0,1 differens inför de två sista sträckorna

Två sträckor återstår av Rally Croatias första dag. SS7 9,48 och rallyts längsta 23,63 km, så skiljer det bara 0,1 sekunder mellan Theirry Neuville Hyundai och Toyotas Elfyn Evans som tog sträckseger på SS6 och Neuville tappade 10 sekunder efter en punktering . Sebastien Ogier Toyota är trea +18,0 inför avslutningen av första dagen. I WRC 2 leder Gryazin 15,1 före teamkamraten i Citroen Yohan Rossel.

Neuville i topp efter förmiddagens 4 sträckor

Rally Croatia fjärde deltävlingen i WRC, första på asfalt startade idag med 4 sträckor på förmiddagen, i ett kallt Kroatien med snöinslag på sträckorna. Thierry Neuville Hyundai tog ledningen på första sträckan, och leder med 8,6 sekunder för Elfyn Evans Toyota. Sebastien Ogier var snabbast på gårdagens shakedown fick punktering på första sträckan är på en tredje plats 21,5 efter. Ott Tänak fyra och M-Sports stjärna 2024 Adrien Fourmaux på en femte plats 41,6 efter. I WRC2 är det en kamp mellan de två Citroen förarna Nikolay Gryazin och Yohan Rossel, Nikolay har ett övertag på 12,4 sekunder. Pepe López från Spanien som gör sin första start i WRC2, är överraskande på en tredje plats 46,6 efter Citroen förarna. Gus Greensmith som inte är nominerad för WRC2 poäng är på en tredje plats i RC2 klassen 25,1 för Gryazin.
Rallyt fortsätter i eftermiddag med 4 sträckor där rallyts längsta sträcka Kratik-Sosice 23,63 avslutar fredagens etapp kl 18.00

Ogier snabbast på Croatien shakedown

Fjärde deltävlingen av WRC Rally Croatia , startade idag med sedvanlig shakedown Oki´c 3,65 km. Sebastien Ogier som gör sin andra start för året var snabbast i sin Toyota Gr Yaris Rally 1 med tiden 1,55,7 på sin andra runda, Team kamraten Elfyn Evans andra bästa tiden 1,56,4 på sin tredje runda. Hyundai förarena Thierry Neuville och Ott Tänak fick exakt samma tid 1,57,1 på andra rundan. M-sports Adrien Fourmaux femte tid med 1,58,2 på sin andra runda. I WRC 2 klassen var Citroen föraren Yohan Rossel snabbast på tiden 2,02,6 .

Topp åtta shakedown
Ogier Toyota 1,55,7
Evans Toyota 1,56,4
Neuville Hyundai 1,57,1
Tänak Hyundai 1,57,1
Adrien Fourmaux Ford 1,58,2
Mikkelsen Hyundai 1,58,9
Katsuta Toyota 1,59,2
Gregori Munster Ford 2,01,4

Oliver Solberg i tuff Portugisk WRC2 klass

Anmälningslistan till Vodafone Rally de Portugal (9-12 Maj) är hela 40 ekipage i WRC2 klassen. En klass som blir stentuff för WRC2 ledaren, Oliver Solberg som kommer till start efter sin andra plats i Safary Rallyt, tog en andra plats i förra årets Portugal rally. Gus Greensmith kommer från en seger i Safari Rallyt, segrare i rallyt förra året. Förutom Oliver o Gus är ytterligare tre tidigare WRC förare anmälda i WRC 2. Pierre-Louis Loubet tidigare M-Sport kommer i en Skoda, Teemu Suninen i Hyundai, Kris Meeke i Hyundai, gör sin första start i mästerskapet sedan 2019, då han var fabriksförare för Toyota Gazzo Racing WRT. Yohan Rossel ligger tvåa i WRC2 mästerskapet efter sin seger i Monte Carlo Rallyt finns bland anmälda. I Rally 1 klassen är båda deltidsförarna Sebastien Ogier och Kalle Rovanperä tillbaka, tillsammans med Elfyn Evans och Takamoto Katsuta i Toyota teamet. I Hyundai gör Dani Sordo sin första årsstart , tillsammans med Thierry Neuville och Ott Tänak. Överraskningen i M-Sport Adrien Fourmaux med sina två första pallplatser i karriären hittills i år, är trea i mästerskapet 15 poäng efter tvåan Elfyn Evans. Förutom Fourmaux i M-sport kommer Gregory Munster till start.
Total är 69 anmälda till Portugal rallyt, 9 i Rally 1, 40 WRC2, 9 WRC 3. 10 Rally 4 ekipage och 1 i NR4.

