuta.
Hyundai Shell Mobis WRT
Seger i Arctic Rally genom Ott Tänak och en tredje för Thierry Neuville vilka är självklara i teamets line up. I Finland var Craig Breen tredje föraren, som enligt Team Chefen Andrea Adamo inte uppfyllde teamets förväntningar och Dani Sordo kommer nog att ta över tredje bilen som bättre asfaltsförare. Lite överraskande till Finland gav farmarteamet Hyundai N Oliver Solberg en plats , en plats som ligger öppen för Oliver även till Kroatien, Skulle det inte bli en WRC sits för Solberg så är det 100 klart med WRC 2 styrning för Hyundai.
M-Sport WRT
Inför Kroatien har teamets direktör Malcolm Wilson redan offentliggjort att Teemu Suninen inte kommer till start varken i WRC eller WRC2. i WRC blir det Gus Greensmith och Adrien Fourmax möjligen någon mer. I WRC2 har man ingen förare ännu men för intensiva förhandlingar med 2020 års JWRC champion Tom Kristensson som förare i teamets WRC uppställning.
WRC 2
Det blev rekord deltagare i Finlands Arctic Rally, Frågan om Kroatien kan slå det rekordet det är inte helt omöjligt med tanke på att det är asfalt och rallyt ligger i mellan Europa . Andreas Mikkelsen är klar för ännu en start för Toksport. Frågan om Finland vinnaren Esa-Pecka Lappi får nytt förtroende i Movisport teamet.


Inget Rally GB 2021, Rally Ypres hoppar in

För andra året måste Rally GB dra tillbaka sin plats i kalendern , Belgiska  Rally Ypres ersätter

Belgiska Rally Ypres blir deltävling åtta i 2021 års WRC kalender. Detta efter att Rally GB ännu en gång fått ställa in, efter att man inte kommit överens om flytt från Wales till Nordirland. Anledningen är spåren av de ekonomiska konsekvenserna av Covid-19 .
Johan Siebel VD för WRC promotor säger i ett pressmeddelande
–Det är sorgligt att WRC inte kommer att köras i Nordirland i år, men pandemin fortsätter att påverka den globala ekonomin. Vår entusiasm för en WRC deltävling i Nordirland är fortsatt stark och jag ser framemot att fortsätta våra diskussioner inför 2022 .
Bobby Wills Rally Nordirlands promotor säger att de nödvändiga offentliga medel som krävdes för att ge stöd till ett WRC i regionen är osäkerheten kring pandemin.

Rally Ypres som var med i kalendern 2020 får alltså en ny chans i augusti och tar plats som deltävling nummer 8, Datum är ännu inte fastställt . Belgiska Rally Ypres blir den 35:e nation som tar plats i WRC sedan serien startade 1973. Rallyt hölls  första gången 1965 och har etablerats som en av Europas mest krävande rally. Sträckorna är knixiga asfaltsträckor med stora diken. En del av sträckorna kommer att köras i mörker. Huvud centra för rallyt  blir staden Ypres med serviceparken i det historiska området Grote Markt.
Avtalet med Rally Ypres och WRC promotor skall godkännas av FIA och ASN, den internationella idrottsmyndigheten.

Asfaltsdebut med Skoda för Solberg

Efter två ERC segrar med Volkswagen, är det dags för ett nytt kapitel för 19 årige Oliver Solberg, Asfaltsdebut i ERC med Skoda.

