Snacka om dramatik i Rally Finland 2002 in i det sista . Inför dagen skiljde det 8,4 mellan Hyundais Ott Tänak och Toyotas Kalle Rovanperä. På dagens första sträcka Oittila 1 10,84 km var Tänak 1,9 före Kalle på andra sträckan, första rundan av power Stage sträckan Ruuhimäki 11,12 km fick de båda exakt samma tid . 5,19,5 . I går fick man även exakt samma tid 6,25,2 då på sträckan Patajoki 13,75 km . Inför rallyts två sista sträckor Oittila 2 10,84 km och Power Stage Ruuhimäki 2 11,12 km skiljer det 10,4 sekunder mellan de båda . Tar Ott Tänak hem segern i Finland blir det Otts andra seger och Hyundais första någonsin i Finland .
I wrc 2 är det nästan lika tight då mellan två Finländare Teemu Suninen i Hyundai och Emil Lindholm i Toksports Skoda Fabia . Inför de två kvarvarande sträckor är det 11,3 differens mellan de båda.
VM ledaren Kalle Rovanperä inledde dagen på en fjärde plats 17,4 efter rallyledaren i Finland Ott Tänak , och har under dagen knappat in på Estländaren som inte är nöjd med bilen,och inför lördagens två kvarstående sträckor är skillnaden mellan de båda 11,5 och Rovanperä övertog andra platsen på SS16 från Esapekka Lappi som nu är 5.7 efter Rovanperä. på en tredjeplats. Elfyn Evans på en betryggande fjärde plats 9,8 bakom Lappi men har över minuten tillgodo på Thierry Neuville som är femma men jagas av Takamoto Katsuta som har 7,2 upp till Neuville. M-Sports fjärde förare Pierre-Louis Loubet är bäste Ford Puma förare på en sjunde plats 56,3 upp till Katsuta , Loubet som inte är nominerad för Märkesteam poäng , Gus Greensmith är den enda förare som kan ta märkes VM poäng i den ställning som är nu med en åttonde plats efter att Craig Breen fått bryta efter träffat en sten, om det blir omstart är ännu oklart. Jari Huttunen som fick tekniska problem på sin Puma under gårdagen har tappat mycket tid och är på en femtonde plats totalt och Adrien Fourmaux som kört av och tappat är på en 23 plats dryga 21 minuter efter topp åtta. Teemu Suninen WRC har fortfarande ledningen men jagas av Toksports Emil Lindholm och inför de återstående två sträckor av dagen skiljer det 7,7 sekunder mellan de båda finländarna. I WRC3 klassen, ser ut också att bli hemmaseger genom Lauri Jonna som leder med med över 2 minuter i sin Ford Fiesta Rally 3 före tjecken Jan Cerny även han Ford Fiesta Rally 3.
Kalle Rovanperä tog sin första sträckseger i Rally Finland på regnig Rapsula sträcka och övertog tredje platsen från team kollegan Elfyn Evans som nu är fyra 15,0 efter Tänak och 0,7 efter Kalle Rovanperä som var 2,5 sekunder snabbare än rallyledaren Ott Tänak . Tvåan i rallyt Esapekka Lappi tappade på sträckan men kunde behålla sin andra plats och är 8,4 efter Hyundais Ott Tänak . M-sports Craig Breen fick bryta på SS12 efter träffat en sten och skadat hjulupphängning. Bäste Ford Puma förare är nu Loubet på en sjunde plats 1,38,4 efter Tänak.
I WRC har Emil Lindholm satt press på landsmannen Teemu Suninen efter två sträcksegrar och är nu 9,8 efter .
VM ledaren Kalle Rovanperä var snabbast på den Finska shakedownen Rannankylä 4,48 km på sin fjärde rund med tiden 1,56,1. Vinnaren från 2017 Esapekka Lappi då även i Toyota Yaris och som gör comeback i för det Japanska teamet fick andra bästa tiden, och varr snabbast på två av de fyra rundorna. Toyotas Japan Takamoto Katsuta slog till en med en andra bästa tid på sista rundan 3 tiondelar . Ott Tänak bäste Hyundai förare på en tredje bästa tid 4 tiondelar före Toyota Takamoto Katsuta. Evans femte tiden 1 tiondel för Oliver Solberg. Breen bäste M-sport på en sjunde bästa tid. Thierry Neuville åtta dryga två sekunder efter Rovanperä. Det var ett otroligt snabbt shakedown med en hastighet över 129 km/h
Rallyt fortsätter med en superspecial med första start 18.00 svensk tid.
