Inget engelskt rally i WRC kalendern

Årets WRC kalender skulle bli komplett med ett asfaltsrally på Nordirland i augusti . Men idag kom beskedet inget WRC rally 2022 i Storbritannien .

Ett engelskt VM rally har funnits med i kalender sedan 1973 fram till 2019 då i Wales. På grund av både pandemin och att myndigheterna i Wales drog tillbaka sitt stöd för rallyt, blev det inget VM rally 2020. En flytt till Nordirland började diskuteras med WRC promotorn för att ingå i kalendern 2022, En plats lämnades öppet i augusti just för Nordirland, men man har inte kommit överens och fått allt på plats, så igår meddelade arrangörerna att man drar tillbaka sin kandidatur för 2022 och kommer att satsa på 2023 istället.
Bobby Willis chefsförhandlare för Nordirländska rallyt säger till Dirtfish
-”Nu ligger vårt fokus på att komma med i WRC kalendern 2023. Det finns så många förare i både Storbritannien och Irland att de förtjänar ett eget VM rally, och vi kan inte glömma alla arrangörer, volontärer och fans av ett VM rally i Nordirland. Vi har förare som Craig Breen och Elfyn Evans och en stor grupp unga förare som är på väg mot VM toppen. De behöver definitivt ett hemmarally i WM. Vi vill se till att WRC har en framtid i Storbritannien. ” Avslutar Bobby Willis
WRC promotors förhandlingschef Simon Larkin är positiv till att få till ett VM rally i Nordirland och tror att det kan bli aktuellt redan nästa år.
Asfaltsrallyt 18-21 Augusti som var öronmärkt för Nordirland kommer nu troligtvis gå i det Belgiska Rally Ypres

Elfyn Evans har avgörande rollen

Redan i början av Maj offentliggjordes vilka förare Hyundai Motorsport tecknat kontrakt med för nästa år. Både Toyota och M-Sport har ännu inte gjort klart med någon. Enligt källor har Elfyn Evans en nyckelroll om vilka förare man kommer att ha 2022

Toyota har i dags läget ingen kontrakterad förare för 2022. Men man har gjort klart att man vill behålla nuvarande förare Sebastien Ogier, Elfyn Evans och Kalle Rovanperä även nästa år . Ogier har meddelat att han slutar som heltidsförare för teamet men kan tänka sig att köra vissa tävlingar. Enligt uppgifter till Rallyt.fi förekommer Teemu Suninen som ett alternativ att använda dom tävlingar som flerfaldige världsmästaren avstår från. Teemu som står helt utan styrning inför nästa år, Jari Matti Latvala, team chef för Toyota sa i ett uttalande i samband med Rally Sardinien -Att M-sports finska förare är ett av Toyotas alternativ.
Kalle Rovanperä kommer med all sannolikhet att stanna kvar hos Toyota, Enligt källor förhandlar Elfyn Evans med M-Sport för en comeback i det privata M-Sport Ford teamet. Evans som var M-sports förare 2013-2019. Så VM tvåan idag, Evans har en nyckelroll hur dom båda teamen M-Sport och Toyota Gazzo Racing föraruppställning kommer att se ut 2022. Båda teamen har bråttom med sina beslut, då man vill så fort som möjligt knyta sina förare till den nya Hybridbilen som skall göra debut i Monte Carlo om drygt 6 månader.

M-Sport förhandlar förutom med Evans bland annat med , Andreas Mikkelsen, Adrien Fourmaux

Inget Rally Wales 2020

Ytterligare ett besked i spåren av Covid-19,Idag kom beskedet,  (tisdag) att Rally Wales GB 2020 ställs in. Rally Wales skulle ha körts 29 oktober-1 november, och indikationer på att rallyt skulle ställas in har inte förekommit så beskedet kom som en riktig överraskning.