Inför helgens ERC deltävling i Ungern , ligger Oliver med kartläsaren Aaron Johnston på en andra plats totalt i ERC och ledningen i ERC3 Juinor , nu är det dags för en ny utmaningen för Värmlänningen Solberg. Efter en imponerande andra plats i Italienska asfaltsrallyt Rally di Roma Capital, med Solbergs egna Volkswagen Polo R5  ett rally som var Solbergs asfaltsdebut,nu är det dags för asfaltsdebut med Skoda Fabia R5 Evo 2. En debut som Oliver Solberg ser fram emot
–Det blir första gången jag kör Skoda i ett ERC asfaltsrally. Hittills har jag bara kört två tävlingar på asfalt, och jag måste använda varje tillfälle för att lära mig mer om underlaget. Under den senaste ERC deltävlingen har jag haft problem, men jag håller fortfaramde andra platsen i mästerskapet totalt. Samtidigt som det är viktigt att köra på ett kontrollerat sätt o samla erfarenhet, så ska jag försöka komma närmare i kampen om EM-Titeln . Jag har lagt mycket tid på att förbereda mig inför Ungern, sett på filmmaterial från tidigare upplagor och studerat förhållandena. Det jag sett hittills ser väldigt intressant ut, vägarna verkar vara mycket utmanande och förhållandena kan variera mycket. Man måste använda huvudet och ta hand om däcken. Det behöver nödvändgtvis inte vara den snabbaste föraren som till slut står som vinnare i tävlingen, säger 19 årige Solberg.

Starten i Ungern är en del av planerna och samarbetet mellan  Solberg och  Skoda Motorsport  och till Ungern tillsammans med Teamet Eurosol. Teamchefen Puskadi Janos ser fram emot samarbetet med Oliver och Skoda Motorsport.

Rally Hungary startar på fredag 6 November med målgång söndag eftermiddag.

Total körs 16 sträckor fördelat på 191,06 kilometer.

Tidtabell och startlista hittar du på vår hemsida under länken ”Rally Hungary”

Du följer hela rallyt på hemsidan ivår Live text, Facebbok samt Twitter.

 

Ole Christian Veiby i Belgiska Hemicuda Rallyt

Inför det Belgiska WRC rallyt Ypres Rally 19-22 November , Förbereder sig Hyundais bägge WRC2 förare Ole Christian Vieby och Nicolas Gryazin med start i Hemicuda Rally med bas i Kockelare 3 mil norr om Rally Ypres  starten.

För många VM förare är ett rally i Belgien helt nytt, och som en del av förberedelserna kommer Hyundais  Motorsport N teamets båda förare i WRC2, Ole Christian Veiby med kartläsaren Jonas Andersson, Ryssen Nicolas Gryazin/Konstantin Aleksandrov att starta i det belgiska Hemicuda Rallyt den 25 oktober.  Veiby/Andersson som ligger fyra i WRC2 tabellen på exakt samma poäng som Gryazin,när två deltävlingar återstår av WRC2 , Medan Hyunday Motorsport N ligger två i VM tabellen 45 poäng efter ledande Toksport . Hemicuda rally som startar bara 3 mil från WRC rallyt Ypres servicepark,  innehåller 8 specialsträckor på asfalt på totalt 88,78 kilometer specialsträcka. Och förutom Veiby och Gryazin kommer Toyotas WRC förare Elfyn Evans och Sebastien Ogier medan  teamets tredje förare Kalle Rovanperä får stanna hemma i Finland. Ingen annan av fabriksteamens förare kommer att finnas på plats. Finlands JWRC förare Sami Pajari  med kartläsaren Marko Salminen är den enda i en Ford Fiesta Rally4 i det 147 starka startfältet.

Craig Breen snabbast Rally Fafe Montelongo shakedown

Craig Breen  var snabbast på Shakedown som inleder den tredje deltävlingen i ERC. Oliver Solberg hade problem på sträckan men fick femte bästa tiden .

Idag inleddes den tredje deltävlingen i ERC Rally Fafe Montelongo i norra Portugal. Rallyt är för första gången med i ERC kalendern och är ren asfaltstävling. Craig Breen som kör hela ERC serien i en Hyundai i20 R5 för det nya däckmärket MRF Tyres. Irländaren Breen som närmast kommer från en andra plats i Rally Estonia för Hyundai:s WRC team.  ERC ledaren ryssen Alexey Lukyanuk fick andra bästa tiden, drygt sekunden efter Breen. Oliver Solberg fick problem på shakedown men lyckades ändå få femte bästa tid medan konkurrenten i ERC1 Junior  Finländaren Emil  Lindholm som jagar Solberg om ledning i klassen var snabbast. Rallyt fortsätter imorgon med SS1 kl 10.oo Mortim och fortsätter med 8 sträckor, Söndagen innehåller även 9 sträckor  och avslutas 18,25 svensk tid .