Mikkelsen mot seger i ett dramatisk Rally Hungary

Andreas Mikkelsen går mot en seger i sitt första ERC rally 2019, Dramatisk söndags inledning .

Mikkelsen leder med över minuten i sin Toop Cars Skoda Fabia R5 när tre sträckor kvarstår av fjärde deltävlingen av ERC rallyt i Ungern. Det blev en dramatisk förmiddag,  Team MRF Tyres förare Craig Breen i Hyndai i20 R5,  fick tekniska problem på SS12 och fick bryta rallyt efter legat tvåa bara 32 sekunder bakom Mikkelsen.  Gregory Munster ny tvåa inför avslutnings sträckorna 27,5 före hemmaföraren Norbert Herczig i en Volkswagen Polo R5. Oliver Solberg klättrar efter gårdagens alla punkteringar och är nu på en sjätte plats totalt och kan ta viktiga ERC poäng. Alexey Lukyanuk ERC ledare inför rallyt ligger drygt 11 minuter efter sina 5 minuters tidstillägg från gårdagen.

Mikkelsen i ledningen efter tre sträcksegrar

 Mikkelsen, tre sträcksegrar och i ledningen efter fem sträckor av Rally Hungary. Solberg valde fel däck,

Andreas Mikkelsen/Ola Floene är i ledningen efter fem sträckor i sin Skoda Fabia R5.  Efter tre sträcksegrar  av fem körda leder fd WRC föraren med 5,1 sekunder före ERC ledaren Lukyanuk , i sin Citroen C3 R5. MRF Tyres föraren Craig Breen är trea i sin Hyundai i20R5, 15 sekunder efter Mikkelsen. Oliver Solberg som enligt honom själv valde fel däck inför morgonens sträckor, ligger på en fjärde plats 34,3 efter.  I ERC1 Junior är Solberg i ledningen 4,0 före Munster. Efter fyra sträckor leder Estländaren Ken Torn klassen ERC3 Junior i sin Ford Fiesta Rally 4 .  Norrmannen Ole Jr Nore är på en tredje plats i klassen i Toksports  Renault Clio R5 . Craig Breen är inte nöjd med säkerheten och anser att publiken står för nära sträckan .  fyra sträckor återstår av dagens etapp efter serviceuppehållet.
Du följer hela rallyt på vår Live Text rapportering .

Mikkelsen med i topp

Polacken Miko Marczyk var snabbaste på den korta inledningsträckan Rabocsiring av Rally Hungary , Miko var 0,7 före Andreas Mikkelsen  och 1,7 före Oliver Solberg alla tre i Skoda Fabia R5.

Den fjärde deltävlingen av FIAERC inleddes igår (fredag) med en Superspecial 2,4 km lång,Polacken Miko Marczyk var snabbaste på den korta inledningsträckan Rabocsiring av Rally Hungary , Miko var 0,7 före Andreas Mikkelsen  och 1,7 före Oliver Solberg alla tre i Skoda Fabia R5. ERC ledaren rysssen Alexey Lukyanuk, som har två segrar i ERC tappade över fem sekunder på den korta sträckan och är på en tjugonde plats ,  Både för Oliver och Mikkelsen är rallyt nytt. Mikkelsen som är tillbaka i ERC efter flera års deltagande i WRC, Solberg gör sin första start i Skoda i ett asfaltsrallyt.  Norrmannen Ole Jr Nore som gör sin internationella debut i en helt ny bil, Renault Clio Rally 5 fick en jobbig inledning på superspecialen efter röd flagg, då kollegan i Renault teamet skadade axeln och fick stoppa för att överlämna styrningen till co drivern Zanchetta .

Rallyt fortsätter idag med 9 sträckor på blöta asfaltssträckor med mycket lera o grus. Du följer hela rallyt på vår live text blog.

