Pirelli får skarp kritik efter Rally Croatia

Åtta punkteringar och tre fälgbrott problem för Pirelli

Däcken var ett stort problem i helgens WRC deltävling i Croatien.På våta dimmiga o lera o grus på sträckorna använde teamen Pirellis våt däck. Ett däck som används sällan och enligt säker källa till worldrally så har helgens våta däck aldrig använts i en tävling i WRC.
Sju av de 11 Rally 1 bilarna fick problem , värst drabbade var Pierre Louis Loubet som fick tre punkteringar samma dag. Elfyn Evans fick punktering två gånger, rallyts vinnare Kalle Rovanperä drabbades sista dagen . Takamoto Katsuta, Gus Greensmith, Ott Tänak .Neuville var övriga förare som drabbades. M-Sports team chef säger till motorsport.com
-” Det här är något vi måste se över ganska snabbt, Jag vill ha starka däck och han fortsätter, vi använder sällan blöta däck och innan det här rallyt visste vi att det skulle bli blött. När du har däck som du använder med några års mellanrum lägger du inte mycket pengar och kraft på utveckling, och det är fullt förståeligt .Men efter att ha visat i detta rally med alla punkteringar måste Pirelli se över det. Även om inget händer måste vi ha en diskussion om detta eftersom det är orättvisst mot förare och team, Vi spenderar mycket pengar varje rally på bland annat däck. ” avslutar Millener
Terenzio Testoni Pirellis PR chef svara att teamen inte behöver ha panik och säger
-”Om man tittar på vad som hände i rallyt så var det i linje med vad vi förväntat oss, Åtta punkteringar och tre trasiga fälgar kan jag inte säga är panik” avslutar Testoni .

Däckproblem för MRF tyres förarna Breen och Lindholm

4500 Euro i böter och 15 mindre däck för MRF Tyres förarna Craig Breen och Emil Lindholm , efter leverantörs miss.

Orsaken till böterna för däcktillverkaren, är att man fick däck från fabriken i Indien där streckkoden satt på fel sida, Alla streckkoder på däcken skall sitta synliga på högersida, dom levererade däcken satt streckkoden på vänstersida, Om man skulle sätta däcken så streckkoden blev synlig på utsidan så skulle rotationsriktningen bli fel på MRF Tyres våtdäck 235/40R18 91 W ZWR 1  vilket minskar säkerheten . MRF Tyres bad om dispens från regeln om streckkod på högersida , men fick avslag av FIA:s säkerhetsansvarig för rallyt. Det innebär att man kommer få 15 mindre antal däck att använda till förarna Breen och Lindholm. Reglerna inför rallyt är att man totalt får använda 30 däck av denna typ . MRF Tyres fick även böter på 4500 Euro som skall betalas inom 48 timmar.