Oliver Solberg sexa efter andra dagen

Oliver Solberg ligger på en sjätte plats totalt efter Arctic Rally Finlands dramatiska andra dag.

Det blev en dramatisk avslutning av Arctic Rally Finlands andra etapp sista sträcka. Sebastien Ogier körde in i snövall ungefär 50 meter från målgången. Skottade sig loss men tappade över 19 minuter. Fransmannen Loubet fick motorproblem redan på dagens första sträcka. Oliver Solberg tappade glasögonen inför starten på sista sträckan men lyckades ändå ta en femte plats på sträckan och totalt endast 18,7 efter rallyledaren Ott Tänak. Kalle Rovanperä klättrade upp till en andra plats under dagen och jagas nu av Thierry Neuville som efter en fenomenal tid på sträckan 12,3 före Tänak skiljer det nu bara 1,8 sekunder mellan Toyotas Finländare Kalle Rovanperä och Hyundais Neuville. Craig Breen är på en fjärde plats endast 3,6 före Solberg. Breen som gjorde bra ifrån sig på förmiddagen men tappade under eftermiddagen. Esa Pekka Lappi i WRC2 tog ledningen direkt på rallyts första sträcka har sedan drygat ut ledningen till nya tvåan i klassen Andreas Mikkelsen . Lappi leder med 49,8 inför morgondagens två avslutande sträckor. Finländaren Teemu Asunmaa leder WRC3 efter att Emil Lindholm körde av på dagens första sträcka och fick bryta, Tvåa i klassen är Estländaren Egon Kaur 12,5 efter. Mattias Ekström som länge var på en fjärde plats tappade under eftermiddagen och är nu på femte plats 2,22,3. efter finländaren. Johan Kristoffersson körde av på förmiddagen in i en snödriva och tappade över 8 minuter och är på en 11:e plats . Lars Stugemo tappade också under dagen och 13,45,2 efter på 15:e plats.
Rallyt avslutas imorgon med sträckan Aittajärvi som körs två gånger.

Solberg fjärde bästa tiden

Oliver Solberg imponerar i sin första WRC start fjärde bästa tiden på 31,05 km långa Sarriojärvi 2 i Arctic Rally Finland . Ott Tänak leder efter dagens två första sträckor med 16 sekunder före teamkamraten Breen .

Dagens första etapp av Arctic Rally Finland har gått Hyundais väg . Ott Tänak i ledningen efter dagens två sträckor före teamkamraten Craig Breen. Kalle Rovanperä bästa Toyota förare på en tredje plats 20,4 efter Tänak. Oliver Solberg som efter två sträckor ligger på en åttonde plats 45,9 efter, var inte riktigt nöjd med däcken då det har kommit fram mycket grus på sträckorna efter dagens mildväder i Rovaniemi men lyckades få fjärde bästa tiden på Sarriojärvi 2. Solberg är 3,9 före Sebastien Ogier som fått spåra på dom båda sträckorna som första bil. . Hemmaföraren Esa-Pekka Lappi leder WRC 2 klassen i sin Volkswagen Polo R5 13,6 före Gryazin. Mikkelsen på en tredje plats 16,3 efter. Inhopparen för Bulacia Eyvind Brynildsen är på en imponerande fjärde plats trots att han inte hunnit med några förberedelser. Jari Huttunen fick tekniska problem SS2 och fick bryta för dagen för omstart imorgon. Det är dubbelt finländskt i WRC3 klassen genom Emil Lindholm Teemu Asunmaa, Estländaren Egon Kaur på en tredje plats. Johan Kristoffersson tappade på sista sträckan och är på en sjätte plats 46,9 sekunder före Mattias Ekström på en åttonde plats.
Rallyt fortsätter imorgon med 6 sträckor .Sträckan Mustalampi 24,43 km börjar dagen kl 09,08 lokal tid och avslutas med ännu en mörkersträcka Siikakämä 2 27,68 km med start 18,38 lokal tid

10 sekunders tidstillägg blev ledarskifte

2020 FIA World Rally Championship / Round 07 / ACI Rally Monza / 3-6 November, 2020 // Worldwide Copyright: Toyota Gazoo Racing WRC

Det stora samtalsämnet som blev avgörande på dagens första sträcka är tidstillägget på 10 sekunder för Lappi och Sordo .

Efter gårdagens etapp kom ett beslut som rört upp känslorna i Monza. Dani Sordo och Esa-Pekka Lappi fick 10 sekunder var efter enligt arrangörerna inte följt road boken . Inför dagens Etapp skiljde det 1 sekund mellan dom båda  och Sebastien Ogier var 12 sekunder efter. Men med arrangörernas beslut om 10 sekunder för dom båda i toppen, så blev Ogier bara 2 sekunder efter inför dagens första sträcka. Ogier blev snabbast på inledningssträckan idag, Selvina 25,06 km och övertog ledningen med 3,6 sekunder före Sordo. Lappi tappade på sträckan och Evans kunde överta andra platsen . Ett annat samtalsämne är Hyundais beslut att låta Thierry Neuville stå över dagens etapp för att komma till start imorgon söndag istället, med hänvisning till superrallyreglerna. Detta trots att Neuville var anmäld till dagens etapp.Det var på gårdagens etapp Neuville fick motorhaveri och tvingades bryta och planerna var att komma till omstart idag. Men tidigt i morse beslöts att Neuville inte kommer till start. Man vill spara på bilen enligt teamet. Det blev även förändringar i WRC2 toppen Tidemand tappade över 22 sekunder och ledningen till Adrien Fourmax . Tidemand tappade även till Östberg och är nu trea drygt 14 sekunder efter M-Sports Fourmaux .

