Estländaren Robert Virves med svenska kartläsaren Julia Thulin övertog ledningen i JWRC på SS4,då Jon Armstrong tappade över 15 sekunder. Virves o Juli leder inför de två sista sträckorna med 7,9 sekunder efter tagit två sträcksegrar . Eftersom JWRC ledaren Sami Pajari fick bryta dagen redan på andra sträckan efter haft två punkteringar, är nog chansen för finländaren Pajari att ta sitt JWRC champion ganska svåra. Även Laura Jonna som hade chans att ta hem titeln får det svårt efter även han fick bryta efter en avåkning på SS4. Så champion titeln kommer att stå mellan Virves och Armstrong . Eftersom det är final så får man dubbla placering poäng och sträckseger poäng och där står det 3-2 till Armstrong
En av favoriterna till årets JWRC champion titeln när finalen avgörs i samband med Acropolisrallyt. Pajari som fick punktering med medföljande tekniska problem fick kasta in handduken för idag på dagens andra sträcka SS3 Harvati 14,42 km . . Engelsmannen Jon Armstrong leder efter tre sträckor 9,6 sekunder före Robert Virves med kartläsaren Julia Thulin . Trea är Irländaren Creighton 57,9 efter
Finländska Enni Mälkönen och Sveriges Julia Thulin är redo att läsa noterna inför JWRC/WRC3 finalen i Acropolisrallyt . Enni läser noterna för landsmannen Sami Pajari som kan bli den första att ta JWRC titlar två år i rad, Pajari som var den första finländaren att vinna Junior VM någonsin ifjol. Julia Thulin som kom in sent som notläsare till Estländaren Robert Virves, deras första JWRC deltävling var i Estland där man lyckades vinna 17 sträckor och slog därmed Sebastien Ogier rekord från 2008 då Fransmannen vann 16 sträckor rally Jordanien i JWRC klassen . Inför Acropolisrallyt har båda Tjejerna chans att bli den första kvinnliga kartläsaren att vinna en Junior VM titel. Finalen som blir extrem tufft för Juniorerna med tuffa sträckor som skiftar karaktär och den värme som just nu är i Grekland och väntas hela helgen, med temperaturer över 35 grader. På den inledande shakedownen var Julia o Robert snabbast medan Enni och Sami fick tredje bästa tiden . Utmaningen för de två börjar redan ikväll med en superspecial på Athens Olympia stadium .
25 åriga Julia Thulin Sverige och 31 åriga Enni Mälkönen Finland har en avgörande roll i JWRC finalen .Thulin läser kartan för Robert Virves som är trea inför finalen i Acropolisrallyt 8-11 september med 84 poäng. Mälkönen läser noter för Sami Pajari som leder JWRC på 85 poäng. I Rally Estonia kom de båda på pallen genom 1 o 2 plats.
25 åriga Julia Thulin fick tidigt i somras hoppa in som kartläsare till Estländaren Robert Virves . Första start blev i ERC deltävlingen Rajd Polski där man tog en seger i ERC3 klassen i sitt allra första samarbete, nästa start blev i JWRC klassen Rally Estonia där man slutade tvåa i klassen efter vunnit 17 sträckor och spräckt Sebastiens Ogiers rekord från 2018 i Rally Jordan där Ogier tog 16 sträcksegrar. Nu är det dags för de två att kliva in i Ford Fiesta Rally 3 bilen för JWRC finalen i Grekland 8-11 september, där paret ligger på en tredje plats inför Grekland men bara 1 poäng från Sami Pajari och Jon Armstrong som delar på ledningen inför Grekland på 85 poäng. Lauri Jonna på en fjärde plats 5 poäng efter Virves.
Finalen som har sin centralort i Lamia på det Grekiska Fastlandet startar den 8 September och avslutas 11 september . Totalt skall man köra 303,30 km fördelat på 16 sträckor. I finalen kommer JWRC förarna att jaga många poäng då man dels har poäng för varje sträckseger men också dubbla placeringspoäng.
