Ingen start för Ogier och Evans i Belgiska Hemicuda Rallyt

Det blir ingen start för Toyotas Sebastien Ogier och Elfyn Evans,som var anmälda till det Belgiska rallyt Hemicuda som en förberedelse inför VM rallyt Ypres Rallyt 19-22 November.

Den ökande spridningen av Covid-19, får nu återigen konsekvenser för rallyvärlden. Idag meddelade det Belgiska rallyt Hermicuda, som skulle körts nu på söndag, ställs in på grund av landets Coronarestriktioner. Rallyt som skulle körts bara tre mil från rally Ypres- området, hade ett stort startfält 137 anmälda, däribland Seabstien Ogier och Elfyn Evans, även Ole Christian Veby , Nikolas Gryazin fanns bland dom anmälda, och så sent som i måndags skulle man på begäran av bland annat Hyundai, att Ott Tänak skulle få starta efter att South Belgian Rally ställts in av samma orsak som Hemicuda. Även Mads Östberg försökte få anmäla sig. Frågan är nu om det blir någon WRC deltävling i Belgien , landet har ökat från drygt 400 smittade i september till över 13,000 i Oktober. Många länder runt om i Europa har även stängt gränsen till Belgien,däribland grannländerna Frankrike och Nederländerna.

Ole Christian Veiby i Belgiska Hemicuda Rallyt

Inför det Belgiska WRC rallyt Ypres Rally 19-22 November , Förbereder sig Hyundais bägge WRC2 förare Ole Christian Vieby och Nicolas Gryazin med start i Hemicuda Rally med bas i Kockelare 3 mil norr om Rally Ypres  starten.

För många VM förare är ett rally i Belgien helt nytt, och som en del av förberedelserna kommer Hyundais  Motorsport N teamets båda förare i WRC2, Ole Christian Veiby med kartläsaren Jonas Andersson, Ryssen Nicolas Gryazin/Konstantin Aleksandrov att starta i det belgiska Hemicuda Rallyt den 25 oktober.  Veiby/Andersson som ligger fyra i WRC2 tabellen på exakt samma poäng som Gryazin,när två deltävlingar återstår av WRC2 , Medan Hyunday Motorsport N ligger två i VM tabellen 45 poäng efter ledande Toksport . Hemicuda rally som startar bara 3 mil från WRC rallyt Ypres servicepark,  innehåller 8 specialsträckor på asfalt på totalt 88,78 kilometer specialsträcka. Och förutom Veiby och Gryazin kommer Toyotas WRC förare Elfyn Evans och Sebastien Ogier medan  teamets tredje förare Kalle Rovanperä får stanna hemma i Finland. Ingen annan av fabriksteamens förare kommer att finnas på plats. Finlands JWRC förare Sami Pajari  med kartläsaren Marko Salminen är den enda i en Ford Fiesta Rally4 i det 147 starka startfältet.

Solberg och Kristensson kopplade greppet direkt

Oliver Solberg kopplade greppet direkt på Rally Sardiniens första sträcka, chockade alla med en tid som var 1,5 bättre än WRC:s Neuville på den 12,08 kilometer långa sträckan , och var hela 13,1 före tvåan i WRC3 Eric Camilli. JWRC:s Tom Kristensson bestämnde tempot i Juniorklassen och leder efter SS1 med drygt 20 sekunder före Sami Pajari .

Oliver Solberg som slog till med chockerande tid i WRC3, och tog ledningen en ledning som var i fara ett par kilometer in på SS2 då Solberg fick ett kort stopp på sin skoda men  tappade  5,4 sekunder. Olivers tid på första sträckan placerade honom på en sjunde bästa tiden i totalen och före Neuville o Tänak och Loubet i WRC klassen .  I WRC2 klassen leder Ole Christian Veiby  efter att vunnit SS2 med över 20 sekunder till Pontus Tidemand. Mads Östberg har haft tekniska problem på sin Citroen och är drygt 3 minuter efter två körda sträckor.