Toyota har vunnit 8 av 9 sträckor i Estonia. Evans tappade ledningen på dagens sista sträcka till Rovanperä
Elfyn Evans dominerade Rally Estonias första dag med 5 sträckor innan dagens sista sträcka Vastsemöisa 6,79 , då teamkollegan Kalle Rovanperä satt en imponerande tid i ösregn och var hela 22,6 sekunder före Evans som därmed tappade ledningen och inför morgon dagens etapp skiljer det 11,7 sekunder mellan de båda Toyota förarna . Trots problem för Hyundais Ott Tänak på sista sträckan så behåller han tredje platsen inför morgondagen 21,6 sekunder före Esapekka Lappi som har 1,05,9. upp till sina kolleger Rovanperä och Evans. Thierry Neuville femma dryga 7 sekunder bakom Lappi. Adrien Fourmaux bäste M-sport förare på en sjätte plats dryga 2 minuter efter. Oliver Solberg som var bland de 8 på förmiddagen fick problem med servon på SS7 och tappade mycket tid , försökte reparera på transporten till SS8 vilket lyckades men kostade 3 minuters tidstillägg och chanserna till en poängplats i Solbergs andra hemland ser mörkt ut .
Toyota har vunnit åtta av hittills körda sträckor, Hyundai har hittills ingen sträckseger. M-Sports Craig Breen tog hem segern på superspecialen igår.
Andreas Mikkelsen har kopplat greppet i WRC2 efter att Emil Lindholm fick punktering på sträcka 7. Norrmannen leder med 12,1 sekunder före Teemu Suninen och Bulacia är på tredje plats 37,7 efter .
I JWRC/WRC3 J Robert Virves med svenska kartläsaren Julia Thulin tappade sin ledning på SS6 ledningen och är på en fjärde plats efter dagens etapp. Fjolårsvinnaren i klassen Sami Pajari leder med 56.0 före landsmannen Lauri Jonna , Jon Armstrong som hade problem på förmiddagen ligger på en tredje plats 1,03,2 efter de båda finländarna.
Lördagens etapp är på totalt 95,02 SSkm och startar kl 08,00 med Elva 1 11,73 km och ytterligare 3 sträckor innan middagsservice. Efter servicen körs
Grusiga sträckor kommer att utmana de ledande förarna och deras team för fjärde FIA World Rally Championship-evenemanget i rad, när Rally Estonia är redo att vara värd för WRC för tredje gången den 14-17 juli.
Den förra omgången i Kenya ägde rum på steniga och dammiga banor, handlar Rally Estonia om superglatta och supersnabba vägar med en generös portion hopp och krön till råga på allt. Med utgångspunkt i Tartu, Estlands äldsta och näst största stad, tar tävlingsrutten förarna genom bildsköna landskap i den sydöstra delen av landet, och det kommer att ske inför tusentals entusiastiska fans. Även om hemmahjältarna Ott Tänak och Martin Järveoja kommer att dra till sig den största delen av uppmärksamheten, får alla förarna stöd när de flyger genom de fartfyllda etapperna.
Rally Estonia är ett perfekt exempel på vad som kan uppnås genom orubblig ambition och beslutsamhet. Efter tre år som deltävling i FIA European Rally Championship, som bland annat innebar att man fick utmärkelsen för 2014 års bästa evenemang, gjorde arrangörsteamet ingen hemlighet av sin önskan att höja evenemanget till FIA World Rally Championship-status och satte igång att arbeta för att föra WRC till Baltikum för första gången. Under ledning av den tidigare World Rally Car-föraren Urmo Aava och Silver Kütt samt marknadsföringsexperten Tarmo Hõbe skapade arrangörerna ett starkt intryck under 2019 och lockade flera toppförare och team till sitt icke-mästerskapsevenemang. Därefter valdes Rally Estonia ut som värd för vad som skulle bli det 600:e evenemanget i FIA World Rally Championship:s historia i september 2020, då Estland blev det 33:e landet att arrangera en WRC-omgång, där Tänak tog sin fjärde seger i rallyt och Järveoja tog sin tredje seger på hemmaplan.