Acropolisrallyt Greece kommer ha sin bas i Lamia ca 10 mil från huvudstaden Athen. Totalt är 70 förare anmälda 13 st i JWRC klassen med bland annat Sebastien Loeb i en Ford Puma för M-Sport och Dani Sordo i en Hyundai i20 , Starten för Dani innebär att Oliver Solberg får stå över och det blir inte heller en WRC2 start, där 35 förare är anmälda.
Robert Virves och Julia Thulin skriver in sig i JWRC böckerna spräckte Sebastien Ogier rekord från Rally Jordan 2008.
Robert o Julia som gör sin andra start tillsammans , gjorde debut i ERC deltävlingen Rally Polen som slutade med en klasseger i ERC4 . Nu satte man rekord i JWRC deltävlingen Rally Estonia genom att vinna 17 sträcksegrar och 8 ss segrar på raken. Ett rekord som flerfaldige världsmästaren Sebastien Ogier innehaft sedan rally Jordan 2008 då han vann 16 SS segrar .Trots alla sträcksegrar kunde man inte ta hem segern då en sten som skadade bromsarna på fredagsförmiddagen satte stopp för det. Innan missödet så var man i ledningen före Sami Pajari som till slut kunde ta hem segern sin andra raka i Estonia.
Vunna sträcksegrar är av stor betydelse i JWRC, då man förutom placeringspoäng erhåller 1 poäng extra för varje vunnen SS. För Robert betyder hela extra 17 poäng och klättrar från fjärde plats i Total klassificeringen och ha samma poäng som Armstrong 73 Pajari ny ledare med 85 , Inför finalen i Grekland om dryga månaden.
Robert Virves tog sin 12:e sträckseger på söndagsmorgonen. Kalle Rovanperä utökar. M-sports Loubet borta
Det blev en tidig sista etapp för förarna i Estonia, Första sträckan startade redan kvart i sex svensk tid, en kort sträcka på 6,56 km inledde dagen. Rally ledaren Kalle Rovanperä tog sin 10:e sträckseger och utökade sin ledning till Elfyn Evans . Rovanperä försprång är inför de avslutande fem sträckor till 29,8 sekunder. M-Sports Pierre-Louis Loubet fick inte en bra start på söndags morgonen, redan ett par hundra meter in på sträckan träffade han en stor sten och förstörde dämpare på höger fram och eftersom det inte är någon service blev det att bryta för fransmannen . Andreas Mikkelsen leder WRC2 klassen men jagas av Teemu Suninen skiljer 13 sekunder mellan de båda. Robert Virves och Julia Thulin fortsätter att imponera i JWRC klassen tog sin 12:e sträckseger på dagens första sträcka. Virves är nu på en tredje plats bara 9 sekunder upp till Jon Armstrong på andra plats. Sami Pajari leder med 32,9 sekunder.
Kalle Rovanperä på väg mot en ny seger i Rally Estonia efter 9 sträcksegrar och en ledning med 29,1 sekunder.
På en fråga från en journalist till Kalle Rovanperä efter målgången på SS17 hur gör du Kalle för att sätta dessa tider? Kalle svarade lugnt -”jag kör normalt” , med det svaret kan man få en fundering hur en 21 årig kille kan utmana flera år äldre WRC förare med mer erfarenhet. Man kan sammanfatta med att han är ett speciellt unikum . Kalle har tillsammans med kartläsaren Jonne Halttunen vunnit 10 sträckor av Estonias 18 hittills . När dagens etapp började var Rovanperä i ledningen med 11,6 sekunder före teamkamraten Evans och när sista sträckan för dagen var avklarad skiljer det 29,1 sekunder mellan de båda. Rovanperä som bara har 6 sträckor kvar till sin fjärde totalseger för året . Hemmaföraren Ott Tänak Hyundai på en tredje plats är 1,11,5 bakom de båda. Neuville fyra, 2 minuter efter. Adrien Fourmaux är bästa M-Sportsförare på en femte plats. Oliver Solberg som hade en jobbig dag igår med både tekniska o inställningsproblem på sin Hyundai, har varit bland topp fem på sträckorna under eftermiddagen, men med tidstillägg och förlorad tid är det ganska omöjligt för Solberg att få några VM poäng med sig från Rally Estonia 2022.
