Sedan introduktionen av Rally2-kategorin, har Skoda Motorsport varit en dominerande I WRC2. Fabriksteamet och kundteamen har samlat ihop över 25 000 starter och mer än 7 000 pallplatser världen över. Sedan 2013 har Skoda Fabia förare tagit mästerskapets titeln 7 gånger. För att möta konkurrens från främst Toyotas GR Yaris, men även från Citroen C3 har man uppgraderat sin Fabia . Efter tre körda deltävlingar i WRC2 2025, har de tre teamen varsin seger. Citroen Monte Carlo Yohan Rossel, Toyota Svenska Rallyt Oliver Solberg, Skoda Safari Rally Kenya Gus Greensmith.
Nu introducerar man ett omfattande uppdateringspaket som syftar till att förbättra prestanda, tillförlitlighet och besättningens komfort. Vid utvecklingen av ”Packet 25” har Skoda Motorsport inte bara använt sig av sin egen erfarenhet utan också av feedback från tolv olika rallyförare, som testat de nya komponenterna under mer än 4 000 kilometer i tuffa förhållanden.
Michal Hrabánek, chef för Škoda Motorsport, förklarar: ”Arbetet med en framgångsrik rallybil är aldrig färdigt. Škoda Fabia RS Rally2 har haft stora framgångar hittills, och vi strävar alltid efter att hålla den på topp. Det är därför vi har fortsatt att utveckla bilen sedan den lanserades. De nya modifieringarna har testats grundligt, visat sitt värde och är nu homologerade av FIA.”
”Packet 25” i detalj
De motorrelaterade komponenterna i ”Packet 25” är utformade för att förbättra de termodynamiska egenskaperna hos Fabia RS Rally2:s drivlina. Förbättringar av avgassystemet optimerar flödet av avgaser, vilket förbättrar blandningen och förbränningen. Ett nytt optimerat avgasgrenrör sänker den energi som krävs för gasutbytet i cylindern med 27%. Andra modifieringar av avgassystemet minskar vikten och i kombination med ny programvara för motorstyrning bidrar de till en betydande ökning av den effekt som levereras till hjulen, liksom ett mer uttalat motorljud.