Resultat WRC2 efter SS 2

1.
+2
flag
27
tyre

Veiby O. – Andersson J.
Hyundai i20 R5

tyre
RC2 28:11.3 72.1
2.
−1
flag
25
tyre

Fourmaux Adrien – Jamoul R.
Ford Fiesta Rally2

tyre
RC2 28:20.1 +8.8
+8.8
71.7
0.26
3.
−1
flag
23
tyre

Tidemand Pontus – Barth P.
Škoda Fabia Rally2 evo

tyre
RC2 28:26.3 +15.0
+6.2
71.4
0.44
4. flag
26
tyre

Gryazin N. – Aleksandrov K.
Hyundai i20 R5

tyre
RC2 28:49.3 +38.0
+23.0
70.5
1.12
5. flag
28
tyre

Brynildsen E. – Minor I.
Škoda Fabia Rally2 evo

tyre
RC2 29:05.0 +53.7
+15.7
69.9
1.59
6. flag
24
tyre

Østberg Mads – Eriksen T.
Citroën C3 R5

tyre
RC2 31:20.4 +3:09.1
+2:15.4
64.8

 

WRC3 efter SS 2

1. flag
32
tyre

Solberg O. – Johnston A.
Škoda Fabia Rally2 evo

tyre
RC2 28:00.0 72.6
2. flag
35
tyre

Camilli Eric – Buresi F.
Citroën C3 R5

tyre
RC2 28:09.6 +9.6
+9.6
72.1
0.28
3.
+3
flag
37
tyre

Rossel Yohan – Fulcrand B.
Citroën C3 R5

tyre
RC2 28:15.2 +15.2
+5.6
71.9
0.45
4.
+3
flag
31
tyre

Kajetanowicz K. – Szczepaniak M.
Škoda Fabia Rally2 evo

tyre
RC2 28:23.5 +23.5
+8.3
71.6
0.69
5.
−1
flag
30
tyre

Huttunen Jari – Lukka Mikko
Hyundai i20 R5

tyre
RC2 28:30.7 +30.7
+7.2
71.3
0.91
6.
−3
flag
39
tyre

Solans Jan – Barreiro Mauro
Ford Fiesta Rally2

tyre
RC2 28:32.4 +32.4
+1.7
71.2
0.96
7.
+1
flag
34
tyre

Ciamin Nicolas – Roche Y.
Citroën C3 R5

tyre
RC2 28:35.6 +35.6
+3.2
71.1
1.05
8.
+4
flag
40
tyre

Scandola U. – D’Amore G.
Hyundai i20 R5

tyre
RC2 29:03.0 +1:03.0
+27.4
69.9
1.86
9.
+1
flag
42
tyre

Johnston Sean – Kihurani A.
Citroën C3 R5

tyre
RC2 29:06.6 +1:06.6
+3.6
69.8
1.97
10.
+1
flag
38
tyre

Heller Alberto – Martí M.
Ford Fiesta Rally2

RC2 29:16.2 +1:16.2
+9.6
69.4
2.25
11.
−7
flag
29
tyre

Bulacia Wilkinson M. – Der Ohannesian M.
Citroën C3 R5

tyre
RC2 29:16.9 +1:16.9
+0.7
69.4
2.27
12.
−3
flag
36
tyre

Fernández E. – Garcia R.
Škoda Fabia Rally2 evo

tyre
RC2 29:21.1 +1:21.1
+4.2
69.2
2.40
13. flag
45
tyre

Battistolli A. – Scattolin S.
Škoda Fabia Rally2 evo

tyre
RC2 30:05.3 +2:05.3
+44.2
67.5
3.70
14.
+1
flag
46
tyre

Cobbe Luciano – Turco Fabio
Škoda Fabia Rally2 evo

tyre
RC2 31:06.6 +3:06.6
+1:01.3
65.3
5.51
15.
−1
flag
41
tyre

Pedro – Baldaccini Emanuele
Ford Fiesta Rally2

tyre
RC2 31:39.3 +3:39.3
+32.7
64.2
6.48

 

JWRC efter SS1

 

