Tom Kristensson i nya Ford Fiesta Rally 3

M-Sport Poland byggda Fiesta Rally 3 , har nu officiellt FIA homologerats enligt FIA:s tekniska Rally 3 reglemente. Tom Kristensson till start i SanRemo för M-Sport

M-Sport Poland Fiesta Rally 3 är den enda hittills homologerade för Rally 3 reglementet. M-Sport är det enda teamet som nu har en tävlingsbil för varje enskild rally kategori i FIA:s rallypyramid. Rally 3 kategorin kommer att utgöra en språngbräda för unga rallyförare som vill gå vidare från tvåhjulsdrivna Rally 4 till fyrhjulsdrivna Rally 3. Sex förare har i olika sammanhang varit med i utvecklingen av bilen. Nil Solans,,Kajetan Kajetanowicz, Matthew Wilson, Ken Tord, Egon Kaur och nu senast Tom Kristensson som inför nästa helgs Rally Sanremo i samarbete med M-Sport Poland kommer till start med den nya bilen. Tom med nya kartläsaren David Arhusiander som efter San Remo kommer till start i WRC deltävlingen Croatia Rally för M-Sport i WRC2 klassen.

Tekniskt spec
Motor: Turbo Laddad 1497CC Ford Eco Bost Tecknology, 12 ventiler, 3 cylindrar i linje
Fia reglerad 30 mm restrictor
Effekt 215HP vid 5000 varv/min, Vridmoment 400Nm vid 3500 varv/min
Drivlina: Nya Sadev femväxlad sekventiell växellåda
Hydraliskt monterad handbroms kopplingsfri, Elektronisk detent kontroll. API Racing koppling
Mc Pherson fjädring
BROMSAR: Alcon 4-kolvok. AP Racing ventilerade framskivor (Grus – 280 mm) (Tarmac flytande –
330 mm). AP Racing ventilerade bakskivor 280mm. Hydraulisk handbroms med Alcon master cylinder.



Revidering av Rallypyramiden

FIA World Motor Sport Council reviderade den så kallade rally cars pyramiden inför 2022.Inför året så infördes fem kategorier för Rallybilar, Rally 1 (WRC) Rally 2 (R5 bilar) etc. Nu har man reviderat reglerna både för WRC och ERC, Infört juniorklasser med åldersgräns

I topp är WRC, där så kallade Rally 1 bilar , tidigare enbart WRC kommer att köras från 2022, WRC2 blir Rally 2 både i WRC och ERC . I kommande finns en separat juniorsatsning med åldersgräns på 30 år i ERC kommer det vara en åldersgräns på 29 ,och att inga tidigare mästare får starta, Man kommer också inför en juniorklass i WRC3 för Rally3 bilar. Nästa steg ska den nya så kallade pyramidstrukturen införas i dom tekniska föreskrifterna . FIA kommer att meddela tekniska specifikationer inför 2022 kommer att se ut bil klasserna Rally1,Rally2,Rally3 och Rally 4.