76:e upplagan av Rally Wales GB , en av dom mest legendariska WRC event i kalendern. Rallyt har körts ända sedan 1932 och har funnits med i WRC kalendern sen starten 1973 . Två gånger tidigare har det fått ställas in, 1957 Suezkrisen och 1967 på grund av klövsjukepedemi. I år skulle ralllyt bli finalen i JWRC, ett junior WM som hittills fått avverkat en deltävling av fem , Svenska Rallyt. Kvar i kalendern finns nu bara ADAC Rallye Deutschland, som enligt planerna körs 15-18 Oktober , Rally Italia Sardegna JWRC andra deltävling enligt planerna har skjutits upp, Rally Finland som skulle varit tredje deltävlingen har liksom nu Rally Wales ställts in för 2020.
Förutom WRC och JWRC skulle Brittiska mästerskapen avgöras i det nu inställda Wales rallyt.  Anledningen att även Brittiska rallyt får ställas in, är myndigheterna COVID-19 restrektioner och landets inreserestriktioner.
-Detta är inte ett beslut som varit lätt, men i samspråk med våra sponsorer, den walesiska regeringen, är det tyvärr ett beslut som vi är skyldiga att fatta mot den bakgrund av den globala coronavirusepedimin, förklarade David Richards ordförande för Motorsport UK och arrangör av Rally Wales GB. Som brittisk motorsportarrangör är vårt övergripande ansvar och högsta prioritet för alla inblandade, oavsett om det är tävlande, tjänstman,åskådare eller de många tusentals frivilliga som delar vår passion för motorsport, Och vi vill passa på o tacka för allt stöd och entusiasm under dessa svåra tider. Medan betydande framsteg görs för att bekämpa viruset, finns det fortfarande stor osäkerhet när det gäller stor folksamlingar, social distansering och reserestriktioner för att skjuta tävlingen till senare under året.

Förutom att locka 100 000 tals besökare från hela Världen genererar Wales Rally GB mer än 9 miljoner pund till regionen, och har under de senaste åren samlat in mer än 250000 pund för lokala välgörenheter i området, Rally Wales GB ser framemot att komma tillbaka i WRC kalendern 2021.

Nu återstår tre deltävlingar som planeras efter ursprungliga kalendern, Rally Turkey 24-27 september, ADAC rallye Deutschland 15-18 Oktober och final i Japan 19-22 November. Ingen av dessa tre har aviserat frågetecken om inställelse på grund av Corona. FIA och WRC promotor har sagt att det måste bli minst fyra deltävlingar till för att man skall kunna kora en världsmästare. Men tänkbara arrangörer krymper, förutom Turkiet, Tyskland, Japan återstår Rally Argentina och Rally Italia Sardegna som skjutits upp . Argentina skulle körts 23-26 April och Italien den 4-7 juni.

 

Oliver Solberg i WRC2 shakedown topp

Helgens Rally Wales GB är lite speciellt på många sätt, förutom VM kampen i WRC mellan Tänak,Ogier,Neuville. Det är final i Juniorklassen, en familjefajt mellan Petter Solberg och Oliver Solberg, Petter som tillsammans med sin gamle kartläsare Phil Mills under Subaru-tiden ger en avskedsrunda i Wales där han vunnit 4 gånger och säkrade sin VM titeln 2003, Oliver gör sitt första WRC rally efter att ha  haft sitt körkort klart för bara några dagar sedan. Wales rallyt shakedown, sträcka Gwydir 4,68 km inledde rallyt och i JWRC fick Dennis Rådström efter två rundor 4 tiondelar före Jan Solans, JWRC ledaren inför finalen Tom Kristensson fick sjätte bästa tid .  I WRC2 klassen fick Oliver Solberg  bäst tiden 3,00,2 efter tre rundor , Pappa Petter andra bästa tiden 3,02,9. Det är även norskt på tredje platsen genom Ole Christian Veiby med svenske kartläsaren Jonas Andersson