Topp fem efter SSS1

Marczyk 1,38,5
Mikkelsen +0,7
Solberg +1,7
Cais  +2,0
Vinze +7,4
ERC1 Junior
Marczyk
Solberg
Cais
ERC 3 Junior
Major  1,53,2
Torn +1,2
ERC 2
Erdi  1,47,5
Melegari +7,2

 

 

 

Mikkelsen tillbaka som teamförare

Andreas Mikkelsen med kartläsaren Ola Floene, är tillbaka som teamförare. Det tjeckiska teamet Topp-Cars har kontrakterat det norska paret Mikkelsen och Floene för en satsning på hela ERC säsongen 2021.

Det tjeckiska teamet Topp-Cars  förbereder en comeback för ERC 2021. Som en en förberedelse inför nästa år kommer man till Rally Hungary ERC deltävling  6-8 November, man kontrakterar tre förare , Andreas Mikkelsen /Ola Floene i en Skoda Fabia 2 Evo11, som är i samarbete med Pirelli Däck och Skoda Motorsport. En bil som Mikkelsen och Floene testat i Belgien förra veckan.   Mikkelsen som under året varit Pirellis testförare  inför den Italienska däcktillverkaren inträde som leverantör till WRC nästa år . Testet med Pierlli avslutades så sent som förra veckan.  Förutom Mikkelsen/Floene kommer två unga förare från Ungern att ingå i teamet i Rally Hungary. Adam Velenczei som har tagit två pallplatser och en seger i dom Ungerska Mästerskapen. Liksom Mikkelsen kommer Velencie i Skoda, Tredje föraren Csaba Visziö även han ungrare, kommer till start i en Peugoet 208 R2 . Bägge ungerska förarna kommer tävla i ERC3 och ERC3 Junior.
Topp-Cars team chef Marek Fuks säger i ett pressmeddelande:
-Förra året hade vi samarbete med finske Kalle Rovanperä deltagande i Szilveszter  rallyt. Nu kommer vi att visa för alla fans i Ungern en anna stjärna i aktion. Andreas har mycket erfarenhet och teknisk kunskap,så det var inget svårt val för oss. Vi är glda att kunna ha före detta Volkswagen fabriksförare från WRC i vår ”line-up” som vi hoppas blir en succé.

Själv säger Mikkelsen att han ser fram emot samarbete med Topp-Cars , och jag ser verkligen fram emot starten i Ungern om två veckor.

Andreas Mikkelsen i Skoda Fabia till Ypres Rally

Andreas Mikkelsen anmäls till Ypres Rally, 7:e deltävlingen i WRC 19-22 November i samarbete med Pirelli och Skoda Motorsport.

Mikkelsen som 2019 var med i Hyundai WRC team, men blev arbetslös inför 2020 och lämnade samtidigt Event Manager för att stå på egna ben. Mikkelsen blev under sena våren 2020 , Pirellis första testförare under året. Pirelli som tar över efter Michelin som WRC:s officiella däckleverantör från och med 2020. Norrmannen har gjort flera tester för den italienska däcktillverkaren , senast Rally Sardinien där Andreas tillsammans med Petter Solberg, gjorde ett reklamjippo på Power Stage sträckan i Pirellis testbil Citroen C3 WRC.  Nu är det klart att Andreas Mikkelsen med kartläsaren Ola Floene, kommer till start i det Belgiska VM rallyt, Rally Ypres 19-22 November i en Skoda Fabia Evo 11 med Pirelli som däcksponsor tillsammans Skoda Motorsport. Under veckan har Andreas och Ola varit i Belgien med Skoda och testat Pirellis asfaltsdäck.

 

Andreas Mikkelsen och Petter Solberg gör Pirelli debut i Sardinien

Däcktillverkaren Pirelli som från 2021 är officiel däckleverantör för WRC. Pirellis senaste generationens rally Däck Scorpion KX WRC gör debut i Rally Sardinens den 8-11 Oktober .

