Solberg i WRC bil till Spanien

Asfaltsrallyt i Spanien RACC om en månad blir tredje gången i år för Oliver Solberg i en WRC bil.

Det blir tredje starten och tredje underlaget i WRC bil för Solberg och Johnston nästa månad då asfaltsrallyt RACC rallyt avgörs i spanska Salou. Första starten i WRC var den Finska ersättningstävlingen till Svenska Rallyt Arctic rally med snö som underlag. Rally Safari där det var verkligen en utmaning för unge Solberg på dom Kenyanska vägarna. Nu är det dags för ännu en WRC sits på ett nytt underlag asfaltsrallyt RACC 14-17 Oktober.
Andrea Adamo säger i pressmeddelande:
”Som en del i Olivers karriärbyggande processen är det naturligtvis viktigt att låta honom få fler kilometer på asfalt med WRC-Bilen. Spanien som med största sannolikhet kommer att vara en av dom tävlingar som kommer stanna i WRC kalendern i framtiden, är den bästa möjligheten för honom.” Adamo fortsätter med ett leende: ”Hans mål är att komma i mål och vi kom överens om för alla sträckor han kommer att missa, kommer han spendera en vecka som mekaniker i Hyundai Motorsport. avslutar Adamo med ett gott skratt.”
Oliver Solberg ser fram emot RACC starten:
Det är fantastiskt att vara tillbaka i en WRC bil, När jag körde på asfalt i Rally de Alba tidigare i år var upplevelsen helt fantastisk. Jag ser fram emot Spanien,Det blir en fantastisk utmaning. Att tävla i Spanien är väldigt speciellt, det är spektakulärt med sträckorna där och naturligtvis som vi all vet om det enorma antalet fans. Att köra Catalunya kommer att vara speciellt . Avslutar Oliver Solberg som dels fyller 20 år om en vecka och kommer till start i Rally Finland i WRC 2 klassen för Hyundai om fjorton dagar.

Kenyas corona regler problem för Safari Rallyt

Det kan bli stora problem för M-sport och TV teamet för WRC.com inför Safari Rallyt

Det kan bli stora problem för det engelska baserade M-Sportteamet till Safari Rallyt. Personer från England måste vara i personlig karantän på egen bekostnad i 14 dagar efter sin ankomst till Kenya. Ett stort problem då man bara har 14 dagar på sig att transportera sig från Rally Sardinien till Kenya , det vill säga hela transporttiden går till karantän i Kenya. Enligt uppgifter sker förhandlingar mellan teamet, rallyarrangörerna och ländernas myndigheter för att hitta en lösning. Samma problem gäller för WRC.com, engelsk TV personal som kommer från Sardinien och skall vara i Nairobi senast den 19 Juni .

För deltagare från övriga länder utom Tjeckien och Spanien krävs enbart ett negativt Coronatest för inresa i landet. För deltagare från Tjeckien o Spanien krävs en karantän på 10 dagar från ankomst till Kenya och ett negativt coronatest både från hemlandet och Kenya..

Att göra undantag från Kenyas corona restriktioner ses nästan omöjligt att ges, från källor Worldrally pratat med. Rally arrangörerna ställs inför tre alternativ. Hoppas på dispens från Coronareglerna, eller köra ett rally utan M-Sport och full TV bevakning och sista alternativet är att återigen ställa in rallyt.

Tom Kristensson klar för M-sport

2020 års Juniorvärldsmästare Tom Kristensson är nu klar för fem deltävlingar för M-sport i WRC klassen. Tillsammans med nya kartläsaren David Arhusiander.