1. flag
49
tyre

Kristensson T. – Sjöberg J.
Ford Fiesta Rally4

tyre
RC4 10:59.3 66.0
2. flag
48
tyre

Pajari Sami – Salminen M.
Ford Fiesta Rally4

tyre
RC4 11:19.4 +20.1
+20.1
64.0
1.66
3. flag
50
tyre

Bell Ruairi – Garrod Darren
Ford Fiesta Rally4

tyre
RC4 11:32.4 +33.1
+13.0
62.8
2.74
4. flag
47
tyre

Sesks M. – Francis R.
Ford Fiesta Rally4

tyre
RC4 11:39.3 +40.0
+6.9
62.2
3.31
5. flag
51
tyre

Zaldivar F. – Mussano F.
Ford Fiesta Rally4

tyre
RC4 11:53.6 +54.3
+14.3
60.9
4.50
6. flag
53
tyre

Oldrati Enrico – De Guio E.
Ford Fiesta Rally4

tyre
RC4 11:58.7 +59.4
+5.1
60.5
4.92
7. flag
52
tyre

Pollara Marco – Messina M.
Ford Fiesta Rally4

tyre

[SR]

RC4 20:59.3 +10:00.0
+9:00.6
34.5
49.7
= flag
54
tyre

Andolfi Fabio – Savoia S.
Ford Fiesta Rally4

tyre

[SR]

RC4 20:59.3 +10:00.0
+0.0
34.5
49.7

Norsk kamp i Frankrike

Det är en riktig Norge kamp mellan dom två norrmännen Mads Östberg och Ole-Christian Veiby i franska Monte Carlo rallyt. Efter 7 körda sträckor leder Mads Östberg med 14,9 sekunder. Mads som fick punktering på dagens första sträcka och tappade sin ledning från dag 1. Veiby kunde därmed ta över ledningen fram till SS6 då var det dags för Veiby att få punktering och Östberg stod överst igen på resultatlistan. Båda jagas av ryssen Gryazin som är drygt 53 sekunder efter.

Ole Christian Veiby ny ledare i WRC2 , Evans ny totaltvåa

Det blev som väntat ett dramatiskt Rally Monte Carlo, Thierry Neuville är fortfarande i ledning efter gårdagens , men marginalen har nu krympt till nya tvåan i rallyt Elfyn Evans som var totalsnabbast på dagens första sträcka med över 5 sekunder . Marginalen för engelsmannen i sitt första rally med Toyota upp till Neuville är bara 5,4 sekunder. Sebastien Ogier är trea 2,1 upp till teamkollegan Evans. 2019 års världsmästare Ott Tänak  är fyra 10,3 efter, Tänak som även han gör sin första start  i Hyundai  . Gus Greensmith i M-sports WRC Fiesta körde av vägen på sträckan ner i ett dike om det blir fortsatt start idag är inte klart i skrivande stund. Mads Östberg var i klar ledning i WRC2 med sin Citroen men en punktering på första sträckan för dagen och tappade minuter o ledningen, till Ole Christian Veiby i Hyundai R5. Oliver Solberg som gör en start i sin egen Polo R5 och är här för lära sig ligger på en 19:e plats  totalt

Hyundai för Veiby och Andersson 2020

Norrmannen Ole Christian Veiby kommer tillsammans med svenske kartläsaren Jonas Andersson, att köra för Hyundai Motorsport WRC2 satsning 2020. Veiby och Jonas kommer tillsammans med ryssen Nicolay Gryazin, köra i WRC2 klassen för det Koreanska bilmärket. Första starten blir i nästa veckas Monte Carlo Rally .  Monte Carlo rallyt har lyckats med att få hela 88 anmälda 4 fler än ifjol. Trots att Citroen saknas i WRC klassen är 11 anmälda i klassen Tänak, Neuville,Loeb för Hyundai, Ogier,Evans,Rovanperä ,Katsuta för Toyota och Suninen,Lappi samt  Deividas Jocius med kartläsaren Varza  Mindaugas från Litaun för M-sport. I WRC2 klassen, tidigare WRC2pro finns förutom Veiby o Gryazin för Hyundai,  Mads Östberg PH Sport i Ciroèn och Adrien Fourmax för M-sport anmälda. Nya  WRC3 klassen finns 13 anmälda. Oliver Solberg med kartläsaren Aaron Johnston i sin egna Polo R5 är anmäld i klassen RC2 Rally 2 men ej som P3 förare.
Fullständig anmälningslista hittar du i vår meny under Monte Carlo Rallyt .