Genom att byta till ett datum i juli 2021 – och till en fullskalig rutt efter att COVID-19-restriktionerna har lättats – markerar årets Rally Estonia halvvägs in i WRC-säsongen 2022 och det sjunde evenemanget i den nya hybridbaserade Rally1-eran. Pirelli, WRC:s officiella däckleverantör, kommer att tillhandahålla sina Scorpion KX mjuka och hårda däck för Rally Estonia. Den mjuka blandningen är förstahandsvalet och är utformad för svala och fuktiga förhållanden, som kan råda under den estniska sommaren, medan den hårda blandningen är avsedd för varmt och torrt väder. Team som kör Rally1-bilar kan använda högst 28 däck under tävlingen, inklusive fyra för shakedown.
Tävlingen börjar nästan omedelbart på Rally Estonia med en 1,66 kilometer lång superspecial i närheten av serviceparken, som startar evenemanget från 20:38 lokal tid på torsdag kväll som den första av 24 etapper. Det följer efter morgonens shakedown i Abissaare och den ceremoniella starten, som i år är förlagd till det pittoreska torget vid Tartus stadshus, från klockan 18.30. Fredagens rutt består av fyra etapper som körs två gånger vardera norr och söder om servicen i Tartu och inkluderar rallyts längsta prov, den 4,35 kilometer långa Peipsiääre-sträckan. De berömda skidspåren i Kekkose återkommer till rutten på lördag som en del av den 10,27 kilometer långa etappen Mäeküla. Det är ett av fyra upprepade tester på programmet tillsammans med Otepää-etappen, som inkluderar det berömda Alaküla-språnget längs sin 17,08 kilometer långa sträcka. Lördagen avslutas med en upprepning av torsdagens superspecial från kl. 19.08. Söndagens avslutande etapp inleds med Tartu Vald, en av tre etapper med dubbla användningsområden som körs under dagen. Den 15,95 kilometer långa Kambja utgör den avgörande Power Stage när den körs igen från kl. 14.18. Etappen avslutas runt Leigo-sjöarna, som kommer att utgöra en spektakulär bakgrund till tävlingsfinalen.
RALLY DATA
Total distans: 313,84 km Etappavstånd: 1486,77 km Antal etapper: 24
RALLY1 UTMANARE
Elva besättningar kommer att tävla om ära i Rally1-kategorin i Estland med förra årets vinnare och nuvarande ledare i FIA World Rally Championship, Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen, i spetsen för Toyota Gazoo Racing WRT. Finländarnas Estoniatriumf 2021 var deras första på världsnivå och innebar att Rovanperä blev den yngsta vinnaren av en WRC-tävling vid 20 år och 289 dagar. En upprepad seger skulle innebära deras femte seger den här säsongen och utöka deras försprång i toppen av den preliminära rankingen, som är 65 poäng efter sex omgångar. Landsmännen Esapekka Lappi/Janne Ferm återvänder till Toyota-uppställningen i Estland och förenas med Elfyn Evans/Scott Martin och Takamoto Katsuta/Aaron Johnston, som tävlar i en fjärde Toyota GR Yaris Rally1 under Toyota Gazoo Racing WRT NG.
Nationens ögon kommer att vara fast fixerade på Ott Tänak/Martin Järveoja när estländarna ingår i det trehövdade Hyundai Shell Mobis World Rally Team-förslaget. Lagkamraterna Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe börjar tävlingen som tvåa i den preliminära ställningen, medan Hyundai-representationen kompletteras av Oliver Solberg/Elliott Edmondson.
Craig Breen/Paul Nagle leder M-Sport Ford World Rally Teams utmaning och har kommit tvåa i Estland de senaste två säsongerna. Adrien Fourmaux/Alexandre Coria, Gus Greensmith/Jonas Andersson och Pierre-Louis Loubet/Vincent Landais kan också räkna med Ford Puma Rally1-kraft.
