Rally SM förändras

Under våren har det pågått ett arbete i samband med att Svenska Bilsportförbundet tar över Rally SM från 2004. Efter att nuvarande promotor/mästerskap arrangör SRM Svenska Rally Mästerskapen avsagt fortsatt promotor skapet. Planerna för SBF var att presentera hur rally SM 2024 skall se ut, men nu skjuts planerna fram. Men förra veckan kunde man presentera en del förslag hur 2024 rally mästerskapet kommer att se ut. Grus och asfalts sprintmästerskapet försvinner. Det blir sex tävlingsklasser. 2 wd-klass, Internationell 4 wd, nationell 4 wd, standardklass samt Junior klasser i 2wd samt standard för förare upp till året man fyller 24 år. Poängberäkningen kommer att gå tillbaka mot det som var tidigare, samt en mer VM-liknande poängfördelning med tillhörande Power Stage poäng.
Till 2024 kommer Rally SM att flytta in på Svenskbilsports TV kanal, Samtliga arrangörer gör en 3 kilometer lång Power Stage som avslutning på en tävling, En sträcka kommer att livesändas på svenskbilsporttv.se

–” Att bygga Rally-SM mer kommersiellt och skapa mer synlighet för rallysporten och utövarna kommer vara viktigt framåt. Vi vet att rally är en starkt TV-produkt. Vi ser det i mätningarna från SM veckan där rallysprinterna ofta är i toppen av tittarsiffrorna och vi vet att sändningar från Rally-VM har bra tittarsiffror, Nu vill vi stärka synligheten för Rally SM först på vår egen kanal. men nästa steg är att få ut sändningarna bredare i framtiden”. Säger SBF generalsekreterare Anna Nordkvist.

3 arrangörer klara för 2024
Premiärtävlingen 2024 kommer ske i Sandviken 3 februari, Övriga som är klara Östersund 24 februari och Rally Uppland 1 juni. Förhandlingar pågår med flera tänkbara arrangörer.

Svenska Bilsportsförbundet tar över Rally Sweden

Igår (läs måndag) blev det helt klart att Svenska Bilsportsförbundet nu blir ensam ägare av Rally Sweden AB

Svenska Bilsportsförbundet tar över 50% ägande som Uvåns Näringslivscenter innehaft. SBF har sen tidigare 50% ägarandel nu blir man ensam ägare. Diskussioner började redan efter Svenska Rallyt i Umeå i slutet av februari sedan det blivit klart att WRC promotor och rallyt tecknad ett nytt två års avtal, en avgörande faktor för SBF om man skulle ta över Uvåns ägarandel.

I ett pressmeddelande skriver SBF
Att bli ensam ägare av Rally Sweden är ett stort åtagande, men det finns väldigt mycket potential i rättigheter och styrelsen är övertygade om att förbundet kan lyfta rallyt till ännu högre nivå. Detta är en bra affär för Svensk bilsport,både nu och över tid. Detta är en av de finaste idrottsrättigheterna att ha i sin verksamhet. Rally Sweden är viktig för hela vår sport, från den centrala verksamheten och hela vägen ut till de föreningar som har rallyt som en viktigt intäktskälla.

RallyRadion räddad

Livesändningen från Svenska Rallyt är räddad . Rally studion hoppar in

Den 24 till 27 februari körs årets Rally Sweden. Det blir premiär med Umeå som centralort. Nytt för i år blir även att liveradion från VM-tävlingen sänds i samarbete mellan Rally Sweden och Svensk Bilsport. 

I många år har P4 Värmland varit en trogen leverantör av livesänd bevakning från det svenska VM-rallyt. I år flyttar Rally Sweden till Umeå och Västerbotten. Men någon P4 sändning från den västerbottniska P4-stationen är inte aktuellt i år. I stället kommer ett samarbete mellan Rally Sweden och Svensk Bilsport säkerställa att rallypubliken fortsatt får uppdaterade nyheter från rallyskogen genom livesänd rallyradion från Rally Sweden.  