Andreas Mikkelsen leder inför morgondagens avslutande etapp i WRC2 klassen med 10,6 sekunder före Teemu Suninen i Hyundai, Marco Bulacia trea 50,8 efter. M-Sports Jari Huttunen som till nästa deltävling Rally Finland om fjorton dagar kliver upp i teamets Ford Puma Rally 1 är dryga minuten efter Mikkelsen på en femte plats.
Robert Virves med kartläsaren Julia Thulin har varit JWRC klassens stjärnor på dagens etapp med 6 sträcksegrar av 8 möjliga och har totalt vunnit 11 av rallyts sträckor . Trots incidenten igår där man var tvungen att köra utan bromsar på alla fyra hjulen kunde man klättra upp till en tredje på dagens sista sträcka och är nu 44,7 sekunder bakom ledaren Sami Pajari. För Virves betyder alla sträcksegrar hittills många viktiga poäng , då man i JWRC erhåller 1 extra poäng för varje vunnen sträckan. Sträcksegerpoäng hittills i Estonia Virves 11, Pajari 4 , Armstrong 2 och Jonna 1 .
Robert Virves som för första gången har Julia Thulin i högerstolen, har tagit flest sträcksegrar hittills i Rally Estonia .
Robert o Julia började sitt samarbete i ERC deltävlingen Rally Polen som slutade med seger i ERC4 klassen. Ett lyckat koncept som gör att att Julia övertagit högerstolens hos Robert i JWRC . Rally Estonia började bra för de båda man var i ledningen på fredags förmiddagen innan man träffade en sten på SS8 . Julia Thulin berättar vad som hände: -” Det var efter ett gupp vi hade fått information att en bonde tagit bort tre stenar som var nära vägkanten , men det fanns en sten kvar som träffade vänsterbak och förstörde bromsoket med mera, Vi lyckades plugga bromsledningen men fick köra två sträckor utan broms vänsterbak” säger Julia. En sträckseger på fredagens sista sträcka stärkte självförtroendet igen och man var på lika gott humör på dagens (lördag) etapp och började med sträckseger som följdes av sträcksegrar på förmiddagens alla fyra sträckor innan serviceuppehållet och är på en fjärde plats drygt 50 sekunder från ledaren Sami Pajari.
I JWRC så kämpar förarna om extra poäng 1 poäng per vunnen sträcka, Robert o Julia har vunnits flest SS hittills 8 stycken, Klassledaren Pajari 4 och Jonna 1
Hemmaföraren Robert Virves och svenska kartläsaren Julia Thulin i topp i sin andra start
Julia Thulin gjorde sin första start tillsammans med Robert Virves i ERC deltävlingen Rally Polen för dryga månaden sen. En start som slutade med vinst i ERC4 klassen. Nu gör man sin andra start tillsammans i Rally Estonia och leder med 5,4 sekunder före Sami Pajari efter rallyts längsta sträcka Peipslääre 24,35 km .
Grusiga sträckor kommer att utmana de ledande förarna och deras team för fjärde FIA World Rally Championship-evenemanget i rad, när Rally Estonia är redo att vara värd för WRC för tredje gången den 14-17 juli.
Den förra omgången i Kenya ägde rum på steniga och dammiga banor, handlar Rally Estonia om superglatta och supersnabba vägar med en generös portion hopp och krön till råga på allt. Med utgångspunkt i Tartu, Estlands äldsta och näst största stad, tar tävlingsrutten förarna genom bildsköna landskap i den sydöstra delen av landet, och det kommer att ske inför tusentals entusiastiska fans. Även om hemmahjältarna Ott Tänak och Martin Järveoja kommer att dra till sig den största delen av uppmärksamheten, får alla förarna stöd när de flyger genom de fartfyllda etapperna.
