Gus och Jonas fortsätter i Skoda

Engelsmannen Gus Greensmith och svenska kartläsaren Jonas Andersson , fortsätter tillsammans i år med Toksport i en Skoda Fabia. Rally 2 . Gus o Jonas som efter ett lyckosamt 2023 med en andra plats i WRC2 mästerskapet , kommer köra full säsong i klassen för det Tyska Toksport teamet.
-”Det är fantastikt att får köra Skoda ännu ett år. Vi hade stora framgångar tillsamman med Toksport 2023, och vi delar båda den kollektiva ambitionen att köra om världsmästartiteln, men istället för att sluta tvåa är vårt mål att vara en plats högre och vinna mästerskapet 2024. Det är målet” säger 27 årige Gus Greensmith till wrc.com

Gus och Jonas Andersson började sitt samarbete redan 2021 då i Rally 1 klassen för M-Sport , Inför 2023 blev Greensmith utan styrning men samarbete fortsatte mellan de båda i Toksport och Skoda ifjol. Jonas som för fem dagar sedan fyllde 47 år började sin WRC karriär redan 2021 , då tillsammans med P-G Andersson, sedan dess har notläsningen resulterat i 188 starter, och är därmed en av de mest erfarna nu aktiva kartläsare.
27 årige Gus Greensmith började sin WRC karriär i M-sport 2015 innan det blev Skoda ifjol, ett år som blev ett av de bästa säsongerna för engelsmannen med 2 totalsegrar och 17 sträcksegrar.

Om det blir start i Monte Carlot rallyt redan är ännu känt, men det är klart att Gus o Jonas kommer till start i Svenska Rallyt 15-18 Februari

Osäker framtid för Andreas Mikkelsen

Andreas Mikkelsen tog WRC mästerskapet 2021 , ifjol blev det en andra plats . I år har det blivit två styrningar för det Tyska Toksport. Nu hoppas Mikkelsen att segern i Sardinien för drygt en vecka sedan kan förbättra hans chanser till mer styrningar under året. I dagsläget är inget klart för norrmannen. Redan efter Sardinien inledde Mikkelsen förhandlingar om flera starter i år med sina parter, men än så länge så är han helt utan styrning resten av året .

-” Förhoppningsvis jag om en eller två veckor vad som kommer att ske” säger Mikkelsen till wrc.com

Solberg o Mikkelsen favoriter

Efter tre segrar av två möjliga i WRC klassen för Toksport o Skoda Fabia. Siktar det tyska teamet mot en seger i helgens Rally Sardinia. Oliver Solberg/Elliot Edmondsson och Andreas Mikkelsen/Torstein Eriksen räknas som favoriterna efter att både Emil Lindholm och Gus Greensmith står över WRC2 i helgen. Oliver som i Portugal missade segern med bara 1,6 sekunders marginal till Gus Greensmith .
-” Jag tittar aldrig tillbaka, Jag bevisade min snabbhet och klarade de extremt tuffa grus sträckorna i Portugal, utan punktering och tog inga onödiga risker, Jag måste ha mästerskap situationen i åtanke och vill återigen vara smart, snabb.” Säger Oliver i en intervju. Oliver Solberg är bara en poäng efter mästerskapsledaren Citreon föraren Yohan Rossel som avstår Rally Sardinien.

För Andreas och Torstein är helgens italienska rally bara deras andra denna säsong. WRC 2 champion 2021 Mikkelsen åker till Sardinien med blandade känslor . Både 2021 och 2022 fick norrmannen lämna Sardinien tomhänt.
-”Nu är det dags för revansch och min första WRC2 seger för året, Jag är självsäker, eftersom jag vet vad den nya Skodan är kapapel till på tuffa grussträckor” Säger Mikkelsen.

