Dani Sordo ny ledare efter 4 sträckor , Solberg, Kristensson i topp

Fjolårsvinnaren av Rally Sardinien, Dani Sordo leder rallyt efter 4 sträckor. M-sports Suninen i toppform.  Svensk ledning i WRC3 och JWRC. WRC2 ledaren tekniska problem på sin Citroen

Spanjoren Dani Sordo kunde överta ledningen från Teemu Suninen på SS4 , efter tagit sträcksegern och 12,5 före Teemu Suninen. Sordo som inte suttit i sin Hyunday sedan Rally Mexico för 6 månader leder nu med 7,5 sekunder före Suninen inför eftermiddagens två sista sträckor . M-Sports två finska förare Suninen o Lappi  chockade alla på SS1 genom att vara snabbast, Suninen har fortsatt vara i toppen men för   Esa-Pecka Lappi slutade rallyt för dagen på SS2 med motorhaveri. Sebastien Ogier är bäste Toyota förare hittills med en tredje plats, 6,1 före sin teamkollega och VM ledaren Elfyn Evans. Oliver Solberg i WRC 3 var enorm på SS1 genom att vara snabbare än Neuville och tog en sjunde plats totalt på sträckan, Tiden på SS1 Tempio-Pausania för Solberg var 13,1 före Eric Camilli,  trots en snurrning på SS3 och sekund tapp leder Solberg med 7,8 sekunder före fransmannen Yohan Rossel efter SS4. Oliver Solberg/Aaron Johnston  som gör comeback i Skoda efter 8 månaders frånvaro från den Tjeckiska R5 Skodan. Senaste starten var i Svenska Rallyt.  I WRC 2 är det Franskt i toppen i form av Adrien Fourmax i Ford ,15,7 före Pontus Tidemand . Mads Östberg totalledaren i WRC har haft en jobbig inledning med tekniska problem på sin Citroen  och är drygt 5 minuter efter Fourmax inför eftermiddagens två sträckor. Ole Christian Veiby var i ledning fram till SS3 då en punktering gjorde att Veiby/Andersson tappade  ledningen, men är på en tredje plats 28,0 upp till Tidemand.

I JWRC är Tom Kristensson i topp efter tre körda sträckor. SS4 för Juniorerna stoppades efter JWRC ledaren Märtin Sesks kört av. Kristensson leder efter SS3 med 37,2 sekunder.

13 WRC, Oliver Solberg i Skoda igen , Nordisk kamp i WRC2 i Sardinien.

Anmälningslistan till Rally Sardiniens WRC deltävling, innehåller en del mycket överraskande anmälningar . Petter Solberg gör comeback med Andreas Mikkelsen som kartläsare, Oliver Solberg är tillbaka i Skoda, hela 13 anmälda i WRC klassen. 4 nordbor i WRC2 . JWRC kör sin tredje deltävling där ledaren Märtin Seks saknas

Rally Italia Sardegna 8-11 oktober, den sjätte o näst sista deltävlingen i 2020 års kalender. Det hör till ovanligheten att WRC klassen samlat 13 startande. Förutom Toyotas Elfyn Evans , Sebastien Ogier, Kalle Rovanperä och Takamoto Katsuta, Hyundais Thierry Neuville, Ott Tänak,Dani Sordo och M-Sports Esa-Pecka Lappi,Teemu Suninen, Gus Greensmith,  finns även Petter Solberg till start i Citroen C3WRC med Andreas Mikkelsen som kartläsare för teamet Sainteloc Junior Team, Tjecken Martin Prokop gör comeback i en Ford Fiesta R5 WRC och fransmannen Pierre-Louis Loubet fortsätter sin WRC satsning för Hyundai 2C Competition. Dani Sordo, som är tillbaka i Hyundai för andra gången i år, vann rallyt ifjol, 13,7 sekunder före M-Sports Teemu Suninen.  Av WRC 2 klassens  6 anmälda finns 3 norrmän Mads Östberg, Ole-Christian Veiby och Eyvind Brynildsen och som fjärde nordiska förare finns Pontus Tidemand, förutom dom norsk svenska deltagarna, fransmannen Adrien Fourmax och ryssen Nicolas Gryazin. Klassen leds av Pontus Tidemand / Patrik Barth  efter segern i Rally Turkey, närmast jagar Mads Östberg,fem poäng efter. I WRC 3 klassen som har flest anmälda, 16 stycken, finns  Oliver Solberg som byter bil igen, från sin Volkswagen Polo R5 till en Skoda Fabia Evo, Solberg ligger på en tredje plats i klassen efter segrn i rally Estonia, Både klassledaren Marco Bulacia och tvåan Jari Huttunen kommer till start i Sardinien, samt även segraren i Turkiet Kajetan Kajetanowicz. som är sex poäng bakom Oliver. Rallyt innehåller även JWRC:s fjärde deltävling med 7 anmälda, där klassledaren ettan Märtin Sesks saknas , liksom Pontus Lönnström. Tom Kristensson är trea i totalen ,10 poäng efter unge finländaren Sami Pajari.
Rallyt startar på torsdag med Shakedown Olmedoa 3,96 km, Fredagens etapp innehåller 6 specialsträckor där den längsta Erula-Tula 21,78 km körs två gånger, lördagen innehåller också sex sträckor och startar med dagens längsta sträcka, Monte Lerno 22,05 km, Även söndagen innehåller sex sträckor och avslutas med Power Stage sträckan Sassari-Argentiera 6,89 kilometer.
Fullständig tidtabell och anmälningslista hittar du på vår hemsida under fliken Rally Italia Sardegna .

