Kalle Rovanperä förväntasfull

Toyotas unge Finländaren Kalle Rovanperä tror på bra resultat i Rally Portugal

Senast rally Portugal kördes 2019, vann Kalle Rovanperä WRC 2 pro klassen för SKODA Motorsport och tog en sjätte plats totalt, 54 sekunder före dåvarande Toyota WRC föraren och nuvarande Team Chefen Jari-Matti Latvala. Rovanperä vann 11 av totalt 18 sträckor i WRC2pro klassen. Nu är det WRC och Toyota Yaris som gäller för finländaren i Portugal. En start som Rovanperä ser fram emot och säger
-”Efter avåkningen i Kroatien var det skönt att vara tillbaka i bilen bara några dagar senare, för vår test inför Portugal. Det tog faktiskt lite tid att komma tillbaks till känslan-bara för att det var så längesedan jag senast körde på grus. På det hela taget lämnade jag dock bilen med en bra känsla med bilen och dom nya Pirellidäcken för grus. Jag är förväntansfull inför Portugal och tävla på grus igen. jag tror att det är ett rally som kan passa mig ganska bra, jag njöt av förra gången i Portugal 2018 då jag vann WRC2 klassen. Förhoppningsvis kan jag hitta en bra feeling direkt och kämpa för ett bra resultat.” avslutar Rovanperä

Toyota WRT som till årets första grusrally kommer med ny motor på sin Yaris modell, som enligt Team chefen Jari-Matti Latvala skall ge bättre effekt och tillförlitlighet.
Senast Rally Portugal fanns med i kalendern 2019 ,tog man en seger genom dåvarande team föraren Ott Tänak. Som vanligt blir det Ogier, Evans, Rovanperä och Katsuta i teamets färger . Sebastien Ogier som hittills i år vunnit två av tre körda deltävlingar, Monte Carlo och Kroatien kan ta sin sjätte seger i Portugal för tre olika team, Citroen, Volkswagen och senaste segern för M-Sport Ford 2017.

WRC2 pro klassen försvinner 2020

Den omdiskuterade WRC2pro klassen som infördes till årets säsong kommer att försvinna, Klassen som bara var öppen för Fabriksteam kommer nu att vara öppen för både fabriksteam och professionella team och kommer att kallas WRC2 . Privata förare och team kommer få en egen klass WRC3. För att öka flexibiliteten hos fabriksteamen, beslöts det att nominering av  förare till fabriksteamspoäng förlängs till  kl 12.00 måndag efter föregående rally . Vidare beslöt man att förare som bryter en etapp och gör omstart nästkommande etapp, ökas tidsstraffet från nuvarande 7 minuter per missad sträcka till 10 minuter.

Vieby, Östberg 3X Solberg i Rally Wales

Ole-Christian Veiby med svenska kartläsaren Jonas Andersson, Mads Östberg/Torstien Eriksson, HenningSolberg/Iilka Minor, Oliver o Petter Solberg , alla är anmälda till Wales Rally WRC2 klass  GB 3-6 Oktober. Förutom dessa norrmän finns Hyundais Andreas Mikkelsen. Totalt är 59 anmälda till det  Engelska/Wales rallyt. Pontus Tidemand/Ola Floene kör i WRC klassen för M-Sport, Dennis Rådström/Johan Johansson o Tom Kristensson/Henrik Appeslkog i JWRC. 11 anmälda i WRC klassen där Elfyn Evans gör comeback efter sin skada, Craig Breen tar plats i Hyundai teamets tredje bil, WRC2 pro klassen blir intressant med för en gång skull har fler än tre deltagare, Östberg Citroén, Rovanperä o Kopecky Skoda, Greensmith o Paddon Ford.

Mads Östberg avslutade med sträckseger

Mads Östberg / Torstein Eriksen  Photo Jaanus Ree/Red Bull Content Pool

Comebacken för Mads Östberg i WRC2pro  blev jobbig för Mads o Torstein,  Fredagen var norrmannen missnöjd med inställningarna på bilen, Lördagen förmiddag innebar ett par punkteringar och avåkning som kostade tid, men eftermiddagen började bra med en andra plats bara 4 sekunder från segraren i klassen, Jan Kopecky och Mads lyckades hålla andra platsen   fram till SS12 då det var dags för en punktering igen och förlorad tid. Mads o Torstein kom tillbaka på sista etappen och lyckades vinna två sträckor i klassen, däribland den avslutande power stage sträckan Dhrontal . Kalle Rovanperä såg länge ut att som vanligt dominera klassen, men en avåkning på lördagens första sträcka gjorde att tjecken Kopecky kunde vinna sina andra seger i Adac Rally Deutschland. M-Sports Eric Camilli som liksom Östberg hade problem under rallyt, lyckades knipa andra platsen med dryga minuten efter Kopecky .