WRC2 Shakedown topp fem
O Solberg/A Jonhston Volkswagen Polo 3,00,2
P Solberg/P Mills Volkswagen Polo  3,02,9
O Veiby/JAndersson Volkswagen Polo 3,06,4
W Bulacia/F Cretu  Skoda Fabia 3,07,6
LP Loubet/WLandaias Skoda Fabia 3,07,8

JWRC shakedown topp sex
Rådström/Johansson 3,29,4
J Solans/M Barriero 3,29,8
R Poom/K Järveoja  3,29,8
T Williams/P Hall 3,32,5
F Zaldivar/F Mussano  3,35,6
T Kristensson/H Appelskog 3,36,7

 

 

Ogier och Ford dominerat i Wales

M-Sport i olika konstellationer tillsammans med Ford har dominerat det Engelska Rally Wales som körts ända sedan 1932, med uppehåll 1935, 1940-1950 andra värlskriget 1957 Suezkrisen  och 1967 på grund av Mul o Klövsjukeepedemin. 15 gånger har Ford vunnit, den första kom 1959 med hemmaföraren Gerald Burgess i en Ford Zephyr, sen dröjde det ända till 1972 då man tog 8 segrar på raken,med bland annat Björn Waldegård som förare tillsammans med Hans Thorzelius som kartläsare 1977. Sedan har Armin Schwarz, Marcus Grönholm, Mikko Hirvonen ,Jari-Matti Latvala tagit segrar. 2017 kunde man säkra Märkes VM just i Wales tillsammans med Elfyn Evans som vann rallyt, Sebastien Ogier trea, som också kunde säkra VM titeln , Ott Tänak blev sexa 2017. Ogier vann  här i Wales 2018 för Ford och är den som har flest segrar, fem stycken 2013-2016 för Volkswagen och 2018 för M-sport. Fransmannen har 1 seger mer än norrmannen Petter Solberg som tagit 4 raka segrar med Subaru och även säkrat VM titeln  2003. vann 2002-2005 i Subaru.  Citroên har vunnit i Wales tre gånger  -2010 med Seabstien Loeb alla tre segrarna . I år finns Ogier i Citroen och jagar sin sjätte seger i England i ett rally som han egentligen inte gillar enligt honom själv. Av  Toyota stallets  förare Ott Tänak, Kris Meeke, Jari-Matti Latvala  är det bara  Latvala som vunnit här tidigare 2011 o 2012 och då i M-sports färger. Hyundai har aldrig vunnit i England har en 2:a plats 2017 och en tredje plats 2016 genom Thierry Neuville, Andreas Mikkelsen har en tredje plats 2015 för Volkswagen. I år finns Pontus Tidemand i M-sport stallet , Tidemand som kört här tre gånger tidigare i WRC2 klassen för Skoda och aldrig varit sämre än tvåa. Elfyn Evans är tillbaka i stallet efter ett tags frånvarao efter sin skada i Rally Estonia och jagar topplacering i sina hemtrakter. Teemu Suninen gör sin andra start , 2018 fick han bryta efter en avåkning. Även i WRC2 pro har M-sport förstärkt med Hayden Paddon , Gus Greensmith kör sin femte start i klassen för M-sport. Rally Wales väder är ett spöke för alla förare, årets rally är nog inget undantag då man väntar stora mängder regn och det har utfärdats stormvarning. Första sträckan startar imorgon torsdag med superspecialen Oulton Park kring den lilla badorten i nordvästra Wales llandudno kl 20,08. Som vanligt kan du följa hela rallyt i vår livechatt som börjar redan med rapporter från shakedown på förmiddagen.

Tidemand även klar för Rally Wales

Tidigare medelade M-sport att Pontus Tidemand var klar för nästa helgs Rally Turkey. Idag offentligjorde M-Sport att man även anlitar Tidemand och Floene till nästkommande rally Wales .
Pontus som kört Rally wales tidigare i WRC2 som inneburit tre pallplatser av tre möjliga.

