Oliver Solberg på en tredje plats.

Oliver Solberg kom till det Italienska ERC Rallyt Ralli Di Capitale för att lära sig asfaltsträckor. Nu kämpar han om total segern

 

Solberg junior kom till Italien och Ralli di Capitale för att för första gången i karriären tävla på asfalt. Målsättningen var bland topp tio, efter 9 körda sträckor av totalt 15 ligger Petter Solberg sonen på en tredje plats, och har erfarna WRC föraren Craig Breen bakom sig. Oliver som tillsammans med kartläsaren Aaron Johnston kör en Volkswagen Polo R5, för PA Racing och Pirelli. I klassen ERC1 Junior. Efter gårdagens (lördag) etapp så kunde Oliver gå nattvila med 7,5 sekunders-i klassen. och en tredje plats i totalen med hemmaföraren Basso 13 sekunder före Simone Tempestine i Skoda Fabia.
Söndagens etapp på 9 sträckor skiljer sig lite grann mot lördagens men det tycks inte spela någon roll för Solberg som inför söndagens första service behåller sin tredje plats och utöka sin ledning i ERCJ1 klassen. Leder nu med drygt 20 sekunder inför dagens o rallyts sista sex sträckor. Pappa Petter finns med och är mycket imponerad av Junior och kan knappt tro det är sant, Oliver sig själv att han är nöjd och komfortabel och hittat rytmen och feelingen. På frågan om han mer att ge så kommer svaret Jag har mer att ge men jag känner mig nöjd med tredjeplatsen och kör nu för att behålla platsen

Totaledaren ryssen Lukyanuk i en Citroenc3R5 , tappade några sekunder på sin ledning efter etapp och jagas nu av både Basso och Solberg ,efter haft problem på söndagens snabba vägar. Hyundai WRC föraren Craig Breen som i rallyt kör för MF Tyres i en Hyundai i20 R5 är på en fjärde plats 20,6 efter Solberg. Över minuten upp till Lukyanuk. Breen som tillsammans med finländaren Emil Lindholm är i Italien för MF Tyres. Båda verkar ha problem med däcken på dagens sträckor båda har tappat under dagen första 3 sträckor.
Dennis Rådström som hade oturen på inledning sträckan då han fick bryta första dagens etapp efter tekniska problem för en omstart idag (söndag) som innebar drygt 50 sekunders tillägg. I ERC får man nämligen tiominuters tillägg mot i WRC fem minuter. Men Rådström har hänger med i toppen av sträckorna men har tyvärr inget med segern i klassen ERC3J att göra. Adam Westlund som gör internationell comeback efter olyckan Kolsvarundan i fjol, Var inte nöjd med sin känsla under gårdagen och ligger på en nionde plats i klassen efter 9 körda sträckor. Sex sträckor återstår innan målgången kl 18.00 ikväll.

Dramatisk inledning av Rally di Capatali, Solberg i ERC1 Junior topp

De italienska asfaltsträckorna är allt annat än odramatiska i ERC första deltävling Rally di Roma Capitale . Oliver Solberg i ERC1 junior topp efter SS1

Det började igår på den kallade kvalificering sträckan , En svår o mycket trixig sträcka på drygt 3 kilometer som, 6 förare fick kasta in handduken och avbryta rallyt efter kraschat på sträckan.  PÅ Ss1 Pico-Greci 13,40 km som startade idag fredag han fyra förare starta innan Italienaren Crugnola i en Citroen C3 tappade hjulet och kraschade, sträckan stoppades . Oliver Solberg som gick ut först på sträckan var nöjd efter målgången på sträckan.
–Mycket svår sträcka, men var helt okej. Jag ”pushade” lite grann, det var mycket sten på sträckan.
Oliver Solberg/ Aaron Johnston  i PA racings Volkswagen Polo R5 ligger tvåa i klassen ERC1 Junior bara 1,9 sekunder efter Simone Tempestine  i Skoda Fabia R5. Dennis Rådström tappade drygt 3 minuter efter en punktering, Adam Westlund ligger i skrivande stund femma i klassen ERC3J. Leder rallyt gör Lukyanuk i Citroen 5,8 sekunder före Craig Breen i Hyundai R5

