Hyundais Ott Tänak bröt mot promotor reglerna i Rally Estonia , genom att inte bära den keps som krävs av WRC promotorn. Ott bar inte kepsen varken på prisutdelningen eller presskonferensen efter rallyt. Misstaget från Ott innebar 1000Euro (ca 10.000 SEK) i böter och om misstaget upprepas igen under året så blir det 3000 Euro till för den Estniska föraren. Arrangörerna hänvisar till WRC:s kommersiella rättigheter och att incidenten har negativ påverkan och det anses vidare att Hyundai fick en varning i RACC rallyt 2021 i samma ärende. Ott Tänak menar själv att kepsen var blöt och att det var låg temperatur ute.
21 årige Kalle Rovanperä tog hem sin andra raka Estonia seger , den sjunde i karriären
Efter 11 sträcksegrar och ett problemfritt för Toyota föraren, kunde den unga Finländaren Rovanperä ta hem sin sjunde WRC seger i karriären. Rovanperä som liksom de andra rally startar försiktigt var på en fjärde plats efter första sträckan men närmade sig dåvarande ledaren Elfyn Evans , inför fredagens sjunde sträcka hade Kalle bara 14,4sekunder upp till teamkollegan och rallyledaren Evans och på SS9 övertog Rovanperä ledningen utökade den hela tiden och inför söndagens etapp var skillnaden mellan Rovanperä och Evans 29,1 sekunder inför sista sträckan Power Stage sträckan var avståndet 38,4 till Evans.
Rally Estonia segern är den andra på raken då Finländaren vann här 2021 som också var den första WRC segern sedan dess har det blivit ytterligare 7 , varav 5 i år i hans korta karriär som fabriksförare. Det blev även den andra raka segern i WRC då Kalle vann Rally Kenya .
Grusiga sträckor kommer att utmana de ledande förarna och deras team för fjärde FIA World Rally Championship-evenemanget i rad, när Rally Estonia är redo att vara värd för WRC för tredje gången den 14-17 juli.
Den förra omgången i Kenya ägde rum på steniga och dammiga banor, handlar Rally Estonia om superglatta och supersnabba vägar med en generös portion hopp och krön till råga på allt. Med utgångspunkt i Tartu, Estlands äldsta och näst största stad, tar tävlingsrutten förarna genom bildsköna landskap i den sydöstra delen av landet, och det kommer att ske inför tusentals entusiastiska fans. Även om hemmahjältarna Ott Tänak och Martin Järveoja kommer att dra till sig den största delen av uppmärksamheten, får alla förarna stöd när de flyger genom de fartfyllda etapperna.
Rally Estonia är ett perfekt exempel på vad som kan uppnås genom orubblig ambition och beslutsamhet. Efter tre år som deltävling i FIA European Rally Championship, som bland annat innebar att man fick utmärkelsen för 2014 års bästa evenemang, gjorde arrangörsteamet ingen hemlighet av sin önskan att höja evenemanget till FIA World Rally Championship-status och satte igång att arbeta för att föra WRC till Baltikum för första gången. Under ledning av den tidigare World Rally Car-föraren Urmo Aava och Silver Kütt samt marknadsföringsexperten Tarmo Hõbe skapade arrangörerna ett starkt intryck under 2019 och lockade flera toppförare och team till sitt icke-mästerskapsevenemang. Därefter valdes Rally Estonia ut som värd för vad som skulle bli det 600:e evenemanget i FIA World Rally Championship:s historia i september 2020, då Estland blev det 33:e landet att arrangera en WRC-omgång, där Tänak tog sin fjärde seger i rallyt och Järveoja tog sin tredje seger på hemmaplan.
Genom att byta till ett datum i juli 2021 – och till en fullskalig rutt efter att COVID-19-restriktionerna har lättats – markerar årets Rally Estonia halvvägs in i WRC-säsongen 2022 och det sjunde evenemanget i den nya hybridbaserade Rally1-eran. Pirelli, WRC:s officiella däckleverantör, kommer att tillhandahålla sina Scorpion KX mjuka och hårda däck för Rally Estonia. Den mjuka blandningen är förstahandsvalet och är utformad för svala och fuktiga förhållanden, som kan råda under den estniska sommaren, medan den hårda blandningen är avsedd för varmt och torrt väder. Team som kör Rally1-bilar kan använda högst 28 däck under tävlingen, inklusive fyra för shakedown.