Pontus Tidemand säger i ett pressmeddelande:
Det är verkligen en positiv boost inför nästa vecka att veta att fler chanser väntar, särskilt så nära i tid, säger Pontus. Ett rally är inget rally, det måste sättas in i en större plan så jag får möjligheten att ta kliv framåt utan att starta på noll varje gång. Wales är en tävling som passar mig bra och som jag har flera bra minnen ifrån. Jag har kört där tre gånger i WRC 2 och vunnit en gång och slutat tvåa de övriga gångerna. Det blir något annat nu med WRC-bil men det ska bli spännande att se vad jag kan göra. Jag är väldigt tacksam för M-Sport, RaceNetWork och mina partners som tror på mig, stöttar och hjälper mig framåt. Nu är det inget annat än full fart mot framtiden som gäller!

Starten för Tidemand i det engelska rallyt blir den fjärde för M-sport i år. Tidigare rally Monte Carlo, Rally Sweden , Rally Turkey.

 

Hayden Paddon tillbaka i M-sport

Hayden Paddon får nytt förtroende i M-Sport Photographer: Helena El Mokni

Hayden Paddon gör comeback i M-sport. Paddon som skulle startat för M-sport i Neste Rally Finland tidigare år, men en krasch på shakedown stoppade en start. Nu är det klart att M-Sport ger Paddon och kartläsaren John Kennard en ny chans. Man är klar för en start i M-sports Fiesta R5 i WRC2pro till Rally Wales i början av oktober, samt i WRC klassen i hemmarallyt Rally Australien i november, som också är sista deltävlingen i årets kalender .  Team chefen för M-sport Richard Millener :
-Efter vad som hände i uppstarten till Neste Rally Finland var det tydligt att många fans som var desperata efter att se Paddon bakom ratten igen. Vi gav honom några tankar och råd om vad som behövdes för att tävla med oss igen. Det stöd och budget han presenterat för oss , har gjort det möjligt för oss att anlita honom till Wales i WRC2pro och WRC start i  Rally Australia.  Själv säger Paddon att han  är glad att kunna komma tillbaka så snabbt efter Finlandskraschen och att fått nytt förtroende i M-Sport.

En månad till finalen för Tom Kristensson

Bild Tom Kristensson/Henrik Appelskog jublar efter första segern i JWRC Svenska Rallyt 2019  Photo: M-Sport