Rally Estonia är ett perfekt exempel på vad som kan uppnås genom orubblig ambition och beslutsamhet. Efter tre år som deltävling i FIA European Rally Championship, som bland annat innebar att man fick utmärkelsen för 2014 års bästa evenemang, gjorde arrangörsteamet ingen hemlighet av sin önskan att höja evenemanget till FIA World Rally Championship-status och satte igång att arbeta för att föra WRC till Baltikum för första gången. Under ledning av den tidigare World Rally Car-föraren Urmo Aava och Silver Kütt samt marknadsföringsexperten Tarmo Hõbe skapade arrangörerna ett starkt intryck under 2019 och lockade flera toppförare och team till sitt icke-mästerskapsevenemang. Därefter valdes Rally Estonia ut som värd för vad som skulle bli det 600:e evenemanget i FIA World Rally Championship:s historia i september 2020, då Estland blev det 33:e landet att arrangera en WRC-omgång, där Tänak tog sin fjärde seger i rallyt och Järveoja tog sin tredje seger på hemmaplan.
Genom att byta till ett datum i juli 2021 – och till en fullskalig rutt efter att COVID-19-restriktionerna har lättats – markerar årets Rally Estonia halvvägs in i WRC-säsongen 2022 och det sjunde evenemanget i den nya hybridbaserade Rally1-eran. Pirelli, WRC:s officiella däckleverantör, kommer att tillhandahålla sina Scorpion KX mjuka och hårda däck för Rally Estonia. Den mjuka blandningen är förstahandsvalet och är utformad för svala och fuktiga förhållanden, som kan råda under den estniska sommaren, medan den hårda blandningen är avsedd för varmt och torrt väder. Team som kör Rally1-bilar kan använda högst 28 däck under tävlingen, inklusive fyra för shakedown.
Tävlingen börjar nästan omedelbart på Rally Estonia med en 1,66 kilometer lång superspecial i närheten av serviceparken, som startar evenemanget från 20:38 lokal tid på torsdag kväll som den första av 24 etapper. Det följer efter morgonens shakedown i Abissaare och den ceremoniella starten, som i år är förlagd till det pittoreska torget vid Tartus stadshus, från klockan 18.30. Fredagens rutt består av fyra etapper som körs två gånger vardera norr och söder om servicen i Tartu och inkluderar rallyts längsta prov, den 4,35 kilometer långa Peipsiääre-sträckan. De berömda skidspåren i Kekkose återkommer till rutten på lördag som en del av den 10,27 kilometer långa etappen Mäeküla. Det är ett av fyra upprepade tester på programmet tillsammans med Otepää-etappen, som inkluderar det berömda Alaküla-språnget längs sin 17,08 kilometer långa sträcka. Lördagen avslutas med en upprepning av torsdagens superspecial från kl. 19.08. Söndagens avslutande etapp inleds med Tartu Vald, en av tre etapper med dubbla användningsområden som körs under dagen. Den 15,95 kilometer långa Kambja utgör den avgörande Power Stage när den körs igen från kl. 14.18. Etappen avslutas runt Leigo-sjöarna, som kommer att utgöra en spektakulär bakgrund till tävlingsfinalen.
RALLY DATA
Total distans: 313,84 km Etappavstånd: 1486,77 km Antal etapper: 24
RALLY1 UTMANARE
Elva besättningar kommer att tävla om ära i Rally1-kategorin i Estland med förra årets vinnare och nuvarande ledare i FIA World Rally Championship, Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen, i spetsen för Toyota Gazoo Racing WRT. Finländarnas Estoniatriumf 2021 var deras första på världsnivå och innebar att Rovanperä blev den yngsta vinnaren av en WRC-tävling vid 20 år och 289 dagar. En upprepad seger skulle innebära deras femte seger den här säsongen och utöka deras försprång i toppen av den preliminära rankingen, som är 65 poäng efter sex omgångar. Landsmännen Esapekka Lappi/Janne Ferm återvänder till Toyota-uppställningen i Estland och förenas med Elfyn Evans/Scott Martin och Takamoto Katsuta/Aaron Johnston, som tävlar i en fjärde Toyota GR Yaris Rally1 under Toyota Gazoo Racing WRT NG.