Tävlingen börjar nästan omedelbart på Rally Estonia med en 1,66 kilometer lång superspecial i närheten av serviceparken, som startar evenemanget från 20:38 lokal tid på torsdag kväll som den första av 24 etapper. Det följer efter morgonens shakedown i Abissaare och den ceremoniella starten, som i år är förlagd till det pittoreska torget vid Tartus stadshus, från klockan 18.30. Fredagens rutt består av fyra etapper som körs två gånger vardera norr och söder om servicen i Tartu och inkluderar rallyts längsta prov, den 4,35 kilometer långa Peipsiääre-sträckan. De berömda skidspåren i Kekkose återkommer till rutten på lördag som en del av den 10,27 kilometer långa etappen Mäeküla. Det är ett av fyra upprepade tester på programmet tillsammans med Otepää-etappen, som inkluderar det berömda Alaküla-språnget längs sin 17,08 kilometer långa sträcka. Lördagen avslutas med en upprepning av torsdagens superspecial från kl. 19.08. Söndagens avslutande etapp inleds med Tartu Vald, en av tre etapper med dubbla användningsområden som körs under dagen. Den 15,95 kilometer långa Kambja utgör den avgörande Power Stage när den körs igen från kl. 14.18. Etappen avslutas runt Leigo-sjöarna, som kommer att utgöra en spektakulär bakgrund till tävlingsfinalen.
RALLY DATA
Total distans: 313,84 km Etappavstånd: 1486,77 km Antal etapper: 24
RALLY1 UTMANARE
Elva besättningar kommer att tävla om ära i Rally1-kategorin i Estland med förra årets vinnare och nuvarande ledare i FIA World Rally Championship, Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen, i spetsen för Toyota Gazoo Racing WRT. Finländarnas Estoniatriumf 2021 var deras första på världsnivå och innebar att Rovanperä blev den yngsta vinnaren av en WRC-tävling vid 20 år och 289 dagar. En upprepad seger skulle innebära deras femte seger den här säsongen och utöka deras försprång i toppen av den preliminära rankingen, som är 65 poäng efter sex omgångar. Landsmännen Esapekka Lappi/Janne Ferm återvänder till Toyota-uppställningen i Estland och förenas med Elfyn Evans/Scott Martin och Takamoto Katsuta/Aaron Johnston, som tävlar i en fjärde Toyota GR Yaris Rally1 under Toyota Gazoo Racing WRT NG.
Nationens ögon kommer att vara fast fixerade på Ott Tänak/Martin Järveoja när estländarna ingår i det trehövdade Hyundai Shell Mobis World Rally Team-förslaget. Lagkamraterna Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe börjar tävlingen som tvåa i den preliminära ställningen, medan Hyundai-representationen kompletteras av Oliver Solberg/Elliott Edmondson.
Craig Breen/Paul Nagle leder M-Sport Ford World Rally Teams utmaning och har kommit tvåa i Estland de senaste två säsongerna. Adrien Fourmaux/Alexandre Coria, Gus Greensmith/Jonas Andersson och Pierre-Louis Loubet/Vincent Landais kan också räkna med Ford Puma Rally1-kraft.