Dani Sordo tillbaka

Det blev fjolårsvinnaren av Rally Sardinien Dani Sordo som fick tredje styrningen i Hyundai. Neuville har press på sig. Teamchefen Adamo tycker att Thierry skall byta ut 11 mot 00.

Det blev spanjoren Dani Sordo som fick tredje styrningen i Hyundai teamet i Rally Italaia Sardegna 8-11 Oktober. Sordo som vann rallyt ifjol  13,7 sekunder före M-Sports Teemu Suninen.  Sordo som tidigare i år körde tredje bilen i Mexico. Hyundai teamet med Italienska team chefen Andrea Adamo har som bekant en strategi att inför varje WRC deltävling låta en icke fabrikskontrakterad få styrningen. I årets WRC har tredje bilens förare varierat förutom Sordo,  Sebastien Loeb Monte-Carlo och anmält till helgens Rally Turkey , Craig Breen Rally Sweden och Rally Estonia.   Teamchefen Adamo gillar att skoja ibland , men det senaste Twitter inlägget kanske var lite väl magstarkt från Adamo , där han tyckte att Neuville skulle byta sitt startnummer från 11 till oo. En tweet som inte alls gillades av Neuville som bara konstaterade surt: –Han är rolig ibland.   Neuville som har press på sig nu efter 2019 års upp och ner säsong som tycks fortsätta även i år. 3 segrar, 4 pallplatser 42 sträcksegrar ifjol och bara 1 seger hittills i år, och som inför WRC finalen i hemmalandets Belgien rally Ypres i början av november redan räknas som segrare inom Teamet. Neuville som har ett år kvar på sitt tre årskontrakt med Teamet. Ott Tänak som gör sitt första år i det Koreanska bilmärket infriade alla förväntningar i Rally Estonias första WRC rally genom att vinna rallyt. Tänaks första seger och pallplats för Hyundai . Inför Rally Turkey 18-20 september är Hyundai teamets laguppställning. Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul, Ott Tänak/Martin Järveoja och Sebastien Loeb/Daniel Elena.

Rally Italia Sardinien rallyt körs i Oktober

Rally Italia Sardegna som fick skjutas upp  från sitt ursprungliga datum, 4-6 Juni , på grund av Corona epedimin, kommer med all sannolikhet att köras i oktober, datum bestäms i samband med World Motor Sports Councils möte nu på fredag den 19 Juni. Däremot ser det ut som rally Argentina, som skjutits upp, inte kommer att kunna köras i år. Hur det blir med den tänkta finalen i Japan är också osäkert. WRC promotorn har tagit hjälp av ERC arrangörer för att få till minst fem deltävlingar till under hösten, som krävs för att man skall kunna kora en Världsmästare 2020. ERC arrangörer som förekommer i diskussionerna är, Ypres,Cypern och Lettland. WRC arrangörerna enligt ursprungliga kalendern, Tyskland o Turkiet körs enligt källor som planerat .

