Oliver Solberg på en tredje plats.

Oliver Solberg kom till det Italienska ERC Rallyt Ralli Di Capitale för att lära sig asfaltsträckor. Nu kämpar han om total segern

 

Solberg junior kom till Italien och Ralli di Capitale för att för första gången i karriären tävla på asfalt. Målsättningen var bland topp tio, efter 9 körda sträckor av totalt 15 ligger Petter Solberg sonen på en tredje plats, och har erfarna WRC föraren Craig Breen bakom sig. Oliver som tillsammans med kartläsaren Aaron Johnston kör en Volkswagen Polo R5, för PA Racing och Pirelli. I klassen ERC1 Junior. Efter gårdagens (lördag) etapp så kunde Oliver gå nattvila med 7,5 sekunders-i klassen. och en tredje plats i totalen med hemmaföraren Basso 13 sekunder före Simone Tempestine i Skoda Fabia.
Söndagens etapp på 9 sträckor skiljer sig lite grann mot lördagens men det tycks inte spela någon roll för Solberg som inför söndagens första service behåller sin tredje plats och utöka sin ledning i ERCJ1 klassen. Leder nu med drygt 20 sekunder inför dagens o rallyts sista sex sträckor. Pappa Petter finns med och är mycket imponerad av Junior och kan knappt tro det är sant, Oliver sig själv att han är nöjd och komfortabel och hittat rytmen och feelingen. På frågan om han mer att ge så kommer svaret Jag har mer att ge men jag känner mig nöjd med tredjeplatsen och kör nu för att behålla platsen

Totaledaren ryssen Lukyanuk i en Citroenc3R5 , tappade några sekunder på sin ledning efter etapp och jagas nu av både Basso och Solberg ,efter haft problem på söndagens snabba vägar. Hyundai WRC föraren Craig Breen som i rallyt kör för MF Tyres i en Hyundai i20 R5 är på en fjärde plats 20,6 efter Solberg. Över minuten upp till Lukyanuk. Breen som tillsammans med finländaren Emil Lindholm är i Italien för MF Tyres. Båda verkar ha problem med däcken på dagens sträckor båda har tappat under dagen första 3 sträckor.
Dennis Rådström som hade oturen på inledning sträckan då han fick bryta första dagens etapp efter tekniska problem för en omstart idag (söndag) som innebar drygt 50 sekunders tillägg. I ERC får man nämligen tiominuters tillägg mot i WRC fem minuter. Men Rådström har hänger med i toppen av sträckorna men har tyvärr inget med segern i klassen ERC3J att göra. Adam Westlund som gör internationell comeback efter olyckan Kolsvarundan i fjol, Var inte nöjd med sin känsla under gårdagen och ligger på en nionde plats i klassen efter 9 körda sträckor. Sex sträckor återstår innan målgången kl 18.00 ikväll.

Oliver Solberg gör asfaltsdebut i Italien

18 årige Oliver Solberg gör asfaltsdebut i ERC rallyt Ralli di Roma 23-26 Juli. Oliver återvänder till PA Racing och kommer till start i Volkswagen Polo Gti R5. Olvier har under 2019 tävlat mycket och tagit segrar i både Europa och Amerika. Men alla segrar har varit på grus.

Att köra på asfalt är verkligen annorlunda än grus o snö säger Oliver, som kommer till start i öppningsrundan av FIA Europa Rally Championship Ralli di Roma 24-26 Juli.
-Ok jag körde i Monte Carlo rallyt i Januari men det går inte att jämföra med Rally di Roma, det kommer att vara helt annorlunda säger Oliver.
Men erfarenhet från asfalt fattas inte , som redan 2018 fick ett par dagar tillsammans med asfaltsspecialisten och flerfaldige  rallyvärldsmästaren  fransmannen Sebastien Loeb.
-En tid som jag lärde mig mycket, och var så lycklig att tillbringa tiden med Loeb, han visade mig viktöverföring,bromsning alla dessa moment som är avgörande hur du ska hantera bilen genom kurvorna utan att sladda, säger Petter Solberg- sonen. Oliver som fortsätter-I gruset kan du sladda mer med bilen och detta kan vara snabbaste vägen. På asfalt när du sladdar kan du höra att du ”dödar” däcken och tar bort hastighet. En sak jag måste komma ihåg när starten går i Rom i slutet av Juli.
 Och det har blivit asfaltstävlande tidigare, 2017 körde Solberg -sonen som 16 åring en Ford Fiesta RS WRC  och slutade tvåa totalt  i asfaltssprinten tävlingen Bettega Memorial i Bologna, Oliver v M-Sport Teemu Suninen, Det var bara den finske kometen Kalle Rovanperä som var före Solberg i totalen.
PA Racing sportchef Matteo Bottacin är glad över att få tillbaka Oliver Solberg i teamet
Oliver är en av de mest lovande ungdomarna i världen och jag är säker på att vi i Rom, med stöd av Pirelli och Volkswagen Motorsport tillsammans med Oliver kan nå ett bra resultat. Säger Bottacin.

Oliver Solberg kommer till start tillsammans med kartläsaren Aaron Johnston.

Rally di Roma startar på lördag 25 Juli med 8 specialsträckor på totalt 467,97 km varav 97 km är specialsträckor i trakterna av Fiuggi en by strax utanför Rom, Lördagen innehåller rallyts längsta sträcka Santopadre-Arpino 21,17 km körs som SS3 och är sträckan före Service , Sträckan är även första dagens sista sträcka SS8, Söndagen 26 Juli innehåller även den 8 sträckor  på 100,80 km. Asfaltsrallyt totala längd är 813,75 kilometer varav 197,80 km är specialsträckor.

 

Dubbelt Volksvagen Polo i WRC2

Det är dubbelt franskt och Volkswagen i WRC2 efter nio körda sträckor Adac Rally Photo Jaanus Ree/Red Bull Content Pool

Det är dubbelt franskt och Volkswagen Polo R5 i ledningen efter 9 körda sträckor i Adac Rallye. Stéphane Lefebrve/Thomas Dubios har haft ledningen i rallyt  ända sedan SS2, efter SS9,  andra sträckan på dagens etapp leder Lefebvre med 4,5 sekunder före Nicolas Ciamin/Yanmick Roche på tredje och bästa Skoda förare, hemmaföraren Fabian Kreim/Tobias Braun 32,0 efter Volkswagen förarna. Det är hemmaförare även på fjärde plats genom Marijan Griebel/Pirmin Winklhofer i Skoda Fabia R5 Evo.  Nikolay Gryazin trea i VM tabellen är drygt 3 minuter efter dom båda fransmännen efter att ha haft en del problem under gårdagen .

WRC2 Top Tio efter SS9

1 Lefebvre/Dubois 1:17:56,3

2 Ciamin/Roche + 4,5

3 Kreim/Braun + 32,0

4 Griebel/Winklhofer + 51,5

5 Andolfi/Scattolin + 1:14,4

6 Kajetanowicz/Szczepaniak +1:15,1

7 Fourmaux/Jamoul + 2:02,1

8 Dinkel/Fürst +2:43,7

9 Yates/Morgan + 3:01,8

10 Gryazin/Fedorov + 3:07,5