Pontus Tidemand och Oliver Solberg i TV sänd Rallyduell

Rally action i nutid var länge sedan. Men på initiativ av Svenska Rallyts VD Glenn Olsson blir det verklighet nu på söndag, Med  bland annat Oliver Solberg i VW Polo, Pontus Tidemand i Skoda.

Söndag den 7 Juni arrangerar Svenska Rallyt ett  ”Lockdown” utan publik på nedstängda vägar i närheten av Torsby. Arrangemanget kommer att vara stängt för publik med anledning av Corona restriktioner. Pontus Tidemand, Oliver Solberg , Matthias Ekström, Emil Bergkvist  och P-G Andersson. Ekström och 2018 års JWRC vinnare Emil Bergkvist och Pontus Tidemand kommer att köra Skoda Fabia, Oliver Solberg i sin egen Volkswagen Polo,tvåfaldige  juniorvärldsmästaren (2014,2007) P-G Andersson kommer i en Ford Fiesta. Förutom svenskarna kommer norske Jonna Eson Brådhe i en Mitsubishi Mirage. Det hela kommer att kunna ses på Sveriges Television kanal 1 på söndag  eftermiddag och på WRC+ på måndag den 8 juni. ”Rallyt” börjar med shakedown innan det blir två kvalificeringsrundor. Vinnaren från varje kvalificeringsheat möts i en final. En så kallad B final körs mellan dom med näst bästa tiden i kvalificeringsheaten. Varje förare kommer att ha en ombord kamera vilket kommer ge en speciell upplevelse för TV- tittarna på söndag.

 

3 Toyota bland topp fyra inför Power Stage

Elfyn Evans tillsammans med kartläsaren Scott Martin leder Svenska Rallyt inför morgondagens sista sträcka som skulle varit två. På eftermiddagen idag (lördag) kom beskedet som var ganska väntat på grund av det milda vädret, att man ställer in Likenäs 1 och därmed återstår bara Likenäs 2 som också är Power Stage 21,19 km . Evans o Martin leder med 17,2 till Hyundais Ott Tänak som klämt in sig bland Toyotorna med Seabstien Ogier på en tredje plats  och jagas av unge flygande Kalle Rovanperä som bara är 0,5 efter franmannen Ogier. Rovanperä gör sin andra start som fabriksförare för Toyota och plockade sina första VM poäng i WRC premiären 2020 Monte Carlo , nu kan han bli den yngste fabriksföraren någonsin, som kan ta en pallplats i sin andra WRC start i karriären, 2019 blev han ju WRC2 mästare .  Elfyn Evans är på väg att ta sin andra WRC seger i karriären, första segern var i hemmarallyt Rally Wales GB 2017.  Esa-Pekka Lappi är bäste Ford förare med en femte plats 5,4 efter landsmannen Rovanperä. VM ledaren inför det svenska VM rallyt Thierry Neuville efter segern i Monte Carlo rallyt, är på en sjätte plats nästan 40 sekunder bakom Evans.  Efter alla väderproblem och trots att det blev bara 8 sträckor är alla förare o team nöjda med  dom specialsträckor som kunde köras med tanke på omständigheterna. Ett rally som  i princip varit utan dramatik för WRC förarna. Om ställningen står sig efter Power Stage imorgon som är en av dom längsta i WRC kalendern, blir det Succe för Toyota och Evans kartläsare Scott Martin tar sin första WRC seger,

Dennis Rådström snabbaste RC4

Dennis Rådström med kartläsaren Johan Johansson leder klassen RC4 där även JWRC ingår. Dennis leder klassen 3,8 före Tom Kristensson som leder JWRC. Rådström kunde överta ledningen i RC4 efter tagit 2 sträcksegrar idag, Finnskogen och Nyckelvattnet. Dennis som till årets Svenska Rallyt kör enbart RC4 klassen med det Tjeckiska Orsak, en start i Sverige som ingår i förberedelserna inför Torsbysonens ERC Junior satsning och första deltävlingen Azores Rally 26-28 mars . Rådström som vann JWRC i rally sweden 2018 och fick bryta klassen 2019 med tekniska problem efter haft en kamp med Tom Kristensson.