Adam Westlund gör internationell comeback efter kraschen

19 årige Adam Westlund som gjorde en våldsam krasch i Kolsvarundans SM deltävling 2019 satsar nu internationellt igen och kommer till start i  FIAERC första deltävling Ralli di Roma Capitale helgen 24-26 Juli. 

Adam,som efter den svåra kraschen i SM deltävlingen har efter sin rehabilitering hunnit med tre starter i år, Norska Sigdalsrallyt, Jämtrallyt och SM deltävlingen i Vännäs i sin Ford Fiesta R2. Nu tar gästrikebon ett nytt steg tillsammans med nya kartläsaren David Arhusiander och kommer till start i asfaltsrallyt Roma di Capitale FIAERC, första deltävlingen efter coronastoppet . Paret Westlund/ Arhusiander startar i klassen ERC3 junior.  Adam som gör comeback i ERC efter sin  pallplats i PZM 76 Rally Poland i juni 2019.
-Jag var borta från bilkörning i fem månader och en dag efter kraschen innan jag körde bil igen, nu har jag helt återhämtat mig och är utan smärta i ryggen o nacken. säger Adam och fortsätter, jag kommer inte ihåg något om kraschen så det var bra känslomässigt för mig. Men nu efter olyckan när det går riktigt snabbt tänker du en extra gång innan du går in i en kurva, men med tiden försvinner nog det också mentalt. Jag vet inte var jag står någonstans just nu, tror jag behöver mer tid, det är bara min fjärde start med Fiestan, har gjort två svenska rally och ett norskt under året, men alla har varit på snö, har inte kört ett asfaltsrally på två år.
Westlund är förväntansfull inför starten i Rom
-Det kommer bli en verklig utmaning men det kommer bli kul, Det är ju nästan två år sedan jag körde ett asfaltsrally så det kommer ta tid lite tid att komma in i rätt rytm. Rallyt i Rom är i första hand ett rally för att skaffa erfarenhet och naturligtvis en helt enorm upplevelse, Vi kan inte förvänta oss att finnas med i toppen, vissa sträckor kan bli bra tid medan vissa behöver vi mer erfarenhet från. Men jag är säker att kommer bli ett bra rally och att både jag Adam skaffar så mycket erfarenhet vi kan. avslutar Adam.

Efter att ha haft Joakim Sjöberg i högerstolen under 2019 kommer David Arhusiander att läsa noterna i år . David som har erfarenhet från det Italienska asfaltsrallyt då han tillsammans med Elias Lundberg startade i ERC3 junior klassen. Tre svenska förare: Adam Westlund,Oliver Solberg och Dennis Rådström kommer till start i Rom-rallyt som börjar med shakedown på fredag och avslutas på söndag kväll.

Tre svenskar anmälda till ERC omstarten Rally Di Roma Capitale

Det är ett starkt startfält till det Italienska ERC rallyt näst helg, 24-26 Juli. Tre svenskar finns bland dom anmälda, Oliver Solberg, Dennis Rådström och Adam Westlund. Förutom svenskarna finns bl.a förare som Hyundai.s Graig Breen i en Hyundai i20 R5.