Hyundai WRC team i Rally di Roma Capital

ERC tävlingen Rally de Roma Capital 24-26 Juli fortsätter sin planering, och i dagsläget ser det inte ut som Rallyt behöver ställas in, Arrangörerna har tillsammans med myndigheter, FIA och ERC promotorn Eurosport, jobbat fram en coronastrategi  som gör det möjligt att köra rallyt . Idag fylldes anmälningslistan på med två förare i Hyundai Motorsports färger, Dani Sordo och Pierre Louis Loubet.

Rally de Capital Roma närmar sig snabbt och intresset för rallyt som arrangeras av Motorsport Italia bli allt större. Rallyt som kommer att avgöras i trakterna kring huvudstaden Rom, blir också första deltävlingen i FIA ERC 2020 samt det Italienska mästerskapet 24-26 Juli. Anmälningslistan verkar bli lång , och två dagar innan anmälningstiden går ut så skrevs Hyundai Motorsports in sig för två förare i teamets i20 Coupe WRC. Spanjoren Dani Sordo och fransmannen Pierre Louis Loubet. Förutom  Sordo o Loubet i WRC klassen, kommer Craig Breen till start i teamets nya i20 Coupe R5.

Inget Corona avhopp till Rally Mexico

Rally Mexico 12-15 mars, tredje deltävlingen i årets WRC kalender har hittills klarat sig från avhopp från anmälningslistan på grund av Coronoviruset. Vid senaste uppdateringen från Rally Mexico finns bara två ändringar i det 40 anmälda starka fältet, 9 WRC, 3 WRC2, 11 WRC3 , Totalt RC2 klassen 16, 4 RC5 och 9 i Nationella klassen med bland annat Amerikanska motorsports showman Ken Block i Ford Escort Cosworth. Deividas Jocius i en M-sports Ford Fiesta WRC har dragit tillbaka sin anmälan. Litauern Jocius som till årets säsong skrivit ett samarbete med M-sport och var anmäld som teamets fjärde bil i Mexico, men inte för märkes VM. Jocius startade i Monte Carlo rallyt och var anmäld även till Sverige, men kom ej till start på grund av en storm som gjorde att han inte kunde komma i tid. Orsaken till tillbakadragandet av anmälan till Mexico är inte känt. Andra ändringen i anmälningslistan är Irländaren Barry MCKenna med kartläsaren James Fulton som flyttat upp till P3 och WRC3 klassen och kan därmed plocka VM poäng i klassen.  Det har ju blivit diskussioner gällande Hyundais byte av förare inför varje deltävling . Sebastien Loeb fick ju styrningen i Monte Carlo men efter ett rallyt kunde man ”sparka” Loeb inför Svenska Rallyt, där även fransmannen Loeb var anmäld men här fick Craig Breen hoppa in med kort varsel. Till årets första grusrally har teamet anlitat Dani Sordo med kartläsaren Carlos De Barrio.  Spanjoren Sordo blev 2018  tvåa för Hyundai-teamet  i Mexico. Erfarenheten säger att ju längre bak i startfältet desto renare vägar på dom steniga o lösa sträckorna i det nord- amerikanska rallyt. Detta ger alltså Sordo en fördel eftersom han kommer inledande dagen  att starta sist i WRC fältet. Väderprognoserna pekar på att det blir varmt med varitioner,  16 grader på morgonen till över 30 på eftermiddagen, Årets upplaga ser ut bli torra vägar, vilket också påverkar var i fältet man kommer att starta , regnet väntas börja  efter målgången på söndag eftermiddag. VM ledaren och Toyota föraren Elfyn Evans  kommer att starta först,  vilket kan missgynna walesaren , som gör sin femte start med en tredje plats 2019 som bästa placering, som säger så här inför starten:
-Det har uppenbarligen varit en bra start på året, ser framemot mot säsongens första grusrally, På ett sätt är Mexico ganska lik  årets två första rallyn, egna specifika utmaningar som vi måste försöka anpassa oss till. Och för mig o Scott är det ett helt nytt underlag i  med nya bilen för oss. Men vi har funnit en bra känsla i Toyota o teamet under de två inledande rallyna i WRC kalendern och vi hoppas kunna göra det samma i Mexico. Att leda VM innebär  att vi startar först på fredagen, vilket inte kommer att göra det lätt för oss, men vi måste glömma det och bara fokusera på körningen,avslutar Elfyn Evans. Teamkamraten i Toyota, fransmannen Sebastien Ogier trivs på de hårda o steniga grusvägarna. Har sedan 2014 fyra segrar och två andra platser på meritlistan, detta med tre olika team, Volkswagen, Ford och Citroen. Finske ”raketen” och tredje föraren i teamet Kalle Rovanperä gör sin första start i Rally Mexicos WRC klass, startade i WRC2 2018 för Skoda, blev femma i klassen som vanns av Pontus Tidemand/Jonas Andersson i Skoda Fabia R5.  Hyundai har förutom Sordo, Thierry  Neuville och Ott Tänak  till start. Varken Neuville eller Tänak har vunnit i Mexico. Neuville har två  tredje som bäst,  2013 för Ford och 2014 för Hyundai, teamets första pallplats . 2019 års Världsmästare Ott Tänak , som i år  är teamkamrat med Neuville har en andra plats 2019 för Toyota som bästa resultat i det exotiska grusrallyt Rally Mexico.  M-Sport som är tredje märkes teamet i år , är det teamet som kanske lyckats bäst av dom tre teamen i årets märkes VM, M-Sport har två segrar sedan rallyt kom med i kalendern, Marko Märtin/Michael Park 2004, Seabstien Ogier/Julien Ingrassia 2018 och en tredje plats 2019 Elfyn Evans, Ogier tvåa 2017 och Mads Östberg/Jonas Andersson tvåa 2015, Mads blev även trea 2016 tillsammans med Ola Floene. I år kommer Ford teamet till start med två Finländare Teemu Suninen och Esa-Pekka Lappi samt engelsmannen Gus Greensmith. Både Lappi o Suninen har kört det mexikanska rallyt tidigare i WRC klassen, medan Greensmith gör sin första Mexico start.

