Rally Sweden 2023 - Worldrally.se

Oliver Solberg i topp efter dag 1

Trots missnöje med understyrd Skoda Fabia RS har Oliver vunnit tre sträckor och varit i topp på samtliga sträckor . Solberg som jagats av överraskningen Sami Pajari som tagit tre sträcksegrar inför superspecial Umeå 2, var skillnaden mellan dom båda bara 6,4 sekunder men Pajari tappade över sex sekunder på den dryga 5 km sprinten och Oliver Solberg kan gå till nattvila med 13 sekunders ledning före Pajari . Jari Huttunen som kör en Fabia R5 i privat regi imponerar med sin tredje plats 35 sekunder efter Solberg. Ole Christian Veiby tappade under eftermiddagen ner till en fjärde plats dryga 37 sekunder efter.

Morgondagens etapp kommer bli den tuffaste dagen enligt de tävlande med bland annat rallyts längsta sträcka Floda 28,25 km som körs två gånger .

Solberg tog ledning i ett tufft WRC2

Precis som det förutspåddes innan VM rallyt så är det tufft i WRC2 klassen . Fyra sträckor har körts på förmiddagen och och fyra olika förare som tagit sträcksegrar. Jari Huttunen tog sträckan på gårdagens superspecial som inledde Rally Sweden, WRC 2 champion Emil Lindholm sträcka 2 0,2 före Teemu Suninen. Oliver Solberg tog sin första sträckseger och kunde ta ledningen efter att Emil Lindholm kört in i snödriva och tappat över minuten. Sami Pajari vann fjärde sträckan som var sista sträckan innan dagens enda service. Oliver som trots ledningen inte var riktigt nöjd med bilen som har understyrning ,ett fel som Oliver hoppas åtgärdas på servicen. Inför eftermiddagens tre sträckor andra rundan av förmiddagens sträckor tror Oliver att det blir ännu tuffare,
-” Som första bil efter Rally 1 bilarna är det svårt att hitta rätt spår vilket gör att de WRC2 bakom kör fort och har lättare att få rätt spår” säger Solberg som tror att det blir ännu tuffare att gå ut först i WRC på eftermiddagen som har Sami Pajari bakom sig 6,8 sekunder efter. Trea är Hyundais Teemu Suninen +8,2. Att det är en tuff klass säger tiderna då marginalen mellan de 8 första bara är 20 sekunder efter 4 sträckor.

Oliver Solber Rally Sweden 2023 Worldrally Championship WRC2

52 ekipage anmälda till Svenska Rallyt

Trots att flera Rally 1 förare bytt team inför årets säsong så är det WRC 2 klassen som drar till sig mest uppmärksamhet, 25 förare är anmälda i klassen där Oliver Solberg i Skoda Fabia RS får bära favoritskapet till seger i Svenska Rallyt 9-12 Februari. VM rallyt är också premiär tävling för JWRC där 9 förare från 8 olika länder däribland Kenya och Paraguay skall göra upp om att ta ledningen i årets Junior WRC. Åter till WRC Rally 1 klassen så är det enbart 9 förare anmälda , där M-Sport inte bemannar sin tredje bil utan enbart låter Ott Tänak och Pierre-Louis Loubet köra Puma Rally1. För första gången i sin karriär får Takamoto Katsuta köra i märkes VM för Toyota Teamet tillsammans med Kalle Rovanperä och Elfyn Evans , då Sebastien Ogier avstår det svenska rallyt . Italienaren Lorenzo Bertelli kör fjärde Toyota Yaris Rally 1 bilen . I Hyundai teamet är Esapekka Lappi och Thierry Neuville anmälda, avstår gör Dani Sordo som överlåter den till Irländaren Craig Breen i teamets tredje bil .

Tävlingsledaren Stig-Rune Kjernsli kan glädjas åt ett starkt startfält till Rally Sweden.
-”Vi har sju fler tävlande än i fjol och det är mycket glädjande. Det är också kul att fabriksteamen kommer med så starka förare, konstaterar han. och fortsätter
-”– Det kommer bli ett fantastiskt rally. Vi vet från fjolårets tävling att det kommer gå riktigt fort och med härliga snövallar som ramar in sträckorna”, säger Kjernsli.