WRC2 , WRC 3
Den mycket konkurrenskraftiga FIA WRC2-kategorin har lockat till sig 20 deltagare, däribland den försvarande mästaren Andreas Mikkelsen (Toksport WRT Škoda Fabia Rally2) och Kajetan Kajetanowicz, den trefaldige FIA-europamästaren som tog sig till toppen av den provisoriska ställningen efter sin seger i klassen på Safari Rally Kenya. Nya Zeeländaren Hayden Paddon, som vunnit en WRC-tävling en gång, återvänder till världsscenen i en Hyundai i20 N Rally2, som också är den bil som Teemu Suninen (Hyundai Motorsport N) väljer. Volkswagen Polo GTI-förarna Egon Kaur och Georg Linnamaë (ALM Motorsport) är bland en mängd estländare som tävlar i WRC2, medan amerikanen Sean Johnston (Saintéloc Junior Team Citroën C3 Rally2) åker till tävlingen efter sin karriärs högsta pallplats i Kenya. Samtidigt kommer Jari Huttunen att använda sitt deltagande i Rally Estonia för att förbereda sig för Rally Finland nästa månad, då han för första gången kommer att gå från en M-Sport Ford Fiesta Rally2 till en Ford Puma Rally1, vilket är ett tydligt exempel på den möjlighet som tävling i WRC2 ger unga, blivande förare. Den nuvarande mästerskapsledaren Jon Armstrong från Storbritannien leder FIA Junior WRC-åkarna, men Robert Virves kommer att hoppas på att ta hem segern i kategorin på sin hemmaplan. Finländarna Sami Pajari, den försvarande mästaren, och Lauri Joona har en vinnande bakgrund, medan William Creighton från Irland och kenyanen McRae Kimathi fortsätter att bygga upp sin internationella erfarenhet. Alla Junior WRC-förare använder identiska Ford Fiesta Rally3 som drivs av M-Sport Poland och är utrustade med Pirelli-däck. Creighton, Joona, Pajari, Kimathi och WRC-nykomlingen Roope Korhonen kommer också att vara berättigade till WRC3 Open-poäng.
2022 RALLY ESTONIA
Toyota Gazoo Racing WRT
Kalle Rovanperä (FIN) / Jonne Halttunen (FIN) – #69
Elfyn Evans (GBR) / Scott Martin (GBR) – #33
Esapekka Lappi (FIN) / Janne Ferm (FIN) – #4
Hyundai Shell Mobis WRT
Thierry Neuville (BEL) / Martin Wydaeghe (BEL) – #11
Ott Tänak (EST) / Martin Järveoja (EST) – #8
Oliver Solberg (SWE) / Elliott Edmondson (GBR) – #2
M-Sport Ford WRT
Craig Breen (IRL) / Paul Nagle (IRL) – #42
Gus Greensmith (GBR) / Jonas Andersson (SWE) – #44
45 anmälda till Secto Rally Finland 4-7 Augusti , Jari Huttunen gör Rally 1 debut
Esapekka Lappi är tillbaka i Toyota Rally 1 efter fått avstått bilen till Sebastien Ogier . Lappi som tog Toyotas första seger i hemmarallyt 2017. Förutom är teamets line up som vanligt Rovanperä, Evans, Katsuta. M-Sport kommer med fem Rally 1 bilar med bland annat hemmaföraren Jari Huttunen, gör sin första start i Rally 1 för M-sport. Huttunen som kört i teamets WRC2 klass i år efter sitt avhopp från Hyundai, förutom Jari kommer Craig Breen, Gus Greensmith, Pierre-Louis Loubet och Adrien Fourmaux i Ford Pumas färger. Oliver Solberg , Ott Tänak och Thierry Neuville är Hyundais line upp till Finland. Saknas i WRC2 klassen för Toksport gör Andreas Mikkelsen som ersätts av hemmaföraren Emil Lindholm, Nikolay Gryazin är anmäld i WRC2 klassen men både arrangörerna och myndigheter har sagt nej till tävlande från Ryssland och Vitryssland . Intressant start i klassen gör JWRC föraren och hemmaföraren Sami Pajari hans andra start i WRC klassen. Secto Rally Finland körs 4-7 Augusti med huvudort Jyväskylä .
Fullständig Entry List hittar du på hemsidan under Secto rally Finland
21 årige Kalle Rovanperä historisk när han tar sin fjärde årsseger och sjätte segern i sin 24:e WRC start .