Rally körs 12-15 Mars.  Tidsskilnnad -6 timmar.

Du följer hela rallyt på vår live text som startar redan på shakedown torsdagen 12 mars 17,00 svensk tid. Vi sänder live från Shakedown på vår FB sida.

Dani Sordo Hyundais tredje förare på tre rally

Hyundai fortsätter sin strategi att inte ha en fast förare i tredje bilen, inför Rally Mexico har spanjoren Dani Sordo inkallats som tredje förare.  I årets två WRC rallyn har Sebastien Loeb och Craig Breen fått styrningen, Loeb Monte Carlo och Breen i Svenska Rallyt. Inför årets säsong så offentliggjorde teamet med Andrea Adamo i spetsen att man anlitat Sebastien Loeb för sex av årets WRC tävlingar, Dani Sordo för sju. Ett koncept som alltså ändrats redan efter två tävlingar. Breen fick göra inhopp i Svenska Rallyt efter att Sebastien Loeb och teamet tecknat överenskommelse att fransmannen Loeb skulle avstå start i Sverige.  Sordo vann Rally Italia ifjol för teamet efter att Ott Tänak då i Toyota teamet, var i ledningen inför sista sträckan men problem på Power Stage sträckan och tappat drygt minuten kunde Sordo ta sin första WRC seger i karriären. I år finns dom båda i samma team.  Rally Mexico avgörs 12–15 Mars, 24 sträckor skall köras med bland annat kända El Chocolate 31,45 km som även inleder rallyt på fredagen 13 mars efter att två superspecialer körts på torsdagskvällen. Rallyts avslutas på söndag 15 Mars med Power Stage sträckan El Branco 9,64 km kl 18,18 svensk tid.

Nu är det klart Ott Tänak skriver två års kontrakt för Hyundai

Efter all rykten och spekulationer bekräftade nu ikväll,  Hyundai Motorsport att man skrivit ett två års kontrakt med Ott Tänak o Martin Järveoja.  Ott o Martin kommer att köra alla 14 deltävlingar 2020 . Hyundai bekräftar också att man till 2020 kommer att ha fyra förare, Ott Tänak, Theirry Neuville som skall köra alla 14 tävlingar under 2020. Dani Sordo och Sebstien Loeb. Man för även diskussioner med Craig Breen o Andreas Mikkelsen för inhopp i passande tävlingar. 2020 innehåller tre nya utmaningar för Hyundai, Kenya, New Zealand och Japan. Man kommer att se över vilka förare som passar för dessa nya länder i WRC kalendern och öppnar dörren för att man tar in någon ytterligare förare till dessa nya rallyn.

Dani Sordo i ledningen efter dramatisk inledning i Spanien.

