Solberg klar för resten av WRC 2 säsongen i nya i20 R2

Efter besvikelsen i Rally Estonia ser Oliver Solberg fram emot att få köra den helt nya Hyundai i20 N Rally 2 i Belgiska asfaltsrallyt Ypres Rally 13-15 Augusti .

Till asfaltsrallyt Ypres Rally WRC:s årets åttonde deltävling , Kommer Hyundai för första gången med nya Hyundai i20 N Rally 2 i WRC 2 klassen . En bil som Oliver varit med utvecklat o testat .
-”Det är en ära att få bidra i utvecklingen av nya i20 N Rally2 och äntligen för köra den på en tävling för första gången ,
-” Jag är tacksam för denna möjlighet” säger Oliver
19 åriga Solberg som testat bilen på både på grus o snö ser fram emot Belgien.

Oliver som fick ge upp helgens Rally Estonia redan på tredje sträckan på grund av tekniska problem, detta efter varit snabbast i klassen på rallyts inledande shakedown . Det Belgiska asfaltsrallyt blir en helt ny upplevelse i 19 åringens karriär som aldrig kört en tävling Belgien, och det blir hans andra asfaltsrally sedan han skrev kontrakt Hyundai N teamet . Det är också klart att Solberg kommer köra samtliga kvarvarande WRC2 deltävlingar i år. Förutom Belgien, Acropolis rally 9-12 september , Rally Finland 1-3 Oktober, Rally Spanien 14-17 Oktober och WRC2 finalen i Rally Japan 11-14 November.
Hyundais Team Chef Andre Adamo tror på Olivers Solberg efter alla tester
-”Vi ser verkligen fram emot att se Oliver tävla på asfalt i Ypres ,efter problemen i Rally Estonia. Vi får se i debuten av den nya bilen och Ypres blir det perfekta tillfället ”. säger Adamo.

Toyota Yaris Rally 2 i ERC premiären

Fransmannen Victor Cartier skriver historia i årets FIA ERC championship. Cartier kommer till start i första generationen av Toyota Yaris Rally 2 till årets ERC premiären i Polen 18-20 Juni.

Efter en hel del ändringar i kalendern för 2021 års FIAERC i corona pandemins spår, är det dags för premiär nästa helg, 18-20 Juni Rally Poland. 77 ekipage finns med i anmälningslistan, däribland svenska paret Robert Blomberg/Ida Bood i en Skoda Fabia Rally 2. Franske föraren Victor Cartier blir historisk genom som förste förare i ERC tävla med en Toyota Yaris Rally2 . 24 årige fransmannen har tidigare kört två tävlingar med Yarisen i Frankrike, en på grus och en på asfalt och säger så här om ERC debuten.
-”Vi har kört två tävlingar både på asfalt och grus, men jag har valt ERC eftersom det finns fler Rally 2 bilar där, och det är det bästa sättet sättet att jämföra sig med andra förare o bilmärken. Det är också ett bra sätt att utvecklas. ”avslutar Cartier som kommer att ha Fabien Craen som kartläsare. Planerna för fransmannen är att köra alla ERC:s åtta deltävlingar i Rally 2.

Fjolårsvinnaren i ERC 1 klassen ryssen Alexey Lukyanuk kommer att köra full säsong även i år med sin Citroen C3. Craig Breen gör ytterligare en säsong i ERC 1 för Team MRF tyres i Hyundai i20 . Andreas Mikkelsen kommer till start för Toksport i Skoda Fabia liksom WRC2 föraren Nikolay Gryazin. Engelsmannen Nabila Tejpar kommer till start i en Proton Iriz R5 . Norrmannen Ola Nore Jr gör ytterligare en säsong för Toksport i deras egna cup Renault Clio Cup.

Orlen 77 TH Rally Poland startar den 18 Juni med i ERC kallad kvalificeringsträcka,på 3,36 km runt orten Mikolajki , Fredagen består av en kvällsträcka på 2,50 km. Lördagen består av 7 sträckor med bland annat sträckan Wieliczki rallyts längsta 28,70 km , Avslutningsdagen söndag 20 Juni innehåller 6 sträckor innan man når målrampen i Warzawa kl 19 .

Revidering av Rallypyramiden

FIA World Motor Sport Council reviderade den så kallade rally cars pyramiden inför 2022.Inför året så infördes fem kategorier för Rallybilar, Rally 1 (WRC) Rally 2 (R5 bilar) etc. Nu har man reviderat reglerna både för WRC och ERC, Infört juniorklasser med åldersgräns

I topp är WRC, där så kallade Rally 1 bilar , tidigare enbart WRC kommer att köras från 2022, WRC2 blir Rally 2 både i WRC och ERC . I kommande finns en separat juniorsatsning med åldersgräns på 30 år i ERC kommer det vara en åldersgräns på 29 ,och att inga tidigare mästare får starta, Man kommer också inför en juniorklass i WRC3 för Rally3 bilar. Nästa steg ska den nya så kallade pyramidstrukturen införas i dom tekniska föreskrifterna . FIA kommer att meddela tekniska specifikationer inför 2022 kommer att se ut bil klasserna Rally1,Rally2,Rally3 och Rally 4.