Rovanperä började med en punktering på första sträckan och tappade dryga 11 sekunder till Sebastien Ogier. Gapet till Ogier ökade även på SS2 till dryga 25 sekunder innan Kalle tog sin första sträckseger som följdes av ytterligare en seger och på fredagens SS7 kunde Finländaren överta ledningen med 14,6 sekunder, till nya tvåan teamkamraten Takamoto Katsuta . En ledning som utökades till 40,3 sekunder till Elfyn Evans som var ny tvåa inför söndagens avslutande sträckor. Inför power stage sträckan var gapet till Evans över 50 sekunder som till slut blev 52,8 sekunder, och Kalle Rovanperä kunde ta sin tredje årsseger och den femte i karriären sedan han blev fabriksförare hos Toyota Teamet 2020. I och med helgens seger är Kalle Rovanperä historisk genom att vara den yngsta WRC förare som tagit fem segrar .
Rovanperä utökar med segern i Safari VM ledningen rejält efter att tvåan i VM tabellen Thierry Neuville tog en femte plats
Kalle Rovanperä blev i sin 24:e WRC start den femte Finländare att vinna det legendariska Safari Rallyt sedan starten i WRC 1973 (utanför kalendern 2001-2021) Tidigare har Ari Vatanen 1985, Hannu Mikkola 1985,1987, Juha Kankunen 1993, Tommi Mäkinen 1996 och 2001 . Kalles seger är också Finlands sjunde seger i rallyt.
1993 års Safari tog Toyota de fyra första platserna , nu är man på väg mot ny succé med Kalle i topp
Inför de tre sista sträckorna av Rally Safari 2022 , är finländaren i ledningen före teamkollegerna Evans, Katsuta och Ogier. Toyotas tre förare har dominerat Safari Rallyt . Sebastien Ogier som vann här i fjol är på en fjärde plats med Hyundais Thierry Neuville dryga 11 minuter bakom sig, bäste M-sportsförare Craig Breen är på en sjätte plats dryga 20 minuter efter toppen. För Oliver Solberg som gör sin första start på grus i Hyundais Rally 1 bil har rallyt varit upp och ner, på dagens första sträcka fick han tekniska problem och blev stående på sträckan och tappade minuter . I WRC2 dominerar polacken Kajetan Kajetanowicz är över nitton minuter före Sean Johnston.
Tre sträckor återstår av Safari rallyt 2022 Oserian 2 17,52 km , Narasha 2 13,30 km och Power Stage sträckan Hell´s Gate 2 10,53 km .
Ställning efter SS16 Rovanperä/Halttunen Toyota 3,11,24,6 Evans/Martin Toyota +47,6 Katsuta/Johnston Toyota +1,42,6 Ogier/Veillas Toyota +2,51,3 Neuville/Wydaeghe Hyundai +11,07,9 Breen/Nagel M-Sport Ford +20,12,1 Serderidis/Miclotte M-Sport Ford +28,03,5 Solberg/Edmondson +29,06,0 Kajetanowicz/Szcepaniak Skoda WRC 2 Loeb/Galmiche M-Sport Ford +33,06,9
Toyotas Takamoto Katsuta upp till andra plats efter tidsjustering
Katsuta var på en andra plats inför gårdagens sista sträcka men blev hindrad av Craig Breen som kört av blockerade Katsuta på sista sträckan och Toyota föraren förlorade tid och ner till en fjärde plats. Men efter tidsjustering av arrangörerna är Katsuta tillbaka på andra plats inför dagens etapp 14,6 efter rally ledaren Kalle Rovanperä. Trea är Elfyn Evans +22,4 och Ott Tänak fyra 25,3 efter Rovanperä. Alla tre M-Sportförare Loeb, Breen och Fourmaux som fick bryta gårdagens etapp gör omstart idag.
Det var 4 Toyota i topp inför dagens sista sträcka men punktering för Ogier och blockering av Breen förändrade allt.