Entry Listan väntar på godkännande av FIA innan den blir officiell

Rally Sweden 2023

1.	#20	Solberg Oliver – Edmondson Elliott Škoda Fabia RS Rally2	RC2	29:58.0		112.0
2. +3	#28	Pajari Sami – Mälkönen Enni Škoda Fabia RS Rally2	RC2	30:04.8	+6.8 +6.8	111.6 0.12
3.	#23	Suninen Teemu – Markkula Mikko Hyundai i20 N Rally2	RC2	30:06.2	+8.2 +1.4	111.5 0.15
4. −2	#21	Veiby Ole Christian – Eriksen T. Volkswagen Polo GTI R5	RC2	30:08.1	+10.1 +1.9	111.4 0.18
5. −1	#24	Huttunen Jari – Linnaketo Antti Škoda Fabia R5	RC2	30:11.7	+13.7 +3.6	111.2 0.24
6. +2	#26	Kaur Egon – Viilo Jakko Škoda Fabia Rally2 evo	RC2	30:17.4	+19.4 +5.7	110.8 0.35
=	#27	Gryazin Nikolay – Aleksandrov K. Škoda Fabia RS Rally2	RC2	30:17.4	+19.4 +0.0	110.8 0.35
8. −2	#31	Bulacia Marco – Vallejo Diego Škoda Fabia RS Rally2	RC2	30:18.0	+20.0 +0.6	110.8 0.36
9. +2	#25	Linnamäe Georg – Morgan James Hyundai i20 N Rally2	RC2	30:33.6	+35.6 +15.6	109.9 0.64
10.	#30	Joona Lauri – Shemeikka Tuukka Škoda Fabia Rally2 evo	RC2	30:34.8	+36.8 +1.2	109.8 0.66
11. +1	#29	Virves Robert – Magalhães Hugo Ford Fiesta Rally2	RC2	30:41.2	+43.2 +6.4	109.4 0.77
12. −3	#34	Zaldivar F. – Der Ohannesian M. Hyundai i20 N Rally2	RC2	30:44.5	+46.5 +3.3	109.2 0.83
13.	#32	Bulacia B. – Coronado Jiménez A. Škoda Fabia Rally2 evo	RC2	30:45.7	+47.7 +1.2	109.1 0.85
14.	#41	Jonasson Jörgen – Jonasson Nicklas Škoda Fabia Rally2 evo	RC2	31:28.9	+1:30.9 +43.2	106.7 1.62
15.	#36	Sołowow Michał – Baran Maciej Škoda Fabia RS Rally2	RC2	31:31.0	+1:33.0 +2.1	106.5 1.66
16. +1	#22	Lindholm Emil – Hämäläinen Reeta Škoda Fabia RS Rally2	RC2	31:42.7	+1:44.7 +11.7	105.9 1.87
17. −1	#35	Al-Rashed Rakan – Moscatt Dale Škoda Fabia RS Rally2	RC2	32:28.0	+2:30.0 +45.3	103.4 2.68
18. +2	#48	Villanueva A. – Murado González J. Škoda Fabia Rally2 evo	RC2	32:41.1	+2:43.1 +13.1	102.7 2.91
19. −1	#46	Zaldivar Miguel – Díaz José Luis Hyundai i20 N Rally2	RC2	32:50.2	+2:52.2 +9.1	102.3 3.08
20. −1	#38	Miele Mauro – Beltrame Luca Škoda Fabia Rally2 evo	RC2	33:14.8	+3:16.8 +24.6	101.0 3.52
21.	#40	Alonso Villarón Daniel – Jandrín Citroën C3 Rally2	RC2	33:20.0	+3:22.0 +5.2	100.7 3.61
22.	#45	Roman Joakim – Lidebjer-Granberg I. Škoda Fabia R5	RC2	34:27.7	+4:29.7 +1:07.7	97.4 4.82
23.	#47	Díaz-Aboitiz M. – del Barrio R. Škoda Fabia Rally2 evo	RC2	35:36.7	+5:38.7 +1:09.0	94.3 6.05
24.	#44	Cobbe Luciano – Mometti Roberto Škoda Fabia Rally2 evo	RC2	36:41.7	+6:43.7 +1:05.0	91.5 7.21

Oliver Solberg i topp efter dag 1

Solberg tog ledning i ett tufft WRC2

52 ekipage anmälda till Svenska Rallyt

Integritetspolicy

Kontakt

© 2023 Worldrally.se / CB Media Sweden

Nyhetsbrev

Prenumerera på rallynyheter