Topp-3 WRC2 Förarplacering (före Rally Italia Sardegna)

  1. Yohan Rossel (FRA), (Citroën C3 Rally2), 65 poäng
  2. Oliver Solberg (SWE), Škoda Fabia RS Rally2, 64 poäng
  3. Gus Greensmith (GBR), Škoda Fabia RS Rally2, 62 poäng
    Topp-3 WRC2 Teamklassificering (före Rally Italia Sardegna)
  4. Toksport WRT (Škoda), 80 poäng
  5. Toksport WRT 2 (Škoda), 65 poäng
  6. M-Sport Ford World Rally Team, 76 poäng

Oliver Solberg en av tre tidigare Rally 1 förare i Mexicos WRC2

Gus Greensmith som efter sju år fick lämna M-sport och Rally 1 klassen inför årets säsong. Gör nu comeback i WRC2 klassen till helgens Rally Mexico i samarbete med Skodas ”farmarteam” Toksport. Jonas Andersson som klev in i Gus högerstol 2021 kommer att fortsatta samarbetet med engelsmannen Gus under året. WRC2 klassen som växer sig allt starkare och Mexico är inget undantag med sina 10 anmälda i klassen där 3 förare, Gus Greensmith, Oliver Solberg och Adrien Fourmaux är tidigare Rally 1 förare . Emil Lindholm 2022 års WRC 2 champion och polacken Kajetan Kajetanowicz finns även på startlinjen liksom Nikolay Gryazin. Av de tio startande i klassen kör 8 stycken Skoda och 2 i Ford, Fourmaux och åldermannen Martin Prokop

Oliver Solberg gör sin andra start i Mexico , 2020 körde Solberg sin egen Volkswagen Polo Gti R5 då tillsammans Aaron Johnston, i år med Gus Greensmiths tidigare kartläsare Elliot Edmondsson som också gör sin andra start i Mexico .

2020 var senaste året som Rally Mexico kördes då blev det Svensk seger i WRC2 klassen genom Pontus Tidemand och Patrik Barth

Pontus Tiedemand (SWE) celebrates on the podium in WRC 2 first place after winning the World Rally Championship Mexico in Leon, Mexico on March 15, 2020 // Jaanus Ree / Red Bull Content Pool // SI202003150080 // Usage for editorial use only //

Oliver Solberg tror på snabbt rally

Oliver Solberg som i helgens Svenska rally för första gången kör för VM poäng i WRC2 klassen , är lite osäker på hur Skoda Fabia RS:en är på snöunderlag , Det är allra första gången som bilen används i tävlingssammanhang på snö. Oliver som tycker han har fått för lite test på underlaget med bilen och är lite bekymrad för det snabba underlaget det kommer bli i helgen. Solberg som körde bilen för första gången i Monte Carlo där han satt en del sträcksegrar och har har stor press på sig att vinna klassen säger om favoritskapet
– Eftersom det är första snörallyt med den nya bilen är det lite osäkert , många har chansen och jag tror att Ole Christian Veiby kan överraska , vet hur fort han kan köra och eftersom jag haft en lika bil som han kör tidigare vet jag vad den går för.

Inför rallyt blev det stora diskussioner och hetsig debatt om Solbergs team kamrat i Toksport ryssen Nikolay Gryazin medverkan i rallyt eller inte. En debatt där Solbergs uttalande om att Nikolay är teamkamrat och han inte vill blanda sig i politik.
-” Jag menade bara att han är teamkamrat och jag vill inte ta en politisk ställning” säger Solberg i en kort kommentar

-”

Greensmith i Skoda 2023

Engelsmannen Gus Greensmith meddelade i slutet av året att han inte kommer fortsätta i M-Sport , Gus som under 2022 hade Jonas Andersson som kartläsare lämnar nu Rally 1 inför årets säsong . Istället blir det en Skoda i WRC2 klassen i samarbete med tyskbaserade Toksport, första start blir till Rally Mexico i början av mars.
-”Äntligen, efter åtta år i en Ford, är det dags för något nytt och det är Škoda Fabia RS Rally 2”, bekräftade Greensmith och fortsätter.
”Årets WRC2-mästerskap kommer att vara det överlägset mest konkurrenskraftiga det någonsin varit, och jag är verkligen nöjd med programmet som har satts ihop med Toksport och Škoda,” sa Greensmith. ”Jag kommer att tillbringa mycket tid i sätet i år, det är säkert.” säger Engelsmannen till WRC.com

Om det blir fortsatt samarbete med Jonas Andersson även detta år är ännu inte bekräftat.

