Worldrally.se

37 mil asfaltssträckor i Rally Japan comebacken

Efter 10 års frånvaro från WRC kalendern är nu Rally Japan tillbaka 19-23 November och blir final i årets WRC, från att tidigare år varit ett grusrally är årets rally enbart på asfalt med Nagoya City som huvudort.

2010 var senast japan fanns med i WRC då som grusrally med bas i kända OS staden Sapporo , 2004-2007 var Obihiro Hokkaido bas. Petter Solberg/Phil Mills var de första att vinna Rally Japan 2004 i Subaru Impreza WRC 04. Finländaren Mikko Hirvonen med kartläsaren Jarmo Lehtinen vann rallyt två år i rad 2007-2008 för Ford  . Marcus Grönholm 2005, Sebastien Loeb 2006, och Sebastien Ogier 2010 har varsin seger i det Japanska rallyt.  Årets rally innehåller 19 specialsträckor på totalt över 37 mil.  Som vanligt körs shakedown på torsdagsförmiddagen, 4,78 km alldeles intill serviceparken  Expo Park Morikoro. Fredagen blir den tuffaste dagen, 3 sträckor som körs två gånger varav,   Inabu Dam är den kortaste 21,38 km, första dagen avslutas med Shitara Town 31,64 km, totalt 153,68 km specialsträckor och 28 mil transport. Lördagen innehåller 6 SS och två superspecial,varav Okazaki Central park 1,20 km  körs mitt på dagen, en innan service och den andra direkt efter middagsservicen.Lördagen avslutas med superspecial,samma som torsdagens shakedown. Rallyt avslutas på söndagen med 4 sträckor, varav Expo Park Power Stage 8,47 avslutar årets WRC och Rally japan. Totalt är 2020 års Rally Japan på 1023,55 kilometer.