Ännu ett rally drabbas av Coronavirus turbulensen , Azores Rallye årets första rally i ERC kalendern, skulle ha körts 28-29 Mars skjuts upp. Efter ett extra insatt möte igår den 11 Mars av Myndigheten i Azores , beslutades att skjuta upp rallyt, åtminstoende till 31 Mars. Detta på grund av att man vill minska spridningen av Coronaviruset. Fia kommer inom kort presentera ett nytt datum
De isiga vägarna i Monte Carlo rallyt och underlaget i Svenska Rallyt, kommer att vara långt ifrån de hårda o dammiga grusträckorna i helgens Rally Guanajuato Mexico, tredje deltävlingen i årets WRC kalender. Den 17:e upplagan av det enda nordamerikanska WRC rallyt, har i år det största startfältet sedan man kom med i kalendern 2014. 39 ekipage finns anmälda.
Förare från 19 olika nationer kommer att köra 24 sträckor under fyra dagar i Guanajuato regionen i centrala Mexico, WRC klassen har nio startande, WRC2 (2019 kallad WRC2pro) 3 , WRC3 10, och resterande av dom 29 anmälda är RC2 och RC5 förare, samt några ytterligare i NCAM serien, bland annat amerikanen Ken Block i en Ford Escort. Det Mexikanska rallyt har under åren haft dramatiska händelser bland annat när Seabstien Loeb försöker ta sig till service med tre hjul på transportsträckan och till slut får poliseskort på motorvägen eller när Ott Tänak fanns i M-sport och körde rakt ner i en sjö. Mest dramatiskt var nog när Kris Meeke körde av vägen, in på åskådarparkering på rallyts sista sträcka och hade svårt att hitta ut , men kunde ändå vinna rallyt 2017. Fler ledande förare kommer i helt nytt team o bilmärke jämfört med 2019. Femfaldige vinnaren Seabstien Ogier, som vunnit rallyt i tre olika bilmärken tidigare, kommer för första gången i Toyota Gazoo racings Yaris WRC, liksom VM ledaren Elfyn Evans som lämnat M-sport inför året för Toyota,I Tommy Mäkinens Toyota stall gör även den yngste fabriksföraren i WRC historien, Kalle Rovanperä Mexico debut i en WRC bil. Ott Tänak som blev första rallyvärldsmästaren från Estland kommer också till årets första grusrally med nya förutsättningar, efter kört Ford o Toyota tidigare sitter Estländaren i Hyundai i20 WRC för Hyundai Motorsport. För svensk del kommer årets nordamerikanska grusrally vara unikt, aldrig tidigare har 4 svenskar startat samma år, och Pontus Tidemand är den enda svensk som vunnit en klasseger i rallyts historia och det två gånger, 2017 och 2018 i Skoda R5, då tillsammans med kartläsaren Jonas Andersson som i år sitter i Ole Christian Veibys Hyundai:s R5 högerstol. Pontus kommer att ha Patrik Barth som notläsare i Skodan för teamet Toksport WRT. Både Veiby o Tidemand tävlar i samma klass, WRC2 . Fjärde svenske deltagaren är Petter Solbergs son Oliver som startar WRC3 klassen i familjens egna Volkswagen Polo R5.
Väderrapporterna talar om temperaturer från +16 på morgonen till +30 på eftermiddagen och solsken, regnet verkar utebli under rallyts 24 sträckor .
34% av rallyts totala längd 959,25 km är specialsträckor. 653,40 transport kilometer. Rallyt inleds som vanligt med Shakedown på torsdag, 5,51 kilometer kl 10,01 lokal tid, och två ”Mickey Mus” på torsdagskvällen i centrala Leon, med början kl 20,08 lokal tid. Fredag börjar med den kända 31,45 sträckan El Chocolate kl 9.08 lokal tid, avslutas med SSS12 Autodromo Shell V-Power 2,13 km. Lördagen innehåller 9 SS med SSS21 Rock&Rally Leon 1,62 km. Rallyt avslutas på söndag med två sträckor, innan avslutande Power Stage sträckan El Brinco 9,64 km kl 11,18 lokal tid.
Tidskillnaden mot Sverige är -7. Tidtabell med svenska tider hittar du på Rally mexico i vår meny . Du följer hela rallyt på vår live text som startar torsdag kl 17.00 svensk tid i samband med Shakedown. Vi kommer också att sända live från shakedown på vår facebook sida.