Sebastien Ogier tog ledningen efter SS1 korta Gandeza 7 km, men fick problem på SS2 Horta-Bot 1 med styrservon på sträckan och tappade 40 sekunder, Ogier och Ingrassia försökte reparera på transporten men lyckades inte med det och fick starta rallyts längsta sträcka La Fatarella-Vilalba 38,85 km och tappade ytterligare två minuter . Neuville tog ledningen på SS2 men fick lämna över till teamkamraten och hemmaföraren Dani Sordo, som inför serviceuppehållet är i totalledning med 1 sekund före Neuville. VM ledaren Ott Tänak är trea, 7,5 efter Spanjoren. Elfyn Evans är bäste Fordförare med en fjärde plats 10,9 efter. Citroen som dominerat det Spanska rallyt tidigare ligger på en sjunde plats genom Esa-Pekka Lappi 12,0 efter. Mads Östberg leder WRC2pro klassen 16,8 före Kalle Rovanperä. I WRC klassen är det  spanskt i täten efter SS2 genom Nil Solans 3,9 före VM ledaren Loubet, Ole Christian Veiby fick problem på sträckan, är på nionde plats 15,3 efter. Pontus Lönnström som gör sin första internationella start leder R4 klassen efter två körda sträckor med över 18 sekunder före Spanjoren Francoli Comellas. Lönnström som är anmäld till 2020 års JWRC.

WRC efter SS 3

1 Sordo 41:09,7

2 Neuville + 1,0

3 Tänak + 7,5

4 Evans + 10,9

5 Meeke + 11,2

6 Loeb + 11,9

7 Lappi + 12,0

8 Latvala + 22,5

9 Suninen + 27,3

10 Katsuta + 1:08,2

11 Ogier 3:36,0

WRC2 Pro efter SS3

1 Östberg/Eriksen Citroèn C3 R5 42:35,6

2 Rovanperä Skoda Fabia R5 Evo + 16,8

3 Kopecky Skoda Fabia R5 Evo + 42,9

4 Greensmith Ford Fiesta R5 MK2 + 1:43,8

WRC 2 efterSS2

1 Solans Nil/Marti 15:11,2

2 Loubet/Landais + 5,6

3 Camilli/Veillas + 9,9

4 Tempestini/Itu + 10,7

5 Bulacia/Cretu + 12,5

6 Andolfi/Inglesi + 12,5

7 Kajetanowicz/Szczepaniak + 12,9

8 Gryazin/Fedorov + 13,6

9 Veiby/Andersson + 15,3

10 Lindholm/Korhonen + 15,7

11 Suàrez/Inglesias + 19,9

12 de Mevius/Wydaeghe + 40,6

13 Guerra jr/Cuè + 50,0

14 Solans Jan/Barreiro + 51,2

15 Nobre/Motales + 1:49,5

16 Pedro/Baldaccini + 2:34,5

17 Fourmaux/Jamoul + 7:14,3

R4 klasssen Topp tre efter SS2

Lönnström/Gustavsson 11,54,3
Comellas/Hage M +18,8
Linnamäe/Korsia  +26,6

 

Sordo o Lappi placering

Dani Sordo som var den enda som utmanade Toyota sista dagen tappade sin fjärde placering  Photographer: Helena El Mokni Worldwide copyright: Hyundai Motorsport GmbH

Hyundais Dani Sordo som imponerade i helgen tyska VM rally och som resulterade i en fjärde plats, efter teamorder så blev det en femte plats för spanjoren. Sordo och del Barrio fick på order komma försent till den sista tidkontrollen för att ge sin fjärde plats till Thierry Neuville som därmed kunde ta ytterligare VM poäng. Esa-Pekka Lappi och Janne Ferm fick också stallorder att dra på sig 20 sekunders tillägg för att ge teamkamraten Sebastien Ogier sjunde platsen och därmed kunde fransmannen Ogier plocka mer VM poäng.
Så totalen blev så här i Adac Rally Deutschland 2019

Tänak/Järveoja 3,15,29,8
Meeke/Marshall  +20,8
Latvala/Anttila  +36,0
Neuville/Gilsoul  +58,5
Sordo/del Barrio 1,16,6  30 sek tilläg
Mikkelsen/Jaeger +1,46,2
Ogier/Ingrassia  +1,56,3
Lappi/Ferm +2,02,2  20 sek tilläg
Greensmith/Edmondsson +6,22,2
Katsuta /Barrit +8,19,2