24 Juli är det dags för omstart av ERC , först ut är Rally Di Capatiale som avgörs i trakterna av huvudstaden Rom och är en asfalts tävling. Förutom svenskarna Rådström,Solberg och Westlund finns WRC föraren Craig Breen i en Hyundai i20 R5 och M-Sports WRC2 förare Adrien Fourmax i Ford Fiesta R5 MkII. 56 förare är anmälda i ERC championship. I rallyt ingår även Abarth Rally Cup där Rom- rallyt är första deltävlingen.
Dennis Rådström och kartläsaren Johan Johansson som inför säsongen lämnade JWRC för att satsa på ERC3J under året. Paret Rådström och Johansson kommer till rallyt med ett gott självförtroende efter att förra helgen tagit hem klassegern Rally Bohemia efter att vunnit rallyts samtliga 18 sträckor och med en segermarginal på över 4  minuter. Dennis och Johan kommer i en helt ny Ford Fiesta R4  tillsammans med Tjeckiska Orzak teamet i R4 klassen. Oliver Solberg/Aaron Johnston som gör sin andra start i en ERC tävling. Junior Solberg är anmäld i en Volkswagen Polo R5 i R2 klassen. Adam Westlund från Gästriksklubben Torsåker MK,gör tillsammans David Arhusiander som efter nästan två års uppehåll gör sin andra start i ERC3 J i en Ford Fiesta R4. Det Italienska asfaltsrallyt med basen Fiuugi, en by utanför Rom, startar på fredag den 25 Juli med 8 specialsträckor för att fortsätta med nio sträckor på söndagen.

JWRC minskas till fyra rallyn. Uppdaterad kalender

Idag presenterade FIA Junior WRC en uppdaterad kalender efter alla Corona stopp. Man minskar från fyra till fem deltävlingar, varav en är avklarad Svenska Rallyt. Rally Tyskland och Rally Sardinien fanns ju med sen tidigare i kalender medan Rally Estonia som också gör premiär som ett WRC rally kommer att ingå i JWRC 2020.

JWRC han köra en deltävling innan Corona satte stopp, den ursprungliga kalendern innehöll bland annat det finska rallyt och Rally GB. Båda har ju som bekant ställts in på grund av Covid-19. Och då återstod bara Rally Tyskland och Rally Sardinien som finns kvar i den uppdaterade kalendern, där det Italienska Rally Sardinien blir final istället för Rally GB . Som fjärde deltävling blir nykomlingen i WRC Rally Estonia som också blir första JWRC rallyt i omstarten, Estonia körs 4-6 September. Tyskland 15-18 Oktober och Italien 29 oktober till 1 November.
Tom Kristensson som gör sitt andra o sista år i klassen leder efter vinst i Svenska Rallyt 9 poäng för Estländaren Martins Sesks. Andra svensken i JWRC gänget nykomlingen Pontus Lönnström ligger på en åttonde plats med 6 poäng. I klassen får man förutom placeringspoäng även poäng för varje sträcka man vinner, och även där leder Tom Kristensson med 3 sträcksegrar före Pontus Lönnström och Raul Badi båda med 2 sträcksegrar i Svenska Rallyt.

 RALLY SWEDEN
1. Tom Kristensson / Joakim Sjoberg 1:22:51.3
2. Martins Sesks / Renars Francis +37.8
3. Ken Torn / Kauri Pannas +1:00.4
4. Sami Pajari / Marko Salminen +1:11.6
5. Raul Badiu / Gabriel Lazar +3:23.8
6. Fabrizio Zaldivar / Fernando Mussano +3:54.0
7. Ruairi Bell / Darren Garrod +04:01.0
8. Pontus Lönnström / Stefan Gustavsson +4:14.1
9. Lauri Joona / Ari Koponen +4:15.5
10. Marco Pollara / Maurizio Messina +6:10.2
11. Enrico Oldrati / Elia de Guio +6:14.4
12. Tommaso Ciuffi / Nicolo Gonella +10:11.4
13. Oscar Solberg / Jim Hjerpe +11:05.1
14. Catie Munnings / Ida Lidebjer-Granberg +11:16.2