Årets WRC problem inleddes redan i 2019, med att Chile hoppade av kalendern, Citroen drog sig ur som fabriksteam, Rally Sweden fick väderproblem, Coronaviruset har skapat oro hos arrangörerna i bland annat Rally Sardinien som skall köras i maj. Nu finns även oro hos WRC teamen inför Safari Rallyt i 16–19 juli, den somaliska terrorist Al Shaabab har hotat med attacker i Kenya. Detta har medfört att sträckan mellan huvudstaden Nairobi och serviceplatsen i Naivasha kan bli utsatt. Men en talesman för Kenyan Rally Phineas Kimath lugnar oroliga
–Att säkerhetsställa säkerhet är del av vårt jobb, Vi kan försäkra er att allt kommer att vara säkert. Kenya är ett säkert land. Problemen uppstår endast vid gränsen till Somalia eftersom det inte finns någon central regering i det landet, Alla vet det, Vi kommer inte att ställa in rallyt bara för extremister skjuter oskyldiga människor. Hur som helst kommer vi inte att finnas med rallyt på sådana platser ändå, Jag kommer inte att gå in på detaljer eftersom säkerheten är okey. det är även bättre nivå än i vissa europeiska städer. avslutar Kimath.
Veckans tredje deltävling i WRC kalendern, och den första för året på grus Rally Mexico , blir även den tredje deltävlingen för kometen Solberg Junior. Oliver som planerar att köra samtliga deltävlingar i kalendern 2020. Det blir tillsammans med Skoda Motorsport i en Fabia R5 de 6 återstående Europa-tävlingarna, Rally Portugal 21-24 Maj, Rally Italien 4-7 Juni, Rallu Finland 6-9 Augusti, Rally Turkiet 24-27 September Rally Tyskland 15-1/ Oktober och Rally Walles 29 okt-1 November är redan är klara , tillsammans med Skoda Motorsport. I Mexico blir det med hans egen Volkswagen Polo R5, planerna finns även för Argentina, SafariRallyt, New Zealand och finaltävlingen Japan med Polon. Kommande Rally Mexico, 12-15 mars blir unge Solbergs tredje start i årets WRC3 klass och den andra med Polo R5:an. Första var Monte Carlo rallyt med R5 Polon , efter en punktering på lördagen med förstörd fälg som kostade minuter, blev det en 16:e plats i RC2 klassen, Svenska Rallyt blev det dags för styrning med Skoda Fabia R5:an, en start som trots en punktering slutade på en femte plats i WRC3 klassen. Monte Carlo o Svenska är precis som Mexico helt nytt för Oliver Solberg . Helgens rally i det exotiska nordamerikanska landet med höjder på 2000 meter, stenhårda grusvägar där det kan vara mycket sten, är ett rally där pappa Petter tog en bejublad seger 2005 . Oliver Solberg har fått lite rekommendationer:
–Pappa har rekommenderat ett lite annorlunda sätt att köra,När man kan tappa upp till 25 procent av motoreffekten på grund av höjden, måste man vara mer exakt i svängarna. Om du får problem i en sväng är det inte säkert att motorn har tillräckligt med kraft för att få bilen på rätt köl igen .säger Oliver i ett pressmeddelande och fortsätter
Hur vägarna förändras är också en viktig faktor, andra rundan på vissa sträckor kan erbjuda extremt hårda förhållanden. Man måste vara på sin vakt efter stora stenar utgrävda av bilarna framför. Vi behöver all erfarenhet vi kan få, och det är oerhört viktigt att vi passerar mållinjen på söndag, Det är mitt övergripande mål, avslutar den 18 årige svenska rallykometen.
Oliver Solberg tillsammans med irländske kartläsaren Aaron Johnston kommer möta hårt motstånd i WRC3 klassen, 11 ekipage finns anmälda, bland annat fjolårets vinnare, hemmaföraren Benito Guerra i Skoda, Polacken Kajetan Kajetanowicz Skoda, Albert Heller i en Ford.