Fullständig Entry List hittar du HÄR

Idag kom beslutet, inget WRC i Ireland 2025

Motorsport Ireland har idag meddelat att man inte kommer delta i WRC 2025. Arbetet med att få en deltävling i WRC kalendern 2025, påbörjades redan 2023. En förutsättning för att man skulle kunna medverka som en WRC deltävling, var att finansieringen. En fråga som diskuteras och förhandlats med regeringen. WRC promotor tvingades satte ett stopp datum för besked till 15 April , och eftersom Irlands departement inte gav något besked var Motorsport Ireland tvingad att dra tillbaka ansökan.

Motorsport Irelands president Aiden Haper sa: ”Jag är ledsen att det har kommit till detta, men tyvärr har vi inget alternativ. Vi har alltid sagt att FIA World Rally Championship bara kan komma till Irland med finansiellt stöd från regeringen, samtidigt som vi alltid varit medvetna om att finansieringen kanske inte kommer att komma. Det är en stor skam att behöva lämna över denna fantastiska möjlighet, och de ekonomiska fördelar den skulle medföra, till ett annat väntande land. I januari i år tillkännagav Motorsport Ireland de tre regioner, Kerry, Limerick och South East, som skulle stå värd för evenemangen om finansieringen skulle säkras. Att inte vara med 2025 är inte på något sätt en reflektion över något av dessa områden. Det arbete som de har lagt ned har varit otroligt och jag tackar dem för det. Jag vill tacka WRC Promoter GmbH, särskilt Simon Larkin, för all hans hjälp under hela denna process och förhoppningsvis kommer vi att vara i stånd att återbesöka denna magnifika möjlighet i framtiden. För tillfället kommer vi att fortsätta som vanligt att leverera vår motorsportkalender här i Irland, till högsta standard, över alla våra discipliner.” avslutade President Harper

Uppdaterad Ford Puma Rally 1 i Kroatien

I helgen är det dags för fjärde deltävlingen av årets WRC, den första på asfalt. Rally Croatia är inne på sitt fjärde år som WRC tävling. Ett rally som gillas av fansen, med sitt blandade underlag. Med de olika variationerna av asfaltunderlaget på en sträcka kommer däckvalen vara en avgörande, Men det varierande vädret som snabbt kan skifta är också en utmanande faktor. M-Sport kommer debutera med en uppdaterad bakvinge på sina Ford Puma Rally 1.
Adrien Fourmaux som gjort succé i teamet i år med sin två pallplatser och femte plats i Monte Carlo . Gjorde en imponerande körning i sin första WRC start just i Rally Croatia med en femte plats.
-” Kroatien är ett riktigt speciellt rally för mig, det var min första start i world rally car i mästerskapet 2021, där jag slutade på en femte plats. Jag gillarna verkligen vägarna, med de riktigt släta asfaltssektionerna, men det är också en av de svåraste asfalts rally under säsongen, Eftersom greppet är så föränderligt är det inte lätt att veta var greppet är och var det är, strukturen av asfalt förändras så mycket . Det är en stor utmaning för alla ekipage, men ett trevligt rally med alla åskådare som kommer ut för att titta varje år, jag ser verkligen fram emot det, efter två pallplatser hittills hoppas jag att vi kan fortsätta på det sättet.” säger Adrien Fourmaux.