Det blir WRC2 med Toksport för Oliver

Nu är 2023 års satsning för tidigare Hyundai föraren Oliver Solberg klar. Det blir en satsning i WRC2 tillsammans med Skodas ”farmarteam” Toksport i den helt nya Skoda Fabia RS Rally 2 . Till Rally Monte Carlo kommer Oliver till start utanför mästerskapet. Första start i mästerskapet sker i Rally Sweden 9-12 Februari . 21 årige Oliver Solberg är nöjd och säger till WRC.com

– ”Jag är verkligen exalterad inför nästa säsong. Att arbeta med Toksport är ett bra sätt att fortsätta vår resa. Alla vet hur konkurrenskraftig WRC2 är och det är fantastiskt att vara där och slåss med så många fantastiska förare och bilar.

”Nya Fabia RS Rally2 är bilen alla har pratat om. Jag testade den för första gången i Frankrike tidigare i veckan och blev riktigt imponerad. Jag kunde genast känna mig bekväm med bilen och säker på feedbacken. Jag är också riktigt nöjd med Toksport. Serkan [Duru, teamchef] och resten av killarna är så professionella – det är samma sak som att arbeta med ett fabriksteam. Ingenting var ett problem för dem; att tävla med dem 2023 kommer att bli fantastiskt.”

Solberg såg fram emot Rallye Monte-Carlo och sa: ”Monte är alltid en stor, stor utmaning. Du vet aldrig vad du kommer att få med vädret och egentligen kan allt hända på detta evenemang. Jag kommer att använda det här rallyt för att förstå mer om bilen och teamet, men för mig kommer poängen att räknas från nästa omgång i Sverige. Det nya äventyret är redo att börja, och jag är bara exalterad över att komma igång!” avslutar Oliver


Hemlig test med Toksport

Oliver Solberg som jagar för att få till ett program för 2023 i WRC2 efter att kontraktet med Hyundai teamet upphörde i höstas under märkliga omständigheter . Mycket talar för att det blir i ett eget team 2023 , men vilken bil det blir är ännu oklart. I veckan var Solberg familjen i Franska GAP, tidigare Rally Monte Carlos huvudort, för att köra test med teamet Toksport i den helt nya Skoda Fabia Rally 2 . I en kommentar till DirtFish säger Oliver Solberg :
-” Jag körde bilen en dag, den var väldigt bra, en fin bil. Jag känner killarna i Toksport och jag känner många personer i Skoda, de är väldigt , väldigt professionella , för nästa säsong tittar vi fortfarande på alternativ. Naturligtvis vet vi att tiden för anmälan till Monte Carlo närmar sig, men vi arbetar fortfarande med sponsorer och pratar med folk för att hitta vad som är möjligt” avslutar Oliver.

Anmälan till 2023 års Monte Carlo 19-22 Januari stängs på fredag (16/12)

4 Nya Skoda Fabia RS Rally 2 i Monte Carlo (med film)

Nya Fabia RS Rally är nu FIA homologiserad och Skoda Motorsport har börjat planera leveranser av nya Fabian till kunder säger David Jares chef för Skoda Motorsport försäljningsavdelning . RS Rally2 Fabian lanserades tidigt i somras men på grund av komponent brist har man fått vänta med att börja försäljningen till kunder som enligt Jares är många. Men innan årsskiftet kommer man kunna leverera 5 stycken till till Skodas samarbetsteam Toksport som räknar med att kunna starta med alla fyra till Monte Carlo .

Som en förberedelse inför försäljning har WRC2 Champion 2022 Emil Lindholm och tidigare WRC föraren Kris Meeke varit på ett fyradagars test i Grekland . Där de båda förarna fick två dagar vardera . Lindholm har också under oktober testat asfaltunderlaget i Kroatien .