Det är en rutinerad fyrklöver som kommer leverera allt det senaste live från Rally Sweden. Sofie Lundmark, erfaren kartläsare och mångårig expert i P4 Värmlands sändningar kommer fortsätta som expert i studion tillsammans med Sebastian Bourghardt, från bland annat Rally Live och Svensk Bilsports playkanal. Ute på fältet kommer Per Johansson och Lars Jonsson finnas på plats. Per Johansson som i många år sänt radio med just Bourghardt från den nationella rallyscenen och Lars Jonsson som har varit flygande reporter i P4 Värmlands sändningar sedan 1992. 

– P4 Värmland har under alla år varit som en trygg röst för Rally Sweden. Vi vet att radion har en enorm betydelse för de som följer Rally Sweden och att vi nu har hittat en lösning som gör att publiken och lyssnarna kommer känna igen sig när de lyssnar känns jättebra. Med det här kan vi fortsätta erbjuda de senaste nyheterna från sträckorna live till våra lyssnare genom rallyradio från Rally Sweden, säger Anna Nordkvist, Svensk Bilsports Generalsekreterare. 

Den som vill lyssna till sändningarna från Rally Sweden kommer kunna göra det, dels via FM-frekvenser för Pop O Rock i Umeå, Lycksele och Örnsköldsvik, men också via sbfplay.se.

– Det gör att vi kommer nå ut lokalt i klassisk radio, men även att alla som vill kommer kunna följa våra sändningar via nätet, säger Lars Jonsson och fortsätter.
– Det känns verkligen roligt att vi har lyckats få till den här lösningen och att Rally Sweden nu kan fortsätta få en heltäckande radiobevakning. Starten av sändningarna kommer bli på torsdagen med en två timmars uppsnackssändning i samband med den ceremoniella invigningen i Umeå. Därefter hänger vi på från morgon till kväll under samtliga tävlingsdagar, fredag till söndag, avslutar Jonsson. 

Studion för liveradion från Rally Sweden kommer finnas på plats centralt vid serviceplatsen i Umeå.


Här hittar du sändningarna
Pop O Rock Umeå 102,3 MHZ, Vännäs 103.0 MHz, Lycksele 101.1 MHz, Örnsköldsvik 89,8 och 87.60 Mhz och på www.sbfplay.se

Roger Engström föreslås som ny ordförande

Efter ett turbulent år är det dags för Svensk Bilsports årsmöte 18 April . 4 nya namn i valberedningens förslag .

Valberedningen har presenterat sina förslag på personer till Svensk Bilsports styrelse. Det är fyra nya personer. Klart sedan tidigare är att tre av de sittande ledamöterna inte ställer sig till förfogande för omval, där till är det ett fyllnas val då det under senaste månaderna saknats en styrelserepresentant då en ledamot nu är tf ordförande.

– Vi känner oss väldigt nöjda med de namn som finns presenterade. Valberedningen har arbetat efter att hitta olika kompetenser som ger dynamik i styrelsen, men med en samsyn i viktiga frågor som breddutveckling, rekrytering, elit, kommunikation och att bli ett modernt förbund inom organisation och teknologi samt framtidens omställningar inom miljö och bränslefrågan. Därtill med en fungerande personkemi och det tycker jag att vi har lyckats med här, säger Ronny Nyström, ordförande i valberedningen och fortsätter. – Bland de fyra nya personerna finns en förankring till bilsporten och vår rörelse, men framförallt är vi glada att vi lyckats få med personer som har en kompetens och erfarenhet från flera olika områden inom affärsvärlden. Att dessa valt att tacka ja till att ställa upp för val till styrelseuppdraget är något vi i valberedningen är både glada och tacksamma för.

Valberedningens förslag till styrelse är;

Till ordförande föreslår valberedningen sittande tf ordförande Roger Engström.
Utöver det kvarstår två styrelsemedlemmar till 2022, Maria Björk Svensson och Fredrik Wakman.
Som nya in till Svensk Bilsports styrelse föreslås;
Lars Stugemo, Tony Ring, Susanne Kottulinsky Åhlin och Ninna Hansson.

Efter bara 4 fyra månader avgår förbundsordförande

Turbulensen inom Svenska Bilsportförbundet fortsätter, nytillträdde förbundsordförande avgår.

