Rally Australia planerar comeback 2023

4 platser finns kvar i WRC kalendern 2022. Rally Australien var en tänkbar kandidat men har nu beslutat att vänta med ansökan till 2023.

Planerna för WRC kalendern är att det skall vara 13 deltävlingar och 50/50 fördelning Europa och utanför Europa . Ett mål som man inte kommer uppnå 2022 utan får satsa på att nå målet 2023 . Nio deltävlingar för 2022 är klara varav 2 är utanför Eruopa Kenya och Japan . Övriga klara: Monte Carlo, Sweden, Portugal, Sardinien, Spanien, Estland o Grekland. Rally Finland är än så länge utan kontrakt med både WRC promotorn och Jyväskylä kommun, men väntas skriva kontrakt under de närmaste månaderna, England kämpar hårt för att komma tillbaka i kalendern efter två års frånvaro men att det då kommer att flyttas till Irland, men ännu har man ingen finansieringsplan klar . För att få en deltävling till utanför Europa 2022 är Nya Zealand en av spekulanterna. Något som talar emot Nya Zealand är att om Australien som har stöd av FIA:s rallydirektör Yves Matton kämpar för en plats 2023 är nog inte NZ intresserad av ett års kontrakt. Nykomlingen i år Rally Kroatien kommer troligen ta en av dom 4 kvarvarande platser för 2022 . Belgiska Rally Ypres 2020 på grund av Coronapandemin men körs i år om tio dagar, Frågan är om Belgiska arrangörerna lyckas vinna teamens och WRCpromotorn förtroende för ett kontrakt nästa år. Mexico, Chile Turkiet och anrika Adac Rally Deutschland som fanns med i kalendern 2020 förekommer inte alls i diskussionerna för dom kommande tre åren.

Acropolis Rallyt i WRC kalendern 2021

Efter åtta års frånvaro är det ikoniska grekiska rallyt tillbaka i WRC kalendern . Acropoils rallyt ersätter Rally Chile som för andra året i rad tvingas dra tillbaka sitt deltagande i kalendern.

Rallyt som har räknats som ett av dom tuffaste rallyna i VM, och kommer att köras 9-12 september som deltävling i kalendern. Man har även skrivit ett flerårigt avtal med dom Grekiska Myndigheterna och arrangörerna vilket innebär att att man kommer finnas med även 2022. . Man kommer som tidigare att ha centralplatsen i det kända Parthenon Temple utanför Athen.

Jona Siebel, vd för WRC Promoter, –
” återkomsten av ett av mästerskapets klassiska rallyn skulle applåderas över hela sporten.”
”Akropolis har ett lysande kapitel i WRC:s historia och vi uppskattar den grekiska regeringens enorma engagemang för att återställa det till världsrallyts toppbord. Välkommen tillbaka!”, säger Jona Siebel och fortsätter.
” Alla kommer ihåg rallyts utmaningar , men samtidigt kommer detta bli ett modernt Akropolis ,tillsammans med våra andra 11 rundor. Det betyder inte att dess utmaning minskar och vi kan vara säkra på att de tuffa bergsvägarna kommer att medföra en av de tuffaste tävlingarna .
”Chile visade sig vara ett populärt tillskott till WRC under 2019. Tyvärr drabbades landet hårt av pandemin förra året och situationen är fortfarande svår. Vi är oerhört besvikna över att förlora årets evenemang, men Chile är fortfarande en del av WRC-familjen.”

Det Grekiska rallyt Acropolis är ett ikoniskt rally i WRC sammanhang redan 1973 fanns dete med i VM kalendern och ända fram till 2013. Nuvarande Team chefen i Toyota Jari-Matti Latvala var den sista att vinna rallyt då för Volkswagen. Tre svenskar har vunnit grekiska VM tävlingen 1976, Harry ”Sputnik” Källström Datsun, Björn Waldegård 1977 och 1979 med Ford, 1986 Stig Blomqvist Audi. Flest segrar i rallyt har Colin McRae med fem segrar följt av Sebastien Loeb, Juha Kankunnen, Walter Röhl och Carlos Sainz

Hur blev WRC 2020?

