Oliver Solberg i WRC igen

Det blir ännu en WRC styrning den fjärde för året för Solberg i Rally Monza

Oliver Solberg som i sin senaste start för Hyundais WRC team slutade med en imponerande sjundeplats , samma placering som han fick i sin första start i WRC Arctic Rally i Februari. I nästa månads Rally Monza, som ersätter Rally Japan som fick ställas in för andra året på grund av covid , kommer alltså till start i Hyundai teamet i WRC klassen tillsammans med Thierry Neuville, Ott Tänak och Dani Sordo. Rallyt som blir det sista i de nuvarande bilarna då man från nästa år kommer i Rally 1 Hybrid bilar. Solberg som avslutade sitt samarbetet med Aaron Johnston tidigare i höst och hade Craig Drew som notläsare i RACC rallyt. Vem som kommer att sitta i högerstolen i Rally Monza är ännu inte bekräftat.

Ännu ett kartläsare byte i WRC klassen

Gus Greensmith bryter samarbetet med Chris Pattersson efter RACC rallyt.

M-Sports Gus Greensmith har beslutat att avbryta med sin co driver Chris Pattersson efter helgens RACC rally. Det framkom vid gårdagens pressmöte med M-Sport inför helgens RACC rally. Det återstår en WRC deltävling av året som Greensmith måste anlita en ny kartläsare den tredje för året . Efter Arctic Rally Finland i Februari lämnade Elliot Edmondsson högerstolen till Greensmith och Chris Pattersson tog plats till Kroatien och Portugal innan han på grund av personliga skäl fick lämna över noterna till Stuart Loudon i Rally Sardinien. Chris Pattersson återtog högerstolen till Kenya och har varit tillsammans med Greensmith fram till helgens RACC som blir hans sista med engelske M-Sportföraren. Vem som kommer att ersätta Pattersson till Rally Monza är ännu inte klart, Inte heller till nästa år i Rally 1 Puman om Greensmith fortsätter med M-sport.

Tidigare i år har bland annat Neuville, Sordo, Fourmaux, Solberg och Katsuta bytt kartläsare under säsongen

Rally Japan ställs in

Idag kom det väntade beskedet att finalrallyt, Rally Japan ställs in

Covid-19 pandemin ställer till det för arrangörerna av Rally japan, Man fick ställa in 2020 på grund av Covid -19. Efter en ökning av Covid spridningen även i år så tvingas man ställa in även årets arrangemang som skulle körts 11-14 November .
Satoshi Suzuki säger i ett pressmeddelande
-” Jag vill uttrycka min uppriktiga ursäkt till alla de som såg mycket fram emot förverkligande av Forum8Rally Japan2021, Jag tar tillfället i akt också uttrycka min innerliga tacksamhet till alla som arbetat så outtröttlighet för att göra detta evenemang möjligt. Min önskan är att vi framgångsrikt kommer att övervinna den nuvarande pandemin situation. Vi är fast beslutna att göra vårt bästa för att övervinna denna Covid 19 spridningen och framgångsrikt kunna hålla ett WRC rally i Japan 2022. Jag ber för allas säkerhet” avslutar Satoshi Suzuki

WRC promotorn kommer att presentera en ersättare inom kort. Och troligen blir det samma som förra året Rally Monza

Dramatiskt i Monza snö, Evans åkte av

Det blev en dramatisk lördag i Monza. Evans körde av . Endast 6 WRC bilar kvar.

Det blev ett dramatiskt ögonblick på SS11 när VM ledaren Elfyn Evans sladdade av vägen ner i en slänt och kunde inte fortsätta. Tidigare under dagen gick Gus Greensmith och Ole-Christian Veiby samma öde tillmötes. Det är helt otroliga väderförhållanden som råder i området kring Bergamo där dagens etapp körs, vilket har tvingat arrangörerna att dels stryka SS10 efter Veiby o Greensmiths krasch på grund av is underlag på sträckan, SS12 fick strykas på grund av för mycket snöfall på en del av sträckan efter det snöat i stort sett hela dagen. Ogier leder rallyt 20,4 sekunder före Sordo. Tänak trea 22,3 efter. I WRC2 leder Mads Östberg  nu, bara 28,6 före Tidemand, Adrien Fourmaux körde av på SS11 och är borta,  3 förare kvar i klassen. I WRC3 har Mikkelsen ledningen fortfarande, men efter en ny sträckseger av Oliver Solberg skiljer det bara 16,1 sekunder mellan dom båda , Jari Huttunen är på tredje plats drygt minuten efter . Kristensson leder komfortabelt JWRC klassen.