Resultat WRC2 pro

Kopecky /Dresler Skoda 3,27,24,1
Camilli/Veillas  Ford +1,19,1
Rovanperä/Halttunen Skoda +2,54,0
Östberg/Eriksen Citroen +3,36,5

Ott Tänak i topp

VM ledaren Ott Tänak tog ledningen i rallyt efter inledande sträckan av Adac Rally Deutschland SSS1 St Wendeler Land 5,20km . Estländaren Tänak som har två segrar i asfaltsrallyt var 0,8 före Dani Sordo Hyundai som har en seger här 2013 för Citroen. Ogier som var snabbast på förmiddagens shakedown blev trea 0,9 efter Toyotas Estländare . Thierry Neuville som räknar Tyskland som sitt hemmarally  är fyra, 1,0 efter. Kris Meeke som måste visa resultat för Toyota stallet och har stor press på sig är femma, 1,4 efter. Efter engelsmannen kommer tre finländare Latvala sexa +1,9, Esa-Pekka Lappi +1,9 , Teemu Suninen +1,9. Andreas Mikkelsen som också måste visa teamchefen Adamo i Hyundai  att prestationen och körningen i Finland består även på asfalt,  Mikkelsen är 2,5 efter. Gus Greensmith som än en gång fått hoppa in i M-Sport istället för Elfyn Evans är på en tiondeplats +2,5. Japanen Katsuta som fått styrning i en av Toyotas WRC Yaris är på elfte plats 5,0 efter. Finländaren Kalle Rovanperä tog som väntat kommandot i WRC 2 pro klassen 1 sekund för asfaltsspecialisten i Skoda Jan Kopecky. Mads Östberg som gör comeback i sin Citroen 2,2 efter. Eric Camilli i nya Ford Fiesta R5 MkII är 3,3 efter. I WRC2  klassen har hemmaföraren Fabian Kreim Skoda Fabia R5 Evo  tagit hand om ledningen inför morgondagen, 0,4 före fransmannen Stéphane Lefebvre som var snabbast i WRC2 klassens shakedown i sin VW  Polo R5. Kajetanowicz som även han kör Polo R5 och var näst snabbast på shakedown är trea 0,6 efter.  Imorgon fredag körs sex sträckor och börjar med Stein und Wein 1 19,44 km kl 10,14.

WRC Top Tio efter SSS 1

1 Tänak 2:39,4

2 Sordo + 0,8

3 Ogier + 0,9

4 Neuville + 1,0

5 Meeke + 1,4

6 Latvala + 1,6

7 Lappi + 1,9

8 Suninen + 1,9

9 Mikkelsen + 2,5

10 Greensmith + 3,0

WRC2Pro efter SSS1 St Wendeler Land 5,20 km

1 Rovanperä 2:48,6

2 Kopecký + 1,0

3 Östberg + 2,2

4 Camilli +3,3

WRC2 Top Tio efter SSS1

1 Kreim 2:50,2

2 Lefebvre + 0,4

3 Kajetanowicz + 0,6

4 Griebel + 1,2

5 Gryazin + 1,4

6 Ciamin + 1,6

7 Andolfi + 2,6

8 de Mevius + 2,7

9 Fourmaux + 2,7

10 Bedoret + 2,9

 

 

Ogier snabbast på Shakedown

Sebastien Ogier var snabbast på dagens shakedown Photo Aurelien Vialatte

Sebastien Ogier Citroen och Ott Tänak turades om att få den bästa shakedown tiden på Adac Rally Deutschlands asfaltsträcka. Men det blev fransmannen Sebastien Ogier som fick snabbaste tiden 2,39,7 1 tiondel snabbare än Ott Tänak Toyota. Både Ogier o Ogier har vunnit i Tyskland, Ogier vann här i Tyskland 2011 just för Citroen, 2015 och 2016 för Volkswagen, Tänak 2017 för Ford och förra året för Toyota. Tredje bästa tid fick Neuville Hyundai och Esa-Pekka Lappi som hittat tillbaka till formen efter succén i Finland fick fjärde bästa tid3 tiondelar efter teamkamraten i Citroen Ogier. I WRC2pro blev det som väntat dom båda Skoda förarna Rovanperä och Kopecky som var snabbast med tiden 2,49,2 respektive 2,50,2. Mads Östberg som är tillbaka i klassen var inte nöjd med sina inställningar och 2,52,4 som bästa tid. WRC2 klassen blev det lite överraskning med två förare i VW Polo R5 som snabbast Fransmannen Lefebrve 2,51,9 och Kajetanowicz på samma tid. Tyska champion Fabian Kreim Skoda Fabia som enligt olika medier väntas vara med i toppen i resultatlistan för WRC2 på söndag fick femte bästa tid 3 sekunder efter dom båda VW förarna.
Rallyt startar idag med en superspecial som är samma sträcka som shakedown den startar kl 19.00 ikväll.
Du vet väl att du kan följa rallyt på Worldrally.se live text, med resultat och kommentarer med mycket mera, Klicka på Rally Deutschland och live text. Vi börjar vår rapportering kl 19.00 ikväll

