De tre fabriksteamen M-Sport , Hyundai och Toyota har ännu inte meddelat sin uppställning för nästa år. Sebastien Ogier som slutade som heltidsförare inför denna säsong är inte främmande för att köra full säsong nästa år efter delat tredje bilen med Esapekka Lappi . Ogier som i år provat som banracingförare men säger till wrc.com att det är svårt att nå resultat inom banracing på heltid. Spanjoren Dani Sordo som inte haft en heltidsstyrning sedan 2017 för Hyundai är också öppen för en hel säsong 2023, Sordo som i år delat med Oliver Solberg.
Både Ogier och Sordo kommer till start i de två återstående deltävlingarna RACC rallyt 20-23 Oktober och Forum8 Rally Japan 10-13 November.
Hur ser det ut bland teamen inför 2023
Toyota
Kalle Rovanperä
Elfyn Evans ett litet frågetecken
Esapekka Lappi klar för Svenska Rallyt i övrigt ett frågetecken ?
Takamoto Katsuta blir kvar i teamet men om det blir i Challenge programmet eller WRC teamet är frågetecken
Sebastien Ogier klar för Monte Carlo i övrigt ett frågetecken
Hyundai
Thierry Neuville
Ott Tänak jättestort frågetecken lämnar förmodligen teamet endera till M-Sport eller avslutar karriären
Dani Sordo endera fortsätter som deltidsförare eller också kan det bli heltid
Lämnar Ott Tänak teamet så även om Sordo blir heltid så blir en styrning ledig, blir det deltid för Spanjoren finns två två platser att fylla.
M-Sport
Craig Breen ett år kvar
Gus Greensmith ??
Adrien Fourmaux ??
Pierre-Louis Loubet ??
Sebastien Loeb kört fyra deltävlingar för teamet
Förare som är mest aktuella för en plats i något av teamen. Oliver Solberg, Andreas Mikkelsen, Kris Meeke