1 sekund inför morgondagen

Dani Sordo övertog ledningen i rally Monza på allvar sista sträcka . Skiljer 1 sekund mellan Sordo och Lappi.

Inför sista sträckan för dagen var Esa-Pecka Lappi i ledningen med 2,8 sekunder före Sordo. Sista sträckan som gick på Monza F1 banans område, med både regn o snö  gillade Sordo som vann sträckan före överraskande Takamoto Katsuta bara 0,2 sekunder efter spanjoren Sordo. Sebastien Ogier är trea, jagas av VM ledaren Evans 12 sekunder bakom.  Pontus Tidemand har kopplat greppet i WRC2. Oliver Solberg som är trea i WRC3 knaprar in på tvåan Emil Lindholm skiljer bara 1,2 sekunder emellan dom båda med fördel Lindholm. Mikkelsen leder med 52 sekunder.  Att det är otroligt tufft rally med trixiga sträckor i både regn o snö märks i JWRC ,sex stycken på startlinjen fyra når målet på SS6, den enda som inte haft några större problem under dagen är Tom Kristensson som leder klassen med över två minuter före Martin Sesks. Sami Pajari och Fabio Andolfi har fått brutit dagens etapp efter avåkningar.

Leg 2 av ACI Rally Monza körs bland Bergen utanför Milano.Snö och Is väntas, Första sträckan Selvino 25,06 km rallyts längsta börjar 7,52.

Tidemand i WRC 2 ledning

Pontus Tidemand övertog ledningen på näst sista sträckan .Esa-Pekka Lappi i rallyledning inför dagens sista sträcka, Mikkelsen jagas av Lindholm o Solberg.

Precis som på förmiddagens etapp blev även eftermiddagen dramatisk i Monza. Thierry Neuville träffade en betongsugga och förstörde styrningen, men fortsatte några hundra meter innan det tog stopp med motorhaveri. Teemu Suninen får avsluta sin säsong med motorhaveri på sin Fiesta. Finländaren hade problem med motorn redan på första sträckan och efter två service utan att ha löst problemet, så fick Suninen bryta rallyt, då det är omöjligt med omstart imorgon. Teamkamraten Greensmith i M-Sport körde av vägen på SS4 och fick bryta rallyt för dagen, omstart imorgon. Adrien Fourmaux tog hand om ledningen i WRC redan på SS1 som han kunde behålla ända fram till SS5 då en punktering och tappade över 30 sekunder samt ledningen . Efter sträckseger på SS5 kunde Pontus Tidemand överta ledningen i WRC 2 klassen.  Andreas Mikkelsen är i WRC3 topp,  men jagas av finländaren Lindholm och Oliver Solberg.  Båda konkurrenterna till totalsegern i JWRC Martin Sesks och Sami Pajari har haft problem , Sami Pajari kraschade på SS4 och fick ge upp för dagen efter varit i ledningen. Sesks hade en avåkning på SS5 och tappade sekunder. Tom Kristensson leder nu med över två minuter till tvåan Sesks inför dagens sista sträcka SS6 Pzero Grand Prix 10,31 km .

Snödäck ordnade ledarskifte

Esa-Pekka Lappi var den enda som satsade på snödäck till SS3, Ett lyckat drag som fick finländaren att ta över ledningen efter tre sträckor.

Precis som man förutspått inför rallyt, skulle däckvalen bli avgörande. Esa-Pekka Lappi valde snödäck till den leriga o våta SS3 Scorpion . Ett drag som gjorde att den finske M-Sportföraren Lappi fick snabbaste tiden 7,9 före Sordo och Lappi kunde överta ledningen med 3,3 sekunder före Hyundai:s Sordo. Lappis teamkamrat Teemu Suninen har fortfarande motorproblem och är nästan minuten efter Lappi. Tredje M-sportsföraren Gus Greensmith körde av på sträckan och kunde inte fortsätta . Spanjoren fick stopp på transporten efter SS3 och har oljeläckage, men kunde fortsätta till Flexi Servicen direkt efter sträckan. Fourmaux fortsätter leda WRC2. Sami Pajari leder JWRC efter SS2, WRC3 leds av Andreas Mikkelsen 23 sekunder före Jari Huttunen , Oliver Solberg är på en fjärde plats 33 sekunder efter.

Dani Sordo tog ledningen

Rundbalar ställde till det både för Ogier och Neuville , då tog Sordo över ledningen . Suninen motorproblem.