Brutit: Fabio Andolfi / Stefano Savoia
Jon Armstrong / Noel O’Sullivan

2020 Sträcksegrar
Tom Kristensson 3
Raul Badiu 2
Pontus Lönnström 2
Martins Sesks 1
Sami Pajari 1

 CHAMPIONSHIP STANDINGS
1. Tom Kristensson 28
2. Martins Sesks 19
3. Ken Torn 15
4. Sami Pajari 13
5. Raul Badiu 12
6. Fabrizio Zaldivar 8
7. Ruairi Bell 6
8. Pontus Lönnström 6
9. Lauri Joona 2
10. Marco Pollara 1

Oliver Solberg gör asfaltsdebut i Italien

18 årige Oliver Solberg gör asfaltsdebut i ERC rallyt Ralli di Roma 23-26 Juli. Oliver återvänder till PA Racing och kommer till start i Volkswagen Polo Gti R5. Olvier har under 2019 tävlat mycket och tagit segrar i både Europa och Amerika. Men alla segrar har varit på grus.

Att köra på asfalt är verkligen annorlunda än grus o snö säger Oliver, som kommer till start i öppningsrundan av FIA Europa Rally Championship Ralli di Roma 24-26 Juli.
-Ok jag körde i Monte Carlo rallyt i Januari men det går inte att jämföra med Rally di Roma, det kommer att vara helt annorlunda säger Oliver.
Men erfarenhet från asfalt fattas inte , som redan 2018 fick ett par dagar tillsammans med asfaltsspecialisten och flerfaldige  rallyvärldsmästaren  fransmannen Sebastien Loeb.
-En tid som jag lärde mig mycket, och var så lycklig att tillbringa tiden med Loeb, han visade mig viktöverföring,bromsning alla dessa moment som är avgörande hur du ska hantera bilen genom kurvorna utan att sladda, säger Petter Solberg- sonen. Oliver som fortsätter-I gruset kan du sladda mer med bilen och detta kan vara snabbaste vägen. På asfalt när du sladdar kan du höra att du ”dödar” däcken och tar bort hastighet. En sak jag måste komma ihåg när starten går i Rom i slutet av Juli.
 Och det har blivit asfaltstävlande tidigare, 2017 körde Solberg -sonen som 16 åring en Ford Fiesta RS WRC  och slutade tvåa totalt  i asfaltssprinten tävlingen Bettega Memorial i Bologna, Oliver v M-Sport Teemu Suninen, Det var bara den finske kometen Kalle Rovanperä som var före Solberg i totalen.
PA Racing sportchef Matteo Bottacin är glad över att få tillbaka Oliver Solberg i teamet
– Oliver är en av de mest lovande ungdomarna i världen och jag är säker på att vi i Rom, med stöd av Pirelli och Volkswagen Motorsport tillsammans med Oliver kan nå ett bra resultat. Säger Bottacin.

Oliver Solberg kommer till start tillsammans med kartläsaren Aaron Johnston.

Rally di Roma startar på lördag 25 Juli med 8 specialsträckor på totalt 467,97 km varav 97 km är specialsträckor i trakterna av Fiuggi en by strax utanför Rom, Lördagen innehåller rallyts längsta sträcka Santopadre-Arpino 21,17 km körs som SS3 och är sträckan före Service , Sträckan är även första dagens sista sträcka SS8, Söndagen 26 Juli innehåller även den 8 sträckor  på 100,80 km. Asfaltsrallyt totala längd är 813,75 kilometer varav 197,80 km är specialsträckor.

 

Coronaviruset drabbar italienskt team i Mexico

Italienarna Gianluca Linari, Nicola Arena som är redao för start i Mexicos VM rallys WRC 3klass i övermorgon, Har fått problem , man vet inte hur man skall komma hem från rallyt efter målgång på söndag. Alla flyg till Italien är inställda, och det råder inreseförbud i landet på grund av Corona epidemin.  Italien som är värst drabbad av corona epidemin, med över tio tusen fall och flera hundra döda. Även Marco Bulacia Wilkinssons kartläsare Giovanni Bernacchini vet inte hur han skall komma hem till Italien.