Just nu pågår intensiva förhandlingar för att öka intresset för WRC och Rally 1 klassen. Internationella Bilsportförbundet och WRC promotorn WRC.com har fortfarande inte presenterat sina planer vad som skall hända 2025. Men enligt källor kommer Rally 1 med Hybridbilar fortsatt vara huvudklass fram till 2026. Kalender för 2024 har heller inte presenterats ännu. Toyotas teamchef Jari-Matti Latvala ryter till och säger till Rallit.fi
-”Vi behöver veta nästa års kalender och vi behöver vad vi ska göra 2025 och 2026. Vi vill ha med nya biltillverkare och då borde det snart stå klart vad som kommer göras 2027 och 2028″ säger Latvala och fortsätter -” De här sakerna är kritiska för sporten, men hur håller man det intressant? Du kan göra alla möjliga reklaminsatser, men i grunden är det viktigaste att det finns flera team”. avslutar teamchefen Latvala .
Det största bekymret för rally-VM är att det idag finns bara 3 Rally 1 team varv två är rena fabriksteam Toyota och Hyundai. M-Sport är ett privat team stöttat av Ford i viss mån. Hybridbilarna kom in i VM förra året och målet var då att fler tillverkare skulle ansluta sig men än så länge har det visats lågt intresse från biltillverkarvärlden. Prislappen för en Rally 1 bil är idag runt 1 miljon Euro vilket kanske avskräcker en till tillverkare. Risken finns också att något av de tre team som är med idag hoppar av menar Jari-Matti Latvala.
Petter Solberg tagit initiativ till en grupp där alla inblandade parter förare, kartläsare, team, media, sponsorer, arrangörer medverkar. Arbetsgruppen målsättning är att öka intresset, Petter Solberg säger till worldrally.se
-” Det absolut viktigaste är att få Kina och Amerika i kalendern, men också ha jippoarrangemang kring själva det enskilda rallyt. Men det är också viktigt att få mer biltillverkare i huvudklassen. ”säger Petter Solberg.
M-Sport Richard Millener vill förändra märkes VM tabellen som ett steg i att öka uppmärksamheten. och säger till Rallit.fi
-” Alla nuvarande biltillverkare har en Rally2 bil från januari 2024, Så varför inte kan vi inte göra ett annat Märkes VM . Det skulle finnas två rally 1 bilar och 1 rally 1 bil, som skulle kunna köra om märkes VM poäng. Föreställ dig en situation där teamets WRC2 avgjorde märkes VM . Det vore ganska häftigt” säger Richard Millener .