Idag bekräftades från M-sport att tecknat kontrakt med JWRC mästaren 2021 Tom Kristensson. Tom och nya kartläsaren David Arhusiander kommer att köra Eco Boost Ford Fiesta Rally 2 , Med början i nästa WRC deltävling Croatia Rally 22-25 April. Det är också klart för start i Portugal, Estland, Finland och Spanien.
M-sport som inte kommer att ha finländaren Teemu Suninen i sitt team resten av året, Man kommer inför Croatia lyfta upp WRC 2 föraren Adrien Fourmaux som enligt källor kommer i fortsättningen vara andra förare i WRC teamet , där engelsmannen Gus Greensmith är förste förare. Tom Kristensson övertar Fourmaux plats i WRC 2.
Sä här säger Tom Kristensson om den nya utmaningen:
-”Jag är mycket glad och tacksam över att M-Sport har gett mig möjligheten att vara med i deras WRC2 team. Efter att ha säkrat JWRC titeln har vi arbetat extremt hårt för att få till en plan för i år, och jag är oerhört tacksam mot mina partners och alla runt mig som har gjort det möjligt för mig att min dröm gå i uppfyllelse. säger Tom o fortsätter
-” Det har alltid varit min plan att köra i WRC och det känns jättekul att se allt samlat nu. Eftersom jag inte inte tävlat med fyrhjulsdriven bil tidigare blir det först att få en känsla för det och upptäcka vilka inställningar som är bäst för min kör stil. det finns mycket o lära, men jag är på bästa möjliga plats för att göra det och ser verkligen framemot det kommande året.
Teamchefen i M-Sport Richard Millener är glad att få Tom Kristensson som imponerat , Richard som är mest imponerad över att Tom vann sin debut tävling 2019 i JWRC.

JWRC kalender 2021

Idag presenterades JWRC kalendern för 2021, Kroatien premiär , Spanien final

Rally Sweden skulle bli premiärtävling för JWRC, efter att Sverige fick lämna återbud som arrangör på grund av Corona, Det har även efter att kalendern presenterats av FIA skett en del ändringar, Rally GB ersätts av Belgien och Rally Sweden ersätts av Artic Rally Finland. Detta har gjort att M-Sport Poland ansvarig för JWRC inte kunnat presenterat sin kalender förrän nu. Det blir tre asfalt och två grusrallyn för juniorerna som alla tävlar i en Ford Fiesta Rally 4. JWRC premiären blir det helt nya rallyt i WRC sammanhang , asfaltsrallyt Rally Croatia i April. fortsätter sedan med två grusrallyn Rally Portugal 20-23 maj, Rally Estonia 15-18 Juli, Asfaltsrallyt Rally Ypres i Belgien ännu ett nytt rally i WRC sammanhang . Finalen kommer att ske på asfalt i det legendariska Rally Spanien 14-17 Oktober.
Maciej Woda Fia Junior WRC team chef säger-
-Det är fantastiskt att de 2021 års JWRC tagit form med en bra blandning av rallyn i årets kalender. Jag tror alla fem deltävlingarna kommer att kräva en del av juniorerna på färdighet och behärskande av olika underlag. Två nya rallyn i kalendern vilket är spännande.
Vi har arbetat mycket hårt med FIA och WRC promotor för att se till att kalendern är jämnt fördelad för att hjälpa juniorerna att förbereda sig för varje deltävling .
JWRC började för 20 år sedan som en egen serie i WRC, först ut var flerfaldiga världsmästarna från Frankrike, Sebastien Ogier och Sebastien Loeb i Super 1600 bil. Sedan starten har man utsett 16 Juniorvärldsmästare, deltagit 175 WRC deltävlingar .