WRC2 , WRC 3
Den mycket konkurrenskraftiga FIA WRC2-kategorin har lockat till sig 20 deltagare, däribland den försvarande mästaren Andreas Mikkelsen (Toksport WRT Škoda Fabia Rally2) och Kajetan Kajetanowicz, den trefaldige FIA-europamästaren som tog sig till toppen av den provisoriska ställningen efter sin seger i klassen på Safari Rally Kenya. Nya Zeeländaren Hayden Paddon, som vunnit en WRC-tävling en gång, återvänder till världsscenen i en Hyundai i20 N Rally2, som också är den bil som Teemu Suninen (Hyundai Motorsport N) väljer. Volkswagen Polo GTI-förarna Egon Kaur och Georg Linnamaë (ALM Motorsport) är bland en mängd estländare som tävlar i WRC2, medan amerikanen Sean Johnston (Saintéloc Junior Team Citroën C3 Rally2) åker till tävlingen efter sin karriärs högsta pallplats i Kenya. Samtidigt kommer Jari Huttunen att använda sitt deltagande i Rally Estonia för att förbereda sig för Rally Finland nästa månad, då han för första gången kommer att gå från en M-Sport Ford Fiesta Rally2 till en Ford Puma Rally1, vilket är ett tydligt exempel på den möjlighet som tävling i WRC2 ger unga, blivande förare. Den nuvarande mästerskapsledaren Jon Armstrong från Storbritannien leder FIA Junior WRC-åkarna, men Robert Virves kommer att hoppas på att ta hem segern i kategorin på sin hemmaplan. Finländarna Sami Pajari, den försvarande mästaren, och Lauri Joona har en vinnande bakgrund, medan William Creighton från Irland och kenyanen McRae Kimathi fortsätter att bygga upp sin internationella erfarenhet. Alla Junior WRC-förare använder identiska Ford Fiesta Rally3 som drivs av M-Sport Poland och är utrustade med Pirelli-däck. Creighton, Joona, Pajari, Kimathi och WRC-nykomlingen Roope Korhonen kommer också att vara berättigade till WRC3 Open-poäng.
2022 RALLY ESTONIA
Toyota Gazoo Racing WRT
Kalle Rovanperä (FIN) / Jonne Halttunen (FIN) – #69
Elfyn Evans (GBR) / Scott Martin (GBR) – #33
Esapekka Lappi (FIN) / Janne Ferm (FIN) – #4
Hyundai Shell Mobis WRT
Thierry Neuville (BEL) / Martin Wydaeghe (BEL) – #11
Ott Tänak (EST) / Martin Järveoja (EST) – #8
Oliver Solberg (SWE) / Elliott Edmondson (GBR) – #2
M-Sport Ford WRT
Craig Breen (IRL) / Paul Nagle (IRL) – #42
Gus Greensmith (GBR) / Jonas Andersson (SWE) – #44
21 årige Kalle Rovanperä historisk när han tar sin fjärde årsseger och sjätte segern i sin 24:e WRC start .
Rovanperä började med en punktering på första sträckan och tappade dryga 11 sekunder till Sebastien Ogier. Gapet till Ogier ökade även på SS2 till dryga 25 sekunder innan Kalle tog sin första sträckseger som följdes av ytterligare en seger och på fredagens SS7 kunde Finländaren överta ledningen med 14,6 sekunder, till nya tvåan teamkamraten Takamoto Katsuta . En ledning som utökades till 40,3 sekunder till Elfyn Evans som var ny tvåa inför söndagens avslutande sträckor. Inför power stage sträckan var gapet till Evans över 50 sekunder som till slut blev 52,8 sekunder, och Kalle Rovanperä kunde ta sin tredje årsseger och den femte i karriären sedan han blev fabriksförare hos Toyota Teamet 2020. I och med helgens seger är Kalle Rovanperä historisk genom att vara den yngsta WRC förare som tagit fem segrar .
Rovanperä utökar med segern i Safari VM ledningen rejält efter att tvåan i VM tabellen Thierry Neuville tog en femte plats
Kalle Rovanperä blev i sin 24:e WRC start den femte Finländare att vinna det legendariska Safari Rallyt sedan starten i WRC 1973 (utanför kalendern 2001-2021) Tidigare har Ari Vatanen 1985, Hannu Mikkola 1985,1987, Juha Kankunen 1993, Tommi Mäkinen 1996 och 2001 . Kalles seger är också Finlands sjunde seger i rallyt.