1 sekund inför morgondagen

Dani Sordo övertog ledningen i rally Monza på allvar sista sträcka . Skiljer 1 sekund mellan Sordo och Lappi.

Inför sista sträckan för dagen var Esa-Pecka Lappi i ledningen med 2,8 sekunder före Sordo. Sista sträckan som gick på Monza F1 banans område, med både regn o snö  gillade Sordo som vann sträckan före överraskande Takamoto Katsuta bara 0,2 sekunder efter spanjoren Sordo. Sebastien Ogier är trea, jagas av VM ledaren Evans 12 sekunder bakom.  Pontus Tidemand har kopplat greppet i WRC2. Oliver Solberg som är trea i WRC3 knaprar in på tvåan Emil Lindholm skiljer bara 1,2 sekunder emellan dom båda med fördel Lindholm. Mikkelsen leder med 52 sekunder.  Att det är otroligt tufft rally med trixiga sträckor i både regn o snö märks i JWRC ,sex stycken på startlinjen fyra når målet på SS6, den enda som inte haft några större problem under dagen är Tom Kristensson som leder klassen med över två minuter före Martin Sesks. Sami Pajari och Fabio Andolfi har fått brutit dagens etapp efter avåkningar.

Leg 2 av ACI Rally Monza körs bland Bergen utanför Milano.Snö och Is väntas, Första sträckan Selvino 25,06 km rallyts längsta börjar 7,52.

Tidemand i WRC 2 ledning

Pontus Tidemand övertog ledningen på näst sista sträckan .Esa-Pekka Lappi i rallyledning inför dagens sista sträcka, Mikkelsen jagas av Lindholm o Solberg.

Precis som på förmiddagens etapp blev även eftermiddagen dramatisk i Monza. Thierry Neuville träffade en betongsugga och förstörde styrningen, men fortsatte några hundra meter innan det tog stopp med motorhaveri. Teemu Suninen får avsluta sin säsong med motorhaveri på sin Fiesta. Finländaren hade problem med motorn redan på första sträckan och efter två service utan att ha löst problemet, så fick Suninen bryta rallyt, då det är omöjligt med omstart imorgon. Teamkamraten Greensmith i M-Sport körde av vägen på SS4 och fick bryta rallyt för dagen, omstart imorgon. Adrien Fourmaux tog hand om ledningen i WRC redan på SS1 som han kunde behålla ända fram till SS5 då en punktering och tappade över 30 sekunder samt ledningen . Efter sträckseger på SS5 kunde Pontus Tidemand överta ledningen i WRC 2 klassen.  Andreas Mikkelsen är i WRC3 topp,  men jagas av finländaren Lindholm och Oliver Solberg.  Båda konkurrenterna till totalsegern i JWRC Martin Sesks och Sami Pajari har haft problem , Sami Pajari kraschade på SS4 och fick ge upp för dagen efter varit i ledningen. Sesks hade en avåkning på SS5 och tappade sekunder. Tom Kristensson leder nu med över två minuter till tvåan Sesks inför dagens sista sträcka SS6 Pzero Grand Prix 10,31 km .

Snödäck ordnade ledarskifte

Esa-Pekka Lappi var den enda som satsade på snödäck till SS3, Ett lyckat drag som fick finländaren att ta över ledningen efter tre sträckor.

Precis som man förutspått inför rallyt, skulle däckvalen bli avgörande. Esa-Pekka Lappi valde snödäck till den leriga o våta SS3 Scorpion . Ett drag som gjorde att den finske M-Sportföraren Lappi fick snabbaste tiden 7,9 före Sordo och Lappi kunde överta ledningen med 3,3 sekunder före Hyundai:s Sordo. Lappis teamkamrat Teemu Suninen har fortfarande motorproblem och är nästan minuten efter Lappi. Tredje M-sportsföraren Gus Greensmith körde av på sträckan och kunde inte fortsätta . Spanjoren fick stopp på transporten efter SS3 och har oljeläckage, men kunde fortsätta till Flexi Servicen direkt efter sträckan. Fourmaux fortsätter leda WRC2. Sami Pajari leder JWRC efter SS2, WRC3 leds av Andreas Mikkelsen 23 sekunder före Jari Huttunen , Oliver Solberg är på en fjärde plats 33 sekunder efter.

Dani Sordo tog ledningen

Rundbalar ställde till det både för Ogier och Neuville , då tog Sordo över ledningen . Suninen motorproblem.

