Trippel Hyundai i Estonia

Tre Hyundai förare i toppen av Rally Estonia, Både Lönnström och Kristensson har fått bryta, Solberg i WRC 3 ledning, Fem sträckor återstår av dag 1.

Det blev som väntat hemmaföraren Ott Tänak i ledningen av Rally Estonia efter sex sträckor, Tänak  tog över ledningen redan på SS3 efter Kalle Rovanperä . Efter att Rovanperä fick punktering  på SS3 , så kunde tredje föraren i Hyundai Craig Breen överta andra platsen , Toyotas Elfyn Evans tappade sin tredje plats på SS4 till Neuville och därmed var det trippel Hyundai som stod sig ända fram till serviceuppehållet efter SS6. VM ledaren som gått ut först hela förmiddagen är på en fjärde plats, drygt 15 sekunder efter Tänak, Det ser ut att bli en kamp mellan Toyota och Hyundai om topp fem i rallyt, M-Sports 3 Ford förare har inte fått till det, teamets bäste  förare Esa-Pecka Lappi är  47 sekunder efter, Teemu Suninen 54 efter och Greensmith 1,32,0 efter. I WRC 2 klassen tog klassledaren ledningen men efter en punktering på SS4 övertog fransmannen Fourmax ledningen i sin Fiesta Rally 2, Men på sista sträckan innan service SS6 Elva1 blev det franmannens tur att få punktering och tappade både ledningen och 19 sekunder till Östberg som därmed är i ledning inför eftermiddagens fem sträckor. Tvåa i klassen är Gryazin och Pontus Tidemand är trea i sin Skoda Fabia Rally2 Evo. Ole-Christian Veiby fick tekniska problem med sin Hyundai redan på andra sträckan och tappade över 2 minuter .  Oliver Solberg  leder WRC3 klassen trots en punktering på SS4. Oliver jagas av hemmaföraren Egon Kaur i Skoda Fabia Rall2 Evo som är 11,7 efter. Det blev en jobbig inledning för svenskarna Tom Kristensson o Pontus Lönnström i JWRC , båda har fått bryta dagens etapp efter tekniska problem, Leder klassen gör överraskningen och hemmaföraren Robert Virves som gör sin första JWRC start, Virves jagas av Lettländaren Märtin Sesks och hemmaförare nummer två Ken Torn efter fem körda sträckor . Inför eftermiddagens sträckor kommer ny startordningen. Vi publicerar den under Rally Estonia i menyn på huvudsidan

Fem sträckor återstår av dagens etapp
Prangli 2 20,23 km kl 13,37
Kanepi 2 16,86 km kl 14,18
Otepää 2 9,60 km kl 15,08
Mäekula 2 14,76 km kl 16,00
Elva 2 11,72 km kl 17,19

Tänak, Östberg, Solberg snabbast

Ott Tänak snabbast på dagens shakedown inför Rally Estonia rallyt start ikväll . Esa-Pekka Lappi näst snabbast. WRC2 ledaren Mads Östberg snabbast i klassen före landsmannen Ole Christian Veiby. JWRC kör sin andra deltävling i Estland och här var unge finländaren Pajari snabbast.

Som väntat visade Ott Tänak att hemmarallyt Rally Estonia som han vunnit 4 gånger är ett rally som är hans. Tänak körde tre rundor på dagens 6,23 km långa shakedown och fick bästa tiden på alla tre rundor, sista rundan blev tiden 2,56,8 och det är nästan två sekunder före, lite av en överraskning Esa-Pekka Lappi i Ford . Lappis tid 2,58,3 efter fem rundor. Inför rallyt har många satt ett varningsfinger för att Kalle Rovanperä kan stå som slutsegrare på söndag , Kalle fick tiden 2,58,4 efter tre körda rundor i sin Toyota Yaris . VM ledaren Seabstien Ogier som går ut först ikväll på SS1 fick fjärde bästa tiden, drygt 2 tiondelar efter Teamkamraten Rovanperä. Neuville femte  plats och Svenska Rallyt vinnaren Elfyn Evans sjätte bästa tiden efter tre rundor. I WRC 2 klassen var klassledaren Mads Östberg snabbast i sin PH sport sponsrade Citroen C3 R5, Landsmannen Ole-Christian Veiby tvåa och Pontus Tidemand tredje bästa tiden i sin Toksports Skoda Fabia R2 Evo .  JWRC klassen som gör sin andra deltävling i Estlands rallyt var Finländaren Pajari snabbast före hemmaföraren Ken Torn och tredje bästa tiden fick Pontus Lönnström som gör debut i JWRC i år, JWRC ledaren sen vinsten i Svenska Rallyt Tom Kristensson fick sjätte bästa tiden, nästan 3 sekunder efter Lönnström .  I WRC3  var Oliver Snabbast med 3,10,9 efter bara en runda exakt samma tid som finländaren Jari Huttunen i Hyundai.