Resultat shakedown

Shakdown Adac Rally Deutschland

1/Ogier/Ingrassia Citroén 3,29,7

2/ Tänak/Järveoja Toyota 2,39,8

3/ Neuville/Gilsoul Hyundai 2,40,0

4/ Lappi/Ferm Citroén 2,40,0

5/ Sordo/Del Barrio Hyundai 2,40,7

6/ Meeke/Marshall Toyota 2,40,9

7/ Mikkelsen/Jaeger Hyundai 2,41,2

8/ Latvala/Anttila Toyota 2,41,4

9/ Suninen/Lehtinen Ford 2,41,4

10/ Greensmith/Edmondsson Ford 2,43,2

WRC2 pro

Rovanperä/Haltunnen Skoda 2,49,2

Kopecky/Dresler Skoda 2,50,2

Camilli/Veillas Ford 2,50,4

Östberg/Eriksen Citroen 2,52,4

Östberg problem med inställningarna

WRC2

Lefebrve/Dubios Volkswagen 2,51,9

Kajetanowiics/Szcsepaniak Volkswagen 2,51,9

Gryazin/Fedorov Skoda 2,52,2

Bedoret/Wallbrecg Skoda 2,53,0

Kriem/Braun Skoda 2,54,1

 

Elfyn Evans tillbaka

Idag publicerades anmälningslistan till Rally Turkey 12-15 September. Elfyn Evans som varit borta i två rallyn, Finland och nästa helgs Tyska VM rally  efter att blivit skadad i Rally Estonia i Juli och fått avstå Rallytävlande. Nu finns han med som anmäld för M-sport igen,  tillsammans med Teemu Suninen och Pontus Tidemand . Dani Sordo får ytterliggare en styrning i Hyundai stallet , Sordo är ju som bekant anmäld för teamet i Rally Deutschland, Sordo får sällskap med Thierry Neuville och Andreas Mikkelsen. I WRC2 pro finns tre deltagare anmälda, Kalle Rovanperä, Jan Kopecky Skoda och Gus Greensmith för M-sport, Alltså ingen Citroen och Mads Östberg i klassen. Henning Solberg fortsätter i WRC2 klassen . Totalt är 31 stycken anmälda ,  11 WRC, 3 WRC2pro , 13 WRC2 . Se hela anmälningslistan

Entry-List-Rally-Turkey

Ingen Tidemand i Rally Deutschland

Idag kom det tråkiga beskedet att Pontus Tidemand som var anmäld i WRC2pro klassen för M-sport inte kommer till start i nästa helgs Adac Rally Deutschland. M-Sport säger i en kommentar Tiden har inte räckt till att få till en ”deal” tillsammans. Men vi jobbar med Pontus för andra aktiviteter som vi återkommer om inom kort. Tidemand som inte haft en styrning I WRC sedan Rally Sweden tidigare i M-Sports WRC Fiesta som slutade med en åttonde plats.

Starkt WRC2pro fält i Tyskland

Mads Östberg gör comeback i Adac Rallye Deutschland 22-25 augisti efter att justerat inställningarna på sin Citroen Photo Jaanus Ree/Red Bull Content Pool

För året den nya klassen WRC2pro i WRC kalendern har under dem 9 körda tävlingarna haft som mest 5 deltagare, Sverige och nu i Tyskland där vi har Pontus Tidemand som kör sin första tävling i klassen. Pontus kommer i den nya Ford Fiesta R5 för M-sport. Mads Östberg som hitills inte varit nöjd med sin Citroen gör även han comeback efter Sardinien.  Skoda har dominerat hitills med 4 segrar och 4 andra platser och leder Klassens Märkes VM med 184 poäng, 7 poäng före M-Sport och trea är Citroen med 98 poäng. Finländaren Kalle Rovanperä har dominerat WRC2pro med 2 andra platser (Monte Carlo o Svenska Rallyt) och har tagit fyra raka segrar  (Chile,Portugal,Sardinien och Finland) . Fyra av dom 5 som är anmälda till Adac Rallly Deutschland har kört i klassen tidigare under året ,det är bara  Tidemand som gör sin första start.
VM ställning förare WRC2pro
Kalle Rovanperä Skoda Finland 136
Mads Östberg Citroen Norge  98
Gus Greensmith Ford England  85
Lukasz Pieniazek  Ford  Polen  74
Jan Kopecky  Skoda  Tjeckien 35
Eric Camilli Frankrike Ford 18
Marco Bulacia Bolivia  Skoda 12
Eerik Peitarinen Finland Skoda 0
Märkes VM WRC2 pro
Skoda Motorsport  184
M-Sport WRT  177
Citroen Total 98