Citroen och Rally Chile hoppade av inför säsongen. Svenska Rallyt väderproblem sedan kom Corona.

Det blev ett märkligt Rally VM 2020, Det började med att Citroen hoppade av som fabriksteam under märkliga omständigheter, efter att tillhört ett av dom starkaste fabriksteam under många år.  Redan samma månad kom nästa problem för WRC, Rally Chile hoppade av sitt deltagande i 2020 års kalender på grund av politiska oroligheter i landet. Rally Sweden fick väder problem i form av regn och mildväder. Både FIA och WRC promotorn krävde att det svenska VM rallyt skulle vara ett snörally, Svenska Rallyt har fått tänka om inför framtiden. Rally Mexico fick avbrytas på grund av Corona Pandemin. Sedan kom Rally Argentina, Rally de Portugal,Rally Kenya, Rally Finland, Rally Deutschland, Wales Rally GB ,RallyNew Zealand och den tänkta finalen Rally Japan, få ställa in på grund av Covid 19. Rally Sardinien kunde flyttas från Juni till första helgen i Okober. Rally Estonia fick på två månaders varsel arrangera för första gången ett WRC rally, som ersättning för Rally Finland. Förutom Estonia kunde Turkiet och Sardinien genomföra sina tävlingar. Ypres Rally Belgien sattes in i kalendern för att ersätta det tyska asfaltsrallyt, men fick ställas in på grund av ökat antal coronasmittade. I sista stund sattes ACI Rally Monza som finaltävling istället för tänkta Rally Japan. Men osäkerheten om rallyt kan köras är i skrivande stund mycket osäkert, på grund av landets Corona restriktioner, det talas om att stryka sträckor och enbart köra på racing banan med stängda grindar.  Nu börjar det att bli osäkert om inledningstävlingen Rally Monte Carlo 2021 kan köras. Även Rally Sweden svävar i osäkerhet , då man aviserat att man inte kommer kunna arrangera rallyt utan publik, Men har begärt från berörda myndigheter få besked om vilka regler som gäller, beslut om det blir ett Svenskt VM rally 2021 väntas i slutet av December. Ett Svenskt VM rally med över 50% nya sträckor och en flytt upp till Dalarna med vissa sträckor.

Kroatien ny i WRC kalendern 2021

Idag presenterades WRC kalendern för 2021, En kalender utan både Mexico och Argentina. Estonia får nytt förtroende, Kroatien ny kandidat, Japan blir final 2021.

WRC blir utan några klassiska rallyn som Mexico, Argentina, Corsica och det tyska asfaltsrallyt. Portugal är tillbaka. Kenya, Finland, England, Japan som alla fick ställa in årets tävling är tillbaka 2021, Rally Estonia som fick göra inhopp i år, får nytt förtroende och körs  14 dagar före Finland,  som är tillbaka på sitt gamla datum, första helgen i Augusti. Kroatien är helt ny i kalendern och körs efter Rally Sweden 22-25 April. Rally Portugal gör comeback efter 11 års frånvaro, fanns med i kalendern senast 2009. Ett land som ifrågasatts är Chile, som innan Corona hoppade av är åter med  och körs 9-12 September. Klassiska Rally GB var ett frågetecken inför 2021 men har fått en plats 19-22 Augusti . Men både Kroatien, Estonia  och Rally GB skall komma överens med FIA och WRC promotor innan medverkan spikas.  Japan som skulle  varit final i år får en ny chans att bli finaltävling 11-14 November.

Round Rally Datum
1 Monte-Carlo 21-24 January
2 Rally Sweden 11-14 februari
3 Kroatien 22-25 April
4 Portugal 20-23 Maj
5 Italien 3-6 Juni
6 Kenya 24-27 Juni
7 Estland 15-18 Juli
8 Finland 29 Juli-1 Augusti
9 England 19-22 Augusti
10 Chile 9-12 September
11 Spanien 14-17 Oktober
12 Japan 11-14 November