1993 års Safari tog Toyota de fyra första platserna , nu är man på väg mot ny succé med Kalle i topp
Inför de tre sista sträckorna av Rally Safari 2022 , är finländaren i ledningen före teamkollegerna Evans, Katsuta och Ogier. Toyotas tre förare har dominerat Safari Rallyt . Sebastien Ogier som vann här i fjol är på en fjärde plats med Hyundais Thierry Neuville dryga 11 minuter bakom sig, bäste M-sportsförare Craig Breen är på en sjätte plats dryga 20 minuter efter toppen. För Oliver Solberg som gör sin första start på grus i Hyundais Rally 1 bil har rallyt varit upp och ner, på dagens första sträcka fick han tekniska problem och blev stående på sträckan och tappade minuter . I WRC2 dominerar polacken Kajetan Kajetanowicz är över nitton minuter före Sean Johnston.
Tre sträckor återstår av Safari rallyt 2022 Oserian 2 17,52 km , Narasha 2 13,30 km och Power Stage sträckan Hell´s Gate 2 10,53 km .
Ställning efter SS16 Rovanperä/Halttunen Toyota 3,11,24,6 Evans/Martin Toyota +47,6 Katsuta/Johnston Toyota +1,42,6 Ogier/Veillas Toyota +2,51,3 Neuville/Wydaeghe Hyundai +11,07,9 Breen/Nagel M-Sport Ford +20,12,1 Serderidis/Miclotte M-Sport Ford +28,03,5 Solberg/Edmondson +29,06,0 Kajetanowicz/Szcepaniak Skoda WRC 2 Loeb/Galmiche M-Sport Ford +33,06,9
Toyotas Kalle Rovanperä var snabbast på Rally Safaris shakedown . M-Sports Sebastien Loeb fjärde bästa tiden .
Lite ovanligt med en shakedown på en onsdag, men så är fallet i årets Safari Rally, som startar imorgon eftermiddag med en superspecial. Kalle Rovanperä Toyota körde tre rundor på den dryga 5,4 km långa Shakedown Loidia . satte bästa tiden på andra rundan 3,42,1 , Rovanperä som leder WRC efter tre segrar i år Rally Sweden, Kroatien och Rally Portugal, i senaste deltävlingen Rally Sardinien blev det en femte plats. , Hyundais Thierry Neuville andra bästa tiden, även den på andra rundan 3,42,6 följt av Ott Tänak 3,43,9 , Sebastien Loeb som gör ännu ett inhopp i M-sport fick fjärde bästa tiden 3,43,9. Fjolårsvinnaren av Safari rallyt Sebastien Ogier som gör ett av sina inhopp i Toyota teamet, femte bästa tiden 3,44,3. Takamoto Katsuta Toyota var tvåa i fjolårets upplaga sjätte bästa tiden på shakedown 3,46,1. Oliver Solberg som åter igen sitter i Hyundais Rally 1 bil, efter fått avstå Portugal och Sardinien körde fyra rundor, satte bästa tiden på första rundan 3,55,7.
Gill Gauray fick bästa tiden av RC2 ekipagen 4,04,5 i sin Skoda Fabia R5 före Citroens Sean Johnston som fick tiden 4,10,5
Kalle Rovanperä tog hem segern i Rally Portugal med 15,2 sekunders marginal till teamkamraten Elfyn Evans .
Rally Portugal 2022 blev en sekund strid mellan två Toyota förare , Kampen började redan på fredagen när Kalle Rovanperä tog över andra platsen från Hyundais Neuville och det skiljde 13,7 sekunder mellan de båda Toyota förarna efter dag 1 inför dagens avslutande etapp var Rovanperä i 5,7 sekunders ledning, inför Power Stage sträckan var diffen 9,0 sekunder , men riktigt Flat Out för Rovanperä och full Power Stage poäng för Finländaren kunde han vinna med 15,2 före Elfyn Evans. Tredje toyota föraren, Takamoto Katsuta var på en tredje plats inför Power Stage med 2,2 sekunder före Dani Sordo men Flat Out från på sträckan kunde Hyundai föraren Sordo knipa tredje platsen med 2,1 sekunder. Segern för Rovanperä är den femte i karriären och den tredje raka för i år Rally Sweden, Rally Croatien och nu Portugal. Utökar sin VM ledningen till 106 p 46 poäng före Thierry Neuville . Teemu Suninen hade inför power stage klassegern i sin hand 57,4 km före Yohan Rossel men en avåkning i början av sträckan för Finländaren Suninen slutade Rally Portugal efter att varit i ledningen i stort sett hela rallyt . Yohan Rossel kunde därmed ta sin andra raka WRC2 seger , Rossel vann i Rally Croatien