Nationens ögon kommer att vara fast fixerade på Ott Tänak/Martin Järveoja när estländarna ingår i det trehövdade Hyundai Shell Mobis World Rally Team-förslaget. Lagkamraterna Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe börjar tävlingen som tvåa i den preliminära ställningen, medan Hyundai-representationen kompletteras av Oliver Solberg/Elliott Edmondson.
Craig Breen/Paul Nagle leder M-Sport Ford World Rally Teams utmaning och har kommit tvåa i Estland de senaste två säsongerna. Adrien Fourmaux/Alexandre Coria, Gus Greensmith/Jonas Andersson och Pierre-Louis Loubet/Vincent Landais kan också räkna med Ford Puma Rally1-kraft.
WRC2 , WRC 3
Den mycket konkurrenskraftiga FIA WRC2-kategorin har lockat till sig 20 deltagare, däribland den försvarande mästaren Andreas Mikkelsen (Toksport WRT Škoda Fabia Rally2) och Kajetan Kajetanowicz, den trefaldige FIA-europamästaren som tog sig till toppen av den provisoriska ställningen efter sin seger i klassen på Safari Rally Kenya. Nya Zeeländaren Hayden Paddon, som vunnit en WRC-tävling en gång, återvänder till världsscenen i en Hyundai i20 N Rally2, som också är den bil som Teemu Suninen (Hyundai Motorsport N) väljer. Volkswagen Polo GTI-förarna Egon Kaur och Georg Linnamaë (ALM Motorsport) är bland en mängd estländare som tävlar i WRC2, medan amerikanen Sean Johnston (Saintéloc Junior Team Citroën C3 Rally2) åker till tävlingen efter sin karriärs högsta pallplats i Kenya. Samtidigt kommer Jari Huttunen att använda sitt deltagande i Rally Estonia för att förbereda sig för Rally Finland nästa månad, då han för första gången kommer att gå från en M-Sport Ford Fiesta Rally2 till en Ford Puma Rally1, vilket är ett tydligt exempel på den möjlighet som tävling i WRC2 ger unga, blivande förare. Den nuvarande mästerskapsledaren Jon Armstrong från Storbritannien leder FIA Junior WRC-åkarna, men Robert Virves kommer att hoppas på att ta hem segern i kategorin på sin hemmaplan. Finländarna Sami Pajari, den försvarande mästaren, och Lauri Joona har en vinnande bakgrund, medan William Creighton från Irland och kenyanen McRae Kimathi fortsätter att bygga upp sin internationella erfarenhet. Alla Junior WRC-förare använder identiska Ford Fiesta Rally3 som drivs av M-Sport Poland och är utrustade med Pirelli-däck. Creighton, Joona, Pajari, Kimathi och WRC-nykomlingen Roope Korhonen kommer också att vara berättigade till WRC3 Open-poäng.
2022 RALLY ESTONIA
Toyota Gazoo Racing WRT
Kalle Rovanperä (FIN) / Jonne Halttunen (FIN) – #69
Elfyn Evans (GBR) / Scott Martin (GBR) – #33
Esapekka Lappi (FIN) / Janne Ferm (FIN) – #4
Hyundai Shell Mobis WRT
Thierry Neuville (BEL) / Martin Wydaeghe (BEL) – #11
Ott Tänak (EST) / Martin Järveoja (EST) – #8
Oliver Solberg (SWE) / Elliott Edmondson (GBR) – #2
M-Sport Ford WRT
Craig Breen (IRL) / Paul Nagle (IRL) – #42
Gus Greensmith (GBR) / Jonas Andersson (SWE) – #44