I samband med rallyts shakedown den 8 oktober kommer Andreas Mikkelsen att ge journalister möjlighet att åka med på den 3,79 kilometer långa shakedown Olmedo i en Citroen C3 WRC med det nya däcket Scorpion KX WRC.  Tre dagar senare kommer Petter Solberg köra Wolf Power Stage sträckan 6,89 kilometer, med Andreas Mikkelsen som kartläsare i den svarta Citroen C3 WRC med Pirelli dekalen på sidan . Solberg o Mikkelsen kommer att vara först ut på Power Stage sträckan för att visa upp det nya rallydäcket innan den riktiga starten.  Solberg som senast 2011 tävlade i en Citroen och som vunnit i Sardinien 2004. Pirellis rallychef Terenzio Testoni  tycker det är härligt se Petter Solberg i action och säger:
-Självklart är detta inte en seriös tävlingsdebut, vi ville bara ta chansen att visa upp det nya Pirelli däcket på vår hemmaplan för media o fans. Det är härligt att se Petter tillbaka, med oss för Power Stage, men kanske mindre kul för Andreas Mikkelsen i högerstolen!.

Andreas Mikkelsen testar Pirelli i Sardinien

Däcktillverkaren Pirelli som tar över efter Michelin som  däckleverantör 2021  till WRC, börjar  sina tester inför nästa års första WRC rally  Monte Carlo, som Däckpartner,första testet är Rally Sardiniens sträckor .

Efter månader av stopp för tester på grund av Covid-19 , drar nu den nya däckleverantören till WRC, Pirelli igång sina tester. Pirelli som tar över som däckleverantör efter  franska Michelin. Kontraktet för Pirelli sträcker sig fram till 2024. Den italienska tillverkaren är ju sedan några år tillbaka,samarbetspartner med M-Sport Poland och FIAJWRC .
Norrmannen Andreas Mikkelsen som anlitats som testförare för Italienarna tillsammans med sin tidigare kartläsare Andreas Jäger. Som testbil blir det en svart Citroen C3 WRC. Däcktestet som körs på rally Sardiniens vägar.Är på ca 20 mil per dag och är på både grus o asfalt med för grusdäcken Pirelli Scorpion  och P Zero för asfalt.

Andreas Mikkelsen tillbaka i hetluften

Det har varit ganska tyst kring norrmannen Andreas Mikkelsen, som förlorade fabriksförar platsen hos Hyundai  2019. Nu kan det bli däcktester för 2021 års däckleverantör till WRC .

Till dirtfish säger Mikkelsen –Jag har varit i kontakt med Pirelli och jag vet att mitt namn finns på bordet liksom andra förare, men ingenting är bekräftat till 100% ännu.
Pirelli väntas tillkännage vilka förare som blir deras testförare 2021, då man tar över som däckleverantör i WRC efter Michelin. Förutom Mikkelsen finns även Kris Meeke med i diskussionerna. Enligt Dirtfish och franska källor kommer man att använda Citroën C3 WRC i sina tester, och första testet kommer troligen att ske i samband med Rally Sardiniens preliminära datum i Oktober (Rally Sardinien blev uppskjuten från sitt ursprungliga datum men väntas köras i oktober , beslut tas den 19 Juni av FIA) .  Den Italienska däcktillverkaren kommer att tillkänna ge sina planer under nästa månad.

 

 

Mikkelsen o Breen aktuella för WRC sits

Hyundais team chef, Andrea Adamo har sedan Citroens avhopp, meddelat att han kommer att göra allt för att få fler team i WRC. Nu ser det ut som Hyundai gör slag i saken och kommer att anmäla ett så kallat ”satellit” Team. Till det teamet är Mikkelsen o Breen självklara säger Andrea Adamo .-Vi jobbar stenhårt för att få till något för dom båda i Hyundai, Både Mikkelsen o Breen betyder mycket för oss just nu. Mikkelsen är även intressant för Hyundais WRC 2 program.
Hyundai använde ett så kallat ”satellit-team ” Hyundai Motorsport N mellan åren 2014 och 2016, då varje team bara fick anmäla två  förare.