Det blev en dramatisk inledning på Rally Monza första sträcka Scorpion 1 13,43 km . En sträcka som innehåll allt i ett regnigt Monza, Våt asfalt, Gräs,Lera Grus. Många chikaner med rundbalar vilket blev både Ogier och Neuville:s öde, Ogier träffade en rundbal och tappade några sekunder, medan Neuville fastnade i det leriga underlaget efter träffat en bal,förlorade 32 sekunder mot teamkamraten i Hyundai Dani Sordo som övertog ledningen från Ogier. Spanjoren Sordo leder efter SS2 med 4,6 sekunder före lite överraskande M-Sports Esa-Pecka Lappi.Teamkamraten i Fordstallet Teemu Suninen  var snabbast efter split 3 men fick motorproblem i slutet av sträckan och tappade 12 sekunder till Sordo.   M-Sports Fourmaux var snabbast av WRC 2 förarna före Mads Östberg, Pontus Tidemand tappade nästan 20 sekunder mot Fourmaux .

Ogier rallyledare inför morgondagen

Ogier tog ledningen i Rally Monza efter varit snabbast på inledande Monza Legacy sträckan 4,33 km

Idag inleddes sista deltävlingen i WRC och för första gången i historien är det Monza som står som arrangör. Dom senaste dagarna har vädret och däckval  varit det stora samtalsämne , snö, is asfalt torr o våt, är underlaget som väntar deltagarna. Idag inleddes rallyt med en trixig kort sträcka, Monza legazy 4,33 som innehöll allt i underlagsväg , asfalt,Is,snö,grus och gräs. Ett underlag som blev Japanen Takamoto Katsutas öde i sin Toyota Gazoo racing Yaris. Katsuta träffade en betongbank efter banan och förstörde styrningen och fick bryta sträckan. Imorgon körs 6 sträckor runt trakterna av Milano. VM tvåan inför rallyt, Sebastien Ogier var snabbast på den korta inledningssträckan 0,5 före VM trean Thierry Neuville . VM ledaren Elfyn Evans fick en fjärde tid 2,7 efter teamkamraten i Toyota och konkurrenten till VM segern Ogier.    Bäste M-Sports förare blev Esa-Pekka Lappi 3,7 efter Ogier på en sjätte plats. I WRC 2 var M-Sports Fransmannen Adrien Fourmaux 0,1 före Mads Östberg, Pontus Tidemand på en fjärde plats 1,4 efter.  Det blev finsk ledningen i WRC3 klassen genom Jari Huttunen 0,7 före Andreas Mikkelsen, Oliver Solberg som kom till start i Skoda Fabia tog tredje bästa tid,  1,6 efter Huttunen i Hyundai.  Det blev även finskt i JWRC topp, Sami Pajari var hela 1,6 före Tom Kristensson , klassledaren Martin Sesks var drygt 4 sekunder efter på en tredje plats.
Morgondagens etapp innehåller 6 sträckor med början redan 07,58 och avslutas med en 10,31 km lång sträcka på Monza Banan i mörker .

Topp Fem Efter SS1
S.Ogier Toyota 3,31,5
T.Neuville Hyundai +0,5
O.Tänak Hyundai +2,0
E Evans Toyota +2,7
K Rovanperä Toyota +3,0
WRC 2 efter SS1
A Fourmuax Ford 3,39,9
M östberg Citroen +0,1
J Kopecky  Skoda +1,2
P Tidemand Skoda +1,4
WRC 3 topp fem efter SS 1
J.Huttunen Hyundai 3,37,3
A Mikkelsen Skoda +0,7
O Solberg Skoda +1,4
Y Rossel Citroen +2,4
K Kajetanowicz Skoda +3,0
JWRC efter SS1
S Pajari 4,01,3
T Kristensson +1,6
M Sesks +5,3
F Andolfi +10,0
R Bell +16,2
F Zaldivar +19,2

Du följer rallyt i vår live text uppdatering. På hemsidan kan du också hitta startlistor och mycket mer .

 

Däckfrågan löst

Väderomständigheterna i Italien och runt Monza har gjort att Arrangörerna och FIA tillåter ett fjärde däckalternativ Snödäck utan dubb.

Snö och is på en del av sträckorna på Rally Monza etapperna, gjorde att däckleverantörerna Michelin o Pirelli begärde tillstånd att få använda ett fjärde alternativ till helgens WRC final i Monza. Reglerna hos FIA säger att det får bara vara tre alternativ och att däckalternativ skall lämnas in till FIA lång tid före tävling. Men på grund av dom väderförändringar som skett dom senaste dagarna runt Milano där Rally Monza avgörs, med snö och is. Har alltså Fia tillåtit ett fjärde alternativ.  WRC bilar kommer att tillåtas max 22 däck, fördelat på hört eller mjukt asfaltsdäck, Våt däck för asfalt eller Snödäck utan dubb. JWRC som kör på Pirelli får samma alternativ men max 18 däck under tävlingen.