”Årets Acropolis är väldigt tuff! säger Solberg

Mästerskapet är jämnt när säsongen når halvvägs med 28 poäng fördelade mellan Yohan Rossel (Citroën C3 Rally2), Oliver Solberg (Toyota GR Yaris Rally2), Roberto Daprà (Škoda Fabia RS Rally2), Gus Greenmsith (Škoda Fabia RS Rally2) och Jan Solans (Toyota GR Yaris Rally2). I helgen är det andra gången i år som kvintetten har möjlighet att ta poäng i samma deltävling.

Mästerskapsledaren Rossel missade chansen att utöka sin ledning efter att en punktering följt av en trasig styrarmsarm tvingade fransmannen att bryta tävlingen från andra plats i klassen på Sardinien tidigare denna månad – en deltävling där Solberg inte var registrerad för att ta poäng och Greensmith var frånvarande på grund av sitt bröllop.

Frustrerande nog för Solberg var svensken den första Rally2-bilen i mål, men WRC2-poängen gick till italienaren Dapra, som tog sin första WRC2-seger och klättrade till tredje plats i mästerskapet.

”Årets Acropolis är väldigt tuff! Förra gången jag var här regnade det mycket före tävlingen, så banorna var mjukare. Men nu är det varmt och tufft – det kommer att bli intressant. Jag skulle säga att det är tuffare än Safari på vissa ställen!” sa Oliver Solberg efter recce inför rallyt.

Inför Greklands 17 tuffa etapper har Rossel och Solberg båda två segrar vardera i år, men Rossel leder med sju poäng. Fransmannen har aldrig placerat sig högre än tredje plats i Grekland, vilket han gjorde 2023 och förra året. Närmaste rivalen Solberg har dock ännu inte avslutat ett lopp i Grekland efter att ett problem med bränslesystemet satte stopp för hans 2023 års försök, medan en krasch tvingade honom att bryta sin första tävling 2021.
”Allt känns bra”, sa Solberg, som genomförde ett test i Grekland förra helgen. ”Vi arbetade bra med bilen på Sardinien och hittade en inställning som vi tror tar ut det bästa ur däcken. Nu vill vi finjustera den lite inför Grekland.

Sardinien och Acropolis är ganska lika i det att båda är varma och tuffa tävlingar, men underlaget kan vara lite annorlunda här i Grekland. Det handlar om att hitta de riktigt fina marginalerna och se till att vi har bilen helt rätt inställd.”

Dapra är också relativt oerfaren när det gäller de tuffa etapperna i Acropolis, där italienaren debuterade förra året och slutade sjua i sin klass.
”Det är ännu en tuff rally. Så vi får göra vårt bästa. Vi får se”, säger Dapra.