Idag meddelade Svenska Bilsportförbundets på sin hemsida att förbundsordförande Magnus Berthling avgår på egen begäran efter bara fyra månader. Anledning tycks vara en inre strid om hur SBF skall drivas. Vice Ordförande Urban Wahlberg säger i ett kort uttalande på SBF: hemsida:
–Självfallet är det inte bra att vi står utan förbundsordförande men vi har en fungerande styrelse bestående av sex personer som nu kommer leda arbetet fram till kommande förbundsmöte.
Stridigheterna inom förbundet har pågått under en tid och flera av styrelseledamöterna har avgått under 2020, detta sedan det uppdagades att styrelsen gjort en resa till San Fransisco och Indi Car finalen för över 300 000 kronor.  Till förbundsmötet 2020 i september yrkade revisorerna på att styrelsen inte skulle få ansvarsfrihet. För att få stabilitet rekryterades Magnus Berhling från näringslivet. På frågan från SVT sport om det fortfarande är infekterat gällande resan som gjort att han avgår säger Magnus Berthling:
-Jag har försökt att inte alls ägna mig åt det som hände tiden för jag tillträde som ordförande i september, utan istället fokuserat på framtiden, förändring och hur vi ska vara redo att expandera sporten den dagen vi får ta emot publik igen och slipper olika sorters restriktioner. Man kan väl säga så här. Jag fick ju inleda en kraftig offensiv inom förbundet som inkluderade ganska stora förändringar. Sedan kan man lägga till att vi har ett problembarn i form av Svenska Rallyt AB som ställdes in i år. Eftersom vi äger 50 procent av bolaget måste vi ta ställning till hur vi skall driva den frågan vidare. Det är fråga som vi inte har varit överens om i styrelsen. Eftersom det är en så pass betydande ekonomisk fråga kan det bli sådana här konsekvenser.
Ny ordförande kommer att väljas på förbundsmötet den 18 april


 

 

Bilsportsförbundets ordförande avgår.

Idag meddelade Svenska Bilsportsförbundet att ordförande, Lars Petterson avgår med omedelbar verkan i SBF styrelsen.  Detta efter den turbulens och stridgheter som varit inför kommande förbunds årsmöte. Bland annat föreslår revisorerna att ge sittande styrelse ansvarsfrihet efter en omtalad USA resa 2019. Diskussionerna har också handlat om hurvida SBF har god ekonomi eller inte. Till Förbundsårsmötet har valberedningen föreslagit ny ordförande som skulle komma utifrån, men Lars Petterson föreslogs som styrelseledamot. Men nu har alltså Lars Petterson lämnat styrelsen helt o hållet. Avgående orsförande Lars Petterson säger i pressmeddelande
–Jag är stolt över de åren jag haft i styrelsen och de senaste åren som ordförande och jag vill tacka alla i Bilsportsverige för det engagemang som finns för att utveckla vår idrott och mitt engagemang för svensk bilsport kommer inte försvinna efter detta.

Vice Ordförande Daniel Nyman tar över som ordförande fram till förbundsstämman i september.

Riksidrottsförbundet bevakar SBF

Det är mycket ovanligt att ett medlemsförbunds styrelse inom Riksidrottsförbundet inte beviljas ansvarsfrihet av revisorerna. För Elin Johanssom, jurist på RF (riksidrottsförbundet) är det första gången som hon är med om detta. Enligt Elin Johansson är det möjligt för ombuden till Bilsportsförbundets stämma, att lägga in ”ansvarsfrihetsbevakning” vilket innebär att speciell bevakning av styrelsens arbete under ett år och att styrelsen skall redovisa åtgärder gällande revisorernas ansvarsfrihetsfråga. Ombuden kan också avslå revisorernas förslag och ge styrelsen ansvarsfrihet för 2019. RF har med anledning av detta, tagit beslut att oavsett beslut på bilsportsförbundets kongress, så kommer riksidrottsförbundet att bevaka Svenska Bilsportsförbundets hantering i frågan.