Mads o Torstein tillbaka i WRC 2

Mads Östberg och Kartläsaren Torstein Eriksen är klara för sju deltävlingar i WRC 2 för Citroen Racing och Tagia Racing Tecknology

Mads o Torstein som 2020 efter hård kamp med bland annat Pontus Tidemand , kunde ta hem totalsegern i WRC2 , Det norska parets första championtitel. Nu har paret tecknat ett nytt kontrakt med Citroen Racing och det ungerska teamet Tagia Racing Tecknology för 7 deltävlingar i WRC2 2021. Vilka sju deltävlingar är ännu inte spikade. Sedan tidigare är Mads o Torstein klara för köra i det i Ungerska Mästerskapet för TRT teamet. Mads har under många år haft samarbete med det franska Teamet Citroen Racing och bland annat varit med o utvecklad C3 Rally 2 bilen. Under åren har det norska paret tagit hem 18 pallplatser i klassen .
Mads Östberg säger i ett pressmeddelande:
”Självklart är jag väldigt glad över att kunna fortsätta arbeta med Citroën Racing. Vi har lärt känna varandra väl genom åren och världstitel 2020 visar tydligt hur effektivt vårt arbetsförhållande är. Jag har varit starkt involverad i utvecklingen av C3 Rally2 och jag är stolt över att kunna köra det i WRC2. Att försvara titeln med ett nytt lag kommer att bli en stor utmaning. Vi har arbetat mycket med Citroën Racing och TRT för att sätta ihop detta program och det tog ett tag att komma fram till ett beslut. Jag är övertygad om att vi har hittat rätt lösning för att nå våra mål.”
Didier Clément chef för Citroen Customer Racing är nöjd med att ännu ett år arbeta tillsammans med Mads och tror att det kan bli ännu en WRC 2 titel.
Förutom 7 deltävlingar i WRC 2 kommer Mads o Torstein köra alla deltävlingar i det Ungerska Mästerskapen.

Uppdate Rättelse : Oliver Solberg i WRC2 satsning med Hyundai ?

Spekulationer kring Oliver Solberg och   Hyundai satsning i WRC2 för 2021.

German Motorsport aktuell spekulerar i att Oliver Solberg har inlett samarbete med Hyundai:s N team, ett ”satellitteam” i WRC2 klassen. Solberg började enligt uppgifter förhandla med Hyundai redan under Rally Estonia tidigare i år. En förhandling som enligt den tyska tidningen gett resultat och att man kommit överens om en satsning tillsammans med Oliver 2021 i WRC klassen med Hyundai i20 Rally 2. Förutom Solberg kommer troligen årets WRC3 champion Jari Huttunen finnas med i teamet . Om uppgifterna stämmer kommer det att offentliggöras under jul. Lite beroende på vad som händer med Monte Carlo rallyt, som inleder WRC säsongen 2021. Anmälningslistan till Monte Carlo stängs imorgon den 18 december.

Citroën C3 R5 i nytt utseende

Citroën C3 får ny ansiktslyftning . Nytt utseende, ny logotype och 7 tekniska uppgraderingar, för anpassning till nya klassen Rally 2 som införs 2021.

Inför nästa års införande av Rally2 , kommer Citroën med  kundmodell med en ny uppgraderad C3 med ny design. Efter den tidigare designen har den monokroma linjen vitt o rött , Citroëns kännetecken . Ändring av designen i grill där det tidigare stått C3 kommer Rally 2 finnas. Siffran 2 som symboliserar en Rally 2 kommer att finnas i hörnen på bilen. Efter den senaste homoligiseringen 2019 har ett utvecklingsarbete för att förbättra C3:ans stabilitet, främst bakre del såsom fjädring och ram, och funktioner för fler justeringar och inställningar inför alla underlag har också setts över. Efter 15.ooo kilometer, test kilometer, kommer man att fortsätta uppgraderingen dom närmaste månaderna att börja arbeta med att  homoligisera en ny motor . Uppgradering av prestanda, kör egenskaper och en helt ny aerodynamik, nya motorfästen, nytt avgasgrenrör.
Jean-Francois Grandclaudon Teknisk direktör säger i ett pressmeddelande:
-Sedan introduktionen 2017, har vi arbetat ständigt med förbättringar, vlket gjort att vi kan erbjuda våra kunder en allt snabbare bil, som är anpassad till alla typer av förare och med kontrollerade driftskostnader. Den här säsongen gjordes ännu mer arbete tillsammans med våra två utvecklingsförare, Mads Östberg på grus och Yoann Bonato på asfalt.

Vad den den nya Citroen Rally 2 kommer att kosta har inte offentliggjorts.

 

Hyundais nya I20 N Rally2 för privata team

Idag presenterade Hyundai Motorsport Customer Racing en helt ny I20-N-Rally 2 bil för privata team och förare.

Den helt nya bilen är efterföljare på tidigare R5 modell som presenterades 2015. Bilen är baserad på ”vägbilen” av i20N.  Det är bara den femväxlade sekventiella växellåda som är kvar sen den tidigare modellen resten blir nytt, inklusive den 1,6 liters turboladdade motorn. Nya fjädringskomponenter för anpassning till alla underlag , för en anpassningsbar modell för WRC2 och WRC 3. Design- mässigt blir det ett nytt i20 märke . Framtagningen av den nya i2o modellen började så sent som i Januari i år. Man kommer att kunna leverera bilen i mitten av 2021.