Alla tre WRC teamen M-Sport Ford, Toyota, Hyundai . Har skrivit ett treårigt avtal med FIA för hybridsatsningen .
Det har varit ett stort frågetecken om Hyundai skulle satsa på de nya
hybridreglerna som träder i kraft 2022. Men idag tillkännagavs att all tre WRC
teamen blir kvar i 3 år från och med 2022. Avtalet innebär ett likvärdigt
bidrag från FIA och teamen till utvecklingskostnaderna för den nya tekniken,
som kommer att ha fokus på hållbarhet, säkerhet och effektiv kostnadshantering.
Införandet av hybridtekniken tillkännagavs 2019 i ett nära samarbete mellan
teamen, WRC promotor och FIA och fick grönt ljus vid senaste World Motor Sport
Council mötet.
WRC Promotors VD Jona Siebel hyllade trions engagemang som är ett steg för
mästerskapets framtid.
-”Det är ingen överdrift att säga att införandet av hållbar hybridteknik
för WRC:s huvudklass markerar en av de största milstolparna i sportens
historia. Det är passande med en sådan utveckling när mästerskapet firar 50 år
nästa år.” säger Jona Siebel och fortsätter
-”Tillsammans med FIA och teamen är WRC promotorn helt engagerad i
införande av grönare bilar. Hybridtekniken utgör en integrerad del av
fordonsindustrin när världen går mot en mer hållbar framtid. och det är viktigt
att WRC är med i utvecklingen. WRC är fortfarande motorsportens tuffaste
mästerskap för produktionsbaserade bilar och ledarskapet från dessa team sänder
ett positivt budskap om sin framtid till andra tillverkare som överväger att gå
med i WRC. avslutade Siebel.
För att säkerställa ökad stabilitet och bättre långsiktiga
planeringsmöjligheter inför FIA ett treårigt avtal med teamen i stället för
ursprungliga förslaget på ett år. Hybridreglerna följer WRC planer på mer
hållbart bränsle för teamen och grönare energikällor på serviceparken. Därför
kommer man gå ut i anbudsförfarande enligt följande
Hållbart bränsle, där leverantören tillhandhåller ett bränsle eller en serie
bränsle som skall användas av teamen.
Plug in Hybrid laddningsstationer på serviceparken
Hållbar energiproduktion och elförsörjning på serviceparken för att täcka
behovet för laddningsstationerna och övrig el.