Topp fem Shakedown WRC

Tänka /Järveoja Hyundai  2,56,8
Lappi/Ferm Ford 2,58,3
Rovanperä/Halttunen Toyota 2,58,4
Ogier/Ingrassia Toyota  2,58,8
Neuville/Gilsoul Hyundai  2,58,6

WRC 2 Topp tre
Östberg/Eriksen Citroen 3,09,4
Veiby/Andersson Hyundai  3,10,3
Tidemand/Barth Skoda  3,11,9

WRC 3 topp tre

Solberg/Johnston Volkswagen 3,10,9
Huttunen/Luuka Hyundai 3,10,9
Kaur/Simm  Skoda 3,11,9

JWRC topp tre
Pajari/Salminen  3,31,7
Torn/Pannus  3,32,4
Lönnström/Gustavsson  3,35,0

Första sträckan startar kl 18.00 ikväll.

Pontus Tidemand anmäld till Turkiet

Pontus Tidemand med kartläsaren Patrik Barth anmälda till Rally Turkey  18-20 september för Toksport, tillsammans med Eyvind Brynildsen i WRC2 klassen. En anmälningslista med bara 26 förare. Sebastien Loeb kör tredje bilen för Hyundai.

Det blev en tunn anmälningslista till andra deltävlingen i WRC, omstarten Rally Turkey 18-20 september. Pontus Tidemand med kartläsaren Patrik Barth fortsätter i WRC2 klassen för Toksport med en Skoda Fabia, förutom Tidemand är det bara två till i klassen , Eyvind Brynildsen/Iika Minor i Skoda Fabia även de för Toksport. Adrien Fourmaux/Renaud Jamoul för M-Sport i en Fiesta Mk11. Pontus som i förra årets Turkiska Rally kom på en nionde plats, då för M-Sport i en Fiesta WRC.  I WRC klassen  med 10 anmälda , gör Sebastien Loeb comeback för Hyundai efter 8 månaders frånvaro. Gus Greensmith fortsätter efter Rally Estonia för M-sport i teamets tredje bil. WRC3 klassen som brukar vara störst innehåller bara 10 förare däribland polacken Kajetanowicz och Marco Bulacia från Bolivia, JWRC vinnaren 2019 Spanjoren Jan Solans.

Coronaviruset drabbar italienskt team i Mexico

Italienarna Gianluca Linari, Nicola Arena som är redao för start i Mexicos VM rallys WRC 3klass i övermorgon, Har fått problem , man vet inte hur man skall komma hem från rallyt efter målgång på söndag. Alla flyg till Italien är inställda, och det råder inreseförbud i landet på grund av Corona epidemin.  Italien som är värst drabbad av corona epidemin, med över tio tusen fall och flera hundra döda. Även Marco Bulacia Wilkinssons kartläsare Giovanni Bernacchini vet inte hur han skall komma hem till Italien.