Idag torsdag 5/9 är det ganska exakt en månad kvar till årets Junior VM avgörs. Tom som tillsammans med Henrik Appelskog leder JWRC efter 4 av fem avklarade deltävlingar . Tom som  inför 2019 endast kört en WRC tävling tidgare, Adac Rally Deutschland 2018 i en Opel Adam R2 . Leder alltså årets JWRC  med 1 poäng  för spanjoren Jan Solans inför sista deltävlingen Rally Wales GB 3-6 oktober. Tom o Henrik överaskade alla med att vinna allra första tävlingen i JWRC:s Svenska Rallyt som fortsatte med en tredje plats i Rally Sardinien, andra plats i Corsica och ännu en seger i kanske JWRC:s tuffaste deltävling, Neste Rally Finland.  Karriären för skåningen Tom började redan 2011 med start i Kullingtrofen, med en Volvo 240 tillsammans med kartläsaren Jörgen Jönsson.  Tävlandet i svenska VOC klassen  fortsatte fram till 2016 då det blev start i Adac Opel Rallye Cup med  Timmy Berntsson, Joakim Sjöberg och Henrik Appelskog i högerstolen, Tävlande internationellt fortsatte 2017 med båda Adac Rally Cup och ECR. 2018 blev det två segrar i ERC 3, Två i ERC Junior U27, Två segrar i Baltic Rally Trophy. Den engelska JWRC deltävlingen Rally Wales GB avgörs kring kustorten Llandudno i sydvästra delen av Wales,  mitt emellan Liverpool o Manchester.   Torsdagen 3 oktober börjar med Shakedown sträckan, Gwydir 4,68 km och fortsätter på kvällen med en superspecial Oulton Park 3,58 km. På fredagen skall 9 sträckor köras på totalt 118,25, Lördagen innehåller 7 sträckor med tre långsträckor som skall köras två gånger Dyfi 25,86 km och Myherin 23,54 km och Sweet Lamb Hafren 25,65, alla är klassiska sträckor i Wales rallyt, totalt 152,50 km SS . Rallyt avslutas på söndagen med  5 sträckor med Brenig som Power Stage. Hela rallyt har 312,75 km specialsträckor, 1342,46 transportkilometer. Totalt skall Tom tillsammans med Henrik köra 1655,24 km under finalhelgen. Förutom placeringspoäng i rallyt så är det dubbla sträcksegerpoäng som räknas i totalen. En seger innebär, förutom äran o titeln, en helt ny Ford Fiesta R5 och massa däck från Pirelli. Tom har även chans att vinna 15,000 tusen euro i det nyinstftade priset Rockie Award.
Ställning JWRC
Tom Kristensson 95
Jan Solans  94
Dennis Rådström 61
Roland Poom 41
Julius Tannert 37
Martin Sesks  25
Tom Williams 23
Enrico Oldrati  22
Sean Johnston 20
Raul Badiu  18
Fabrico Zaldivar 13
Aleksi Röyhkiö  12
Nico Knacker 10
Ken Torn 3
Sami Pajari 2

Ställning JWRC Rookie Award
Tom Kristensson 80
Roland Poom 41
Martin Sesks 25
Sean Johnston 20
Raul Badiu 18
Fabrizio Zaldivar 12
Aleksi Royhkio 10
Nico Knacker 10
Sami Pajari 2

Tom Kristensson
Född 30 April 1991
Bor: Precis utanför Hörby i  ett Hus
Familj: Lever själv.
Kör bil privat: Ford Mondeo
Vilken är din favoriträtt?
Svårt….. skulle nog säga korvstroganoff
Dricker: Cola Zero, vatten eller kaffe
Gillar på TV: I huvudet på Gunde Svan
Vilken musik lyssnar du mest på?
Blandat men ganska hård rock.
Gillar mest:
Att leva livet med vetskapen om vad jag vill göra ?
Hatar:
När man inte får besked.
Har du en maskot i så fall vilken?
Har ingen maskot men gör en andningsövning ofta som är viktig för mig.
Ditt bästa rallyminne?
Målgången på sista sträckan i Rally Finland 2019.
Ditt sämsta rallyminne?
Finns inga dåliga rallyminnen. ?
Mentor i rally? Vem?
Christer Krabba Håkansson. Han har varit med mig sen jag började 2012 i princip.
Vad gör du inom rally 2020?
Det pågår just nu hårt arbete med vidare satsning men kan inte ventilera det i nuläget.

Craig Breen i Hyundai Wales rally GB

Bild:  Craig Breen Photographer: Fabien Dufour Worldwide copyright: Hyundai Motorsport GmbH

 

MotorsportWeek uppger från team- källor som bekräftar att Irländaren Craig Breen är intressant för Hyundai teamet till Rally Wales GB i oktober. I så fall kommer Breen , Neuville och Mikkelsen att representera Hyundai i Wales Rally GB . MotorsportWeek uppger även att det kan bli fler starter för Irländaren och att han förekommer i diskussioner för ett fabrikskontrakt  i teamet 2020. Teamchefen Andrea Adamo säger till MotorsportWeek
–Jag har inget kontrakt med Craig , Men ja det finns en potientell möjlighet att gå vidare. Jag har redan i mitt sinne sinne vad jag skulle vilja göra, Jag har gjort en plan om vem som går vart och där finn ett namn som liknar hans-han förtjänar det.