Rally Mexico: Svensk tid -6
Torsdag 12 mars
Shakedown – (5,51 km) 10:01
SS1 Monster Energy Street Stage GTO 1 (1.12km) 20:08
SS2 Monster Energy Street Stage GTO 2 (1.12 km) 20:31
Fredag 13 mars
Service Leon 07:45
SS3 El Chocolate 1 1 (31.45km) 09:08
SS4 Ortega1 (17.24 km) 10:16
SS5 Las Minas 1 (13,69 km) 11:14
SS6 Parque Bicentenario (2,71 km) 12:12
Service León 13:52
SS7 El Chocolate 2 (31.45km) 15:35
SS8 Ortega 2 (17.24 km) 16:43
SS9 Las Minas 2 (13,69 km) 17:41
SS10 SSS Autodromo Shell V-Power 1 (2.33 km) 19:21
SS11 SSS Autodromo Shell V-Power 2 (2.33 km) 19:26
SS12 Street Stage León 90,73km) 20:14
Service León 20:44
Lördag 14 mars
Service Leon 07:45
SS13 Guanajuatito 1 (24,96 km) 08:58
SS14 Alfaro 1 (16.99 km) 10:01
SS15 Derramadero 1 (21,78 km) 11:08
Service León 13:18
SS16 Guanajuatito 2 (24,96 km) 14:56
SS17 Alfaro 2 (16,99 km) 15:59
SS18 Derramadero 2 (21,78 km) 17:08
SS19 SSS Autodromo Shell V-Power 3 (2.33 km) 18:38
SS20 SSS Autodromo Shell V-Power 4 (2.33 km) 18:43
SS21 Rock & Roll León (1,62 km) 19:26
Service León 19:56
Söndag 15 mars
Service Leon 07:30
SS22 Otates (33.61km) 08:38
SS23 San Diego (12,76 km) 09:56
SS24 El Brinco – Wolf Power Stage (9.64 km) 11:18
Mål Leon-service 12:38
———
Du kan följa Oliver Solberg på vår live text .
Vi sänder live på facebook från Shakedown.
Rally Mexico 12-15 mars, tredje deltävlingen i årets WRC kalender har hittills klarat sig från avhopp från anmälningslistan på grund av Coronoviruset. Vid senaste uppdateringen från Rally Mexico finns bara två ändringar i det 40 anmälda starka fältet, 9 WRC, 3 WRC2, 11 WRC3 , Totalt RC2 klassen 16, 4 RC5 och 9 i Nationella klassen med bland annat Amerikanska motorsports showman Ken Block i Ford Escort Cosworth. Deividas Jocius i en M-sports Ford Fiesta WRC har dragit tillbaka sin anmälan. Litauern Jocius som till årets säsong skrivit ett samarbete med M-sport och var anmäld som teamets fjärde bil i Mexico, men inte för märkes VM. Jocius startade i Monte Carlo rallyt och var anmäld även till Sverige, men kom ej till start på grund av en storm som gjorde att han inte kunde komma i tid. Orsaken till tillbakadragandet av anmälan till Mexico är inte känt. Andra ändringen i anmälningslistan är Irländaren Barry MCKenna med kartläsaren James Fulton som flyttat upp till P3 och WRC3 klassen och kan därmed plocka VM poäng i klassen. Det har ju blivit diskussioner gällande Hyundais byte av förare inför varje deltävling . Sebastien Loeb fick ju styrningen i Monte Carlo men efter ett rallyt kunde man ”sparka” Loeb inför Svenska Rallyt, där även fransmannen Loeb var anmäld men här fick Craig Breen hoppa in med kort varsel. Till årets första grusrally har teamet anlitat Dani Sordo med kartläsaren Carlos De Barrio. Spanjoren Sordo blev 2018 tvåa för Hyundai-teamet i Mexico. Erfarenheten säger att ju längre bak i startfältet desto renare vägar på dom steniga o lösa sträckorna i det nord- amerikanska rallyt. Detta ger alltså Sordo en fördel eftersom han kommer inledande dagen att starta sist i WRC fältet. Väderprognoserna pekar på att det blir varmt med varitioner, 16 grader på morgonen till över 30 på eftermiddagen, Årets upplaga ser ut bli torra vägar, vilket också påverkar var i fältet man kommer att starta , regnet väntas börja efter målgången på söndag eftermiddag. VM ledaren och Toyota föraren Elfyn Evans kommer att starta först, vilket kan missgynna walesaren , som gör sin femte start med en tredje plats 2019 som bästa placering, som säger så här inför starten:
-Det har uppenbarligen varit en bra start på året, ser framemot mot säsongens första grusrally, På ett sätt är Mexico ganska lik årets två första rallyn, egna specifika utmaningar som vi måste försöka anpassa oss till. Och för mig o Scott är det ett helt nytt underlag i med nya bilen för oss. Men vi har funnit en bra känsla i Toyota o teamet under de två inledande rallyna i WRC kalendern och vi hoppas kunna göra det samma i Mexico. Att leda VM innebär att vi startar först på fredagen, vilket inte kommer att göra det lätt för oss, men vi måste glömma det och bara fokusera på körningen,avslutar Elfyn Evans. Teamkamraten i Toyota, fransmannen Sebastien Ogier trivs på de hårda o steniga grusvägarna. Har sedan 2014 fyra segrar och två andra platser på meritlistan, detta med tre olika team, Volkswagen, Ford och Citroen. Finske ”raketen” och tredje föraren i teamet Kalle Rovanperä gör sin första start i Rally Mexicos WRC klass, startade i WRC2 2018 för Skoda, blev femma i klassen som vanns av Pontus Tidemand/Jonas Andersson i Skoda Fabia R5. Hyundai har förutom Sordo, Thierry Neuville och Ott Tänak till start. Varken Neuville eller Tänak har vunnit i Mexico. Neuville har två tredje som bäst, 2013 för Ford och 2014 för Hyundai, teamets första pallplats . 2019 års Världsmästare Ott Tänak , som i år är teamkamrat med Neuville har en andra plats 2019 för Toyota som bästa resultat i det exotiska grusrallyt Rally Mexico. M-Sport som är tredje märkes teamet i år , är det teamet som kanske lyckats bäst av dom tre teamen i årets märkes VM, M-Sport har två segrar sedan rallyt kom med i kalendern, Marko Märtin/Michael Park 2004, Seabstien Ogier/Julien Ingrassia 2018 och en tredje plats 2019 Elfyn Evans, Ogier tvåa 2017 och Mads Östberg/Jonas Andersson tvåa 2015, Mads blev även trea 2016 tillsammans med Ola Floene. I år kommer Ford teamet till start med två Finländare Teemu Suninen och Esa-Pekka Lappi samt engelsmannen Gus Greensmith. Både Lappi o Suninen har kört det mexikanska rallyt tidigare i WRC klassen, medan Greensmith gör sin första Mexico start.
Rally körs 12-15 Mars. Tidsskilnnad -6 timmar.
Du följer hela rallyt på vår live text som startar redan på shakedown torsdagen 12 mars 17,00 svensk tid. Vi sänder live från Shakedown på vår FB sida.
Toyota har aldrig vunnit Rally Mexico, bästa placeringen nådde man 2019 med en andra plats genom Ott Tänak. Tidigare resultat har varit en sjätte plats och två åttonde platser genom Jari-Matti Latvala. Sebastien Ogier som vunnit Mexico rallyt för tre olika stall tidigare, Citroen, Volkswagen och M-Sport är i år förare för Toyota , med en andra plats i Monte Carlo som bästa resultat hittills. Elfyn Evans som liksom Ogier gör sitt första år i det japanska teamet har en tredje plats och en seger hitills i år och en tredje plats i Mexico 2019 för M-sport . Ogier gör enligt honom själv sista året som fabriksförare, medan ”the Walesman” Evans har fått en nytändning efter bytet från M-sport till Tommi Mäkinens Toyota stall. Teamets tredje förare, finländska raketen Kalle Rovanperä gör sin andra start i Mexico (2018 i Skoda Fabia R5 WRC2) och är även tredje föraren som gör sitt första år i Toyota, en femte plats i Monte Carlo och tredje plats i Rally Sweden som resultat i år. Bästa resultat i Mexico för Toyota teamet är 2019 då Ott Tänak blev tvåa, 30 sekunder efter vinnaren Ogier i Citroen. Hårdaste konkurrenten i Märkes VM Hyundai är också utan seger i rallyt, där tredje föraren i rallyt spanjoren Dani Sordo har teamets bästa resultat, en andra plats 2018. Till årets rally har man tidigare Toyota föraren Ott Tänak.