Ny utmaning för Solberg

Veckans tredje deltävling i WRC kalendern, och den första för året på grus Rally Mexico , blir även den tredje deltävlingen för kometen Solberg Junior. Oliver som planerar att köra samtliga deltävlingar i kalendern 2020. Det blir tillsammans med Skoda Motorsport i en Fabia R5 de 6 återstående Europa-tävlingarna, Rally Portugal 21-24 Maj, Rally Italien 4-7 Juni, Rallu Finland 6-9 Augusti, Rally Turkiet 24-27 September Rally Tyskland 15-1/ Oktober och Rally Walles 29 okt-1 November är  redan är klara , tillsammans med Skoda Motorsport. I Mexico blir det med hans egen Volkswagen Polo R5, planerna finns även för Argentina, SafariRallyt, New Zealand och finaltävlingen Japan med Polon. Kommande Rally Mexico, 12-15 mars blir unge Solbergs tredje start i årets WRC3 klass och den andra med Polo R5:an.  Första var Monte Carlo rallyt  med R5 Polon , efter en punktering på lördagen med förstörd fälg som kostade minuter, blev det en 16:e plats i RC2 klassen, Svenska Rallyt blev det dags för styrning med Skoda Fabia R5:an, en start som trots en punktering slutade på en femte plats i WRC3 klassen. Monte Carlo o Svenska är precis som Mexico helt nytt för Oliver Solberg . Helgens rally i det exotiska nordamerikanska landet med höjder på 2000 meter, stenhårda grusvägar där det kan vara mycket sten, är ett rally där pappa Petter tog en bejublad seger 2005 .  Oliver Solberg har fått lite rekommendationer:
–Pappa har rekommenderat ett lite annorlunda sätt att köra,När man kan tappa upp till 25 procent av motoreffekten på grund av höjden, måste man vara mer exakt i svängarna. Om du får problem i en sväng är det inte säkert att motorn har tillräckligt med kraft för att få bilen på rätt köl igen .säger Oliver i ett pressmeddelande och fortsätter
Hur vägarna förändras är också en viktig faktor, andra rundan på vissa sträckor kan erbjuda extremt hårda förhållanden. Man måste vara på sin vakt efter stora stenar utgrävda av bilarna framför. Vi behöver all erfarenhet vi kan få, och det är oerhört viktigt att vi passerar mållinjen på söndag, Det är mitt övergripande mål, avslutar den 18 årige svenska rallykometen.

Oliver Solberg tillsammans med irländske kartläsaren Aaron Johnston kommer möta hårt motstånd i WRC3 klassen, 11 ekipage finns anmälda,  bland annat fjolårets vinnare, hemmaföraren Benito Guerra i Skoda, Polacken Kajetan Kajetanowicz Skoda, Albert Heller i en Ford.

Rally Mexico:  Svensk tid -6
Torsdag 12 mars
Shakedown – (5,51 km) 10:01
SS1 Monster Energy Street Stage GTO 1 (1.12km) 20:08
SS2 Monster Energy Street Stage GTO 2 (1.12 km) 20:31

Fredag ​​13 mars
Service Leon 07:45
SS3 El Chocolate 1 1 (31.45km) 09:08
SS4 Ortega1 (17.24 km) 10:16
SS5 Las Minas 1 (13,69 km) 11:14
SS6 Parque Bicentenario (2,71 km) 12:12
Service León 13:52
SS7 El Chocolate 2 (31.45km) 15:35
SS8 Ortega 2 (17.24 km) 16:43
SS9 Las Minas 2 (13,69 km) 17:41
SS10 SSS Autodromo Shell V-Power 1 (2.33 km) 19:21
SS11 SSS Autodromo Shell V-Power 2 (2.33 km) 19:26
SS12 Street Stage León 90,73km) 20:14
Service León 20:44

Lördag 14 mars
Service Leon 07:45
SS13 Guanajuatito 1 (24,96 km) 08:58
SS14 Alfaro 1 (16.99 km) 10:01
SS15 Derramadero 1 (21,78 km) 11:08
Service León 13:18
SS16 Guanajuatito 2 (24,96 km) 14:56
SS17 Alfaro 2 (16,99 km) 15:59
SS18 Derramadero 2 (21,78 km) 17:08
SS19 SSS Autodromo Shell V-Power 3 (2.33 km) 18:38
SS20 SSS Autodromo Shell V-Power 4 (2.33 km) 18:43
SS21 Rock & Roll León (1,62 km) 19:26
Service León 19:56

Söndag 15 mars
Service Leon 07:30
SS22 Otates (33.61km) 08:38
SS23 San Diego (12,76 km) 09:56
SS24 El Brinco – Wolf Power Stage (9.64 km) 11:18
Mål Leon-service 12:38

———

Du kan följa Oliver Solberg på vår live text .
Vi sänder live på facebook från Shakedown.

