Patrik Flodin sjunde förare i GK Door teamet

Jonas Kruse, Christer Hedlund, Micael Jacobsson, Patrik Hellberg, Tim Liljegren och Kristoffer ”Cribbe” Haglund har presenterades tidigare som förare i det ny bildade teamet GK Door som drivs av Christer”Kribbe” Haglund. Nu har man presenterat sin sjunde förare inför SM säsongen 2023. Volovoåkaren, Ryske mästaren och SM segraren i 2WD 2023 Patrik Flodin som kommer kliver upp en klass i och kommer köra VW Polo R5 i SM 2023.
”Jag är grymt motiverad”, säger 38-åring som är regerande svensk mästare i den tvåhjulsdrivna internationella klassen och svensk mästare så sent som 2019 i R5-klassen, klassen som han nu återvänder till.

Mycket talar för att Rally-SM 2023 blir det mest spännande mästerskapet på flera år. Sedan tidigare är det klart att Jonas Kruse kommer att tävla för GK Door Team Sweden, såväl Per-Gunnar ”PG” Andersson som Fredrik Åhlin är också klara för mästerskapet och R5-klassen. Fortfarande finns det ett antal toppförare som ännu inte offentliggjort sina satsningar och tävlingsprogram för nästa år.

”- Nu är det allvar, den som tar SM-titeln 2023 kommer inte att få den serverad på något silverfat, utan det kommer att bli en kamp till sista specialsträckan”, förklarar Patrik Flodin och fortsätter: ”Som en del av GK Door Team Sweden kommer vi, jag och min kartläsare Göran Bergsten, att få mycket bra förutsättningar”.


Jonas Kruse i nytt Team 2023

Efter en tuff höst med en tumör i näsan och behandling av den samt brytning med Team Nybe, aviserar Jonas Kruse sin återkomst i rallysporten på elitnivå. Säsongen 2023 kommer han inte bara kommentera bilsport åt SVT Sport, utan även köra en VW Polo i den fyrhjulsdrivna värstingklassen R5 i Rally-SM för nybildade GK Door Team Sweden. Siktet är ställt högt för Jonas vidkommande i nationalsporten rally nu när det är klart med en full SM-säsong för ett nytt team.

”Jag är snart fit for fight både fysiskt och psykiskt, dessutom är jag åksugen, riktigt motiverad med det nya teamet och upplägget i en konkurrenskraftig bil”, förklarar den 56-årige värmlänningen som tog sin senaste mästerskapstriumf 2002 när han körde hem norska mästerskapet i stora grupp N. Sista säsongen som han officiellt tävlade på elitnivå.

Sedan dess har det blivit ett antal inhopp, gästspel, under åren fram tills i fjol då han dök upp i Rally-SM i en Skoda i R5-klassen. Tanken var en full säsong med siktet inställt på åtminstone att vara topp-fem.

”Jag hängde med bra, låg totaltvåa i South Swedish Rally efter första etappen och kom sexa. Medan i Rally Arvika blev det en sjundeplats. Men så kom problemen med näsan, vi var inte heller överens inom teamet. Plötsligt rann allt ut i sanden, egentligen utan att jag vet varför”, berättar Jonas.

Med Jonas Kruse som offentliggjord, och sedan tidigare Kristoffer ”Chribbe” Haglund, Tim Liljegren, Patrik Hallberg, Micael Jakobsson och Christer Hedlund, är sex av sju förare i line-up för hårdsatsande GK Door Team Sweden tillkännagivna.

Kruse kommer, precis som i år, att tävla i klassiska Rally-SM med säsongspremiär i Lima 4 februari. Han delar bilen och kartläsaren, småländskan Nellie Karlsson, men sörmlänningen Micael Jakobsson som satsar på Sprint-SM.

”Det riktigt roliga med teamet är satsningen på junioren Patrik Hallberg som tar steget från crosskart till rally. Han är en ”coming man” som redan uppmärksammats i större sammanhang av det internationella bilsportförbundet FIA”, tillägger Jonas Kruse.