Svenska Bilsportsförbundet valberedning föreslår ny ordförande

I spåren av Svenska Bilsportsförbundets turbulens den senaste tiden , kommer Svenska Bilsportsförbundet valberedningen att nominera en ny ordförande till förbundsmötet den 26 April.  Valberedningens ordförande Annelie Lundmark säger att man vill nominera en helt utomstående till ordförande, en ordförande som inte är ”insyltad” i organanisation utan kan gå in som ordförande med öppna ögon. Lundmark fortsätter och säger att fyra av valberedningens ledamöter ställer sig bakom förslaget att nominera 63 årige Magnus Berthling från Stockholm till ny ordförande i Svenska Bilsportförbundet, Berthling som arbetat som styrelseproffs/konsult under nästan hela sitt yrkesverksamma liv inom handel, främst inom elektronik och  franschisföretag.
Magnus Berthling säger så här om nomineringen:
-Ser det som en utmaning,  idag är all motorsport i karantän, och det viktigaste för mig är att vi kommer ur ”coronafrysboxen” så fort som möjligt, och jag kommer att se framåt inte bakåt , kommunikation , transparans är ett av mina viktigaste ledord för att lyckas som ordförande i sånt förbund som bilsportsförbundet är,  avslutar  Berthling.
Valberedningen föreslår att nuvarande ordförande, Lars Petterson föreslås bli ledamot. Örjan Eriksson, nuvarande  ledamot från Sveg, får enligt valberedningens förslag inget nytt förtroende i styrelsen. En av bakgrunderna till den senaste kritiken mot styrelsen i förbundet, är den amerika resa styrelsen gjorde 2019 , som kostade över 300,000 kronor. Förbunds- stämman kommer preliminärt att hållas på Scandic i Upplands Väsby den 26 april . Styrelsen har inte tagit ställning till om man skall genomföra den på grund av Coronakrisen, utan man avvaktar folkhälsomyndighetens rekommendationer. Skjuts den kommer den att genomföras under sensommaren enligt Lars Petterson

Har SBF glömt rally?

Som en nyhetssajt är man alltid beroende av källor och annan info. För oss som är specialiserade på rallysport är detta viktigt med information om de personerna som tävlar bakom ratten. Utan dom tävlandes input skulle alla sportsajter vara bortglömda. När man nu på morgonen öppnar sin mailbox och ser att det kommit nyhetsbrev från Svenska Bilsportförbundet. Rallyförarnas eget förbund, Blir man fruktansvärd besviken när det inte finns ett ord om den stundande SM finalen och JWRC finalen där två svenskar tävlar om guldet. Sverige har chans att få sin sjätte junior VM titel. Sverige är kanske på väg att få en fabriksförare i WRC genom Pontus Tidemand. Minns 2018 då Emil Bergkvist blev Juniorvärldsmästare,ett litet grattis från det egna förbundet var det enda. Tom Kristensson, Dennis Rådström, Pontus Lönnström, Fredrik Åhlin, Mathias Adielsson, Pontus Tidemand, för att bara nämna några, kämpar med näbbar o klor för att kunna utföra sin sport som man är enormt duktig på och älskar. Vi ställer också frågan hur länge Svenska Rallyt Organisation och alla frivilliga motorklubbar bakom vårt egna VM rally kan ställa upp utan stöd från sitt eget förbund, nu menar jag inte ekonomiskt stöd utan moraliskt och uppbackning. Nu tillbaka vad dagens nyhetsbrev från SBF bestod av  bestod av och det vara bara om DTM samt organisationsfrågor.  Nu skall ju inte ett nyhetsbrev räknas som ett pressmeddelande men efter som SBF aldrig skickar ut pressmeddelande om rally, får vi räkna deras nyhetsbrev som ett pressmeddelande.  Vid vårt besök hos vår motorsportsgrannland Finland,  i samband landets VM rally fick vi några ord med Finska Bilsports Förbundets ordförande  Tau Lehmuskallio , Man har karting som grund, där man aktivt letar efter blivande rallyförare, man väljer ut någon eller några , ger dom råd o stöd, hjälper dom med kontakter till rallyteam , ser till att ungdomarna får dispens till att ta körkort vid 17 års ålder, detta är en del av denna stöttning för unga rallyförare, Vore det inte något att tänka på för dom styrande i SBF, Sverige har ju från 50- talet fram till slutet av 80- talet tillhört en av  toppnationerna inom rally. Är det inte dags nu att stötta dom ungdomar som vill ha Svensk Rallysport dit igen?