 

Finskt i WRC3, Norskt i WRC2 ,Svenskt i JWRC

WRC3 klassen leds av två Finländare,  Jari Huttunen  Hyundai 3,4 före landsmannen Emil Lundholm i en Skoda, trea i klassen och även bäste svensk, finns Oliver Solberg , som gör sin första Svenska Rallyt och sin första i en fabrikssponsrad Skoda Fabia tillsammans med kartläsaren Aaron Johnston. Unge Solberg som bara är 18 år  tog även  sin första sträckseger på morgonens första sträcka Hof-Finnskog och har under hela dagen tillhört topp tre på alla sträckor. Men Oliver jagas av Johan Kristoffersson i Polo R5 som bara är 1,1 sekunder efter inför långa Power Stage imorgon 21,16 km som också är den sista sträckan i årets Svenska Rallyt fick stryka Likenäs 1 imorgon,med sin tredje plats i WRC3 är också Solberg bäste svensk totalt.   I WRC2 klassen är det dubbelt norskt i täten i form av Monte Carlo vinnaren Mads Östberg 15,8 före landsmannen Ole Christian Veiby. båda norrmännen jagas av Pontus Tidemand på en tredje plats i sin Toksport Skoda Fabia R5. Pontus har 14,6 upp till Veiby inför sista sträckan. Både WRC3 och WRC2 ingår ju också i klassen RC2, där leder Huttunen,Lindholm före både Östberg och Veiby med Solberg på femte plats.  JWRC klassen blir repris av 2019 års Svenska Rally Tom Kristensson är på väg med sin andra raka seger och leder inför morgondagens sista sträcka med 41,8 sekunder före Lettländaren Martin Sesks och finländaren Lauri Joona 51,5 efter på tredje plats.  JWRC ingår också i klassen RC4 där Dennis Rådström leder i sin Ford Fiesta 10,4 före Tom Kristensson .

Oliver tog sin första sträckseger i Rally Sweden

Oliver Solberg som gör sin första start i Rally Sweden och även sin första i Skoda Fabia R5 , tog sin allra första sträckseger på dagens första sträcka Hof-Finnskog 21,26 km . Unge Solberg var 0,8 sekunder före Johan Kristoffersson på sträckan. I totalen ligger Solberg på en fjärde plats 5 sekunder efter Kristoffersson som är trea . Det är fortfarande dubbelt finländskt i topp ,Emil Lindholm leder 4,2 sekunder före Jari Huttunen som har 19,7 tillgodo på Kristoffersson

