RACC Catalunya-Costa Daurada avslutar ERC 2022

Åttonde och sista deltävlingen i året ERC kommer att köras i Spanien . Var finalen skulle köras har varit osäkert fram till igår (måndag) då det offentliggjordes att det spanska rallyt Catalunya Costa Daurada blir final 20-22 Oktober. Rallyt kommer att köras samma helg som WRC deltävlingen i Spanien Catalunya Rally de Espaná och med samma huvudort Salou . Men kommer att köras som ett separat evenemang.

De två dagarna innehåller 14 specialsträckor på totalt 240,60 km , vilket är det längsta ERC rallyt denna säsong . Man kommer köra i Costa Daurada bergen längs Barcelona kusten och avslutas med Power Stage sträckan El Montmell 24,40 km på lördags eftermiddagen.

RACC:s ordförande Josep Mateu : -” Det kommer att bli en perfekt upplevelse för rallyfansen när de får bevittna världens två största rallymästerskap under samma helg” säger Mateu

Neuville snabbast på blöta Estonia shakedown

Hal shakedown efter regnig morgon, Neuville snabbast Solberg femte bästa tiden

6,23 km långa shakedown Abissaare inledde årets Rally Estonia , den sjunde deltävlingen i år och den fjärde på grus. Hyundais Thierry Neuville fick bästa tiden på sin tredje runda 2,54,0 följd av fjolårsvinnaren av Rally Estonia och VM ledaren Toyota Kalle Rovanperä på tiden 2,54,4. . Hemmahoppet Ott Tänak fick tredje bästa tiden på sin tredje runda 2,55,0. Toyotas Evans fjärde bästa tiden. Oliver Solberg förbättrade sin rejält på sin tredje runda och fick femte bästa tiden 2,56,1 en tiondel före Toyotas Esapekka Lappi .
Marco Bulacia snabbast av WRC gänget före Fernandez

Tider
Neuville Hyundai 2,54,0
Rovanperä Toyota 2,54,4
Tänak Hyundai 2,55,0
Evans Toyota 2,55,6
Solberg Hyundai 2,56,1
Lappi Toyota 2,56,2
Breen M-Sport 2,56,7
Katsuta Toyota 2,56,7
Greensmith M-Sport 2,57,1
Loubet M-Sport +2,57,3
Fourmaux M-Sport 2,58,6
Bulacia Skoda WRC2 3,07,8
Fernandez Skoda WRC 2 3,08,3
Mikkelsen Skoda WRC2 3,08,4

Subarus återkomst allt närmare

I samband med veckans Tokyo Auto Show , så diskuteras om Japanska Subaru skall göra comeback i WRC. Och det verkar mer och mer troligt att man kommer till start redan 2022. Man kommer då att satsa på hybridbil, och dom förändringar i reglementet kring karosseri utförande och förslag till nya motorer alternativ med 1600 CC fyrcylindrig turboladdad motor, gör det möjligt för Subarus horisontellt 4 cylindriga turbon kan godkännas som en variant. Rallysidan rallyeslalom.com spekulerar också om upplägget blir att Japanerna skaffar ett sattelit team som kommer driva teamet. Och man skriver att det troligen blir Norske Subaru Stjärnan Petter Solberg som kommer att driva teamet. Solberg har lång erfarenhet av teambuilding och har drivit ett eget team i rallycross och även i WRC med Citroen. Petter Solberg som har en god relation med Japanerna och har sett till att sonen Oliver Solberg fått känna på Subaru i Amerikanska Mästerskapen som slutade med en tredje plats i Amerikanska Mästerskapen 2019 skriver rallyeslalom.com.