Inför dagens sista sträcka av Rally Safaris första dag, var det fyra Toyota förare i täten, Ogier, Katsuta, Rovanperä och Evans . Hyundais Ott Tänak, femma 18,9 efter Evans- Men på sista sträckan, SS7 Kedong 2 31,25 förändrades allt. Rally ledaren Sebastien Ogier fick punktering . Takamoto Katsuta som var på en andra plats men tappade till fjärde plats efter tappat tid för Craig Breen som kört av, blockerade vägen vilket gjorde att Ott Tänak kunde överta tredje platsen 1,3 före Toyotas unga Japan, som förmodligen får en justerad tid av arrangörerna och då tar tillbaka tredje platsen. Ny ledare inför morgondagen Kalle Rovanperä 22,4 före teamkamraten Elfyn Evans . Tänak 2,9 efter. M-Sport har haft en jobbig dag, Sebastien Loeb fick bryta på transporten till service efter motorbrand. Craig Breen fick först punktering på den långa sträckan men körde av senare på sträckan. Adrien Fourmaux fick bryta med tekniska problem på SS5. Gus Greensmith är enda M-Sports förare som är kvar av Ford Teamet, 14 minuter efter täten efter punkteringar med mera. Sebastien Ogier åkte ner till sjätte plats efter sin punktering och är 2,08 efter Rovanperä. Oliver Solberg är frustrerad av vägarna och är inte nöjd efter dagen, är på en sjunde plats 4,27,1 efter. Kajetan Kajetnowicz leder WRC 2 1,13,5 och är på en åttonde plats totalt, Sean Johnston tvåa i WRC 2 1,13 efter Kajetan
Det blev en tuff start för Hyundai redan på första sträckan. Fyrdubbelt Toyota i topp efter 4 sträckor.
Safari rallyt började illa för Hyundai, redan på första sträckan då Ott Tänaks växelspak gick av och han tappade en hel del, kunde laga den provisoriskt inför de resterande 3 sträckorna innan service , problemen för Hyundai fortsatte på SS3 då Thierry Neuville fick motorproblem , på SS4 fick även Oliver Solberg motorproblem på rallyts längsta sträcka Kedong 31,25 km.
M-Sports Gus Greensmith med kartläsaren Jonas Andersson låg på en fjärde plats inför SS4 Kedong då paret fick en punktering och tappade över 9 minuter.
Inför eftermiddagens 3 sträckor är det fyrdubbelt Toyota i topp. Evans , Ogier, Rovanperä och Katsuta. Sebastien Loeb bäste M-sport 15,9 efter Evans. I WRC2 klassen leder Kajetan Kajetanowicz 54,9 före Sean Johnston
Rally Safari inleddes idag med en så kallad superspecial på 4.84 km . Ogier snabbast. Drama för WM-ledaren Kalle Rovanperä
Fjolårsvinnaren Sebastien Ogier som gör sitt tredje inhopp i Toyota efter att han avslutade som heltidfabriksförare , var snabbast på superspecialen Kasarani 4,84 km som inledde årets Safari Rally . Ogier fick tiden 3,18,8 och leder inför etappen i morgon med 0,6 sekunder före Thierry Neuville , trea Ott Tänak 1,1 efter Ogier. Sebastien Loeb som gör inhopp i M-Sport är på en femte plats 1,8 efter landsmannen Ogier. Loeb som körde Citroen här i Safari 2002 då blev det en femte plats. För VM ledaren Kalle Rovanperä blev det dramatiskt vid första kurvan på superspecialen då han efter punktering fick sladd och hamnade i diket men klarade att få upp bilen tappade dryga 11 sekunder.
Drama för Rovanperä på superspecialen
Oliver Solberg som är tillbaka i Rally 1 klassen för Hyundai är på en niondeplats inför starten imorgon 5,8 efter toppen.
I WRC2 klassen leder Polacken Kajetan Kajetanowicz i sin Skoda Fabia 0,9 före veteranen Martin Prokop i en Ford Fiesta Rally 2.
Imorgon är det dags för etapp 1 som börjar kl 07,00 svensk tid Loldia 19,17 km , för att fortsätta med Geothermal 1 på 11,68 km innan det är dags för rallyts längsta sträcka Kedong 1 31,25 som även avslutar fredagens etapp som SS7.
Du följer hela rallyt på vår live update. Startlistor med mera hittar du på vår sida under Safari Rally.