Förutom Fourmaux kommer Gregory Munster till start i Rally 1 Puman.

2375 Euro i böter och 5 timmarsamhällstjänst för fortkörning

I helgens ERC deltävling Rally Hungary . Körde Philp Allen för fort på transporten mellan två sträckor under söndagens etapp. Britten körde 161, km/h där hastigheten var 60 km/h. I ett förhör med tävlingsledningen och FIA.s delegat Uwe M. Schmidt uppger Allen att man hade problem med bilen och var därför i tidsnöd för att komma till tidkontrollen till nästa sträcka i tid. Tävlingsledningen och Fia beslutar enligt reglerna, böter på 2375 Euro (26125 SEK), 15 minuters tidstillägg och 5 timmars samhällstjänst, för både Philip och kartläsaren Dale Furniss i samband med nästa deltävling Rally Islas Canarias, uppgifterna bestäms av arrangören. Kommer inte Furniss till start flyttas samhällstjänsten till nästa arrangör. Philip Dahlen slutade på en 30:e plats i Rally Hungary.

Mille avslutade med sju raka sträckseger och klättrade till podiumplats

Mille Johansson och Johan Grönvall start i Rally Hungary började med problem, på SS3 o 4 körde man på två cylindrar med sin Opel Corsa, SS6 fick man dubbelpunktering och tappade 8 minuter. Men man kom igen och tog sträckseger på lördagens sista sträcka. Började söndagen med en sträckseger som fortsatte med att vinna ytterligare fyra sträckor på söndagen. Totalt blev det totalt 7 SS segrar för Johansson/Grönvall , sex fler än vinnaren Max McRae. Trots lördagens problem och dubbel punktering på PW slutade paret Johansson/Grönvall på en imponerande tredje plats

Sträcksegrar ERC4 Junior
Johansson SS 5,7,8,9,10,11,12, Totalt 7
Vahar SS 1,2,13
Bertalan 1
McRae 1
Topp tre ERC4 Junior
Max Mcrae/Cameron Fair Peugeot 208 Rally 4 2,09,51,5
Jaspar Vaher/Pruul Sander Ford Fiesta Rally 4 +1,40,6
M Johansson/J Grönvall Opel Corsa Rally 4 +7,24,8

Simone Tempestine tog sin första ERC seger i karriären

Det blev dramatik in i det sista i Rally Hungary. Det skiljde bara 7,7 sekunder mellan Tempestine och ERC champion 2023 Hayden Paddon . Men en punktering för Paddon och 29 årigeSimone Tempestine kunde ta sin första podium plats ERC seger i karriären. Tvåan Mathieu fick också punktering men kunde behålla sin andra plats . Csomos trea +29,9 efter Tempestine.

McRae och Carlberg i ERC4 Junior topp

Finländaren Mikko Heikkilä leder ERC med 2,3 sekunder över Martin Sesks inför morgondagen avslutande etapp av Rally Hungary. Men det är väldigt jämnt bland topp fem, Tempestine på en tredje plats +6,3, Hayden Paddon +12,0 och Marczyk +21,7. Sex sträckor skall köras innan man når målet i Veszprém imorgon kväll. I ERC4 Junior har det varit en dramatisk dag, 17 årige Estländaren Jaspar Vaher var överraskande i ledningen fram till SS6 då han fick punktering och tappade ledning till Max Mcrae, Mille Johansson tog en sin första sträckseger på SS5 men en punktering även han på SS6 och förlorade sekunder, men kom tillbaka på dagens sista sträcka med sträckseger, men är dryga 8 minuter efter McRae. Calle Carlberg var tvåa efter tre körda sträckor, tappade på SS5 men kom tillbaka på den långa sträckan och återtog andra platsen är 35,2 sekunder efter McRae inför söndagen. Av de 17 startande i klassen har 7 stycken fått bryta dagens etapp.