Rally Estonia startade 2010 och blev snabbt Estonias största motorsports arrangemang, 2014–2016 fanns med i ERC kalendern. Tävlingen som körts i juli har varit en viktig del för många WRC förare som en testtävling inför Finlands VM tävling. 2019 blev man första WRC promotion event. Inför 2020 hade man även ett kontrakt för en promotion event och har under några år varit en stark kandidat till WRC kalendern i framtiden. Nu har man stoppat alla planer för rallyt och en av grundarna och VD för rallyt Urmo Aava har hoppat organisationen. Spekulationerna varför man stoppar tävlingen och organisationen hoppat av är många. En anledning är enligt Urma Aava är att man kommit i konflikt med landets Bilsportförbund EASU som inför 2020 höjd avgiften för arrangörerna med 5000%, från 2000 Euro 2019 till 100,000 euros 2020. 27 februari i år bekräftade Rally Estonias organisation i ett uttalande att rallyt läggs ner. Man avslutar i sitt uttalande: Att med dom helt nya förutsättningarna och konflikten med det egna Bilsportförbundet har gjort det omöjligt att arrangera ett nytt Rally Estonia 2020 stryks och organisation hoppar av arbetet.
Mattias Adielsson med kartläsaren Andreas Johansson tog hem segern i årets första SM deltävling Rally Vännäs. Efter dramatik på SS11 med tekniska problem för Adielsson, steg spänningen men det var ingen fara utan Adielsson kunde till och med dryga ut med 2 sekunder snabbare på sista sträckan än tvåan i rallyt, Mattias Ekström/Stefan Bergman. Både Adielsson och Ekström kör Skoda Fabia R5. Thomas Thunström, även han Skoda blev trea och därmed tog Ekström team EKS två pallplatser i det nya teammästerskapet. P-G Andersson fick problem med drivlinan på sin Ford Focus och tvingades bryta. I klassen 4 WD övriga, blev det Sandviken- seger genom Jari Liiten med kartläsaren Tommy Andersson i en Mitsubishi, tvåa i klassen blev Trollhättans Kristoffer Karlsson tillsammans med Ida Bood, även de i en Mitsubishi . 2019 års SM vinnare Patrik Flodin meddelade tidigare att han skulle lägga hjälmen på hyllan, men påtryckningar från kompisar och samarbetspartner skulle beslutet ändras och Flodin kom till start i Vännäs i klassen Trimmat 2 WD med Volovo 940 och utklassade konkurrenterna i klassen Van med i minut och 43 sekunder före tvåan Hampus Jakobsson från Nyköping. JWRC föraren Pontus Lönnström med codrivern Stefan Gustavsson tog hem segern i Otrimmat 2 WD drygt halvminuten före Albin Nordh.
Arrangörs klubben Sandvikens Motorklubb som skulle arrangerat deltävling 1 i årets Rally SM Rally Bilmetro 31 Januari till 1 Februari, fick ju ställa in på grund av det milda vädret. Nu blir man i finaltävling i SM, och Rally Bilmetro körs som grus tävling istället för vinter och kommer att köras 18-19 September. Tävlingsledare Kalle Andersson säger så här
-Vi är glada att meddela att vi jobbar på att arrangera SM finalen i Sandviken i september.
Därmed består årets Rally SM åter av sex deltävlingar, där de tävlande räknar poäng i sina fem bästa deltävlingar:
Rally SM 2020
28-29 Februari Rally Vännäs Ort Vännäs
22-23 Maj South Swedish Rally Ort Älmhult
26-27 Juni Skilling 500 Ort Skillingaryd
14-15 Augusti SnappHanerallyt Ort Hässleholm
4-5 September East Sweden Rally Ort Linköping
18-19 September Rally Bilmetro Ort Sandviken
Rally Mexico har aldrig under åren man varit med i WRC kalendern haft så många deltagare anmälda 40 stycken, man har under alla åren legat mellan 23 o 30 anmälda. För första gången i rallyts historia finns även två svenskar. Pontus Tidemand med kartläsaren Patrik Barth i WRC2 klassen för teamet Toksport, I klassen som förutom Pontus i en skoda är båda Hyundai N förarna Nikolay Gryazin och norrmannen Ole-Christian Veiby. Oliver Solberg med Aaron Johnston kommer till start i WRC3 klassen i sin egen Volkswagen Polo R5 en klass som innehåller starka förare som Paul Noble, Polacken Kajetanowicz båda Skoda Fabia R5 liksom hemmaföraren Benito Guerra totalt är nio anmälda i klassen. I WRC klassen gör M-Sports engelsman Gus Greensmith comeback efter sin starti Monte Carlo Rallyt. Dani Sordo i Hyundai tredje bil, Annars är det standardfälet, Evan, Ogier och Rovanperä Toyota, Neuville, Tänak och så Sordo i Hyundai, förutom Greensmith är Lappi o Suninen samt Delvidas Jocius i M-Sport.
Hela anmälningslistan hittar du på vår sida under fliken Rally Mexico