Precis som Kruse kommer Patrik Hallberg köra hela Rally-SM för GK Door Team Sweden.

Inom kort kommer teamet att presentera sin sjunde och sista förare säsongen 2023.

Teamchefen Christer Hedlund presenterades som förare nr 5


När GK Door Team Sweden presenterar sin femte, av totalt sju förare, är det inte helt oväntat företagaren och rallyentusiasten Christer Hedlund, Lycksele MK, som träder fram både på ”line-up” och som teamets namnsponsor.

”Det är ett oerhört seriöst projekt där huvudsyftet är att matcha fram en ny svensk rallyjunior på elitnivå, Patrik Hallberg. Detta samtidigt som vi som står bakom både ska ha roligt, tävla, och dela med oss av all erfarenhet som vi har”, säger Christer Hedlund. Hedlund är en känd norrländsk profil både som rallyförare och driven företagare. I rally debuterade han 1994 i breddklassen Volvo Original Cup för att sedan tävla sig upp i klasserna och resultatlistorna innan familjelivet kom i första hand. 2019 gjorde han comeback i historisk rallysport. 2022 segrade han i Rally Sweden Historic med en Ford Escort inspirerad av Björn Waldegårds VM-vinnarbil 1979. Rallysäsongen 2023 är det både historiskt och modernt som gäller för Christer och hans nya kartläsare Madelene Buskas, Gotlands MF, i nationalsporten. I historiskt ska han försvara segern i Rally Sweden Historic med sin Ford Escort, medan i Rally-SM kommer han att köra en av GK Door Team Swedens VW Polo i kungaklassen R5. ”Det ska bli riktigt kul, det är en riktigt kick för mig! Dessutom är det härlig, goo, stämning i teamet”, säger han.

Som nämnt, Christer Hedlund är en man med många strängar på sin lyra. Ett av hans många företagsengagemang inom framför allt byggmaterial, är GK Door som gett namn till teamet. Företaget som ligger i Glommersträsk i Arvidsjaurs kommun, Norrbotten, är en ledande tillverkare av innerdörrar i massivt trä, såväl måttanpassade som av standardmått. Nu ska varumärke byggas och kundbasen vidgas med rallysport.

”Vi säljer direkt genom kundorder eller via vår webbshop. Därför blir denna satsning ett viktigt steg för att göra vårt varumärke mer känt utanför de inarbetade kanalerna”, förklarar Christer Hedlund som utsågs 2019 till Årets företagare i hemkommunen Lycksele.

Första tävlingen för Christer Hedlund och hans nya kartläsare, Madelene Buskas, blir Rally-SM i Lima 4 februari samt ett föregående fullfartstest.

Micael Jakobsson GK Door Teamets fjärde förare

Det ny startade och hårdsatsande GK Door Sweden planerar 7 förare som skall köra i SM 2023 . Tidigare har man presenterat 3 förare Tim Liljegren, Patrik Hallberg och Michael ”kribbe” Hallberg, idag presenterade man ytterligare en förare i teamet, Micael Jakobsson från SMK Nyköping . Micael kommer att dela bil med en annan förare som ännu ej presenterats.

”Målsättningen är att ta en SM-medalj åtminstone på asfalt, eftersom det är ett underlag som passar mig”, förklarar Micael Jakobsson som debuterade i rally så sent som 2015. Säsongen därpå satt han i en fyrhjulsdriven bil. En bil som han sedermera körde hem sin SM-medalj med 2017.Micael Jakobsson kommer att dela tävlingsbil, en VW Polo med asfaltssetup, med en ännu inte annonserad förare i GK Door Team Sweden. ”Hen kommer att köra klassiska Rally-SM, medan jag håller till godo med sprinten på grus och asfalt”, säger Micael Jakobsson.

Nellie Karlsson intar kartläsarstol till Micael.