Dennis Rådström på topphumör inför starten med Tjeckiska teamet

Dennis Rådström och Johan Johansson som gjort många starter i Svenska Rallyt och JWRC, har ju till den här säsongen satsat på ett samarbete med det Tjeckiska teamet Orsak Rallysport för ERC satsning. Som en av förberedelserna  är start i Rådströms hemmastads VM rally. Paret Rådström/Johansson startar i klassen RC4,  samma som JWRC klassen. Bilen är också samma, en Ford Fiesta R2. Efter dagens shakedown var man riktigt nöjd med bilen och ser fram emot starten i morgon, Hof Finnskog. Inför förberedelserna för resten av året kommer man byta däckfabrikant till Michelin, vilka däck man även kommer att ha i helgens rally, i motsats till alla andra i klassen som kör på Pirelli däck.

Sebastien Loeb ut Craig Breen in

Huyndai som till Svenska Rallyt anmält Seabstien Loeb byter nu Loeb mot irländaren Craig Breen till Svenska Rallyt. En av orsakerna kan vara  att man inte är riktigt nöjd med Loeb i Monte Carlo. Loeb som tappade nästan minuten  på Monte Carlo sista dag och därmed sin fjärde plats, Man har inte beslutat om Breen kommer att ersätta Loeb resten av säsongen. Team Chefen Andra Adamo säger i ett kort meddelande att diskussioner pågår. Craig Breen blev tvåa i Svenska Rallyt 2018 då i Citroen. Senaste starten för Hyundai i WRC kalendern var Wales Rally GB 2019 slutade där på en 8:e plats

Pontus Tidemand kör Fabia R5 i Svenska Rallyt

Idag kl 15.00 gick anmälan ut till Svenska Rallyt, Hittills är 50 förare publicerade som anmälda men räkna med att det tillkommer någon när FIA presenterar den officiella anmälningslistan på fredag den 17 januari.  Ett glädjande besked kom idag då Pontus Tidemand finns med bland anmälda, Visserligen inte i en WRC bil men väl i WRC2 klassen för Toksport i en Skoda Fabia R5.  Klassen som är öppen för fabriksteam och professionella team, ersätter ju fjolårets WRC2pro som bara vara öppen för fabriksteam. Trots inget officiellt meddelande från Pontus så blir det en full säsong för Toksport i den klassen. Johan Kristofferson som efter Volkswagens avhopp i WETC kommer att satsa mer på rally under året bland annat hela SM serien är också anmäld i sin Polo R5. Fjolårsvinnaren i Svenska Rallyts JWRC Tom Kristensson i år med en ny kartläsare, Joakim Sjöberg gör en ny säsong i JWRC.  Oliver Solberg är lite hemlighetsfull med vilket team han kommer köra i WRC3 klassen. Oliver gör även start i nästa veckas Rally Monte Carlo men då i sin egen Polo R5 och inte i WRC3 klassen.  Värmlänningen Dennis Rådström har lämnat JWRC inför årets säsong för hel satsning i ERC för ett tjeckiskt team men kommer som privatanmäld till start i hemmatrakternas rally. Igår meddelades att Ole Christian Veiby med svenska kartläsaren Jonas Andersson kommer till start för Hyundai Motorsport i WRC2 tillsammans med Ryssen Gryazin.  WRC klassen ser ut att bli lika stor som vanligt trots Citroens avhopp inför året. Toyota Gazoo Racing kommer med fyra förare Sebastien Ogier, Elfyn Evans, Kalle Rovanperä och Takamoto Katsuta. Hyundai med tre, Ott Tänak, Thierry Neuville och Sebastien Loeb. M-Sport med tre förare, Esa-Pekka Lappi, Teemu Suninen och Deividas Jocius från litaunen. Jari-Matti Latvala kommer också till start i WRC utan fabriksstyrning utan i sitt eget team Latvala Motorsport OY i en Toyota Yaris WRC. Lite överraskande är att Gus Greensmith saknas är ju kontrakterad för Ford teamet sen tidigare för 9 deltävlingar i Europa.  I JWRC är förutom Kristensson 14 anmälda däribland Pontus Lönnström med kartläsaren Stefan Gustavsson.  Totalt finns representanter från 17 olika länder anmälda med Finland i täten med 9 förare, följt av Sverige och Italien med 7, Estland och England 5. Frankrike3 och Norge 2. Övriga 1.