Ott Tänak tog hem båda superspecialarna

Ott Tänak och Martin Järveoja som i år kör M-Sports Ford Puma Rally 1 , kom till helgens Rally Mexico med stärkt självförtroende efter sin seger i förra månadens Rally Sweden. Efter sjunde bästa tid på gårdagens shakedown var det dags för de båda superspecialarna inne i staden Leon på fredags morgonen svensk tid. Paret Tänak Järveoja vann de båda SSS sträckorna och leder Rally Mexico inför dagens etapp ,rallyts längsta och tuffaste etapp som startar i eftermiddag svensk tid. På första SSS var Tänak 0,8 före Kalle Rovanperä och på andra varvet var Estländaren 0,9 före Esapekka Lappi som i år kör full säsong för Hyundai teamet. Lappi och Rovanperä som båda var snabbast på shakedown med exakt samma tid. Sexfaldige vinnaren av Mexiko rally Sebastien Ogier är på en femte plats inför dagen etapp 2,8 efter Tänak. I WRC 2 klassen tog 2022 års champion Emil Lindholm båda SSS och är i topp inför SS3 med 1,9 sekunder före Gus Greensmith/Jonas Andersson som gör årsdebut i klassen i samarbete med Toksport. Oliver Solberg på en fjärde plats +4,7 inför fredagen som startar med den kända sträckan El Chocolate 29,07 km lång kl 15,48 svensk tid.

Startlistor med mera hittar du HÄR
Du följer rallyt på vår live update HÄR

Det Mexikanska miraklet

Bara 2,6 km in på fredagens inledande etapp i det Mexikanska rallyt 2015 som Ott Tänak och kartläsaren Raigo Mölder rullade nerför ett stup och hamnade i en fem meter djup vattenreservoar . Hayden Paddon passerade strax efter utan att se varken Ott eller Raigo inte heller Ford Fiestan. Ott o Raigo kunde ta sig upp men bilen lågt djupt ner i vattnet. Senare på dagen skickades ett återhämtningsteam för bärgning av Fiestan, som senare kördes till service platsen där mekanikerna började arbeta . Trots de omfattande skadorna bestämde sig teamet för att reparera bilen i hopp om att Ott kunde göra omstart på lördagen. Nästan allt togs bort ur bilen och byttes ut . Med bara 25 minuter kvar kunde Ott och Raigo köra till Parc Ferme . Men det blev dramatik på lördags morgonen när motorn krånglade. Mekanikerna fick igång den igen , Men kort därefter dök nästa problem upp mekanikerna fick jobba igen med byte av olje o bränsletrycksensorer och Fiestan kunde starta söndagens etapp.

Vill tillbaka till M-Sport

Italienaren Lorenzo Bertelli överraskade många i Svenska Rallyt då han kom till start i en Toyota Yaris Rally 1 . Efter haft samarbete med M-sport i mer än ett decenium . Nu vill han tillbaka i M-Sport och köra Puma Rally 1
-” Det var en fantastisk upplevelse att köra med Toyota , möjligheten kom och jag ville ta den , Det var intressant . Jag säger inte att det här var varken bättre eller sämre , det var annorlunda ” säger Bertelli i en intervju, som nu vill gå tillbaka till M-Sport och Puma Rally 1 bilen . Till wrc.com säger Bertelli
-” Jag tror jag kan säga att det är säkert att jag kommer tillbaka med M-Sport igen. Du kommer att se mig i en M-Sport bil igen” säger Italienaren.
Lorenzo siktar på Grekland som nästa start , men inget är planerat då en start måste passa in i hans arbete med modeföretaget som han driver med sin familj.

Ott Tänak segrade i Rally Sweden

Trots bara en sträckseger kunde Ott Tänak ta hem segern i årets Rally Sweden efter helt suverän taktik och press från Craig Breen, som blev tvåa trots 10 sekunders tillägg. Ott tog ledning redan på fredagens tredje sträcka och tog sin första sträckseger på SS7 som skulle bli den enda under rallyt men fick släppa den till Hyundais Craig Breen innan han övertog igen på lördagens näst sista sträck och det skulle bli en sekundstrid mellan de båda trots att Breen kunde ta flera sträcksegrar kunde Irländaren inte rå på Ott Tänak som i Rally Sweden gjorde sin andra start för M-Sport teamet .

Tänak med kartläsaren Martin Järveoja tog sin första podiumplats 2017 i Rally Sweden med en andra plats även då i Ford Teamet . 2019 vann han här i Sverige då för Toyota.

Ott Tänak ny ledare efter drama

Trots punktering på SS14 kunde Ott Tänak överta ledningen från Craig Breen på dagens näst sista sträcka Sävar 2 17,28 km med 2,3 sekunder . Thierry Neuville och Kalle Rovanperä delar på tredje platsen efter fått exakt samma sluttid efter 14 körda sträckor 1,49,19,9 och de båda är enbart 27,7 sekunder från Ott Tänak . 4 sträckor återstår av årets Svenska Rallyt en sprint ikväll och tre sträckor där Västervik 26,48 km inleder söndagen .