Hemmaförare dominerar ERC finalen

Dubbelt spanskt i ERC finalen Rally Islas Cabarias , i en väderdramatiskt inledning

En inledning av ERC finalen på Canarias, med både kraftigt regn o sol tycks passa hemmaföraren Jan Solans i Skoda Fabia R5,  som efter tre av fyra sträcksegrar  leder med 9,7 sekunder före landsmannen Ivan Ares Roel i en Hyndai i20 R5, M-sports WRC2 förare Adrien Fourmaux är trea, 27,4 efter spanjorerna när fyra sträckor körts och det är dags för serviceuppehåll. ERC ledaren Alexey Lukynauk  fick en jobbig inledning, tappade 40 sekunder redan på SS1 och har sen dess inte hittat tempot. Gregory Munster,ledaren i ERC1 Junior och Oliver Solberg närmaste konkurrent till segern i klassen, fick punktering på SS1 och har sen dess haft jobbigt i det omväxlande väder med både regnvåta och torra vägbanor.  Andreas Mikkelsen som vann ERC deltävlingen Rally Hungary för fjorton dagar sedan, är dryga minten efter Solans efter haft slicks däck med understyrning och dåligt grepp . Efter serviceuppehållet återstår 5 sträckor av dagens etapp som avslutas med Las Palmas Canaria superspecial kl 19,33 svensk tid .

Efter SS4
Solans  33,28,3
Ares  +9,7
Fourmax +27,4
9:a Lukynauk +56,4
11:a Solberg +1,14,3
17:e Breen +1,35,3
20:e Mikkelsen +1,44,2
30:e Munster +3,52,9

Sordo på väg mot sin andra raka Sardinien seger

Spanjoren Dani Sordo leder Rally Sardinien och är på väg mot sin andra raka Sardinien seger. Solberg problem på SS 12 , Tidemand och Kristensson klassledare.

Dani Sordo fortsätter imponera i Sardinien och är i 27,4 sekunders ledning inför rallyts 4 sista sträckor imorgon. Sordo jagas närmast av Ogier  och Teamkamraten Neuville som är 28,9 efter och har 1,5 upp till Ogier inför morgondagen . Elfyn Evans på fjärde plats 58,4 efter. Teemu Suninen är den enda kvarvarande M-Sports förare ,sedan Lappi fick bryta igår och Gus Greensmith idag med tekniska problem. Suninen är på en femte plats 1,06,9 efter Spanjoren Sordo.  Trots inte enda sträckseger leder Pontus Tidemand/Patrik Barth WRC 2 med över minuten i sin Toksports Skoda Fabia R5  , efter en stabil o säker körning i sitt första rally Sardinien. Brynildsen tvåa 0,4 före landsmannen Veiby. Både Fourmax och Gryazin fick bryta dagen efter tekniska problem för dom båda.  Oliver Solberg kunde överta ledningen igen på SS11 efter sin punktering tidigare under dagen, Men 10,8 km in på SS12 kraschade man, både Oliver och Aaron Johnston är ok och räknar med restart imorgon.

Tom Kristensson/Joakim Sjöberg i 8 minuters JWRC ledning

Nästan alla i JWRC klassen har haft problem under rallyts två dagar. Den enda som hittills klarat sig undan incidenter är Tom Kristensson i en ledning med över 8 minuter inför morgondagen . Zaldivar är tvåa 9,54 före JWRC ledaren Märtin Sesks. Rallyts sista dag innehåller fyra sträckor och sträckan Sassari-Argentiera är Power Stage, där vi får se Petter Solberg i Pirelli dekorerad Citroen C3 med Andreas Mikkelsen som kartläsare, deras medverkan är ett Jippo inför Pirelli inträde som däckleverantör till WRC 2021.

Du följer avslutning av Rally Sardegna i vår Live Uppdate , vi startar kl 08,10 imorgon.