Det blev en dramatisk inledning på Rally Monza första sträcka Scorpion 1 13,43 km . En sträcka som innehåll allt i ett regnigt Monza, Våt asfalt, Gräs,Lera Grus. Många chikaner med rundbalar vilket blev både Ogier och Neuville:s öde, Ogier träffade en rundbal och tappade några sekunder, medan Neuville fastnade i det leriga underlaget efter träffat en bal,förlorade 32 sekunder mot teamkamraten i Hyundai Dani Sordo som övertog ledningen från Ogier. Spanjoren Sordo leder efter SS2 med 4,6 sekunder före lite överraskande M-Sports Esa-Pecka Lappi.Teamkamraten i Fordstallet Teemu Suninen  var snabbast efter split 3 men fick motorproblem i slutet av sträckan och tappade 12 sekunder till Sordo.   M-Sports Fourmaux var snabbast av WRC 2 förarna före Mads Östberg, Pontus Tidemand tappade nästan 20 sekunder mot Fourmaux .

Lappi slog till

Idag startade fjärde deltävlingen i WRC efter 6 månaders uppehåll. Rally Estonia kör sitt första WRC och startade idag med en så kallad Superspecial Tartu 1,28 km . Fords Esa-Pekka Lappi slog till och fick bästa tid tillsammans med Ogier.

För drygt två månader sedan så fanns inte Rally Estonia som ett WRC event, Idag startade rallyt med en så kallad superspecial 1,28 km  i rallyts huvudort Tartu. Sebastien Ogier o Esa-Pekka Lappi  fick exakt samma tid 1,17,0, Ott Tänak som är storfavorit till seger i sitt hemmarally som han vunnit fyra gånger fick tiden 1,17,1.  i WRC 2 klassen fick klassledaren Mads Östberg bästa tiden 1,18,2  0,16 före Pontus Tidemand. I WRC3 klassen var finländaren Jari Huttunen snabbast bara 0,1 före Oliver Solberg, Huttunens landsman Pietarinen blev trea 0,5 efter landsmannen.  Förutom WRC klasserna 2 och tre är rally Estonia andra deltävlingen i JWRC, unge finländaren Sami Pajari som var snabbast på förmiddagens shakedown var också snabbast på SS1 en sekund före JWRC ledaren Tom kristensson, trea lettländaren Märtin Sesks 2,2 efter, Hemma hoppet Ken Torn blev 7:a 2,9 efter Sami inför morgondagens etapp. Pontus Lönnström andra svensken i klassen fick en dålig start och är 4,7 efter på en elfte plats

 

Top 10 efter SS1
1 Lappi 1:17,0
2 Ogier 1:17,0
3 Tänak +0,1
4 Breen + 0,4
5 Evans +0,6
6 Östberg + 1,2 WRC2
7 Katsuta + 1,4
8 Tidemand + 1,4 WRC2
9 Rovanperä + 1,4
10 Suninen + 1,5

WRC2 efter SS1
1 Östberg 1:18,2
2 Tidemand + 0,2
3 Gryazin + 0,5
4 Veiby + 0,7
5 Brynildsen + 1,0
6 Fourmaux + 1,5

Top 3 WRC3 efter SS1
1 Huttunen 1;18,5
2 Solberg + 0,1
3 Pietarinen + 0,5

Topp Fem JWRC
Pajari 1,24,3
Kristensson +1,0
Sesks +2,2
Badiu  , Bell o Zaldivar samma tid +2,6

 

Rallyt fortsätter imorgon med 10 sträckor och den första start redan kl 06,40 svensk tid med etappens längsta sträcka Prangli 20,23 som även körs på eftermiddagen.
SS2 Parngli 1  kl 06,40
SS3 Kanepl 1  kl 07,21
SS4 Otepää 1  kl 08,08
SS5 Mäeküla 1  kl 09,00
SS6 Elva 1    kl 10,19
SS7 Prangli 2 kl 13,37
ss8 Kanepi 2 kl 14,18
SS9 Otepää 2 kl 15,08
SS10 Mäeküla 2 kl 14,76
Ss11 Elva 2 kl 17,19

Citroen betalar för Esa-Pekka Lappi

Citroen som lite överraskande lämnade WRC inför 2020 efter beslut från PSA Motorsport. Orsaken var enligt team chefen Pierre Budar, att Seabstien Ogier avbröt sitt två årskontrakt för att gå över till Toyota o Tommi Mäkinens team, Toyota Gazoo Racing WRT. Ogier bröt kontraktet och det franska teamet slapp o betala någonting till Ogier. Däremot blev Esa-Pekka Lappi ofrivilligt arbetslös och stod utan fabriksstyrning trots ett år kvar på kontraktet. Lösningen för finländaren blev ett års kontrakt med M-Sport, där Citroen betalar för finländarens plats som kompensation för fransmännens brutna kontrakt. M-Sport, som förutom Lappi även kommer med Teemu Sunninen och Gus Greensmith i WRC klassen under 2020.  28 årige Esa-Pekka Lappi började sin karriär som fabriksförare så sent som 2017, då i Toyota Gazzo Racing, gick till säsongen 2019 över till Citroen . Totalt har det blivit 55 starter för finländaren och en seger, Neste Rally Finland 2017. 7 pallplatser, den senaste i Rally Turkey 2019 med en andra plats.