Oliver Solberg leder WRC2 komfortabelt inför kvällens sista sträcka med 46,2 sekunder

Ott Tänak knaprar in

Craig Breen Hyundai startade morgondagens etapp av Rally Sweden med en ledning med 4,7 sekunder till M-Sports Ott Tänak .Tänak som bara vunnit en sträcka hittills knaprar in på Breen och inför eftermiddagens 4 sträckor skiljer det bara 3 sekunder mellan de båda . Esapekka Lappi som gör sitt andra rally för Hyundai är på en tredje plats, 17 sekunder efter teamkamraten i Hyundai. Bäste Toyota förare hittills Kalle Rovanperä på en fjärde plats 27,5 sekunder efter. 11 sträckor har körts av Svenska Rallyt som ser ut att bli det jämnaste på många år, det skiljer bara 33,6 sekunder mellan Breen och Thierry Neuville på en sjätte plats. Eftermiddagens etapp innehåller rallyts längsta, Floda 28,25 km som körs andra gången i eftermiddag där Breen var snabbast på förmiddagen 0,8 före Kalle Rovanperä.

I WRC2 leder Oliver Solberg med 33 sekunder före Ole Christian Veiby som kunde överta andra platsen efter att Sami Pajari som utmanade Solberg om första platsen ,fick stopp på SS10 och tappade dryga halvminuten. Oliver Solberg som inte riktigt är nöjd med bilens inställningar , det är för mycket understyrning säger Oliver inför dagens service.

I JWRC är Irländaren William Creighton, som är på väg mot sin första seger i karriären, leder 37,6 sekunder före Laurent Pellier.

Ott Tänak i ledningen

Ott Tänak som gör sin andra start i M-Sports Ford Puma Rally1 har tagit hand om ledningen i Svenska VM rallyt efter fyra körda sträckor trots ingen vunnen sträcka. Kalle Rovanperä vann gårdagens superspecial men tappade 12 sekunder på dagens första sträcka Brattby 1 10,76 km som vanns av Craig Breen och Ott Tänak med sin andra plats på Brattby sträckan kunde överta ledningen 1,3 sekunder före Breen . Rovanperä tog hem sträcka 3 Sarsjöliden 1 sekunder före Lappi där Tänak tappade 2,2 sekunder . Takamoto Katsuta tog hem SS4 Botsmark 25,81 km 0,3 sekunder före Rovanperä och Tänak 0,5 efter på den 25,81 km långa sträckan som var sista sträckan före dagens service. Estländaren är inför eftermiddagens sträckor 2,1 före Craig Breen som är tillbaka i Hyundai efter ett år i M-sport. Esapekka Lappi som lämnat Toyota inför den här säsongen för att köra full säsong för Hyundai, är på en tredje palts 4,1 sekunder efter Tänak. Bästa Toyota förare Kalle Rovanperä 4,7 sekunder efter. Precis som i WRC2 klassen är det tufft mellan de 5 första skiljer bara 7,1 sekunder inför eftermiddagen.

M-Sports Ford Puma Rally 1 i ny design

Inför årets säsong presenterar Engelska privata Ford Teamet M-Sport ny design på sin Ford Puma Rally 1, Fords varumärke blir framträdande på bilen i den centrala delan av motorhuven, medan Red Bull dekalen förblir på sidorna. Teamet som har två nya förare för hela säsongen Ott Tänak och Pierre-Louis Loubet medan den tredje Puman komer att köras av olika förare under säsongen. Jourdan Serderidis blir först ut i bil nr 3 genom start i helgens Monte Carlo.

M-Sports segrade i 2022 års Rally Monte Carlo genom Sebastien Loeb.

Greensmith i Skoda 2023

Engelsmannen Gus Greensmith meddelade i slutet av året att han inte kommer fortsätta i M-Sport , Gus som under 2022 hade Jonas Andersson som kartläsare lämnar nu Rally 1 inför årets säsong . Istället blir det en Skoda i WRC2 klassen i samarbete med tyskbaserade Toksport, första start blir till Rally Mexico i början av mars.
-”Äntligen, efter åtta år i en Ford, är det dags för något nytt och det är Škoda Fabia RS Rally 2”, bekräftade Greensmith och fortsätter.
”Årets WRC2-mästerskap kommer att vara det överlägset mest konkurrenskraftiga det någonsin varit, och jag är verkligen nöjd med programmet som har satts ihop med Toksport och Škoda,” sa Greensmith. ”Jag kommer att tillbringa mycket tid i sätet i år, det är säkert.” säger Engelsmannen till WRC.com

Om det blir fortsatt samarbete med Jonas Andersson även detta år är ännu inte bekräftat.

M-Sport ”Line up” 2023

Vi fortsätter vår presentation av teamen i WRC Rally 1 kategori, Idag presenterar vi M-Sport. Ett privat engelskt bolag ägd av Malcolm Wilson, med verksamhet i Dovenby Hall i utkanten av Unescos Nationalpark i Lake District, man har även verksamhet i Krakow Polen, där basen för JWRC styrs bland annat. Man är idag det team som funnits med i WRC flest år. 2023 kommer man att ha 2 fasta förare för hela säsongen, Tredje bilen kommer att köras av i dagsläget icke bestämda förare, 58 årige Jourdan Serdiridis kommer köra fyra deltävlingar med första start i Monte Carlo.

Ford Puma Rally 1

Team Chef

Richard Millener

Förste Förare

Ott Tänak Estland 35 år
17 segrar 42 podium 325 sträcksegrar
Tidigare förare i M-sport 2011-2017
Kartläsare: Martin Järveoja Estland 35 år

Andre Förare

Pierre-Louis Loubet Frankrike 25 år
Kom med i M-sport 2022 körde 7 deltävlingar
Kartläsare : Nicolas Gilsoul Belgien 40 år