Östberg o Veiby i WRC2. M-sport X3

Idag offentliggjordes vilka som är anmälda till Monte Carlo Rallyt 2020. Den officiella listan publiceras den 13 Januari. Mest intressant är kanske att M-Sport har anmält tre bilar till första deltävlingen i WRC Rallye Monte Carlo 21-26 Januari. Vilka som blir förare meddelas av M-sport den 11 Januari, två dagar före FIA:s publicering av Entry List. Teemu Suninen och Esa-Pekka Lappi är två troliga förare, men vilken som tar tredje styrningen är oklart. Mads Östberg är anmäld i WRC2 klassen ,tidigare WRC2pro i Citroen C3 R5 och norrmanen Ole Christian Veiby med svenske kartläsaren Jonas Andersson är också anmäld till WRC2 i en Hyundai i20 R5,.  Sebastien Loeb/Daniel Elena  som är kontraktaderad för Hyundai i sex tävlingar 2020, får precis som 2019 börja i Monte Carlo tillsammns med Ott Tänak/Martin Järveoja och Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul. Toyota Gazoo racing kommer med Sebastien Ogier/Julien Ingrassia, Elfyn Evans/Scott Martin , Kalle Rovanperä /Jonne Haltunnen och Takamoto Katsuta/Daniel Barritt . Armando Pereira med kartläsaren Remi Tutelarie är anmäld som enda privatförare i WRC klassen i en Ford Fiesta WRC.  Saknas gör ännu Jari-Matti Latvala som i samarbete med Tommi Mäkinen Racing skall köra i ett privatteam 2020. I WRC3 klassen är Oliver Solberg/Aaron Johnston anmälda i Solbergs egen Polo R5.

Veiby o Andersson laddar inför sin sista VM deltävling 2019

Ole Christian Veiby och Jonas Andersson är i Spanien för att jaga sin tredje pallplats i år, i sin sista WRC deltävling för året. Veiby o Andersson som inför året samarbetar med Kristofferson Motorsport och Volkswagen Dealer Team Bauhus vill avsluta säsongen som den började, en pallplats i Svenska Rallyt. Teamchefen Tommy Kristofferson säger så här i ett pressmeddelande
-Vi vill avsluta året som vi började, med en helg när allting sitter som det ska, så som det gjorde i Rally Sweden. Där vann Veiby o Andersson WRC2 klassen efter en övertygande uppvisning och Tommy Kristofferson fortsätter-Då gick Ole Christian från klarhet till klarhet ju längre tävlingen gick och antog utmaningarna en efter en . Nu hoppas vi att han ska få visa visa sin fulla kapacitet igen . avslutar Kristofferson.
I senaste starten Rally Wales GB fick paret Veiby o Andersson bryta redan tidigt i rallyt  och sedan dess har man jobbat med förbättringar på bilen ,  uppdateringar , en ny motor på  sin Volkswagen Polo R5:an som man kommer till start med i det mixade underlaget RACC rallyt bjuder på. Kombinerat underlag som asfalt o grus, är något Veiby gillar.
-Det är den enda tävlingen med både grus o asfalt, och jag trivs på båda underlagen. Asfalstvägarna här är de coolaste i VM, så jämna och fina. Nästan som asfaltsracing. Detta blir skoj . säger Ole Christian Veiby.
19 ekipage är anmälda till WRC2 klassens RACC rally, som börjar på fredagen med 6 sträckor på grus, för att fortsätta på lördag o söndag med 11 asfaltssträckor, Avslutar rallyt gör en av VM:s längsta Power Stage sträcka, La Mussara 20,72 km , en sträcka som också är helt ny i rallyt.

Följ Veiby o Andersson i vår live text rapportering, vi börjar på torsdag med rapport från shakedown.