Topp tio

1. flag
6
tyre

Sordo Dani – del Barrio C.
Hyundai i20 Coupe WRC

tyre
RC1
M
2:14:35.5 87.8
2.
+1
flag
17
tyre

Ogier S. – Ingrassia J.
Toyota Yaris WRC

tyre
RC1
M
2:15:02.9 +27.4
+27.4
87.5
0.14
3.
−1
flag
11
tyre

Neuville T. – Gilsoul N.
Hyundai i20 Coupe WRC

tyre
RC1
M
2:15:04.4 +28.9
+1.5
87.5
0.15
4. flag
33
tyre

Evans Elfyn – Martin Scott
Toyota Yaris WRC

tyre
RC1
M
2:15:33.9 +58.4
+29.5
87.2
0.30
5. flag
3
tyre

Suninen Teemu – Lehtinen J.
Ford Fiesta WRC

tyre
RC1
M
2:15:42.4 +1:06.9
+8.5
87.1
0.34
6. flag
8
tyre

Tänak Ott – Järveoja M.
Hyundai i20 Coupe WRC

tyre
RC1
M
2:17:00.8 +2:25.3
+1:18.4
86.2
0.74
7. flag
7
tyre

Loubet P. – Landais V.
Hyundai i20 Coupe WRC

tyre
RC1
M
2:18:12.5 +3:37.0
+1:11.7
85.5
1.10
8.
+1
flag
30
tyre

Huttunen Jari – Lukka Mikko
Hyundai i20 R5

tyre
RC2 2:21:34.2 +6:58.7
+3:21.7
83.5
2.13
9.
+1
flag
31
tyre

Kajetanowicz K. – Szczepaniak M.
Škoda Fabia Rally2 evo

tyre
RC2 2:21:44.7 +7:09.2
+10.5
83.4
2.18
10.
+1
flag
23
tyre

Tidemand Pontus – Barth P.
Škoda Fabia Rally2 evo

tyre
RC2 2:22:23.6 +7:48.1
+38.9
83.0

 

WRC 2

1. flag
23
tyre

Tidemand Pontus – Barth P.
Škoda Fabia Rally2 evo

tyre
RC2 2:22:23.6 83.0
2. flag
28
tyre

Brynildsen E. – Minor I.
Škoda Fabia Rally2 evo

tyre
RC2 2:23:27.5 +1:03.9
+1:03.9
82.4
0.32
3. flag
27
tyre

Veiby O. – Andersson J.
Hyundai i20 R5

tyre
RC2 2:23:27.9 +1:04.3
+0.4
82.4
0.33
4. flag
24
tyre

Østberg Mads – Eriksen T.
Citroën C3 R5

tyre
RC2 2:25:54.7 +3:31.1
+2:26.8
81.0
1.07
5. flag
26
tyre

Gryazin N. – Aleksandrov K.
Hyundai i20 R5

tyre

[SR]

RC2 2:45:46.6 +23:23.0
+19:51.9
71.3
7.12
6. flag
25
tyre

Fourmaux Adrien – Jamoul R.
Ford Fiesta Rally2

tyre

[SR]

RC2 3:01:48.1 +39:24.5
+16:01.5
65.0
12.0

WRC 3 topp tre

1.
+1
flag
30
tyre

Huttunen Jari – Lukka Mikko
Hyundai i20 R5

tyre
RC2 2:21:34.2 83.5
2.
+1
flag
31
tyre

Kajetanowicz K. – Szczepaniak M.
Škoda Fabia Rally2 evo

tyre
RC2 2:21:44.7 +10.5
+10.5
83.4
0.05
3.
+1
flag
29
tyre

Bulacia Wilkinson M. – Der Ohannesian M.
Citroën C3 R5

tyre
RC2 2:23:31.8 +1:57.6
+1:47.1
82.3
0.60

JWRC Topp tre

1. flag
49
tyre

Kristensson T. – Sjöberg J.
Ford Fiesta Rally4

tyre
RC4 2:34:51.9 76.3
2. flag
51
tyre

Zaldivar F. – Mussano F.
Ford Fiesta Rally4

tyre
RC4 2:43:48.1 +8:56.2
+8:56.2
72.1
2.72
3. flag
47
tyre

Sesks M. – Francis R.
Ford Fiesta Rally4

tyre

[SR]

RC4 3:06:10.4
0:20
+31:18.5
+22:22.3
63.6
9.54