20 nationer till Svenska Rallyt

Trots lägre antal anmälda till nästa veckas Rally Sweden, finns flera nationer representerade än på många år.  Årets svenska VM rally har samlat 55 deltagare från 20 olika nationer, jämfört  med 2019 med 61 deltagare från 18 länder. I WRC klassen finns 11 anmälda från 8 länder och för första gången i klassen finns Litauen representerade genom Deividas Jocius anmäld för M-Sport i en Ford Fiesta WRC, övriga länder i WRC: Frankrike 1 Sebastien Ogier, Finland 4 Teemu Suninen, Esa-Pekka Lappi, M-sport, Kalle Rovanperä Toyota och privatanmälda Jari-Matti Latvala med en  Toyota Yaris. England 1 Elfyn Evans Toyota, Japan 1, Takamoto Katsuta Toyota, Estland fjolårsvinnaren och Världsmästaren 2019 Ott Tänak  Hyundai, Belgien 1 Thierry Neuville Hyundai, Irland Craig Breen Hyundai.  WRC2 klassen 2019 kallad WRC2pro, har fler anmälda än någonsin sedan klassen startade, 6 stycken från fem olika länder. Här finns en svensk med, Pontus Tidemand i en Skoda Fabia anmäld av Toksport, 2 Norrmän, klassledaren sedan Monte Carlo Mads Östberg i Citroen C3 R5 för PH sport och Ole Christian Veiby med svensk kartläsare, Jonas Andersson i Hyundai i20 R5 för Hyundai Motorsport N tillsammans med ryssen Nikolay Gryazin. Fransmannen Adrien Fourmax och engelsmannen Rhys Yates i Ford Fiesta, anmäld av M-Sport. I WRC3 klassen 16 anmälda finns tre svenskar,  Oliver Solberg Skoda Fabia R5, Johan Kristofferson VW Polo R5 och Joakim Roman Skoda Fabia R5.  Även i JWRC klassen finns 16 anmälda 3 fler än 2019. Två svenskar, Tom Kristensson och Pontus Lönnström men även ett helkvinnligt ekipage, engelskan Catie Munnings och svenska kartläsaren Ida Lidebjer-Granberg. Oscar Solberg, son till Henning Solberg gör debut i VM rally och är anmäld av Petter Solbergs PS110 procent AB.  Fjolårstrean i JWRC Dennis Rådström är privat anmäld i klassen RC4 Rally4 i en Ford Fiesta. Ytterligare 3 svenskar finns med anmälningslistan, Robert Blomberg/Ida Bood Skoda Fabia RC2 Rally 2, Anders Karlsson/Björn Nilsson Mitsubishi Mirage NAT4 Rally 4 och veteran- bröderna som gör sitt 30:e rally sweden, Lasse och Ulf Storm i Peugoet 208 RC4/Rally 4.

Nationer anmälda

Frankrike    WRC 1   WRC2 1
Belgien    WRC 1
Finland  WRC  4, WRC3  3, JWRC 2
England  WRC 1, WRC2 1, JWRC 3
Estland  WRC1, WRC3  2 JWRC 1
Sverige  WRC2 1, WRC3 3, JWRC  2, Övriga klasser 4.
Japan  WRC 1.
Irland  WRC 1
Litauen  WRC 1
Norge   WRC2 2, JWRC 1
Ryssland  WRC2 1
Luxemburg  WRC3  1,
Spanien   WRC3 1.
Italien   WRC3 3 , JWRC  4
Brasilien  WRC 3 1.
Tjeckien  WRC3 1.
Polen  WRC3  1
Lettland   WRC3 1
Rumänien  JWRC  1
Paraguay JWRC 1

 

 

Monte avklarat, Sverige o Mexico nästa för Oliver Solberg

18 årige Oliver Solberg gjorde sitt första Monte Carlo rally och även sitt första WRC på asfalt. Efter haft problem under lördagförmiddagen med att tuchat en sten efter en sladd och förstörde bakre hjul blev det ändå en 16:e plats i RC2 klassen och 25:a i totalistan, i sin egen Polo R5. Oliver som kommer under kommande vecka avslöja vilket fabriksteam han kommer köra för till Svenskans WRC3 klass och övriga 9 deltävlingar i Europa. Men det blir även egen start med egna  Polon  i Mexico, Argentina och Safari .

WRC2 pro klassen försvinner 2020

Den omdiskuterade WRC2pro klassen som infördes till årets säsong kommer att försvinna, Klassen som bara var öppen för Fabriksteam kommer nu att vara öppen för både fabriksteam och professionella team och kommer att kallas WRC2 . Privata förare och team kommer få en egen klass WRC3. För att öka flexibiliteten hos fabriksteamen, beslöts det att nominering av  förare till fabriksteamspoäng förlängs till  kl 12.00 måndag efter föregående rally . Vidare beslöt man att förare som bryter en etapp och gör omstart nästkommande etapp, ökas tidsstraffet från nuvarande 7 minuter per missad sträcka till 10 minuter.